2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:03
Kwa kipindi chote cha uzalishaji, AvtoVAZ imetoa idadi ya kutosha ya magari na vitengo vya nguvu. Moja ya haya ilikuwa gari la kituo cha VAZ-21112. Hili ni toleo lililoboreshwa la gari la kawaida la 2111 lenye injini 1.6.
Vipimo na Maelezo
Tofauti na wenzao, injini ya VAZ-21112 ilipokea kiasi cha lita 1.6 na kichwa cha kuzuia 8-valve. Kwa kweli, hii ni motor sawa ya mfululizo wa 083, ambayo ilikamilishwa na wabunifu. Kizuizi cha silinda kimekuwa 2.3 mm juu, ambayo ilifanya iwezekanavyo kuongeza kiharusi cha pistoni hadi 75.6 mm. Shukrani kwa uboreshaji wa block, wabunifu waliweza kufikia kiasi cha lita 1.6. Viwango vya mazingira pia vimekuzwa.
Mkanda wa kuweka muda ulibaki ukiendeshwa na ukanda, ambao hauzuii vali zilizopinda iwapo kuna mapumziko. Inashauriwa kuchukua nafasi ya utaratibu wa ukanda kila kilomita elfu 40. Ukosefu wa lifti za majimaji pia huwakasirisha sana wamiliki, ambayo huwalazimisha madereva kurekebisha valves kila kilomita elfu 40. Mengine ni ICE 2111 ya kawaida.
Injini VAZ-21112 vipimo:
| Maelezo | Tabia |
| Idadi ya mitungi na usanidi | L4 |
| Valves kichwani | pcs 8 kwa silinda |
| Kipenyo cha pistoni | 82, 0 mm |
| Kuhamishwa | 1.6 lita (1596 cm3) |
| mafuta yanayopendekezwa | AI-92 |
| Uwezo wa kiwanda | 82 HP |
| Wastani wa matumizi ya mafuta | 7, lita 6 |
| mafuta ya gari | 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W40 |
Matengenezo
Matengenezo ya injini ya VAZ-21112 hufanyika kwa kawaida kwa mfululizo mzima wa 2111. Muda wa huduma ya kubadilisha mafuta na chujio ni kilomita 15,000. Lakini, kama inavyoonyesha mazoezi, ili kuongeza rasilimali ya injini hadi kilomita 250,000, ni bora kufanya matengenezo kila kilomita 10,000.
Katika kila matengenezo, mafuta ya injini hubadilishwa kwa kiwango cha lita 3.5, pamoja na chujio cha mafuta. Nambari halisi ya katalogi ni 21081012005. Unaweza pia kupata mlinganisho wa bidhaa asili kwa kutumia makala haya.
Hitilafu kuu
Mota ya VAZ-21112 ina idadi ya dosari zinazosababisha hitilafu za mara kwa mara. Hili ni shida ya vitengo vyote vya nguvu vilivyotengenezwa na AvtoVAZ. Kwa hivyo, hebu tuchunguze ni shida gani zinangojea mmiliki wa gari hili:
- Kasi ya kuogelea. Katika kesi hii, udhibiti wa uvivu au kabari ya koo itakuwa na lawama. Inapendekezwa pia kuangalia kitambuzi cha mtiririko wa hewa kwa wingi.
- Matatu. Hapa, sababu inaweza kutafutwa kwa muda mrefu, kwa hivyo inashauriwa kwanza kufanya uchunguzi wa kompyuta, na kisha utafute shida katika mechanics.
- Kupasha joto mara kwa mara. Hili sio kosa la wabunifu, lakini sababu ya ubora wa vipuri. Kwa hivyo, overheating husababishwa na thermostat iliyokwama. Kubadilisha kipengele kunapaswa kutatua suala hilo. Unapaswa pia kuzingatia kiwango cha kupoeza kwenye mfumo.
- Mlio wa chuma na kugonga. Kutokuwepo kwa lifti za majimaji hujifanya kujisikia. Hii inamaanisha kuwa ni wakati wa kurekebisha vali.
