2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:51
Kutegemewa kwa gari lako kunategemea utunzaji wa ubora. Ili kuepuka gharama za ziada za ukarabati, inashauriwa kutumia mafuta ya injini kwa wakati na kwa usahihi. Uendeshaji wa gari lolote unamaanisha idadi ya mahitaji ya udhibiti. Mabadiliko ya mafuta ya Toyota lazima yafanyike kulingana na mwongozo wa maagizo. Inashauriwa kufanya utaratibu baada ya kila kilomita 10,000-15,000 ya kukimbia kwa gari. Mafuta taka huingilia ubora wa vipengele, ambayo husababisha uchakavu wa haraka.
Aina, uteuzi na sifa za kiufundi za mafuta
Sifa za kiufundi za mafuta ya Toyota, ambayo hubadilishwa mara nyingi kabisa, imegawanywa katika aina, daraja na mnato.
Aina au aina za mafuta:
- Madini - nafuu, humenyuka kutokana na mabadiliko makali ya halijoto. Inachuja na haina kuosha uchafu. Haipendekezwi kwa matumizi ya mara kwa mara.
- Sintetiki - ghali kiasi na ubora wa juu. Inapendekezwa kwa matumizi kwani huifanya injini iwe sugu.
- Semi-synthetic - mchanganyiko wa chaguo zilizo hapo juu. Msingi wa mafuta ya madini pamoja na vipengele vya synthetic. Maarufu na kwa bei nafuu kutokana na bei nafuu.
Daraja la mafuta:
- SJ - daraja la chini kabisa;
- SL – daraja la wastani;
- SM ndio daraja la juu zaidi. Imependekezwa kwa matumizi kwenye gari lolote.
mnato wa kubadilisha mafuta ya Toyota kulingana na hesabu ya SAE.
Kwa mfano - SAE 0w-50:
- w – kiwango cha chini cha halijoto. Ni kawaida kutoa 35 kutoka kwa nambari kabla ya w. 0 - 35=-35 digrii kikomo kwa ajili ya uendeshaji. T ikiwa chini ya digrii -35, injini huanza kufanya kazi.
- Nambari inayofuata (50) inaonyesha uimara, usawaziko na unene wa kilainishi cha injini. Mnato hauhusiani na joto la hewa. Nambari ya juu huongeza maisha ya sehemu za gari.
Wataalamu wanapendekeza kuchagua mafuta kulingana na vigezo vifuatavyo:
- Ni bora kuchagua mafuta halisi ya Toyota.
- Tarehe ya utengenezaji kwenye lebo ya mafuta lazima ilingane na tarehe inayohitajika ya mabadiliko.
Kipimo kimewekwa kulingana na muundo wa Toyota. Kila gari ina saizi yake ya injini,mtu binafsi, kwa hivyo kipimo cha lubricant katika lita hutofautiana kati ya 3, 5-4, 5.
Toyota oil change
Kulingana na ratiba ya matengenezo, utaratibu huu unafanywa kila kilomita 40,000-80,000, kulingana na kiwango cha mzigo wa gari.
Mafuta, maji ya upokezaji, inashauriwa kuchukua asili kutoka kwa mtengenezaji. Kwa kawaida lita 3.0 hununuliwa, humiminwa kwenye sanduku la lita 2.3, na iliyobaki huongezwa inavyohitajika.
Mabadiliko ya mafuta ya injini ya Toyota
Katika magari yote ya chapa hii, injini husakinishwa kulingana na mpango sawa. Chini ya crankcase ni kizuizi cha silinda, katika kichwa ambacho kuna shimo maalum la kujaza mafuta. Shimo limefungwa kwa kizuizi na kufunguliwa kwa msogeo rahisi wa mkono.
