Kwa nini mafuta ya injini huwa nyeusi haraka? Uchaguzi wa mafuta kwa gari. Masharti ya mabadiliko ya mafuta katika injini ya gari

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12

Kwa nini mafuta ya injini huwa nyeusi haraka? Swali hili linasumbua madereva wengi. Kuna majibu mengi kwake. Hebu tuzingatie katika makala yetu kwa undani zaidi. Pia tutazingatia hasa aina za kawaida za viongezeo vinavyotumiwa kuboresha utendaji wa mafuta.

Sababu ya asili ya weusi

Takriban kila dereva anashangaa kwa nini mafuta kwenye injini yanabadilika kuwa meusi. Sababu za jambo hili ni tofauti. Ikumbukwe kwamba kubadilisha rangi ya mafuta wakati wa uendeshaji wake ni mchakato wa asili. Kutia giza ni kutokana na ukweli kwamba moja ya kazi za msingi za kioevu kinachohusika ni kusafisha injini ya vipengele vyenye madhara vinavyoonekana kutokana na uendeshaji wa motor na kusababisha madhara makubwa kwa hiyo.

Mchakato wa kutekeleza utendakazi wa kusafisha injini unajumuisha kukusanya vipengele hatari kutoka kwa kuta za silinda, kutoka kwenye pistoni, pamoja na pete na vipengele vingine vya injini. Chembe zilizosafishwa huhifadhiwa katika muundo wa mafuta katika kipindi chote cha operesheni.injini. Hii husababisha giza la asili la kioevu.

Kwa kipindi gani mabadiliko ya rangi yanaruhusiwa

Ni lini kufanya giza kwa mafuta kwenye injini kunachukuliwa kuwa mchakato wa kawaida? Wataalam katika uwanja wa uendeshaji wa gari wanahakikishia kuwa uingizwaji wake uliopangwa unapaswa kufanyika baada ya kila kilomita 2-3,000 (kulingana na ubora wa bidhaa). Ni baada ya kupita umbali maalum kwamba weusi ni kawaida. Ikiwa hii itatokea kwa kasi zaidi, basi dereva anapaswa kuzingatia afya ya muundo wa ndani wa gari, ambayo inashauriwa kuwasiliana na wataalamu kwenye kituo cha huduma.

Mwendesha gari ambaye anamiliki gari linalotumia mafuta ya dizeli anapaswa kuzingatia kwamba aina hii ya mafuta huziba injini zaidi, na hivyo kusababisha bidhaa kuchafuliwa haraka zaidi. Baada ya kilomita ngapi wanabadilisha mafuta kwenye injini katika kesi hii? Mapendekezo mengi ya wataalam yanasema kwamba inashauriwa kutathmini uchafuzi wa bidhaa kila kilomita 1000.

Hebu tuangalie sababu za kawaida zinazofanya mafuta ya injini kuwa nyeusi haraka.

Kutumia bidhaa bora

Ikiwa katika kipindi fulani dereva alimimina bidhaa ya ubora wa chini kwenye crankcase, lakini kisha akaiweka nzuri, inaanza kuwa nyeusi haraka sana. Jambo hili ni kwa sababu ya ukweli kwamba viungio vya sabuni vilivyomo katika muundo wa mchakato wa ubora wa juu wa injini.ndani ni bora zaidi kuliko wale walio katika bei nafuu. Ipasavyo, mafuta mazuri yana athari nzuri zaidi kwenye gari. Itaanza kuondoa kwa haraka sio tu uchafuzi uliopangwa, lakini pia amana za zamani ambazo hazikuondolewa na bidhaa iliyotangulia.

Ikiwa utaratibu wa kusafisha unafanywa kwa usahihi, mafuta yaliyotumika yana uthabiti wa mnato kidogo na mwonekano chafu sawa. Katika hali hii, wataalamu wanapendekeza kubadilisha bidhaa kabla ya muda uliopangwa.

Kutia giza baada ya ukarabati

Ninapaswa kuzingatia nini ikiwa mafuta ya injini yanageuka kuwa nyeusi? Sababu ya jambo hili inaweza kuwa marekebisho makubwa ya hivi karibuni ya gari. Katika hali hiyo, giza nyingi na za haraka za utungaji zinaweza kuwa kutokana na ukweli kwamba husafisha motor kutoka kwa chips za chuma zilizoundwa kutokana na kazi ya kurejesha, na pia wakati wa kuingiliana kwa jozi za kusugua.

Wataalamu wa huduma za magari wanapendekeza kwa nguvu kwamba baada ya kukarabati injini, mafuta yabadilishwe mapema kuliko ilivyopangwa, kutokana na kuwepo kwa vizuizi vingi kwenye injini.

