2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:51
Sifa za kiufundi za KB-403 huweka kreni kama mbinu iliyo na udhibiti wa umeme, inayoweza kusonga kwa kutumia njia ya gurudumu. Mashine ina vifaa vya mnara na utaratibu wa kuinua binafsi. Kubuni ni pamoja na boriti ya boriti kwa msingi wa kimiani, kudhibitiwa na kamba. Kitengo hiki kina uwezo wa kuhimili aina mbalimbali za mizigo kwa urefu mkubwa, ikiunganishwa na mshikamano fulani na kufunika sehemu kubwa ya eneo linalolimwa.
Maelezo
Sifa za kiufundi za KB-403 zinahitaji mlolongo fulani katika kifaa na uendeshaji wa crane. Kwa nafasi, pointi zifuatazo zinaweza kutofautishwa:
- Usakinishaji na kusawazisha reli za kreni.
- Kuleta mnara kwenye nafasi ya wima.
- Kuning'iniza boom kwenye bawaba za usanidi wa usaidizi.
- Mnara hupanuliwa na kurekebishwa na nodi zote za kupandisha.
KB-403 inatolewa, sifa za kiufundi ambazo zimetolewa hapa chini, kama hizomitambo ya kujenga mashine, kama:
- Tawi la Moscow "Stroymash" huko Nyazepetrovsk.
- Mtambo wa mitambo huko Karachayevo.
- Stroytekhnika katika Podil.
- Uwakilishi wa kiwanda cha kutengeneza mashine huko Tashkent na nchi zingine za CIS.
Kwa vyovyote vile, mkusanyiko wa kiwanda hutoa usafirishaji wa vipengee vya muundo hadi mahali pa usakinishaji kwa kusakinisha gia zinazohusiana na sehemu zingine. Kazi zote kuu hufanywa moja kwa moja kwenye tovuti ya ujenzi kwa mujibu wa kanuni na sheria fulani.
Maombi
Kati ya mashine zinazofanana, sifa za KB-403 zinalingana kikamilifu na viwango vya kufanya kazi ambavyo vinahitaji utendakazi na kasi ya juu. Vifaa hivyo vitakuwa msaidizi muhimu katika ujenzi wa majengo ya utawala na makazi, na pia katika ujenzi wa majengo ya viwanda.
Crane inayozungumziwa ina uwezo wa kufanya ghilba za kuinua shehena yoyote hadi urefu tofauti, jambo ambalo huhakikisha tija ya juu ya kazi bila kuhusisha vifaa vya ziada. Vifaa ni vya kitengo cha nne kwa suala la uwezo wa kubeba, ina vifaa vya mnara wa aina ya swivel. Kuongezeka kwa mvutano huamua sababu kubwa ya uthabiti, pamoja na ufanisi wa uendeshaji.
Sifa za kiufundi za crane KB-403
Vifuatavyo ni vigezo kuu vya mashine husika:
- aina ya kudhibiti - motor ya umeme;
- kiashirio cha voltage ya ingizo– 380V;
- mota ya umeme/nguvu inayozunguka - 120/5.0 kW;
- urefu/upana/msingi wa sehemu – 54/6, 0/1, 8 m;
- radius ya kugeuka - 3.8 m;
- jumla ya uzito - tani 80.5;
- uwezo wa kuinua - kutoka tani 3 hadi 8, kutegemeana na ufikiaji;
- urefu wa juu wa kuinua - 54.7 m;
- kasi ya juu zaidi ya usafiri - 18 m/dak.;
- kasi – 0.65 rpm;
- mzigo wa reli – 270 kN.
Vipengele vya muundo
Sifa za kiufundi za KB-403 hubainisha manufaa na ufanisi wa utendakazi wake. Miongoni mwa nuances ya muundo:
- Mipangilio ya kimiani ya mnara hurahisisha uzito wa jumla wa muundo, ikitoa usahihi wa hali ya juu wa kusogea na mwonekano bila malipo wa uchezeshaji.
