Mipangilio ya kisasa "Niva" 21213

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09

Kwa mmiliki, kutengeneza "Niva" 21213 ni dhihirisho la mapenzi na upendo wake kwa mtindo huu. Katika makala yetu, tutaangalia mabadiliko yatakayofanya gari kuwa la kisasa zaidi na la kustarehesha.

Msingi "Taiga"

VAZ 21213 "Niva" ni mwakilishi wa zamani wa tasnia ya magari ya Soviet. Tofauti kuu kutoka kwa matoleo ya awali ya SUV ni taa za nyuma za kuvunja na muundo wa mlango wa tatu. Kila kitu kingine kwenye gari ni mwangwi wa zamani. Haishangazi kwamba wamiliki wengi, badala ya kununua gari la "smart" zaidi la Niva Mjini, wanapendelea kufanya Niva tuning. 21213 ni kielelezo ambacho kilibadilisha toleo la kwanza la SUV ya nyumbani kwenye kituo cha mapigano.

"Niva Taiga" (jina kama hilo la ziada lilipewa gari) lilikuwa na faida kadhaa ambazo zililitofautisha vyema na mtangulizi wake:

• injini mpya na upitishaji;
• uchumi.

Nyenzo zote za faida za gari huonekana mara moja mahali barabara inapoishia. Katika ardhi ya eneo mbaya, anaweza kufanya maajabuardhi, iliyozuiliwa tu na ujasiri wa dereva wake.

Lakini mara tu unapoenda kwenye barabara ndefu kando ya barabara kuu, baada ya saa moja utagundua kuwa unahitaji tu kufanya tuning "Niva" 21213. kiti cha dereva vizuri zaidi. Abiria wa nyuma pia sio watamu - wanahisi matuta yote barabarani juu yao wenyewe, na kutoweza kunyoosha miguu yao hata kidogo husababisha uchovu haraka.

Weka viti vipya

Jambo la kwanza unapaswa kufanya kwenye gari lako ili safari za kila siku juu yake ndani ya jiji (na sio tu) zisikupeleke kwenye hali mbaya ya limau iliyobanwa ni kutekeleza uzuiaji wa sauti kamili wa kabati..

Kabla ya kubomoa mambo yote ya ndani, tafuta viti vya mbele kutoka kwa gari la kigeni. Viti kutoka kwa magari ya Kijapani vimejidhihirisha vyema katika SUV ya ndani. Ukweli kwamba unahitaji kupata viti vya nadra sana haupaswi kukukatisha tamaa.

Viti vyovyote vya mbele kutoka kwa gari la kigeni vinaweza kubadilishwa kwa urahisi kuwa grinders za kukunja za pembe kwa kusogea kidogo - unahitaji tu kukata kituo kinachozuia kusogea kwa backrest mbele.

Kwa usalama, tunapendekeza sana kwamba usichomeshe viti vipya kwenye mwili wa Niva, lakini uunda upya slaidi ya kiti chenyewe ili kuunganisha reli za chini kutoka kwa zile za asili. Kisha viti vipya vya starehe vitakuwa katika sehemu za ufungaji za kawaida.

Uzuiaji sauti wa ndani

Kwa jinsi ulivyo vizurifanya uboreshaji huu, faraja yako itategemea sana. Kukubaliana, kuzungumza bila kuinua sauti yako wakati wa kupanda Niva kuna thamani kubwa. Uangalifu hasa unapaswa kulipwa kwa matao ya gurudumu na shimoni la kati, ambalo kesi ya uhamishaji imefichwa.

