Knuckle "UAZ Patriot": kifaa, sifa na madhumuni

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:51

Kitengo ambacho ni sehemu ya fundo la usukani kwenye UAZ "Patriot" inaitwa pini ya mpira. Sehemu hii ya vipuri ya gari inachukua mzigo mzima uliowekwa kwenye kusimamishwa kwa gari. Zaidi ya hayo, ni kingpin ambaye huchukua mishtuko yote wakati wa kuendesha jeep kwenye barabara mbovu na nje ya barabara.

Wakati wa operesheni, madereva wengi wanaona kuwa sehemu hii ya SUV inashindwa haraka hata kwa uendeshaji wa makini na kuendesha tu kwenye lami laini. Kama matokeo ya kasoro katika kusimamishwa kwa mbele, mapungufu na uchezaji wa gurudumu huonekana. Hali hii inaweza kusahihishwa kwa marekebisho makubwa ya knuckle ya usukani kwenye Patriot ya UAZ.

UAZ kifaa cha ekseli ya mbele

Magari ya UAZ "Patriot" yana axle ya mbele ya aina ya "Spicer" yenye kipimo cha mita 1.6 na uwiano wa gear wa 4.111 au 4.625, kulingana na marekebisho ya SUV. Kifaa sawa kabisa kimewekwa kwenye mashineChapa ya Ulyanovsk Automobile Plant "Mizigo" na pickups.

Ekseli ya mbele inaendesha gari na usukani. Kifaa kama hicho kina boriti isiyo na mashimo, ambayo ndani yake vifaa viwili vimewekwa kwa kushikana:

1. Tofauti.
2. Zana kuu ya hypoid.

Pia, vifundo viwili vya usukani (kulia na kushoto) vimewekwa kwenye ekseli ya mbele, vinatumika kwa urahisi wa kuendesha.

Ishara za knuckle mbaya ya usukani

Mara nyingi, kwenye magari ya UAZ Patriot, kipengele muhimu sana cha kusimamishwa kwa mbele kwani knuckle ya usukani inafeli. Baada ya muda, hubadilika, kiungo cha mpira kinashindwa.

Urekebishaji wa knuckle ya usukani kwenye UAZ "Patriot" lazima ufanyike ikiwa:

1. Muhuri wa mafuta na lango za mkusanyiko huu zilibadilishwa.
2. Kipini cha mfalme kimechakaa.

Mara nyingi kisu cha usukani hushindwa kufanya kazi kwa sababu ya uteuzi duni wa vijenzi vilivyosakinishwa wakati wa ukarabati wake. Kwa mfano:

• kipenyo cha usaidizi kikubwa kuliko hemisphere iliyoingizwa ndani yake;
• unene wa kisanduku cha kujaza ni kidogo kuliko kiti kilichoundwa kuibonyeza;
• Vichaka si vinene vya kutosha kuziba utaratibu, hivyo kusababisha uchafu wa barabarani na vumbi kuingia kwenye kifundo cha usukani.

Kuzuia na ukarabati wa kusimamishwa kwa mbele

Unaweza kubadilisha knuckle ya usukani na UAZ Patriot peke yako katika karakana yenye joto iliyo na shimo au lifti ya gari. Ambapogharama ya vipuri itategemea ni vipuri vipi vilinunuliwa kwenye duka la magari - za asili zilizotengenezwa kwenye Kiwanda cha Magari cha Ulyanovsk, au zile za bajeti zaidi zilizotengenezwa China.

Ikiwa mmiliki wa SUV ana uzoefu mdogo katika ukarabati wa gari na seti ya chini ya zana, kisha baada ya kusoma mwongozo wa uendeshaji wa gari la UAZ Patriot, anaweza kutengeneza knuckle ya uendeshaji kwenye gari lake kwa kujitegemea. Hii itamruhusu sio tu kuokoa kiasi kikubwa cha pesa, lakini pia kuelewa jinsi muundo wa kusimamishwa kwa mbele kwa SUV yake inavyofanya kazi.

Ili kuweka gari lako katika hali ya kufanya kazi, mmiliki wa gari anahitaji kuchukua hatua za kuzuia mara kwa mara, ambazo ni pamoja na ukaguzi wa nje wa visu vya visu vya usukani vya kushoto na kulia kwenye Patriot ya UAZ, na pia kutambua uwepo. ya kucheza kwa magurudumu kwenye ekseli ya mbele ya jeep.