Uwiano mbaya wa majivu na TBN katika bidhaa

Mazoezi yanaonyesha kuwa kwa kuongezeka kwa majivu na kiwango cha chini cha TBN, weusi wa mapema pia hutokea katika muundo wa mafuta. Unaweza kujua ni viashiria gani hii au bidhaa hiyo ina kwa kuchunguza vipengele vyake vilivyoonyeshwa kwenye ufungaji wa bidhaa. Hivyo juusulfate ash maudhui, zaidi hutamkwa itakuwa uwezo wa kusafisha wa bidhaa. Kwa hiyo, nyeusi ya bidhaa wakati wa operesheni ya injini itatokea kwa kasi zaidi. Ipasavyo, chini kiashiria hiki, safi mafuta itakuwa baada ya mwisho wa matumizi yake. Hata hivyo, hupaswi kufurahi, kwani hii inaonyesha ubora wa chini wa bidhaa.

Ikumbukwe kwamba kwa uwiano wa majivu na TBN, mafuta lazima ichaguliwe kwa kuzingatia mapendekezo ya mtindo na chapa fulani ya gari.

Kuhusu kiwango cha TBN, kiashirio chake cha chini kinaonyesha hitaji la kubadilisha bidhaa kila baada ya kilomita elfu 6-7. Inapaswa pia kuzingatiwa kuwa mafuta ya aina hii ni nyeti sana kwa ubora wa mafuta, kwa viwango vya chini ambavyo mali zao muhimu hupotea kwa kiasi kikubwa.

Kununua bandia

Kwa nini mafuta ya injini huwa nyeusi haraka? Moja ya sababu za kawaida za shida kama hiyo ni kupatikana kwa bandia. Kwa bahati mbaya, madereva wote wanaweza kukumbana na tatizo kama hilo.

Ili kuepuka kero kama hiyo, unapaswa kujua orodha fulani ya vipengele bainifu vya bidhaa yenye chapa, kutokana na ambayo unaweza kuepuka kununua bandia.

Ikiwa, kwa mapenzi ya hatima, nililazimika kushughulika na zana isiyo na ubora, dereva anahitaji kuibadilisha haraka na ile ya asili. Inashauriwa kuosha injini kabla ya hii. Uharaka wa kubadilisha mafuta kuwa ghali zaidikutokana na ukweli kwamba bidhaa ya bei nafuu ina sifa ya chini sana ya utendaji. Bila shaka, hazifanyi chochote kuboresha utendakazi wa injini.

Kuingia kwa bidhaa za mwako

Hata mafuta bora zaidi ya injini yatabadilika kuwa nyeusi haraka yakichafuliwa na bidhaa za mwako. Hii ni kutokana na mchakato wa haraka wa oxidation. Ikumbukwe kwamba mabadiliko ya rangi ni mbali na hatua mbaya tu ambayo hutokea wakati wa mchakato wa oxidation. Jambo kuu ni kwamba mafuta huanza kupoteza sifa zake muhimu, ambayo ni hatari sana kwa motor.

Sababu kuu ya tatizo hilo ni unyogovu, ambayo inaweza kusababishwa na uharibifu wa pete za mafuta ya mafuta au, kwa mfano, ukiukwaji wa uadilifu wa gasket iko kwenye vichwa vya silinda. Sababu ya kubadilika rangi mara nyingi ni ingress ya petroli ndani yake. Ikiungua na mafuta, pia itageuka kuwa nyeusi kabla ya wakati wake.

Unawezaje kubaini kuwa giza la mafuta lilitokea kwa sababu ya kupenya kwa mafuta ndani yake? Hii imefanywa kwa urahisi kabisa ikiwa tunalinganisha kiwango cha mwako wa bidhaa. Ikiwa mafuta hupotea haraka vya kutosha na wakati huo huo inakuwa nyeusi, basi sababu ya jambo hili ni hasa maji ya mafuta ndani yake.

Gases crankcase kuingia kwenye injini

Sababu hii ya kubadilika rangi inaweza kupatikana iwapo kutakuwa na hitilafu katika mfumo wa uingizaji hewa. Katika kesi hiyo, gesi za crankcase zina uwezo wa kupenya ndani ya mafuta na kuwasiliana kikamilifu na vipengele vya kulainisha. Ikumbukwe kwamba matokeo ya hii ni haraka sanamabadiliko ya rangi ya kioevu kwenye crankcase. Aidha, katika kesi hii, mafuta ghafla hupoteza utendaji wake, ambayo huathiri vibaya uendeshaji wa injini. Kasi ya mchakato kama huo inalingana moja kwa moja na kiasi cha gesi zinazoingia kwenye injini.

mafuta yenye ubora duni

Chanzo cha kawaida cha kubadilika rangi kwa mafuta ni matumizi ya mafuta yenye ubora wa chini na dereva. Ikumbukwe kwamba mafuta safi hayana uchafu wa ziada, kutokana na ambayo kiasi kidogo cha bidhaa za mwako hutolewa, na mafuta hugeuka nyeusi polepole.

