Pikipiki maalum: ufafanuzi, utengenezaji, vipengele, picha

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:51

Pikipiki maalum hujumuisha magari ya aina husika, ambayo hutolewa kwa nakala moja au kwa mfululizo mdogo sana. Kama sheria, hizi hubadilishwa mifano ya kawaida. Wazo kuu la mabadiliko kama haya ni kukidhi matakwa ya mmiliki, ambaye anataka kutambua maono yake ya kitengo. Baadhi ya makampuni maalumu wanahusika katika mabadiliko hayo katika ngazi ya kitaaluma. Kati ya marekebisho ya Kirusi, Ural inachukuliwa kuwa mojawapo ya mifano maarufu zaidi ya mabadiliko hayo.

Pikipiki maalum za nyumbani

Katika mwelekeo huu, sio tu mafundi wa Kirusi, lakini pia mabwana wengi wa kigeni wanapendelea Ural ya hadithi. Licha ya ukweli kwamba mwanamitindo ana umri mkubwa, bado ni muhimu.

Watengenezaji walichukua jukumu kubwa katika ukuzaji wa chapa, ambayo ilisasisha kwa kiasi kikubwa urekebishaji msingi, na pia kutengeneza toleo la kando, ambalo lina injini ya umeme na betri maalum.

Mojawapo ya pikipiki maalum zisizo za kawaidakwa misingi ya "Ural" - K-Speed, iliyokusanyika nchini Thailand. Watengenezaji walifanikiwa kupata kujaza "kwa senti", na waliwekeza wakati wao na sio zaidi ya dola elfu moja na nusu katika usindikaji. Matokeo yake yaligeuka kuwa bora, hata hivyo, mtindo mpya ulihifadhi injini tu, sura na maelezo machache kutoka kwa "mzazi". Kwa mfano, wabunifu walibadilisha tanki kutoka kwa Kawasaki isiyotumika.

Tofauti zingine

Hapa kuna maelezo mafupi ya marekebisho kadhaa, ambayo pia yanafanywa kwa misingi ya "Ural":

1. "Ndugu wa Kirusi". Tofauti hii iliundwa na fundi kutoka Siberia, Roman Molchanov. Bwana alitumia mfano wa M-72 kama msingi. Matokeo yalikuwa ya kuvutia sana.
2. Scrambler kutoka Amerika Kusini. Pikipiki hii maalum iliundwa na wabunifu wa wakala maalum wa Argentina Lucky Custom. Mafundi karibu walirekebisha muundo huo kabisa, na kuacha sura ya "asili", injini ya boxer na gari.
3. "Mmarekani kutoka Maryland". Mashine maalum iliitwa Ural 650 Racer. Muundaji wake ni Jeff Yarington, ambaye, pamoja na rafiki, walianzisha studio maalum. Wanajishughulisha na uboreshaji na uboreshaji wa pikipiki za madarasa tofauti. Toleo la msingi la Ural likawa moja ya maarufu zaidi, iliyoonyeshwa kwenye minada maalum. Lakini ikiwa iliuzwa au la haijulikani kwa hakika.

Maelezo zaidi kuhusu Urals

Uzalishaji wa pikipiki maalum kulingana na mfano wa nyumbani ulifanywa na mafundi na makampuni kadhaa. Miongoni mwawao:

1. Marekebisho kutoka kwa Kryvyi Rih, yaliyotayarishwa na shabiki mkuu Konstantin Motuz. Injini ya gari iliundwa upya, lakini waliamua kuacha carburetor mahali. Kusimamishwa kwa mbele kuliondolewa, na kuibadilisha na uma wa Kawasaki Ninja. Pia, kitengo hicho kilikuwa na kisanduku cha kubadili aina nne cha aina ya KMZ. Uzito wa gari ulikuwa kilo 180.
2. "Mtindo wa"Bobber Ural". Muujiza huu wa teknolojia uliundwa katika studio ya Kiev Dozer Garage. Gari la lacquered lina vifaa vya motor 650-cc, sura imefanywa upya, lakini vipengele vya mwanga na tank ya gesi vimekopwa kutoka kwa "ndugu" - Dnepr. Magurudumu yenye sauti yamewekewa matairi maridadi ya Shinko Super Classic.
3. "Mashine ya kahawa yenye sidecar". Pikipiki hii ya kitamaduni, ambayo picha yake iko hapa chini, haikupokea mabadiliko yoyote maalum. Asili yake iko katika ukweli kwamba watengenezaji waliweka mtengenezaji wa kahawa kwenye stroller. Kwa kuongezea, mwavuli umeongezwa kwenye muundo ili kulinda dhidi ya hali ya hewa.

Uzalishaji wa mfululizo

Watengenezaji wengi maarufu hujumuisha neno "desturi" katika majina yao ya miundo. Walakini, hii hairuhusu kuhusishwa kwa 100% na kitengo kinachozingatiwa. Miongoni mwa vipengele vya marekebisho hayo ni uwezo wa kutengeneza tofauti kwa maagizo ya mtu binafsi, ambayo huwafanya kuwa ya kipekee katika aina zao.

Miongoni mwa watengenezaji pikipiki maalum maarufu:

• Harley-Davidson;
• Yamaha;
• Navy;
• Mbwa Mkubwa;
• American Iron Horse;
• Bourget.

Watengenezaji hutengeneza mashine zinazokidhi viwango vyote vya kimataifa. Watengenezaji huwapa wateja chaguo la aina kadhaa za uchoraji, uchoraji, vifaa, injini anuwai na chaguzi maalum. Magari yanafunikwa na dhamana ya kiwanda. Licha ya ukweli kwamba mifano kama hiyo iliyo na kunyoosha ni "vipekee" vya kweli, vina faida ya mkusanyiko wa kiwanda.

Kofia maalum za pikipiki

Wapenda baiskeli hawana ulinzi sawa na waendeshaji magari. Lakini hakuna mtu aliyeghairi usalama, kwa hivyo waendesha pikipiki wanahitaji kutoa peke yao. Moja ya vifaa muhimu zaidi ni kofia. Hata hivyo, bado kinaweza kuwa kipande cha kipekee cha kifaa ambacho kinalinganishwa vyema katika muundo na rangi.

Kipengele cha usalama tulichonacho kwa wamiliki maalum lazima kiwe sahihi. Kwa hiyo, si vigumu kupata tofauti zinazofaa kwenye soko. Moja ya kofia maarufu zaidi na za awali za desturi ni mfano wa Predator, ambao huzalishwa na studio za ndani za UFO-Moto na Nitrinos. Picha ya mojawapo ya aina hizi imeonyeshwa hapa chini.

Mwishowe

Kwa kumalizia, hebu tuangalie kwa karibu sifa za kofia, maelezo mafupi kuhusu ambayo yametolewa hapo juu. Muundo wa bidhaa ni kesi iliyoundwa awali iliyotengenezwa kwa nyenzo zenye mchanganyiko na kuingizwa kwa kaboni. Safu ya uchafu hufanywa kwa msingi wa povu na vipengele vya ndani vinavyoweza kutolewa. Pia, kofia imekusanyikaaina mbalimbali za visor za kinga (glasi). Faraja ya ziada hutolewa na mfumo wa uingizaji hewa wa mode mbili. Uzito wa bidhaa ni wa kawaida kwa aina hii ya nyongeza.