Ukadiriaji wa wiper za gari

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12

Pele za Wiper ni nyenzo muhimu ya mfumo wa kusafisha madirisha ya gari kutokana na uchafu wa barabarani, vumbi, wadudu. Matokeo ya mwisho inategemea jinsi brashi za ubora wa juu zilivyo. Ukweli ni kwamba sio wote wanaotimiza kusudi lao kuu jinsi inavyopaswa kuwa. Hii ni kutokana na mambo mengi, ambayo tutazungumzia katika makala hii. Kwa kuongeza, tutazingatia ukadiriaji wa vile vya kufuta na kuamua juu ya uchaguzi wa bidhaa bora.

Maelezo na dhana za jumla

Brashi za ubora haziachi alama za uchafu na michirizi kwenye glasi. Hii, kwa kweli, ni kigezo kuu cha uteuzi. Lakini zaidi ya hayo, kuna mambo mengine mengi. Baadhi ya bendi za mpira hulia, zingine hukauka katika hali ya hewa ya baridi. Yote haya yana asili katika brashi za ubora wa chini au zile ambazo tayari zimetengenezwa na lazima zibadilishwe mara moja.

Hutumika kutengenezabrashi za mpira lazima ziwe za ubora wa juu. Hii ni kutokana na ukweli kwamba kitengo kinaendeshwa mwaka mzima, bila kujali hali ya hewa. Matope, theluji au baridi - haijalishi. Kwa hali yoyote, brashi lazima ifanye kazi kwa usahihi na kutoa uonekano mzuri kwa dereva wakati wa kuendesha. Ikiwa hutabadilisha bendi za mpira, basi hata ikiwa ni za ubora wa juu, ufanisi wao utapungua hatua kwa hatua. Inapofika wakati wa kubadilisha, inashauriwa kununua bidhaa za ubora wa juu pekee, lakini hii si rahisi kama inavyoonekana mwanzoni.

Ni nini cha kuongozwa unapochagua?

Wengi wetu kwanza tunazingatia gharama. Kwa nyuma ni chapa. Inajulikana zaidi na kuthibitishwa, ni bora zaidi. Njia hii inaweza kuitwa sahihi tu kwa sehemu. Jambo ni kwamba bei ya juu haionyeshi ubora wa juu kila wakati, ingawa hii ndio mara nyingi. Pamoja na mtengenezaji anayejulikana hahakikishi kuwa brashi itafanya kazi kwa ufanisi katika majira ya joto na baridi.

Leo, takriban vikundi vyote vya bidhaa vinavyoweza kuhusishwa na magari ni ghushi. Hasa, hii inatumika kwa vipuri, mafuta ya gari, baridi, nk Vipu vya Wiper sio ubaguzi. Ndiyo sababu Bosch iliyonunuliwa kwa pesa nyingi haileti furaha na kuridhika kila wakati na matokeo, kwa sababu inaweza tu kuwa bandia ya Kichina iliyofungwa kwenye kanga nzuri. Na kwa kuwa ni juu ya usalama barabarani, ni bora sio mzaha na duka tumaeneo yaliyothibitishwa.

Ukadiriaji wa wiper blade za msimu wa baridi

Kipindi cha majira ya baridi kali huwa na halijoto ya chini na kuwepo kwa barafu kwenye madirisha ya mbele na ya nyuma. Utungaji wa mpira kwa brashi kutumika katika majira ya baridi ni tofauti na kawaida. Ukweli ni kwamba kwa minus kubwa, mpira huwa mwepesi na huacha kutimiza kazi yake ya haraka. Ili kuzuia hili kutokea, unahitaji kuwa na uwezo wa kuchagua brashi sahihi.

Wengi wanapendelea muundo wa fremu. Lakini hii ni kivitendo haina maana, ambayo ni nini wataalam kuzingatia. Ukweli ni kwamba muundo wa sura una idadi kubwa ya mambo ya chuma na plastiki. Wana uwezo wa kufungia kwenye baridi. Kwa hiyo, mpaka kila kitu kitakapopungua, hawatafanya kazi au watafanya, lakini sio vizuri sana. Ingawa leo kuna watengenezaji wanaotupatia muundo wa fremu ambao ni wa ubora wa juu.

Watengenezaji Maarufu wa Fremu za Wiper

Ningependa kutambua mara moja kwamba ufanisi wa juu unapatikana kwa kuongeza mpira kwenye raba. Hii inatoa plastiki, ambayo haina kutoweka hata kwa joto la chini. Wakati huo huo, brashi kama hizo zina lebo ya bei ya kuvutia, kwa hivyo sio kila mtu atachukua kwao wenyewe. Maruenu Gyraless Snow Blade ndiye anayeongoza katika ukadiriaji wetu. Kipengele muhimu ni kwamba sura imefungwa kabisa na mabati. Kwa hiyo, unyevu hauingii ndani yake na kuna angalau ulinzi fulani dhidi ya kutu. Kwa kuongeza, bendi za mpira wenyewe zinafanywampira na kiasi kidogo cha tourmaline. Mbinu hii huhakikisha ubora wa juu katika hali zote za hali ya hewa, hata katika halijoto ya juu chini ya sufuri.

