Pirelli Scorpion Winter: maelezo, muundo

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11

Pirelli Tire ni mojawapo ya watengenezaji wa matairi yanayotumika sana. Kila mwaka, matairi mengi huacha biashara za kampuni, ambayo ni maarufu kati ya madereva. Shukrani kwa hili, kampuni inafanya vizuri kifedha.

Pirelli Scorpion Winter

Tairi za muundo huu zilionekana kuuzwa hivi majuzi. Katika maendeleo yao, teknolojia za ubunifu zilitumika. Matairi ya Pirelli Scorpion Winter yameundwa kwa crossovers za gharama kubwa na SUVs. Mfano huo kwa sasa unapatikana katika saizi 28 tu. Hata hivyo, idadi hii itaongezwa hivi karibuni na nyingine 20. Matairi yanapatikana kwa kipenyo kutoka R16 hadi R21.

Muundo wa Majira ya baridi ya Pirelli Scorpion hutoa mshiko bora sio tu kwenye nyimbo zenye barafu na theluji, bali pia kwenye lami kavu. Hii inafanikiwa kutokana na kutokuwepo kwa spikes kwenye uso wa kutembea. Pia, mtego unategemea muundo wa mpira uliobadilishwa na ugumu wa ziada wa tairi. Inahifadhiwa bila kujali hali ya hewa.

Kabla ya mauzo ya matairi kuanzawalifanyiwa majaribio mbalimbali. Pirelli Scorpion Winter ilionyesha matokeo bora ambayo yalishinda mashindano. Matairi yalitofautishwa hasa wakati wa kuangalia sifa za mtego na kupima umbali wa kusimama. Faida hizi zote zipo kwenye modeli kutokana na muundo maalum wa kukanyaga, eneo la vitalu na muundo wa raba.

Mchoro wa kukanyaga

Wakati wa uundaji, mifumo tofauti ya kukanyaga ilitumika kwenye matairi ya Pirelli Scorpion Winter. Wote walijaribiwa katika vituo vya utafiti vya kampuni. Kama matokeo, muundo wa kukanyaga wenye umbo la mshale wa ulinganifu ulichaguliwa. Inafaa si kwa lami tu, bali pia kwa aina nyinginezo za barabara.

Kuna ubavu katikati ya kukanyaga. Ina muundo wa V. Upana wa grooves ni kubwa kabisa. Kwa hiyo, wakati wa kuendesha gari kwenye theluji, huwa wamefungwa na uvimbe, na kisha theluji hutolewa haraka kutoka kwenye uso wa matairi. Hata hivyo, baadhi yake bado hubakia, kwa sababu wakati theluji inapounganishwa kwa kila mmoja, inashikamana, ambayo ina maana kwamba mtego unaboresha kwa kiasi kikubwa. Pia, ubavu wa longitudinal husaidia kuboresha sifa za kubadilika za gari na uthabiti wa mwelekeo.

Kuna vijiti vya muda mrefu kwenye mteremko. Idadi yao inatofautiana kulingana na saizi ya matairi. Grooves ya longitudinal inaboresha utulivu wa mwelekeo. Pia hutoa mfumo wa mifereji ya maji. Hufanya kazi sanjari na vijiti vingine, hutoa uondoaji mzuri wa unyevu na theluji kutoka kwenye uso wa matairi.

Kuna vizuizi vingi kwenye muundo wa kukanyaga. Juu ya uso wao ni lamellae,ambayo huunda kingo za mtego. Kutokana na hili, sifa za mshiko zimeboreshwa kwa kiasi kikubwa kwenye aina yoyote ya barabara.

Vimelea vina umbo refu na nambari iliyoongezeka. Kwenye tairi moja, urefu wa sipes zote kwa jumla ni karibu mita 50, kulingana na mwelekeo. Hii inaboresha mienendo ya gari na kupunguza kwa kiasi kikubwa umbali wa kusimama. Kwa kuongeza, wao hata nje madhara ya nguvu transverse na longitudinal. Hii inahakikisha uwekaji kona bora na wa uhakika kwa kasi ya juu.

Mchanganyiko wa mpira uliobadilishwa

Mchanganyiko wa mpira uliobadilishwa umeundwa kwa ajili ya muundo mpya wa tairi. Inaruhusu matairi kudumisha mali zao katika baridi yoyote, na pia ikiwa hali ya joto ni kidogo juu ya sifuri. Wahandisi wa kampuni hiyo walikabiliwa na kazi ya kuhifadhi na kuboresha kadiri iwezekanavyo mali na sifa zote, bila kupuuza yoyote kati yao.

Sasa muundo unajumuisha vipengele vya polima, vinavyojumuisha silikoni na kaboni. Hii iliruhusu matairi kuhifadhi mali zao katika baridi yoyote. Pia, unapoendesha gari kwenye nyuso tofauti za barabara, raba yenyewe hujirekebisha kulingana na masharti.

Design

Matairi ya Pirelli Scorpion Winter XL yana tabaka kadhaa. Safu ya juu kabisa ni mlinzi. Ni wazi kwa kila mtu na sio ya kuvutia sana katika hatua hii. Baada ya inakuja safu ya mvunjaji. Sasa imekuwa na nguvu zaidi, huku ikipunguza ugumu wake. Hii iliongeza kwa kiasi kikubwa eneo la mawasiliano ya matairi na uso wa barabara. Hii inachangia kuongezekakuvaa upinzani.

Sifa za Majira ya baridi ya Pirelli Scorpion

Tairi zina idadi ya vipengele, ambavyo ni:

• Mchoro wa kukanyaga wenye umbo la mshale unaweza kujaza theluji kwenye paa, kwa hivyo uvutano huboreka unapoendesha gari kwenye njia yenye theluji.
• Vizuizi vya kukanyaga huongeza mienendo ya gari na kufupisha kwa kiasi kikubwa umbali wa breki.
• Sipesi huunda kingo za mshiko ili kuboresha utendaji wa breki na kuzuia mzunguko wa gurudumu unapoanzia kwenye barafu au theluji.
• Mfumo wa mifereji ya maji unajumuisha mifereji mingi. Katika kesi ya kuendesha gari kwenye sehemu ya mvua au theluji ya barabara, theluji yote hupitia kwao, pamoja na unyevu, na kuacha uso wa matairi. Kutokana na hili, mshiko hauharibiki katika hali yoyote.

Hitimisho

Tairi za Pirelli Scorpion za msimu wa baridi zimethibitisha kutegemewa kwake na zinapendwa na wamiliki wa magari kwa uimara na ushikaji wake bora. Tunatumahi kuwa nakala hiyo ilikuwa muhimu kwako na ilikusaidia kuamua juu ya chaguo la matairi.