Inapendekezwa kuweka nyenzo ya kutenganisha mtetemo yenye unene wa juu zaidi kwenye maeneo haya. Kufanya saluni ya Niva 21213 kwa mikono yako mwenyewe (picha iko hapa chini) sio ngumu sana. Jambo kuu sio kukosa vitu vidogo wakati wa kuunganisha vifaa vya kunyonya kelele:

1. Andaa msingi (kandamiza foci ya kutu, ondoa mabaki ya insulation ya sauti ya kiwanda, hakikisha unapunguza uso).
2. Vizomat inapaswa kuifunga kabisa chuma (unaweza gundi vipande vidogo kwa urahisi, lakini hakikisha unapiga kitako kimoja hadi kimoja, vinginevyo kazi haitatoa athari inayotarajiwa).
3. Izolon (safu ya pili) inapaswa pia kufunika uso mzima ili kutibiwa bila mapengo.

Mbali na kazi bora, unapaswa kuzingatia nyenzo za kuzuia kelele. Visomat, tofauti na vibroplast, haina safu ya foil inayoakisi, lakini ina ubora kama vile ufyonzaji unyevu, na ni ya kudumu zaidi.

Wakati wa kuunganisha vifuniko vya mapambo ya mambo ya ndani, inashauriwa kutumia bitoplast. Ina athari iliyotamkwa ya kupambana na creak na kunyonya kelele, licha ya unene wake mdogo. Kwa kusindika sehemu za ndani za plastiki nazo kutoka ndani, utaongeza kwa kiasi kikubwa athari za kupunguza kelele kwenye kabati la Niva.

Torpedo

Ili utengaji wa kelele wa hali ya juu, utahitaji pia kuondoa paneli ya mbele. Hapa utapata jambo lingine muhimu lililojumuishwa katika urekebishaji wa hali ya juu wa Niva 21213 - dashibodi. Inaweza kubadilishwa na toleo la kisasa zaidi. Suluhisho la kardinali la kubadilisha mwonekano wa kabati litakuwa uingizwaji kamili wa paneli ya mbele na nyingine.

Inauzwa kuna toleo la paneli ya mbele "starehe". Faida zake ziko katika ukweli kwamba si lazima kufanya upya vifungo, kurekebisha kwa ukubwa, nk. Ina mahali pa kompyuta kwenye ubao na kinasa sauti. Dashibodi mpya na usukani utakufanya uhisi kama unaendesha gari lingine. Kwa kuongezea, kila dereva anaweza kufanya urekebishaji kama huo wa "Niva" 21213 (picha hapo juu)

Uendeshaji wa nguvu

Kwa faraja, kitengo hiki ni cha lazima. Lakini usiongozwe na wafanyabiashara - chukua kit kwa ajili ya kufunga nyongeza ya majimaji. Kiboreshaji cha umeme katika jeep ya ndani huenda kisiweze kumudu majukumu hayo.

Kwa kuongeza, unaweza kutengeneza tuning hii kwa urahisi "Niva" 21213 kwa mikono yako mwenyewe (picha hapo juu kwenye maandishi). Fuata tu maagizo ya kufunga na kuunganisha nyongeza ya majimaji. Baada ya hapo, utahisi tofauti ya udhibiti mara moja.

Kiyoyozi

Chaguo hili linafaa hasa kwa wakazi wa mijini. Simama kwenye msongamano wa magari kwenye joto la kiangazi, usipumue kutolea njegesi za magari ya jirani na wakati huo huo kutoisha - urefu wa furaha kwa wale waliopata yote yaliyo hapo juu kwenye Niva ya kawaida.

Ili kutatua suala hili, inabidi ununue seti kamili ya kiyoyozi cha "Lada Frost". Gharama yake ni zaidi ya rubles elfu 30. Seti hii ina maagizo ya usakinishaji, ambayo unaweza kutumia kurekebisha hali ya hewa kwa Niva 21213 kwa mikono yako mwenyewe katika wikendi moja tu.

Baada ya kazi kufanywa, utahisi kuwa wewe ni mtu aliye na herufi kubwa, na wivu usiofichwa wa majirani zako kwenye karakana utathibitisha tu usahihi wa uamuzi wako wa kufanya Niva ya zamani gari la kisasa..