"Kufanya mazoezi" kwa kutumia kichungi kunapendekezwa kubadilishwa baada ya kukimbia kwa kilomita 5000-10,000, kulingana na jinsi injini inavyopakiwa. Hadi 2010, chujio cha mafuta kilikuwa moja kwa moja kwenye kesi ya Toyota. Sasa wanafanya uingizaji unaoondolewa na chujio cha mafuta na kofia. Vitendo vyote vilivyofuata vilisalia bila kubadilika.
Mabadiliko ya mafuta ya kusambaza kiotomatiki
Mabadiliko ya mafuta kwa sehemu na kamili hufanywa katika mashine ya kiotomatiki ya Toyota. Matengenezo ya wakati hukuruhusu kubadilisha mafuta kwa sehemu. Nusu ya "uchimbaji" hutolewa kutoka kwa mashine kupitia bomba la kutolea maji au kupitia sufuria ya sanduku la gia.
Ubadilishaji kamili ni utaratibu mgumu na haufanyiki mara chache. Hali kamili za uingizwaji:
- kuzuia unaponunua gari lililotumika;
- 100,000km;
- pamoja na kuongezeka kwa joto mara kwa mara kwa injini;
- kwa matatizo ya kuhama.
Jinsi ya kuangalia uhalisi wa mafuta hayo?
Angalia mafuta kwa uhalisi kama ifuatavyo:
- Ondoka kwenye glasi kwa siku 1-2. Ikiwa kuna mvua, basi ni bandia.
- Nyunyiza mafuta kidogo kwenye leso rahisi na ufuate: ikiwa kuna doa la mafuta linaloenea, bidhaa hiyo ni ya ubora wa juu, na ikiwa kuna kushuka kwa hali isiyobadilika, ni bandia.
Jinsi ya kujibadilisha?
Kubadilisha kichungi au kubadilisha mafuta ya Toyota kwa mikono yako mwenyewe sio ngumu. Utaratibu huu utachukua kama nusu saa ya wakati wako. Ikiwa unakaribia kazi ya kitaaluma, jitayarisha vipengele vyote muhimu na matumizi, mafanikio yatahakikishiwa. Kwanza kabisa, lazima ufuate maagizo ya usalama:
- Usifanye kazi katika viwanja vya michezo.
- Ili kuepuka kuungua, mafuta yaliyotumika poa.
- Ili kufanya kazi, unahitaji ovaroli zilizotengenezwa kwa vitambaa vya asili. Ikiwa kuna hatari ya moto, sintetiki inaweza kushikamana na mwili.
- Kwa sababu mashine imeachwa katika udhibiti wa mtu mwenyewe, inahitaji kulindwa na lifti lazima iangaliwe ili kutegemewa.
- Usiruhusu mafuta yagusane na utando wa mucous.
Mabadiliko ya mafuta ya Toyota sasa yanahitaji zana zifuatazo:
- Andaa spana, vifungu vya ncha-wazi, ratchets za ukubwa wa mm 6-20.
- Andaa bisibisi mbalimbali.
- Funeli.
- Tochi autaa inayobebeka.
- Glovu za mpira na matambara.
- Tara angalau lita 5 kwa "kufanya mazoezi".
- Chagua kichujio kipya kwenye muuzaji.
- Nunua mafuta ya injini mbadala kutoka kwa mtengenezaji.
- Nunua mafuta ya injini.
- Angalia mafuta kwa bandia.
Futa mafuta yaliyotumika:
- Ondoa paneli ya kinga kutoka kwa mfuko wa kubeba.
- Weka chombo chini ya shimo kwa ajili ya kumwaga "madini".
- Fungua vali kuruhusu mafuta kumwaga bila malipo.
Safisha injini. Usiondoe kichujio kilichotumiwa. Mimina kioevu safi, washa gari. Futa mafuta baada ya dakika kumi. Rudia mara chache zaidi. Ondoa kichujio cha zamani. Jaza 1/3 ya kipengele kipya cha chujio na mafuta na usakinishe. Tibu muhuri na mafuta na ushikamishe mahali. Fungua valve ya kujaza na funga valve ya kukimbia. Mimina katika mafuta, karibu lita. Inahitajika kufuata maagizo, lubrication ya ziada hufanya iwe ngumu kwa injini kufanya kazi. Acha injini iendeshe hadi kiashiria cha shinikizo la mafuta kizima. Angalia injini kwa uvujaji. Endesha gari kwa siku chache, ukiangalia kiwango cha mafuta. Ongeza mafuta kwa kiwango kinachohitajika.
