Pikipiki IZH Jupiter 5. Sifa

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02

Pikipiki hii inatengenezwa katika kampuni ya Izhevsk Motorcycles JSC. Imetolewa tangu 1985. Kipengele kimoja cha IZH Jupiter 5 kinavutia. Sifa za pikipiki ni kwamba inaweza kuendeshwa na trela (upande) na bila hiyo.

Muundo wa pikipiki hii unafanana na IZH Planet 5, lakini hutofautiana katika injini. Injini kwenye mashine kama hiyo ni silinda-mbili-mbili, iliyo na mpangilio wa ndani wa mitungi. Inaonekana ya kuvutia zaidi kuliko kaka yake ya silinda moja. Moja ya faida kubwa za pikipiki ya IZH Jupiter 5 ni sifa zake za nguvu. Baada ya yote, anaiendeleza kwa "farasi" 3 zaidi ya IZH Sayari 5. Hii ni gari la haraka sana na la nguvu, na ni kasi zaidi kuliko mwenzake.

Pikipiki hii pia haikutuangusha kwa kasi ya injini. Wanamfikia hadi 5000 kwa dakika. Lakini kipengele tofauti kiko katika carburetor ya IZH Jupiter 5. Tabia zake ni kwamba hutumikia mitungi miwili mara moja. Pikipiki nzito za Ural au Dnepr zimetolewa kimuundo na kabureta mbili, ambazo kila moja hutoa mchanganyiko wa mafuta kwenye silinda tofauti.

Kwa hivyo, IZH Jupiter 5 ina matumizi kidogo ya mafuta, na mitungi hufanya kazi kwa uthabiti zaidi. Marekebisho ya kuwasha IZH Jupiter 5 ikilinganishwa na IZH Sayari 5pia iliyopita. Baada ya yote, sasa ni muhimu kuzingatia kazi ya silinda ya pili.

Usambazaji wa torque kwa magurudumu ya nyuma ya gari kama hilo hufanywa kwa kutumia mnyororo. Shukrani kwa hili, mwendo wa pikipiki unakuwa rahisi na laini zaidi.

Vigezo vya kasi ni ndani ya kilomita 130 kwa saa, ambayo ni nzuri sana kwa pikipiki ya ndani, inayowakilishwa na IZH Jupiter 5. Sifa za safari hiyo ya kasi itakuwa ya kupendeza kwa kila mpenzi kupanda kwa upepo.

Marekebisho ya hivi punde zaidi ya pikipiki hii yana vifaa vya kupozea kimiminika. Ubunifu huu hupunguza joto la juu la injini na huongeza maisha ya injini.

Pia, breki za mbele za diski zinachukuliwa kuwa bora zaidi ya muundo wa hivi punde zaidi. Wanaongeza kwa kiasi kikubwa usalama wa kutumia gari hili na kupunguza umbali wa kusimama. Wiring IZH Jupiter 5 haijabadilika sana.

Kutokana na hilo, pikipiki hiyo iligeuka kuwa njia bora ya usafiri kwa mashabiki wa waendeshaji mwendo wa kasi, lakini wakati huo huo, uvutano na nguvu zake zilipanda kwa utaratibu wa ukubwa. Kuboresha mashine kama hiyo sio shida kubwa, mradi tu kuna hamu.

Urekebishaji wa maridadi unaweza kuboresha mwonekano wa gari kwa kiasi kikubwa, itabidi tu ununue vitu vichache asili. Hata kitu kinachoonekana kuwa duni kama vile vioo vya kutazama nyuma kinaweza kuongeza mtindo na ustadi wa pikipiki.

Na ikiwa pia utasakinisha xenon, basi uboreshaji kama huo unaweza kufanyakukupa mwonekano bora usiku. Utaona kama paka usiku. Na mwonekano kutoka kwa urekebishaji kama huo utavutia sana.

Miongoni mwa sifa za kiufundi, ningependa hasa kutaja ukweli kwamba pikipiki ina:

- ujazo wa chumba cha mwako - 347.6 cm3;

- mfumo wa kupozea hewa unatumika;

- upeo wake unaweza kuongeza kasi hadi 125 km/h;

- nguvu ya injini hufikia kW 18 (katika torque ya upeo wa 35 Nm);

- uzani wa kingo jumla kilo 193;

- Mzigo wa juu zaidi ni kilo 170.

Bila shaka, IZH Jupiter 5 haiwezi kulinganishwa na safu ya pikipiki zinazotengenezwa na wageni, lakini bei inajieleza yenyewe. Gharama pamoja na uwezekano wa kurekebisha - hivi ndivyo vipengele vyema vya gari kama hilo.