Mgombea mwingine anayestahili kuwania uongozi ni Avantech Snowguard Polar. Brashi nzuri zilizofunikwa na grafiti na sura iliyoimarishwa, ambayo pia haina hewa. Ya bei nafuu zaidi, lakini usitumie msimu wa baridi zaidi ya 2, ingawa takwimu hii ni bora kuliko nyingi. Inafaa kulipa kipaumbele kwa Alca Winter. Kweli, hakuna kitu maalum hapa, lakini maburusi yanaendana kikamilifu na mifano mbalimbali ya gari. Tunaweza kuzungumza kuhusu aina mbalimbali nzuri.

Brashi zisizo na fremu

Kutoka kwa jina unaweza kukisia kuwa mfumo wa roketi unaohamishika haupo katika kesi hii. Baa ya chuma inawajibika kwa kushinikiza bendi ya mpira kwenye glasi, ambayo iko kando ya urefu wote wa bendi ya mpira na inashikilia katika nafasi sahihi. Faida za suluhisho hili ni pamoja na:

• mwonekano wa kuvutia;
• urahisi wa kubadilisha brashi;
• hata usambazaji wa shinikizo;
• uaminifu wa hali ya juu.

Majaribio yameonyesha kuwa brashi kama hii hufanya kazi vyema kwa mwendo wa kasi wa gari, kwa kuwa hakuna athari ya upepo, kama vile brashi za fremu. Maadili bora ya aeroacoustics na aerodynamics hupatikana. Kwa kipindi cha majira ya baridi, mifano iliyo na spoiler (Flat Blade) inafaa zaidi. Hii ni kutokana na ukweli kwamba mharibifu, pamoja na mtiririko wa hewa unaokuja, hujenga shinikizo la ziada kwenye brashi, akiwasisitiza hata zaidi dhidi ya kioo. Sasa fikiria ukadiriaji wa vile vile vya wiper za msimu wa baridi ambazo hazinafremu.

Bora zaidi ya bora

Baada ya majaribio, ambapo mahitaji makuu yalikuwa sifa kama vile unyumbufu katika halijoto ya -20, ubora wa kusafisha na shinikizo la chini, watengenezaji 5 walikuwa miongoni mwa viongozi. Nafasi ya kwanza ilienda kwa brashi Maruenu AS. Gamu katika kesi hii inafanywa kwa mpira na kuingizwa na grafiti. Ni muhimu kuzingatia kwamba katika mifano ya bajeti, kunyunyizia dawa ni karibu kila wakati, ambayo inafutwa haraka. Pia kuna uingizwaji kamili, ambao unahakikisha uendeshaji mzuri katika hali zote za hali ya hewa. Hakuna mitetemo na kuteleza kwenye glasi. Pia, brashi kama hizo zinakabiliwa na mionzi ya ultraviolet na mazingira ya fujo ya maji ya washer. Kwa ujumla, chaguo bora, hata hivyo, radhi kama hiyo itagharimu sana (rubles 3000)

Nafasi ya pili inakwenda kwa Bosch Aerotwin. Brushes hufanywa kwa mpira wa mchanganyiko na kuongeza ya mpira. Kila kitu hapa kinafanywa kwa ubora wa juu, hakuna ladha ya squeakiness na kufunga maskini. Imejumuishwa ni adapta maalum kwa viunganisho visivyo vya kawaida. Kufunga nje ukadiriaji wetu wa blade ya wiper ya 2016 ni Denso DF. Starehe ya akustika ni bora, shukrani kwa kutoshea kwa wasifu wa kioo cha mbele.

Je, ninahitaji brashi iliyopashwa joto?

Hivi majuzi, vifaa maalum vilivyo na vifaa vya kuongeza joto vimeonekana. Kwa hili, kipengele cha kupokanzwa cha elastic kinawekwa. Mfumo kama huo hutumikiakudumisha elasticity ya gum hata katika baridi kali. Chaguo hili ni muhimu sana, lakini kit kama hicho kitagharimu sana, na kunaweza kuwa na matatizo wakati wa usakinishaji.

Sasa watengenezaji maarufu wa brashi zinazopashwa joto ni Burner na Consul Winter. Katika kesi ya kwanza, ukinunua, utapokea relay ya joto na fuse na kifungo cha nguvu. Zaidi ya hayo, unaweza kununua fob maalum ya ufunguo wa mbali kwa ajili ya kuanza kwa mbali kwa mfumo. Seti ya pili ni ya bajeti zaidi, lakini haina nyuma katika ubora. Unaweza kuisakinisha mwenyewe, ingawa kuna baadhi ya vipengele maalum.

