2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Lori la GAZ 3307 (maarufu kwa jina la utani "Lawn") liliwekwa katika uzalishaji mwishoni mwa 1989. Inazalishwa hadi leo. Katika kipindi hiki kikubwa cha muda, mifano mingi na marekebisho ya mashine yalijengwa kwa misingi yake, ikiwa ni pamoja na Valdai GAZ, ambayo ilikuwa na sura ya "Lazon" na cabin ya "Gazelle". Kwa kweli, mfano wa 3307 ulikuwa kizazi cha nne cha GAZON ya hadithi, ambayo historia yake ilianza miaka ya 60 ya mbali.
Hapo awali, GAZ 3307 iliundwa kama lori la uwajibikaji wa wastani la flatbed. Pia kulikuwa na marekebisho na miili ya isothermal. Novelty imechukua nafasi ya GAZ 53, ambayo inaonekana kuwa imetolewa kwa muda mrefu. Licha ya ukweli kwamba mtindo mpya ulitengenezwa na kuwekwa katika uzalishaji nyuma mnamo 1989, uondoaji wa mwisho kutoka kwa utengenezaji wa mtindo wa 53 ulifanyika mnamo 1993 tu.mwaka.
GAZ 3307 - sifa za upakiaji
Kama mtangulizi wake, riwaya hiyo ilikuwa na kibali cha juu na inaweza kutumika karibu na barabara yoyote, hata uwanjani. Uwezo wa kubeba ulikuwa juu kidogo - tani 4.5 badala ya nne zilizopita. Gari lilitolewa kwa kuvuta trela yenye uzito wa tani 6. Kwa hivyo, uwezo wa kubeba jumla wa mashine ilikuwa karibu tani 8. Lakini treni kama hiyo ya barabarani haijawahi kutumika popote, kwani gari haikuwa na nguvu ya kutosha. Kwa hili, chaguo bora lilikuwa analog ya dizeli - mfano 3309.
Kifurushi cha msingi (kingine hakipo) kilijumuisha kabati pana la metali zote lenye uingizaji hewa na kupasha joto. Tofauti na mfano wa 53, riwaya inaweza kubeba watu wawili tu. Kwa njia, ilikuwa lori hili ambalo lilikuwa la kwanza kuwa na usukani wa nguvu uliowekwa kutoka kwa mstari wa kusanyiko (bila kuhesabu toleo la kijeshi la GAZ 66).
Kutoka kwa mtangulizi, mpangilio wa boneti wa teksi ulikopwa. Lakini wahandisi hawakufanya marekebisho yoyote nayo - ilikuwa muundo wa kipekee kabisa, uliotengenezwa kutoka mwanzo. Windshield ndani yake ilikuwa aina ya panoramic. Dereva ana uwezo wa kudhibiti vipimo vyote kwenye ubao wa paneli. Sasa kila kitu kwenye kabati kimefungwa kwa plastiki - hakuna chuma. Mlango ulikuwa na upholstery laini, na mkanda wa usalama na vifungo vya kurekebisha viliwekwa kwenye kiti cha dereva. Mnunuzi ana fursa ya kuchagua vifaa vya ziada - hita kabla.
Mabadiliko madogo
Gari halikugawanywa katika uainishaji kulingana na starehe, lakini lilitoka kwa kiwanda cha kila mtu.
Mabadiliko pekee yalifanywa katika miaka ya 90 ya karne iliyopita (basi kampuni ya GAZ ilitengeneza toleo jipya la lori lililo na injini ya dizeli). Vitengo vingine vyote vilibaki sawa. Hivi karibuni, toleo hilo la dizeli lilianza kuzalishwa kwa wingi chini ya mfano wa 3309. Kwanza, mifano hii ilikuwa na vifaa vya Kijapani, kisha injini za Uingereza. Lakini mfano huo ulipata kutambuliwa halisi wakati walianza kufunga injini ya dizeli ya Minsk D-240 juu yake. "Lawn" hizi zilitumika kikamilifu kama wabebaji wa bidhaa za jiji. Na hata sasa wanafanya kazi katika viwanda vya kuoka mikate na biashara nyinginezo.
GAZ 3307 - vipimo vinajieleza vyenyewe!
Ilipendekeza:
Gari la Soviet GAZ-22 ("Volga"): maelezo, vipimo, picha
GAZ-22 inajulikana kwa umma kama gari la kituo. Mfululizo huo ulitolewa katika mmea wa Gorky kutoka 1962 hadi 1970. Katika cabin, watu 5-7 wangeweza kutoshea kwa urahisi kutokana na mabadiliko ya viti. Mwili ulifanywa kwa nyenzo maalum ambayo iliunda muundo wa kusaidia. Katika kipindi chote cha uzalishaji, aina kadhaa za magari ziliundwa. Aina ya mfano wa GAZ wakati mmoja iliweza kushangaza kabisa wanunuzi wa ndani
Gari la Soviet GAZ-13: vipimo, picha
GAZ-13 "Chaika" ndilo gari la kwanza la mtendaji wa Sovieti lililo na muundo mzuri na wa kukumbukwa, wasaa na wa starehe wa ndani wa viti saba, muundo thabiti wa fremu na injini ya ubunifu yenye nguvu ya alumini
"Ushindi" GAZ-M72 - kiburi cha tasnia ya magari ya Soviet
Sikiliza jinsi "Ushindi" unavyosikika. Nikita Khrushchev alichukua jukumu katika historia ya uundaji wa gari hili la hadithi la Soviet GAZ-M72. Mnamo 1954, alipendekeza kuifanya GAZ-69 kuwa ya kisasa. Hiyo ni, gari inapaswa kuwa vizuri zaidi. Matokeo yake, makatibu wa kamati za kikanda za vijijini za CPSU, pamoja na wenyeviti wa mashamba ya juu ya pamoja, waliweza kupata huduma za SUV. Lakini jeshi pia lilikuwa na nia ya gari hili
"Ushindi GAZ M20" - gari la hadithi ya kipindi cha Soviet
"Ushindi GAZ M20" - gari la hadithi la Soviet, lililotolewa kwa wingi kutoka 1946 hadi 1958
GAZ-52. Sekta ya magari ya Soviet kweli ina kitu cha kujivunia
Gari la GAZ-52 lilibingirika kutoka kwa mstari wa kusanyiko wa Kiwanda cha Magari cha Gorky kutoka 1966 hadi 1989. Wakati huu, nakala zaidi ya milioni zilitolewa, zikiwa na takriban marekebisho ishirini, ambayo inaweza kuitwa kwa usalama kiburi cha tasnia ya magari ya Soviet