Ili kuepuka tatizo hili, wataalamu wa huduma ya injini wanapendekeza sana kutumia mafuta ya ubora wa juu pekee. Shukrani kwa hili, injini italindwa dhidi ya uchakavu.

Kupasha joto kupita kiasi

Kwa nini mafuta ya injini huwa nyeusi haraka? Kama inavyoonyesha mazoezi, sababu ya kawaida ya shida hii ni kuongezeka kwa joto kwa injini, ikifanya kazi kila wakati katika hali ngumu. Katika hali hii, joto la mafuta pia litaongezeka, kama matokeo ambayo itaanza "kuungua" na kubadilisha rangi yake kwa kasi.

Injini inapofanya kazi katika hali kama hizi, muda wa kubadilisha mafuta kwenye injini ya gari hupunguzwa sana. Vinginevyo, itageuka kuwa misa ya viscous sana ambayo itafanana na mafuta ya mafuta. Hii husababisha matokeo ya kusikitisha sana, hadi kubadilisha kabisa injini.

Hakuna weusi

Baadhi ya madereva wanashangaa mafuta yaliyomo kwenye crankcase hayawi giza hata baada ya kupita kilomita 3000 zilizowekwa, au hubadilisha rangi yake kidogo tu. Sababu pekee ya hii ni ukosefu wa mali ya kusafisha ya bidhaa. Katika hali hii, unapaswa kubadilisha bidhaa ya awali mara moja na bora kutoka kwa mtengenezaji anayeaminika.

Jinsi ya kuchagua

Kwa uteuzi sahihi wa mafuta kwa gari, unaweza kuokoa kwa kiasi kikubwa sio tu wakati, lakini pia pesa ambazo zinaweza kutumika katika ukarabati wa injini. Jinsi ya kuchagua bidhaa sahihi kulingana na aina ya gari?

Unapochagua zana, hakikisha kuwa umezingatia ustahimilivu uliobainishwa kwenye hati za gari. Inafaa pia kuzingatia mnato wa bidhaa, iliyoonyeshwa katika muundo wa kimataifa wa SAE. Ni kwa kiashiria hiki kwamba umiminiko wa mafuta na uwezo wa injini kuanza haraka katika msimu wa baridi hutegemea.

Tahadhari maalum inapaswa kulipwa kwa ni msimu gani umepangwa kutumia bidhaa. Kwa hiyo, bidhaa iliyopangwa kutumika katika msimu wa baridi ni alama ya W. Karibu na barua hii kuna kiashiria kinachowakilishwa na namba. Thamani ya chini, chini ya joto mafuta yanaweza kuhimili. Ikiwa matumizi ya bidhaa yamepangwa kwa kipindi cha joto, basi katika kesi hii inafaa kutoa upendeleo kwa chapa iliyo na mnato ulioongezeka.

Wakati wa kuchagua mafuta ya gari, unapaswa kuzingatia mapendekezo ambayo mtengenezaji hutoa juu ya suala hili. Kwa hiyo,kwa magari ya Toyota na BMW, inashauriwa kutumia bidhaa za asili na za juu tu. Kuchanganya aina tofauti ni marufuku.

Hivi majuzi, bidhaa inayojulikana sana ni mafuta ya Mobil motor, ambayo yanaoana vyema na miundo na miundo mingi ya magari. Kwa mfano, Mfumo wa ESP ni bora kwa matumizi katika injini za dizeli, na hatua ya Advanced Fuel Economy inalenga kuokoa matumizi ya mafuta, ndiyo sababu mara nyingi hutumiwa na wamiliki wa magari ya mifano ya hivi karibuni. Kuhusu Bidhaa Iliyoundwa Mahususi kwa Magari yenye urefu wa kilomita 150,000 +, inashauriwa kutumika kwa injini zenye zaidi ya kilomita 150,000.

Kuhusu viambajengo

Ili kuboresha ubora wa injini na kupunguza kiwango cha bidhaa za mwako zinazotolewa, dereva anaweza kutumia viongezeo vingi vya mafuta ambavyo vimeundwa ili kuitakasa. Bidhaa bora za aina hii ni pamoja na:

• RVS Master.
• "Octane Plus".
• Castrol TBE.
• "Suprotek SGA".
• Wynn's Supremium.

Viongezeo vyote vya mafuta vilivyoorodheshwa sio tu vina sifa ya kuisafisha, lakini pia huongeza thamani yake ya oktani. Kwa kuongeza, husaidia kuongeza nguvu za injini.

Kiongeza cha mafuta "Liqui Moli" ni cha ubora wa juu. Bidhaa hii inaruhusu sio tu kuongeza kiwango cha kazi ya kusafisha ya bidhaa, lakini pia kuboresha utendaji wa injini, pamoja na sifa za kiufundi.baadhi ya nodi za gari. Kiongezeo cha mafuta ya Moli ya kioevu kina kiimarishaji cha mnato, ambacho hukuruhusu kurekebisha kiwango cha kioevu cha bidhaa kulingana na hali ya hewa.