2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
Kilainishi kizima cha Mobil Oil kinalenga kufikia kiwango cha juu cha ulinzi kwa injini za mwako wa ndani. Vitengo vya magari vinalindwa kwa uaminifu dhidi ya udhihirisho wowote mbaya wa nje na hupokea nyongeza ya mzunguko wa maisha yao.
Mojawapo ya chapa maarufu za grisi kutoka kiwanda cha kusafisha mafuta cha Marekani ni "Mobile 1" 5w40. Maoni kuhusu bidhaa hii yanakinzana, lakini kila mtu anakubaliana kwa kauli moja kwamba mafuta hayo hutimiza madhumuni yake kwa uangalifu - kulinda vipengele vya injini vinavyosonga dhidi ya uchakavu na kutu.
Muhtasari wa Bidhaa
Kisafishaji mafuta kilichoundwa ili kusafisha na kulinda nguvu zako za gari kotekote. Inaweza kutumika katika kila aina ya injini zinazokidhi vipimo vya lubrication. "Mobile 1" 5w40 hutofautiana kimsingi kwa kuwa hutunza injini ambazo zina maili kubwa.
Injini inapofanya kazi, msuguano wa kusogeasehemu, kama matokeo ya kuvaa kwa mwisho, matumizi ya mchanganyiko unaowaka huongezeka. Wakati wa uendeshaji wa kikundi cha pistoni yenyewe, mafuta huchomwa, ikitoa bidhaa za mwako zinazoingia kwenye sufuria ya mafuta. Hii inasababisha oxidation na kutu inayofuata, ambayo ina athari mbaya ya uharibifu kwenye injini nzima. Pamoja na haya yote, mafuta yenye ubora wa chini yataharakisha tu michakato hii yote hasi.
Kwa hivyo, uchaguzi wa mafuta ya kujaza unategemea muda gani kituo cha umeme cha gari kitadumu, ni mara ngapi kitarekebishwa. "Simu 1" 5w40 sio chaguo mbaya zaidi kupanua mzunguko wa maisha ya "moyo" wa gari. Mtengenezaji huhakikisha ulinzi kamili wa injini kwa kuzuia michakato ya uvaaji isiyohitajika katika hali yoyote ya uendeshaji.
Maelezo ya kilainishi
Bidhaa hii ina sifa ya msingi wa sintetiki katika utengenezaji. Ina viscosity imara, ambayo haiathiriwa na mabadiliko ya joto na mvuto mbalimbali wa nje. "Mobile 1" 5w40 haipotezi sifa zake za utendaji katika kipindi chote cha mileage iliyodhibitiwa ya gari, na hivyo kutoa lubrication ya kuaminika kwa vipengele vyote vya kimuundo vya mtambo wa nguvu.
Mafuta ya injini husafisha kikamilifu mazingira ya ndani ya injini kutoka kwa chembe za kaboni, huosha amana za slag na kuzuia kuonekana kwa miundo mipya hasi inayoweza kuathiri utendakazi.
Bidhaa inaweza kutumiwa na aina yoyote ya injini inayotumia mafuta.mchanganyiko kwa namna ya petroli au mafuta ya dizeli. Mafuta hayo yamekusudiwa kwa magari ya abiria na lori nyepesi, uzito wa jumla wa kizuizi ambacho hauzidi tani 3500. Injini zinaweza kukumbwa na mzigo mkubwa wa kazi na bado zisiwe chini ya ushawishi wa uharibifu unaosababisha hitilafu kubwa.
Chapa za magari za Ulaya ndizo zinazotumika zaidi na mafuta kama hayo. Utumiaji wa Mobil 1 5w40 unapendekezwa na watengenezaji magari wenye uwezo kama vile Mercedes-Benz, Skoda, Volkswagen, Audi, Porsche na chapa nyingine nyingi maarufu.
Maelezo ya kiufundi
Kimiminiko cha mafuta kilichoelezewa kina matumizi ya misimu yote, kama inavyothibitishwa na vigezo vya mnato - 5w40. Mafuta yanaweza kutumika wakati wa joto la majira ya joto na baridi kali ya baridi. Vikomo vya joto hufafanuliwa: kwa msimu wa baridi ni -42 ℃, na joto la kuwasha la grisi ni 228 ℃.