Kanuni za usalama na maandalizi ya ukarabati

Kabla ya kutengeneza kusimamishwa kwa mbele, bwana anahitaji kujua sifa zote za kutengeneza SUV ya ndani, na pia kuzingatia kwa uangalifu tahadhari za usalama wakati wa kazi. Kabla ya kutenganisha knuckle ya usukani kwenye Patriot ya UAZ, kumbuka:

1. Hupaswi kuweka gari kwenye magurudumu ya mbele ikiwa shimoni ya kiendeshi haijaunganishwa kwenye kitovu. Vinginevyo, fani za magurudumu zinaweza kuharibiwa. Ikiwa mashine inahitaji kuhamishwa hadi mahali pengine kwa umbali mfupi, basi ni muhimu kusakinisha shimoni kwenye kitovu, na kisha kuirekebisha kwa nati.
2. Kabla hujaanza kukarabati kifundo cha usukanikwenye UAZ "Patriot", unapaswa kuinua lever ya handbrake hadi nafasi ya juu ya juu.
3. Baada ya sehemu ya mbele ya jeep kufungwa ili magurudumu yake yasiguse sakafu, mwili wa gari lazima urekebishwe na vituo. Baada ya hayo, unapaswa kuhakikisha kuwa mlima umewekwa kwa usalama, uwezekano wa kusonga na kuvunja gari haujajumuishwa.
4. Ikitokea kwamba kusimamishwa kumewekwa kwenye mashine yenye karanga za Nyloc, lazima zibadilishwe na zile zilizonunuliwa hivi karibuni. Hii lazima ifanyike, kwa kuwa vifaa hivi vina mipako maalum ambayo inawazuia kufutwa. Baada ya kuondolewa, kokwa hazitatumika tena.
5. Ni muhimu kuweka vituo chini ya magurudumu ya nyuma, ambayo yatazuia gari kutoka kwenye mteremko kiholela.
6. Kulingana na mfano wa gari la UAZ "Patriot" na marekebisho yake, ngumi ya utaratibu wa kuzunguka inaweza kuwa ya aina mbili. Aina ya kwanza ya vipuri ina hubs imara, wakati nyingine ina mashimo. Mwisho huwa na matundu madogo kwenye mwili.

Kuondoa magurudumu na breki

Kabla ya kuendelea na ukarabati wa moja kwa moja wa knuckle ya usukani, fundi anahitaji kuliondoa gurudumu, na kisha kutenganisha utaratibu wa breki wa SUV. Ili kufuta gurudumu vizuri kutoka kwa UAZ, unapaswa kufuata maagizo ya hatua kwa hatua ambayo yameandikwa katika makala:

1. Kofia ya mapambo huondolewa kwenye gurudumu, na kisha mabano katika mfumo wa herufi R huondolewa. Baada ya hapo, unaweza kuvuta kichwa.kuzuia kifaa.
2. Kwenye shimo la kiendeshi, unahitaji kunjua nati zote ambazo zimebanwa kwenye vijiti vya kitovu. Gurudumu linaweza kuondolewa kwa urahisi kutoka kwa gari.
3. Ikiwa gari lina mfumo unaozuia magurudumu yasijifunge kabisa wakati wa kufunga breki (ABS), basi tenganisha kitambuzi. Iko kwenye gurudumu.
4. Ifuatayo, unahitaji kunjua nati zinazolinda shimoni la kiendeshi na uondoe utaratibu huu.
5. Kisha unahitaji kuondoa breki caliper, ambayo imeunganishwa moja kwa moja kwenye knuckle inayozunguka na bolts mbili. Lazima zifunguliwe kisha zikatiwe muunganisho kutoka kwa diski ya breki ya mashine.
6. Hatua inayofuata wakati wa kutenganisha kusimamishwa kwa mbele ni kuondoa diski ya kuvunja, lakini kabla ya hapo lazima iwe na alama ya chaki au rangi ili kuiweka vizuri wakati wa kuunganisha baada ya ukarabati wa mafanikio wa knuckle ya usukani.
7. Ili kuondoa ngumi kwa uangalifu kutoka kwa ekseli ya mbele ya gari, ni lazima utumie zana maalum kubana na kurekebisha chemchemi za kusimamishwa kwa nyaya zilizoundwa mahususi kwa operesheni hii.

Mchakato wa kubana na kurekebisha chemchemi ni kama ifuatavyo:

1. Kebo lazima iingizwe kwenye shimo lililo juu ya upau wa kidhibiti.
2. Ifuatayo, unahitaji kugeuza usukani kwa upande ili iwe rahisi kwa bwana kuingiza kebo nyingine kwenye shimo la pili la rack.
3. Ncha mbili zisizolipishwa za nyaya lazima ziunganishwe kwenye ukingo wa chini wa kikombe.
4. Ncha za juu za nyaya lazima zisimamishwe kwa usalama kwa kupenyeza kwenye mashimo ya boli.ukubwa M6.

Jinsi ya kutenganisha kifundo cha usukani?

Baada ya kifundo cha usukani kuonekana katika sehemu ya kutazama, inahitajika kuvunja upau wa kukinga-roll. Imewekwa na bolt moja tu kwa mkono wa kusimamishwa. Ifuatayo, unahitaji kuondoa fimbo ya kufunga, ambayo imewekwa moja kwa moja kwenye knuckle na nut moja ndogo. Baada ya kufuta vifaa hivi, ni muhimu kuvuta kwa makini kiungo cha mpira, kwa kutumia chombo maalum ambacho hutumikia kutoa viungo kutoka kwa knuckles za uendeshaji.