Kuhusu brashi mseto

Tulikagua fremu na miundo isiyo na fremu nawe. Kila aina ina nguvu na udhaifu wake. Hivi karibuni, maburusi ya mseto yanapata umaarufu zaidi na zaidi. Wao ni kivitendo bila mapungufu na wana nguvu zote za sura na wipers zisizo na sura. Kimuundo, wana mfumo wa bawaba-lever. Hii ni asili katika brashi za fremu. Lakini mfumo umeundwa kwa njia ambayo uwezekano wa unyevu au uchafu kupata kwenye bawaba haujajumuishwa kabisa. Hii inafanikiwa kupitia matumizi ya maonyesho yaliyofungwa. Shukrani kwa suluhisho hili, iliwezekana kuongeza nguvu, bila kujali usanidi wa windshield. Kwa kweli, hizi ni brashi za ulimwengu wote. Pili, uwekaji usawa hukuruhusu kusawazisha na kwa juhudi zinazohitajika kubonyeza mpira dhidi ya kioo cha mbele.

Kwa vyovyote vile, tutazingatia ukadiriaji wa wiper za magari aina ya mseto. Lakini kwanza ningependa kusema juu ya upungufu mdogo wa muundo huu. Imejumuishwa ndanigharama ya kit. Kawaida ni mara 1.5-2 zaidi ya gharama kubwa kuliko brashi ya kawaida isiyo na sura. Katika hali hii, maisha ya huduma ni takriban mwaka mmoja.

2016 Ukadiriaji wa Blade za Wiper Hybrid

Denso anajulikana sana miongoni mwa watengenezaji maarufu wa aina hii ya brashi. Shirika hilo limekuwa likitengeneza wiper mseto tangu 2005 na ni maarufu kwa bidhaa zake za ubora wa juu. Utaratibu wa kugeuza umefichwa nyuma ya nyumba ya maridadi iliyofungwa ambayo ni karibu haionekani. Wakati huo huo, safu ni kubwa tu na inajumuisha saizi zote za kawaida. Kumaliza nyeusi ya matte hufanya muundo kuwa wa kipekee. Hili haishangazi, kwa sababu brashi kutoka kwa mtengenezaji huyu husakinishwa kama kawaida kwenye magari mengi ya ubora.

Ikiwa tutazingatia ukadiriaji wa vile vya wiper kwa msimu wa baridi wa aina ya mseto kutoka kwa kampuni ya "Denso", basi mahali pa kwanza - Denso Wiper Blade. Bendi ya elastic hufanywa kwa mpira wa asili na mipako ya grafiti. Sura hiyo inafanywa kwa maelezo ya chini na kufunikwa na rangi nyeusi ya matte. Mapitio ya wataalamu yanazungumza juu ya ubora wa juu wa bidhaa na gharama ya bei nafuu. Seti hiyo itagharimu rubles 1000, ambayo sio ghali sana ikilinganishwa na washindani. Maoni mazuri kuhusu Trico Hybrid. Kama ilivyo katika kesi iliyopita, mpira wa asili na mipako ya grafiti hutumiwa. Hufanya kazi kimyakimya na huweka kioo cha mbele kikiwa safi hata kwa kasi ya zaidi ya kilomita 180 kwa saa.

Watayarishaji Maarufu

Kwa muda mrefu wa uendeshaji wa aina mbalimbaliwipers kutoka kwa wazalishaji kutoka duniani kote, wenye magari wameunda rating ya vile vya wiper-2016. Hizi ni kampuni zinazodhibiti ubora wa uzalishaji katika hatua zote na kutoa brashi nzuri kila wakati. Kwa mfano, ikiwa ukadiriaji wa blade zisizo na sura unaweka kampuni moja mahali pa kwanza, basi hali katika orodha ya jumla inaweza kubadilika kwa kiasi fulani.

Kampuni ya Ujerumani "Bosch" imetulia kwa muda mrefu katika nafasi ya kwanza. Inashangaza sio tu ubora na anuwai ya bidhaa, lakini pia na sera ya bei. Gharama ya kit, kulingana na saizi, kawaida haizidi rubles 1500. Katika nafasi ya pili - kampuni ya Kifaransa Valeo. Kampuni hiyo imekuwa ikitengeneza brashi kwa muda mrefu na inazingatia uaminifu wa bidhaa. Katika nafasi ya tatu - Heyner anatoka Ujerumani. Urval kubwa hukuruhusu kuchagua sio urefu tu, bali pia aina inayohitajika ya kufunga. Bila shaka, ukadiriaji wa blade bora za wiper na watengenezaji wake hauishii hapo, ambayo ni ya chini kidogo.

