Je, kibali cha ardhi cha Vesta kinafaa?

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09

Ladas Mpya zinajaza polepole miji ya Urusi. Kwa kweli, Vesta ya mwisho inatofautiana sana na dhana iliyowasilishwa hapo awali, lakini hata hivyo, gari hili linaweza kuitwa kwa usalama mafanikio katika tasnia ya magari ya ndani. Kwa kuzingatia vipimo, ulaini, ushughulikiaji mzuri, utendakazi wa injini, utendakazi wa nguvu na kibali cha Lada Vesta, inazidi kwa kiasi kikubwa miundo yote ya zamani ya AvtoVAZ.

Sifa za "Lada Vesta"

Unaweza kununua gari lenye injini ya lita 1.6 au 1.8 kutoka kwa muuzaji aliyeidhinishwa. Kitengo cha mwisho cha nguvu kinapatikana tu kwa maambukizi ya moja kwa moja, lakini injini ndogo inaweza kuchukuliwa na maambukizi ya moja kwa moja na ya mwongozo. Mechanics inafaa tu kwa wale ambao wanataka kuokoa pesa. Kwa faraja kamili, unapaswa kuchagua moja kwa moja. Mienendo ya kuendesha gari na matumizi ya mafuta pia ni bora zaidi katika toleo la upitishaji kiotomatiki.

Kibali "Lada Vesta" ni 178 mm. Hii inatosha kwa kuendesha gari kuzunguka miji na vijiji vyetu. Hivi karibuni mtengenezaji anaahidi kutolewatoleo maalum, ambalo litakuwa na uwezo wa juu zaidi wa kuvuka nchi. Katika Msalaba mpya wa Lada Veste, kibali cha ardhi kitaongezeka, labda kutakuwa na fursa ya kuchagua gari la gurudumu, ni nani anayejua, hakuna taarifa kamili bado. Kuonekana kwa gari kama hilo kutajaza niche ya tabaka la kati, ambalo kwa sasa halijawakilishwa na magari ya ndani.

Kununua Vesta iliyotumika

Sasa ni rahisi kabisa kununua gari la Lada Vesta kutoka kwa mikono yako. Hutapata magari yenye kutu yanauzwa. Mfano bado ni mpya sana kwa matukio kama haya kuonekana. Hapa gari iliyovunjika inaweza kuwa au gari yenye kusimamishwa "kuuawa". Ni vizuri kwamba kibali cha Lada Vesta kinakuwezesha kukagua gari haraka papo hapo. Kuna njia nyingine. Unaweza kuangalia kwa urahisi kibali cha Lada Vesta, na ikiwa ni chini ya gari kuliko ilivyoelezwa na mtengenezaji, basi kuna uwezekano kwamba mmiliki ameweka vidhibiti vingine vya mshtuko, au kusimamishwa ni kosa tu.

Marekebisho ya Vesta

Kuhusu kupunguza gari, unapaswa kujua mara moja kuwa sasa wanaangalia kwa uangalifu uboreshaji wote, na ikiwa kibali cha chini cha Lada Vesta hakijaonyeshwa kwenye hati, basi hii ni mbaya. Kwa ujumla, suala la kumdharau Vesta lina utata sana. Utunzaji wa gari uko katika kiwango cha juu, kwa hivyo hakuna haja ya kuifanya gari iwe chini. Kwa kuongeza, AvtoVAZ ina mpango wa kutolewa toleo la michezo ambalo litakuwa na nguvu zaidi, kwa kasi na chini kuliko mfano unaotolewa leo. Baada ya kusubiri toleo la michezo, unaweza kuchagua mfano bora kwako mwenyewe. Kibali cha "Vesta" na index ya "michezo" haiwezekani kuwa tofauti sana na mfano wa kawaida "wa kawaida". Uwezekano mkubwa zaidi, dampers itaimarisha kidogo, na kufanya kuweka kwao kuwa ngumu zaidi, huku wakiondoa 15-20 mm ya kibali cha ardhi. Takwimu, bila shaka, zinaweza kutofautiana juu na chini, lakini jambo moja linajulikana kwa hakika - hakuna uwezekano wa kuona mifano ya bei ya juu, kama ilivyo kwa Kalina Cross.

Baadhi ya makampuni yanajitolea kununua vifungashio ambavyo vitaondoa kibali cha "Lada Vesta" zaidi. Kwa kawaida, utunzaji na usambazaji wa uzito wa jumla wa gari unaweza kuathiriwa na uboreshaji kama huo, kwa hivyo haupaswi kuwa na bidii na kusanikisha sehemu zisizo za kawaida, haswa unapotumia gari jijini.

Kibali cha kweli

Vielelezo vilivyotolewa na kitengeneza kiotomatiki huwa tofauti kidogo na halisi. Kama sheria, baadhi ya vipengele vya kusimamishwa na vipengele vingine hufanya gari kuwa chini sana kuliko madai ya mabango ya matangazo. Inapopakiwa, mashine inakuwa ya chini zaidi.

Nyaraka rasmi zinazungumza juu ya kibali cha ardhi cha 178 mm, lakini hata ikiwa tunapima umbali kutoka ardhini hadi kwa walinzi wa kawaida wa matope, tunapata 171 mm tayari, na hii sio Vesta iliyopakiwa. Kibali halisi kitakuwa kidogo zaidi. Baada ya yote, ni nadra sana kwa gari kusonga na shina tupu na bila abiria. Kwa mzigo wa juu, kibali cha ardhi cha Vesta kinapunguzwa hadi 144 mm.

Ni nyingi au kidogo? Itakuwa shida sana kupakia kikamilifu shina la lita 400. A pluskupanda abiria 4. Lakini ikifaulu, basi vizuizi vya kawaida vitakuwa tayari kuwa kikwazo.

Lakini mianzi ya bamba imependeza, ni ya juu zaidi kuliko eneo lililotangazwa la Vesta, kwa hivyo wakati wa maegesho haiogopi kupasuliwa au kukwaruza bumper. Hata ulinzi wa kawaida wa injini haupunguzi urefu wa gari, ambayo ni pamoja na kubwa.

Gharama ya "Lada Vesta"

Gari mpya inauzwa kwa bei ya rubles 515,900 kwa toleo la msingi, lakini wakati wa kuchagua gari na otomatiki na anuwai kamili ya chaguzi za ziada, utahitaji kulipa rubles 650-700,000. Bei ya magari yaliyotumika huanza kwa rubles 280-300,000. Kwa pesa hizi, magari yote ya nje ya bajeti kutoka Logan hadi Focus yakawa washindani wa Vesta, ingawa bei ya mwisho iko mbali na mifano ya bajeti. "Lada" imeandaliwa zaidi kwa hali ya barabara zetu, haswa ikiwa hauishi katika mji mkuu, lakini katika miji tulivu ya mkoa. Hii ni mojawapo ya faida zake kuu.