2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Ikiwa gari lako lina upitishaji wa mikono, unapaswa kuangalia mara kwa mara hali ya sehemu na vifuasi vyake vyote. Sehemu muhimu ya maambukizi ni clutch, ambayo pia inahitaji uchunguzi wa mara kwa mara. Na wakati hewa ya ziada inapoundwa katika mfumo wa clutch, hii inaweza kusababisha uharibifu usiotarajiwa, hadi kushindwa kabisa kwa sanduku la gear. Kwa hiyo, ikiwa unapata uchafuzi wa gesi huko, unapaswa kusukuma clutch haraka iwezekanavyo. Katika Opel Astra, utaratibu huu unafanywa sawa na VAZ za ndani, kwa hiyo leo tutazingatia maagizo ya ulimwengu kwa ajili ya kuondoa hewa kutoka kwa mfumo wa majimaji wa utaratibu.
Kwa nini hii inafanyika?
Kabla hujamwaga damu cluchi ya majimaji, unahitaji kujua ni kwa nini inapigwa gesi. Na hewa kwenye mfumo inaweza kutokea kwa sababu zifuatazo:
- Ikiwa bomba limeharibika kwenye gari.
- Kuchongahuru katika miunganisho ya clutch.
Katika hali zote mbili, hewa inaweza kuingia kwenye mifumo yoyote, kwa hivyo ikiwa itapatikana kwenye clutch, unapaswa kuchukua hatua mara moja. Jibu la swali: "Jinsi ya kusukuma clutch?" - baadaye katika makala yetu.
Maelekezo
Kwanza, mimina kioevu kwenye hifadhi ya silinda. Hakikisha kumwaga kupitia kichujio hadi chombo kijazwe kabisa. Ifuatayo, tunapata valve maalum ya bypass katika sehemu ya juu ya nyongeza ya hydraulic ya nyumatiki. Chukua kipande kidogo cha hose. Tunaunganisha kwa mwisho mmoja na kufaa (iko chini ya kofia ya valve), na mwisho mwingine na chombo kidogo cha mililita 500, ambapo tutamwaga maji ya kuvunja. Baada ya karibu 1/3 ya nyenzo hutiwa ndani yake, endelea hatua inayofuata. Ifuatayo, tutabonyeza kwenye kanyagio cha kuvunja ili kusukuma hewa yote kutoka kwa mfumo. Lakini, kabla ya kuvuja clutch, fungua vali ya kukwepa.
Haipendekezwi kubonyeza kanyagio kwa nguvu zote. Hatua nzima inafanywa vizuri na kwa usahihi, ili tuweze kuzingatia hali ya kioevu kilichovuja. Bonyeza kanyagio hadi hakuna Bubbles za hewa zinazoonekana kwenye chombo. Ikiwa kiwango cha tanki kimeshuka kidogo, ongeza mililita kadhaa zaidi za maji ya kuvunja hapo. Sisi kumwaga si kwa kikomo sana. Ni muhimu kwamba angalau sentimita 2-3 za nyenzo zilizomwagika zipungue kutoka kwenye makali ya juu. Lakini kazi yetu haiishii hapo. Jinsi ya kutokwa na damu ya clutch baada ya Bubbles kuacha kuonekana? Ifuatayo, tunatoka kwenye gari na kufungavalve ya misaada. Katika kesi hii, nuance moja inapaswa kuzingatiwa. Unapofunga valve, kanyagio cha clutch lazima iwe katika hali ya unyogovu. Ili kufanya hivyo, piga simu kwa rafiki kwa usaidizi au uweke kitu kizito.
Kisha toa bomba kutoka kwenye kiambatisho na uifunike kwa kofia ya mpira. Ikiwa kiwango cha kioevu kwenye tank kimeanguka tena, ongeza kwa mipaka sawa. Katika hatua hii, utaratibu unaoitwa "Jinsi ya kutokwa na damu ya clutch" imekamilika. Sasa tunaangalia ubora wa kazi. Ili kufanya hivyo, bonyeza clutch njia yote na, ikiwa ni lazima, kurekebisha nafasi ya kanyagio. Ni hayo tu.
Ilipendekeza:
Jinsi ya kutoa breki kwenye Swala: vidokezo
"Gazelle" - labda lori nyepesi maarufu nchini Urusi. Kwa kuwa mashine hii ni mara kwa mara chini ya mzigo, ni muhimu kufuatilia hali ya vipengele vyote na makusanyiko. Hii ni kweli hasa kwa mfumo wa breki. Usalama unategemea kazi yake. Mara kwa mara kwenye gari hili ni muhimu kusukuma breki. Jinsi ya kufanya hivyo, tutazingatia katika makala yetu ya leo
Jinsi ya kuchaji betri ya gari ambayo haijachajiwa kabisa: vidokezo na mbinu kwa madereva
Kwa watu wengi, asubuhi huanza na gari kuwasha moto kwa ajili ya safari ya kikazi, na inaweza kuwa ya kufadhaisha sana wakati uwashaji unapowashwa, badala ya milio ya kiwasha, kuna ukimya. Hii hutokea wakati betri imekufa. Wakati huo sio wa kupendeza, lakini wa kawaida kabisa. Ni kwa sababu hii kwamba kila shauku ya gari anahitaji kujua jinsi ya malipo ya betri ya gari iliyotolewa kabisa nyumbani
Jinsi ya kubadilisha kichujio cha mafuta? Vidokezo kwa madereva
Inawezekana kuwa kichujio cha mafuta kilichoziba sana kinaweza kusababisha urekebishaji wa injini. Kabla ya hili kutokea, injini itafufua kwa muda mrefu, na mienendo ya kuendesha gari itaharibika sana. Ikiwa unaona kwamba rafiki yako wa chuma alianza "kupiga" wakati wa kuendesha gari na kuchukua kasi mbaya, basi ni wakati wa kuchukua nafasi ya sehemu hii. Kwa hiyo, hebu tuzungumze kuhusu jinsi ya kubadilisha chujio cha mafuta, na pia kujadili muda gani inapaswa kutumika
Jinsi ya kutoa gari kwenye matope peke yako: njia na vidokezo
Unapopanga njia yako, jaribu kuepuka maeneo hatari. Lakini mtu yeyote, hata dereva mwenye tahadhari zaidi na mwenye uzoefu, anaweza kuingia katika hali ngumu. Vidokezo vichache vya manufaa kutoka kwa faida vitakusaidia kupata gari lako nje ya matope. Seti ya hatua itategemea vifaa vinavyopatikana
Jinsi ya kukaa nyuma ya usukani: vidokezo kwa madereva wapya
Mwendesha gari anayeanza ana mengi ya kujifunza. Faraja na usalama wake hutegemea maendeleo ya wakati wa ujuzi fulani. Jinsi ya kukaa nyuma ya gurudumu? Kutua sahihi hutoa uonekano mzuri, hupunguza uwezekano wa ajali. Pia hulinda dereva kutokana na uchovu wa mapema. Unahitaji kujua nini kuhusu hili?