Hii inakamilisha kazi huru ya kubadilisha mafuta. Kazi ni muhimu sana na muhimu. Uingizwaji wa mara kwa mara wa mafuta ya Toyota na vichungi huongeza maisha ya injini, huhakikisha uendeshaji wake wa muda mrefu na usio na shida, kwa kuongeza, unaokoa petroli kwa kiasi kikubwa kwa kupunguza mgawo wa msuguano wa injini.
Ilipendekeza:
Mabadiliko ya mafuta VAZ 2107: aina za mafuta, vipimo, kipimo, maagizo ya kubadilisha mafuta mwenyewe
Kifungu kina maagizo ya kina ya kubadilisha mafuta katika injini za VAZ 2107. Katika maandishi unaweza kupata habari kuhusu wakati mabadiliko yanahitajika, ni aina gani ya mafuta hutokea, zana muhimu kwa "utaratibu" na kamili. maelezo ya mchakato wa kubadilisha mafuta kwenye gari
Kubadilisha mafuta kwenye injini ya Chevrolet Niva: chaguo la mafuta, mzunguko na muda wa mabadiliko ya mafuta, ushauri kutoka kwa wamiliki wa gari
Mfumo wa umeme wa gari unahitaji matengenezo ya mara kwa mara. Injini ni moyo wa gari lolote, na maisha yake ya huduma inategemea jinsi dereva anavyoichukua kwa uangalifu. Katika makala hii tutazungumza juu ya jinsi ya kubadilisha mafuta kwenye injini ya Chevrolet Niva. Licha ya ukweli kwamba kila dereva anaweza kufanya hivyo, kuna baadhi ya nuances ambayo lazima kwanza ujijulishe nayo
Jifanyie mwenyewe ukarabati wa vipuri vya plastiki vya gari: mbinu na maagizo ya hatua kwa hatua
Ukarabati wa vipuri vya gari vya plastiki: mbinu, maagizo na maandalizi. Ninaweza kutengeneza wapi sehemu za plastiki kwenye gari. Jinsi ya kutengeneza plastiki kwenye gari mwenyewe. Fanya mwenyewe ukarabati wa sehemu za mwili za gari la plastiki. Ukarabati wa kitaalamu wa bidhaa za gari la plastiki huko St. Petersburg na Moscow
Usambazaji wa kiotomatiki: kichujio cha mafuta. Jifanyie mwenyewe mabadiliko ya mafuta katika usafirishaji wa kiotomatiki
Magari ya kisasa yana visanduku tofauti vya gia. Hizi ni titronics, CVTs, roboti za DSG na maambukizi mengine
Kifaa cha kubadilisha mafuta katika upitishaji otomatiki. Mabadiliko ya mafuta ya vifaa. Ni mara ngapi kubadilisha mafuta katika maambukizi ya moja kwa moja?
Magari yenye upitishaji wa kiotomatiki si adimu tena kwenye barabara zetu. Miaka michache zaidi - na maambukizi ya moja kwa moja yatachukua nafasi ya mechanics kabisa. Upitishaji wa kiotomatiki ni rahisi kutumia. Lakini ili haina kusababisha malalamiko wakati wa operesheni, unahitaji kujua jinsi ya kuitunza vizuri. Ufunguo wa rasilimali ndefu ni uingizwaji wa mafuta kwa wakati unaofaa kwenye sanduku. Juu ya maambukizi ya moja kwa moja, inafanywa kwa njia ya sehemu au kwa njia ya uingizwaji wa vifaa
