Mafuta ya injini "Shell Helix Ultra" 0w40: maelezo, sifa

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:57

Sehemu ya usafiri wa barabarani inaendelezwa kwa kasi ya kutisha, injini za mwako wa ndani zinabadilika, na pamoja na hayo sifa za mafuta zinaboreka. Motors huongezeka kwa kasi, nguvu huongezeka na, kwa sababu hiyo, rasilimali yao ya maisha inaweza kuathirika sana ikiwa haipati ulinzi sahihi. Mafuta ya kizazi kipya yanasimama katika njia ya kuvaa mapema. Mmoja wa wawakilishi mkali zaidi ni mafuta ya Shell Helix Ultra 0W40, bei ambayo ni "kuuma" kidogo, lakini ni thamani yake. Sifa za ubora wa mafuta ya kulainisha ziko katika kiwango cha juu vya kutosha, na bidhaa hiyo ina uwezo wa kulinda injini yenye nguvu zaidi ya kisasa.

Maelezo ya Mafuta

Kilainishi hiki kinatengenezwa na Shell, kiwanda kikubwa zaidi cha kusafisha mafuta duniani, ambacho kimetengenezwa.imejiimarisha kama muuzaji wa mafuta ya injini ya hali ya juu. Bidhaa zake hutumika katika magari ya mbio za Ferrari, ambayo injini zake huathiriwa na mizigo mikubwa zaidi katika mashindano ya Formula 1.

Katika maisha ya kila siku, mafuta ya injini ya Shell Helix Ultra 0W40 hulenga magari ya abiria ya kizazi cha kisasa. Gari linaweza kuwa na treni ya nguvu ya petroli au dizeli, ikijumuisha vifaa vinavyotumia nishati ya mimea na michanganyiko ya ethanoli. Bidhaa ya lubricant ni giligili ya syntetisk kabisa ambayo ina faida zake zote. Mafuta ya aina hii huzidi sifa za kiufundi za analogi za madini kwa oda kadhaa za ukubwa na ni kichwa na mabega juu ya zile nusu-sanisi.

"Shell Helix Ultra" 0W40 ni bidhaa inayofaa kwa ulinzi wa kuaminika wa kifaa cha gari la umeme. Uwezo wake wa kufanya kazi huruhusu motor kufanya kazi katika hali yoyote na chini ya mzigo wowote. Mafuta hutunza injini kila wakati katika trafiki ya polepole ya jiji, na kwenye barabara kuu za mwendo kasi zenye kasi kubwa ya crankshaft.

Sifa za utengenezaji na uendeshaji

Vilainishi vyote vya Shell vinatengenezwa kwa kutumia teknolojia ya kipekee iliyotengenezwa na wahandisi wetu wenyewe. Ubunifu huu unalenga usafishaji bora zaidi wa mazingira ya ndani ya kizuizi cha silinda kutoka kwa uchafu wowote na huitwa Pure Plus.

Wakati wa utendakazi wa kawaida wa injini ya mwako wa ndani, yakesoti hujilimbikiza kwenye kuta, ambayo inazuia mzunguko wa kawaida wa kioevu cha mafuta, na hivyo kunyima baadhi ya vipengele na sehemu za ulinzi dhidi ya msuguano na overheating. Grisi ya Shell Helix Ultra 0W40 huosha amana hii na, kutokana na uundaji wake wa asili, huzuia utokeaji mpya wa takataka.

Mafuta hulinda vifaa vya nishati na vipengele vyake vya ndani dhidi ya michakato ya oksidi inayosababisha kuonekana kwa vidonda vya kutu. Ina kiwango cha chini cha mgawo wa uvukizi, ambayo ni sifa ya bidhaa kama ununuzi wa faida kiuchumi. Hii pia inajumuisha ushiriki wa mafuta katika kuokoa mchanganyiko unaowaka. Kutokana na utendakazi mzuri wa kupunguza msuguano wa sehemu za chuma, ambayo hupunguza ukinzani wakati wa kuzungusha crankshaft na camshaft, mafuta kidogo yanahitajika ili kuendesha injini.

Maelezo ya kiufundi

Kilainishi cha injini ya Shell Helix Ultra 0W40 kina utendakazi wa kipekee na kinakidhi vigezo vya majaribio vifuatavyo:

• kiowevu cha kulainisha injini hupitisha kanuni za SAE na kinaweza kuitwa 0w40;
• joto la juu mnato wa kinematic saa 100 ℃ - 12.88 cSt, baada ya muda mfupi utapungua hadi 0W30, lakini sio muhimu;
• kiashiria cha juu sana cha mnato - 182 - kinapendekeza utendakazi wa mafuta katika anuwai ya halijoto;
• juu sana, iliyotangazwa na kufanyiwa majaribio, faharasa ya alkalinity - 10, 88 mg KOH g - hutoasifa bora za kusafisha;
• kiashirio cha asidi katika kiwango cha kawaida - 2, 26 mg KOH g;
• asilimia ya sulfate ash - 1, 10 - iko katika kiwango cha chini, ambayo inaonyesha uwepo wa viongeza vya kisasa;
• kizingiti cha kuwasha grisi - 230 ℃ - uthabiti mzuri wa joto;
• minus mafuta ya kuganda - 46 ℃.

Gharama ya bidhaa

Gharama ya mafuta ya injini inategemea mambo kadhaa. Vile, kwa mfano, kama eneo la mauzo, kiasi cha vyombo au ukingo wa kibinafsi wa vituo vya ukarabati. Lakini, kwa ujumla, bei ya "Shell Helix Ultra" 0W40 inabadilikabadilika ndani ya mipaka ifuatayo:

• kifurushi cha lita - kutoka rubles 715 hadi 900;
• Chombo, ujazo wa lita 4 - rubles 2,400 - 2,600;
• 20-lita canister - kutoka rubles elfu 8. hadi rubles elfu 11;
• pipa ya chuma lita 209 - rubles elfu 91. kwa kila kitu.

Gharama ya mafuta katika maduka ya mtandaoni kwa kawaida huwa chini sana kuliko katika vituo vya huduma au kutoka kwa wauzaji rasmi, lakini daima kuna asilimia kubwa ya hatari ya kununua bidhaa ghushi.

Data maalum

Kilainishi cha gari cha Shell Helix Ultra 0W40 kina vipimo vinavyofaa kutoka kwa mashirika maalum ya kimataifa na idhini ya matumizi kutoka kwa chapa zinazojulikana za magari.

Kulingana na API, mafuta hukutana na vipimo vya SN / CF, jumuiya ya kimataifa ya ACEA ilitoa kategoria za A3 / B3 na A3 / B4.

Idhini za uendeshaji katika chapa za magari yao zilipokelewa kutokana na masuala ya gariMercedes-Benz, Volkswagen, Porsche na Renault.