Ifuatayo, unahitaji kuvunja pini ya bawaba, ambayo fundi wa kufuli anahitaji kufungua bawaba inayoweka vipuri kwenye nguzo.

Baada ya trunnion kuondolewa, ni muhimu kufuta vifungo kwenye strut ya knuckle ya uendeshaji. Inafaa kukumbuka kuwa vifaa vyote vilivyoondolewa havifai tena kwa matumizi zaidi, ni muhimu kuzibadilisha wakati wa mkusanyiko unaofuata wa kusimamishwa kwa gari.

Ifuatayo, unahitaji kuingiza lever kwenye kijito kwenye ngumi. Kisha unaweza kukata ngumi kwa usalama kutoka kwa rack kwa kutumia kivuta maalum. Ili kuondoa sehemu hiyo kwa mafanikio, igeuze tu digrii 90 na uivute kuelekea kwako.

Baada ya kuondoa knuckle ya usukani kwenye Patriot ya UAZ, unahitaji kuiondoa kwenye shimoni. Baada ya hapo, shimoni lazima iunganishwe kwenye sura ya jeep kwa waya.

Kuunganisha ngumi baada ya kutengeneza

Baada ya kifundo cha usukani cha gari la UAZ "Patriot" kukarabatiwa,lazima iwe imewekwa kwa mpangilio wa nyuma. Ni bora kuchukua nafasi ya vifaa vyote, kwani uharibifu uliofichwa unaweza kuunda juu yao wakati wa operesheni na kubomoa, ambayo hakika itaonekana wakati wa matumizi yao zaidi. Sehemu zote za msuguano, nyuzi na fani lazima zilainishwe kwa kemikali zilizokusudiwa kwa madhumuni haya (grisi na mafuta).

Kifaa cha usukani kwenye gari yenye ABS

Kifaa cha usukani cha UAZ "Patriot" chenye mfumo wa ABS kina sehemu kadhaa:

• kitovu;
• diski ya breki;
• vikapu;
• trunnion;
• ngao ya kulinda kitambuzi cha ABS dhidi ya joto kali wakati wa breki;
• clutch ili kukata mfumo wa breki;
• ubebaji umebonyezwa kwenye kitovu;
• bawa;
• boli za magurudumu;
• trunnion;
• mwili ngumi;
• pini;
• msaada egemeo;
• o-pete;
• mabano ya kupachika chanzi cha ABS;
• ingiza kingpin;
• pamoja ya mpira;
• waoshaji;
• karanga;
• washa na kufuli;
• klipu ya tezi;
• diski ya mapigo;
• vifuniko;
• cuff.

Kifaa cha usukani kwenye magari yasiyo ya ABS

Mpango wa knuckle ya usukani kwa mkusanyiko wa UAZ "Patriot" na kitovu bila mfumo wa ABS inajumuisha:

• kitovu;
• diski ya breki;
• vikapu;
• trunnion;
• clutch ili kuzima brekimfumo;
• ubebaji umebonyezwa kwenye kitovu;
• bawa;
• boli za magurudumu;
• mwili ngumi;
• pini;
• msaada egemeo;
• o-pete;
• ingiza kingpin;
• pamoja ya mpira;
• waoshaji;
• karanga;
• washa na kufuli;
• klipu ya tezi;
• diski ya mapigo;
• vifuniko;
• cuff.

Huduma ya usukani wakati wa operesheni

Wakati wa uendeshaji wa gari la UAZ "Patriot", ni muhimu kurekebisha mara kwa mara uimarishaji wa pini za mpira wa knuckle ya usukani. Kwa kuvaa nzito ya liners na pivots, pengo kubwa hutengenezwa, ambayo inaweza kuondolewa kwa urahisi kwa kuvuta sleeve ili kuimarisha utaratibu. Operesheni hii inafanywa na ufundi otomatiki kama ifuatavyo:

• kwanza fungua nati na uondoe gasket;
• kwa kutumia zana maalum, kaza shati la kubana hadi pengo linaloonekana kwa jicho uchi lipotee; hii ikishindikana, unahitaji kugonga sehemu yenye uzi wa kingpin kwa nyundo ya shaba;
• basi unapaswa kugeuza mkono kwa digrii 15-20 kisaa kwa kutumia wrench;
• ijayo, unahitaji kusakinisha gasket na kaza nati na wrench torque; torque wakati wa operesheni hii haipaswi kuzidi Nm 100.

Ikiwa baada ya upotoshaji huu pengo halijatoweka, itabidi usakinishe mpya.kifundo cha usukani cha UAZ "Patriot" badala ya sehemu ya ziada iliyoshindwa.