2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12
Lori za mbao "Ural" zimeundwa kusafirisha magogo na aina mbalimbali, ambazo urefu wake wa juu hauzidi mita 23. Likiwa na sifa za ajabu za kiufundi ambazo hufanya trekta hii kuwa gari halisi la ardhi ya eneo, lori huhisi vizuri kwenye barabara za umma na kwenye ardhi ya eneo korofi. Mbeba mbao "Ural" iliyo na vidhibiti vya majimaji inaweza kufanya kazi katika hali ngumu bila kifaa chochote kilichoundwa kuinua mizigo.
Nguvu na udhaifu
Faida dhahiri za wabebaji mbao wa Ural ni pamoja na:
- kiwango cha juu cha uwezo wa kuvuka nchi kwenye sehemu ngumu zaidi za barabara;
- urekebishaji wa muundo na vipengele;
- kutegemewa katika utendakazi wa vipengele na makusanyiko yote;
- ubora mzuri wa muundo;
- safu ya mfano inayotoa aina mbalimbali za magari yaliyoundwa kwa ajili ya uendeshaji kwenye maeneo korofi na kwenye barabara za umma;
- sehemu kubwa za vipuri kama vile mpyamagari na miundo iliyosimamishwa.
Hasara ni injini "walafi", ambayo haifikii viwango na viwango vya mazingira kila wakati.
Sifa za Muundo
Muundo wa vibeba mbao vya "Ural" ni rahisi sana. Kama sheria, trekta ina formula ya gurudumu la 6 x 6. Trela ya kufutwa imeunganishwa kwenye lori, ambayo, na trekta yenyewe, ina bunk inayozunguka iliyoundwa kwa kona, kwani muundo wa mtoaji wa mbao wa Ural hautoi. kwa hitch rigid na trela. Katika hali nyingi, mashine zinazofanya kazi katika hali ngumu zina vifaa vya ziada, kama vile manipulator. Mbeba mbao "Ural" kwa "mkono wa mitambo" anaweza kupakia trela kwa mbao kwa kujitegemea.
Ural-4320
Hii ni mojawapo ya miundo iliyofanikiwa zaidi, inayopendekezwa na biashara nyingi za Kirusi zinazohusika na sekta ya mbao. "Ural-4320" ina injini ya kisasa ambayo inakidhi mahitaji yote ya kiwango cha Euro-3. Muundo wa msingi unajivunia uwepo wa manipulator ya majimaji iliyoundwa kwa upakuaji wa kujitegemea na upakiaji. Faida kuu ni urahisi wa muundo.
Sifa za "Ural-4320" ni kama ifuatavyo:
- endesha – 6 x 6;
- uwezo - tani 15;
- uwezo wa kupakia wa kidhibiti - 3t;
- Nguvu- hp 240 p.;
- tangi la mafuta - lita 300;
- uzito jumla - tani 33;
- kasi ya juu ni 75 km/h
Ural-375
Kulingana na modeli hii, kuna idadi kubwa ya vifaa maalum na lori za mbao, ambazo mara nyingi huwa na vidhibiti. "Ural-375" ni rahisi kufanya kazi, ina torque ya juu na uwezo bora wa kuvuka nchi.
Vigezo vya muundo:
- endesha – 6 x 6;
- Nguvu- hp 176 p.;
- wheelbase - 3.5 m;
- uzito jumla - tani 11.2;
- uwezo wa kubeba - 5, 7 t.
Ural-43204
Mtindo huu unatumika sana katika tasnia ya mbao. Ubunifu wa kipekee hukuruhusu kushinda maeneo magumu zaidi ya barabarani, kusafirisha kuni hadi urefu wa mita 23. Miundo mpya zaidi inajivunia injini isiyojali mazingira ambayo inakidhi mahitaji yote ya Euro-4.
Vipimo vya lori la mbao:
- endesha – 6 x 6;
- uzito jumla - tani 11.77;
- uwezo wa kubeba - tani 9.3;
- Nguvu- hp 240 p.;
- mafanikio ya juu zaidi - 7.3 m;
- uwezo wa kuinua boom - tani 2.9, na upeo wa kufikia - tani 1.
Muhtasari
Baada ya mapitio mafupi ya sifa za kiufundi za lori za mbao zilizowasilishwa na mtengenezaji wa ndani, inakuwa wazi kwa nini biashara nyingi na mashirika madogo yanafanya kazi kwa ukali.hali ya hewa na uhandisi-kijiolojia, chagua "Ural". Malori haya yanaonyesha uwezo bora zaidi wa kuvuka nchi na uwezo wa kubeba, na ni viongozi katika darasa lao, hayana analogi hata miongoni mwa chapa za kigeni.
Ilipendekeza:
Mtoa huduma wa mbao wa Scania: muhtasari mfupi wa chapa na miundo yake
Mbeba mbao wa Scania ni mojawapo ya lori zenye nguvu zinazohitajika sana katika darasa lake si tu nchini Urusi bali pia Ulaya. Tutazungumza juu ya gari hili linalojulikana kwa wengi katika kifungu hicho. Urefu huu mrefu unachanganya kikamilifu vipengele vyote vya ubora wa juu na bei ya kutosha
Muhtasari mfupi wa gari "Honda S2000"
Gari "Honda S2000" ilianza kutengenezwa mnamo 1999. Mfano huo ulitengenezwa na kuwasilishwa wakati wa kumbukumbu ya nusu karne ya kampuni ya utengenezaji wa Kijapani. Wakati wa historia ya utengenezaji wa serial, mchezo huu wa viti viwili umepata mamilioni ya mashabiki katika pembe zote za sayari
Muhtasari mfupi wa modeli "Toyota Allion"
Onyesho rasmi la Toyota Allion lilifanyika mnamo 2001. Mashine ilibadilisha mfano wa zamani "Karina" kwenye conveyor. Wazo kuu ambalo watengenezaji walifuata lilikuwa embodiment ya vitendo katika riwaya na sifa nzuri za kiufundi na kufuata hali halisi ya soko
ROWE mafuta ya injini. Mafuta ya ROWE: muhtasari, vipimo, anuwai na hakiki
ROWE yanaonyesha ubora thabiti wa Kijerumani. Wahandisi wa kampuni hiyo wameunda safu ya bidhaa za mafuta za ROWE na mali anuwai. Muundo wa lubricant ni pamoja na viungio na vifaa vya msingi vya ubora wa juu tu. Wataalamu wa kampuni wanaendelea kufuatilia mahitaji ya wateja watarajiwa
Wabebaji mbao wa KamAZ: muhtasari mfupi
Vifaa vya ndani vinavyozalishwa na Kiwanda cha Magari cha Kama hutumika katika takriban tasnia yoyote, ikijumuisha tasnia ya mbao. Wabunifu waliohusika katika ukuzaji wa lori za mbao za KamAZ walizingatia hali ngumu ya kufanya kazi, na kutengeneza gari la kweli la ardhi kutoka kwa lori