Vigezo vifuatavyo vinapatikana pia kwa "Mobile 1" 5w40:
- sehemu ya kinematic ya mnato wa bidhaa yenye halijoto inayofanya kazi ya 40 ℃ - 83.51 mm²/s;
- vibainishi sawa, lakini kwa halijoto ya juu zaidi ya kufanya kazi, katika 100 ℃ - 13.76 mm²/s;
- kiashiria cha mnato - 169;
- sifa za sabuni hubainishwa na nambari ya msingi, ambayo katika bidhaa hii inalingana na 10.01 mg KOH/g;
- nambari ya asidi - 2.32 mg KOH/g;
- uwepo wa majivu ya salfa huthibitisha uwepovipengele vya vichungi vinavyostahimili kuvaa na ni sawa na 1.14%;
Grisi haina molybdenum, lakini ina fosforasi, zinki, boroni, magnesiamu, kalsiamu na uwepo kidogo wa alumini, chuma, potasiamu.
Maoni
Mapitio ya mafuta ya Simu 1 5w40 mara nyingi huwa chanya. Maoni ya mara kwa mara kutoka kwa madereva wa kitaaluma na wamiliki wa kawaida wa gari huonyesha ubora wa juu wa bidhaa za mafuta. Lubrication hukuruhusu kupakia injini kwa nguvu kamili. Inalinda injini kwa usawa katika trafiki ya polepole ya jiji na katika trafiki ya mwendo wa kasi kwenye barabara kuu. Hutoa mwanzo mzuri katika msimu wa baridi kali, hivyo basi kuokoa mafuta na si kuhatarisha mtambo wa kuzalisha umeme kwa kuchakaa kupita kiasi.
Ilipendekeza:
Mafuta ya injini: watengenezaji, vipimo, hakiki. Mafuta ya injini ya nusu-synthetic
Makala haya yanahusu mafuta ya injini ya nusu-synthetic. Wazalishaji, sifa za mafuta, pamoja na mapitio ya watumiaji kuhusu bidhaa hizi huzingatiwa
Mafuta ya injini ya Mobil 3000 5w40: hakiki, vipimo, hakiki
Mobil 3000 5w40 mafuta ya injini ni mojawapo ya vilainishi bora na maarufu zaidi duniani. ExxonMobil hutengeneza bidhaa za ubora wa juu pekee. Katika hili, inategemea uzoefu wa miaka mingi katika shughuli zake katika uwanja wa kusafisha mafuta. Vilainishi vyote vinazingatia kanuni na viwango vya kimataifa vilivyowekwa na mashirika husika
Mafuta ya injini "Simu 1" 5w30: sifa, maelezo
Mafuta ya gari "Mobile 1" ni bidhaa iliyosanifiwa kabisa na sifa za utendaji zilizoimarishwa. Mafuta yanaelekezwa kwa matumizi katika injini zilizo na petroli na mafuta ya dizeli, hukutana na kanuni na viwango vya kimataifa
ROWE mafuta ya injini. Mafuta ya ROWE: muhtasari, vipimo, anuwai na hakiki
ROWE yanaonyesha ubora thabiti wa Kijerumani. Wahandisi wa kampuni hiyo wameunda safu ya bidhaa za mafuta za ROWE na mali anuwai. Muundo wa lubricant ni pamoja na viungio na vifaa vya msingi vya ubora wa juu tu. Wataalamu wa kampuni wanaendelea kufuatilia mahitaji ya wateja watarajiwa
Kwa nini mafuta ya injini huwa nyeusi haraka? Uchaguzi wa mafuta kwa gari. Masharti ya mabadiliko ya mafuta katika injini ya gari
Kwa nini mafuta ya injini huwa nyeusi haraka? Swali hili linasumbua madereva wengi. Kuna majibu mengi kwake. Hebu tuzingatie katika makala yetu kwa undani zaidi. Pia tutalipa kipaumbele maalum kwa aina za kawaida za viongeza vinavyotumiwa kuboresha utendaji wa mafuta