Nafuu na mchangamfu

Mara nyingi tunajaribu kununua kitu cha bajeti zaidi, na wakati huo huo tunataka ubora wa juu. Ikiwa tunazungumzia kuhusu vile vya wiper, basi hakuna matatizo maalum. Tena, katika kesi hii, ni bora kuepuka bidhaa za Kichina kwa sababu rahisi kwamba kuna uteuzi mkubwa wa bidhaa za Ulaya na gharama haina tofauti sana.

Wakati huo huo, unaweza kuwa na uhakika kwamba "Denso" ya Kijapani itafanya kazi kwa muda mrefu na haitatetemeka baada ya kilomita mia chache. Hii ni kweli hasa kwa brashi ya mseto.aina. Ikiwa tunazungumza juu ya isiyo na sura, basi unapaswa kuangalia kwa Bingwa wa mtengenezaji wa Amerika. Brashi kubwa za bajeti za ubora mzuri. Mara nyingi huenda kwa zaidi ya miaka 2, ingawa kuna matukio ya squeaks na mara baada ya ufungaji. Kwa hivyo hapa unaweza kujikwaa kwenye ndoa. Lakini "Alka" kutoka Ujerumani ni suluhisho la bajeti na kwa kweli sio bandia. Chaguo bora zaidi kwa wale wanaohesabu pesa zao na kuthamini ubora wa Ujerumani.

Kuna watengenezaji wengi zaidi, hasa kutoka Ulaya na Marekani, ambapo brashi zinazofaa kuangaliwa zinatengenezwa. Hizi ni Kiitaliano "Sparko", American Trico, nk Kwa hali yoyote, unahitaji kuwa na uwezo wa kufanya chaguo sahihi. Kwa mfano, baadhi ya watengenezaji huangukia katika ukadiriaji wa vile vile vya kufuta maji wakati wa baridi mwaka wa 2016, lakini wengine kwa matumizi ya hali ya hewa yote.

Maoni kutoka kwa watumiaji na wataalamu

Ukifuata ushauri wa madereva wenye uzoefu, basi uwezekano wa kununua kile kinachofaa kwa gari lako unaongezeka sana. Mara nyingi, vile vya awali vya wiper ni chaguo bora zaidi. Mapitio, makadirio ya brashi fulani mara nyingi huthibitisha, lakini kinyume chake hutokea, ambayo haina uhusiano wowote na ubora. Kwa hivyo, ni sahihi zaidi kusakinisha brashi asili ya Champion au Trico kwenye magari ya Marekani, na Denso kwenye yale ya Kikorea. Ingawa hii sio panacea, asili karibu kamwe haina hakiki hasi. Ikiwa wipers kama hizo zilifanya kazi kawaida hapo awali na kila kitu kinafaa, basi kwa nini kitumabadiliko. Hasa ikiwa lebo ya bei ni zaidi ya kibinadamu.

Fanya muhtasari

Ukadiriaji uliowasilishwa wa blau za kufuta vifuta, mseto na fremu unafaa leo. Bila shaka, kuna hatari ndogo ya kujikwaa juu ya bandia, lakini hakuna mtu aliye na kinga kutoka kwa hili. Wakati mwingine kuna hali ambazo zinahitaji kubadilishwa haraka, na ni bidhaa zisizojulikana tu zinazouzwa. Hakuna chochote kibaya na hii, kama suluhisho la muda, brashi kutoka kwa mtengenezaji yeyote atafanya. Ni muhimu zaidi kwamba zitoshee kwa ukubwa au kupachika.

Inafaa kukumbuka kuwa kubadilisha bendi za raba peke yako ni rahisi sana na huhitaji kutafuta usaidizi kutoka kwa wataalamu. Ikiwa hujui ukubwa wa wipers wa zamani, basi unaweza kufanya zifuatazo. Nenda kwenye duka na ununue seti ya bendi za mpira kwa muda mrefu iwezekanavyo. Ondoa zamani, sasisha mpya na ukate ikiwa ni lazima. Hii ni ya ufanisi kabisa, kwa sababu mara nyingi squeaks za nje, pamoja na ufanisi mdogo wa kusafisha, ni kutokana na kuvaa muhimu kwa gum yenyewe, na sio utaratibu. Katika kesi hii, si lazima kufunga muundo mzima, lakini ni ya kutosha kufanya uingizwaji huo rahisi. Ukadiriaji uliowasilishwa wa vile vya kufuta vifuta visivyo na sura wa 2016, pamoja na mseto na za fremu, una bidhaa nyingi za ubora wa juu na za bei nafuu, na unaweza kuacha kuzitumia.