- Mafuta ya injini yanavuja. Hii ni kutokana na kuvunjika kwa gaskets. Hii ni kweli hasa kwa gasket ya kifuniko cha valve na kichwa cha block. Kubadilisha vipengele kunafaa kusaidia kutatua tatizo.
Kama unavyoona, malfunctions sio muhimu, lakini husababisha shida nyingi kwa wamiliki wa VAZ-21112, haswa ikiwa ni ya kawaida.
Tuning
Njia ya hali ya juu na ya kuaminika ya kurekebisha injini ya VAZ-21112 ni kubadilisha kichwa cha valves nane hadi 16V. Lakini njia hii ni ghali, hivyo wapanda magari huchagua chaguo rahisi zaidi. Tunabadilisha camshaft ya kawaida kwa ajili ya uzalishaji wa "Nuzhdin" 10, 93, panda gear iliyogawanyika. Ifuatayo, funga mpokeaji na damper na kipenyo cha 54 mm. Baadhi ya wapenzi wa gari wanapendekeza kupunguza urefu wa kichwa na kuchukua nafasi ya valves. Yote hii itatoauwezo wa kukuza hadi 115 hp
Chaguo la pili la kupata nishati ya ziada ya gari ni kusakinisha compressor. Kwa hili, camshaft ya Nuzhdin 10, 63 imewekwa. Kuna chaguzi za kutosha kwa compressors zinazofaa, ni bora kushauriana na wauzaji.
Ilipendekeza:
Mafuta ya injini "Shell Helix Ultra" 0w40: maelezo, sifa
Mafuta ya injini "Shell Helix Ultra" 0W40 huosha amana za masizi na, kutokana na uundaji wake asilia, huzuia utokeaji mpya wa takataka. Mafuta hulinda vifaa vya nguvu na vipengele vyake vya kimuundo vya ndani kutoka kwa michakato ya oxidative inayosababisha kuonekana kwa mashimo ya kutu. Ina kiwango cha chini cha mgawo wa uvukizi, ambayo ni sifa ya bidhaa kama ununuzi wa manufaa ya kiuchumi
V8 injini: sifa, picha, mchoro, kifaa, kiasi, uzito. Magari yenye injini ya V8
Injini ya V8 ilionekana mwanzoni mwa karne ya 20. Walifikia kilele chao cha umaarufu katika miaka ya 1970 huko Marekani. Hivi sasa, motors vile hutumiwa katika michezo na magari ya kifahari kati ya magari. Wana utendaji wa juu, lakini ni nzito na wa gharama kubwa kufanya kazi
Injini VAZ-99: sifa, maelezo
Maelezo ya sifa kuu za kiufundi za injini za VAZ-21099. Makala ya matengenezo na ukarabati. Ujanja na nuances ya kutumia vitengo vya nguvu "Lada" -21099. Maelezo ya makosa kuu. Injini za kurekebisha VAZ-99
Maisha ya injini ni nini? Je, maisha ya injini ya injini ya dizeli ni nini?
Unachagua gari lingine, watu wengi wanapenda vifaa, mfumo wa media titika, starehe. Rasilimali ya injini ya injini pia ni parameter muhimu wakati wa kuchagua. Ni nini? Dhana kwa ujumla huamua muda wa uendeshaji wa kitengo hadi urekebishaji wa kwanza katika maisha yake. Mara nyingi takwimu inategemea jinsi crankshaft inavyochakaa haraka. Lakini imeandikwa katika vitabu vya kumbukumbu na ensaiklopidia
Mafuta ya injini: sifa za mafuta, aina, uainishaji na sifa
Madereva wanaoanza hukumbana na maswali mengi wanapoendesha gari lao la kwanza. Ya kuu ni uchaguzi wa mafuta ya injini. Inaweza kuonekana kuwa na anuwai ya bidhaa za leo kwenye rafu za duka, hakuna kitu rahisi kuliko kuchagua kile ambacho mtengenezaji wa injini anapendekeza. Lakini idadi ya maswali kuhusu mafuta haipunguzi