- Ruko la mizigo limewekwa kwenye boom na bawaba na nyaya. Usanidi huu unahakikisha uwasilishaji wima na mlalo wa nyenzo zilizochakatwa.
- Jukwaa - roller turntable.
- Mnara mkuu unajumuisha droo kadhaa na sehemu kuu inaweza kupanuliwa kutoka chini.
- Gia za kamba za crane zina mifumo ya kuinua mnyororo.
- Kabati limeunganishwa kwa mashine za kunyanyua zenye urefu wa zaidi ya mita 20.
- Kuongezeka kwa boriti pia hufanywa kwa sehemu.
- Baadhi ya marekebisho yana kifaa cha kuratibu cha usalama cha usanidi.
- Usimamizi unawezaitengenezwe kutoka kwenye teksi au ardhini.
- Katika msimu wa baridi, mahali pa kazi huwashwa kwa hita ya kibinafsi.
Marekebisho
Aina kadhaa za vifaa vinavyohusika vinatumika kwenye tovuti za ujenzi. Miongoni mwao:
- Toleo la KB-403-A lina uwezo wa kuinua mizigo hadi urefu wa jengo la orofa 16. Usimamizi ni rahisi na usio ngumu, cabin ni ya muundo ulioboreshwa. Kuna kuongezeka kwa kasi ya kuinua na njia za harakati za trolley ya mizigo. Uthabiti wa mashine hudumishwa hata wakati wa upakiaji wa juu zaidi.
- Crane KB-403-B, sifa za kiufundi ambazo huruhusu kusafirisha nyenzo na sehemu hadi urefu wa sakafu 17. Mfano huo hutofautiana katika uaminifu wa muundo na unyenyekevu wa huduma. Boom ina ufikiaji mrefu na nyakati nne za upakiaji wa kikomo.
- KB-403 B-4 hutumika kufanya shughuli za ujenzi kwa urefu wa hadi mita 35.5, ina ongezeko la pato la boom na uwezo wa mzigo ulioongezeka.
Inasakinisha kitengo
Kwa usakinishaji wa crane ya mnara KB-403, sifa ambazo zimeonyeshwa hapo juu, mifumo yetu wenyewe na vidhibiti vya gari hutumiwa. Hatua zifuatazo zinaweza kutofautishwa:
- Kuweka reli. Kwenye tovuti iliyoandaliwa, nyimbo za reli zilizo na usingizi wa ukubwa unaohitajika zimewekwa. Vizuizi vya mwendo vimesakinishwa kando ya kingo za turubai.
- Kuweka gia ya kugeuza na kukimbia kwenye wimbo. Ufungaji wa muundo unafanywa kwa kutumiajozi ya korongo za lori. Mmoja wao hupanda jukwaa, na wa pili anahusika katika kuweka mikokoteni ya msaada kwenye reli (mbadala). Mikokoteni huwekwa katika nafasi ya kufanya kazi, na baada ya hapo sahani za uzani huwekwa kwenye kando ya jedwali la kugeuza.
- Usakinishaji wa lango na mnara. Operesheni hii huanza na uwekaji wa nguzo za truss truss na milango ya crane. Kufunga unafanywa kwa njia ya bolts hinged. Baada ya hayo, cabin yenye spacers na blockers imewekwa kwenye mnara. Kisha weka vibao vya kukanusha kwa namna ya bati kwenye jedwali la kugeuza.
- Klipu imeambatishwa kwenye sehemu ya chini ya kiinuo cha mnyororo wa boom, vifaa vya umeme vinarekebishwa na safu ya kamba kurekebishwa.
Kuunganisha mshale na kubomoa maelezo
Sifa za kreni ya KB-403 hukuruhusu kuiinua peke yako. Ufungaji wa struts za kufanya kazi unafanywa, unaozingatia kushikilia muundo katika nafasi ya wima. Boom imekusanywa kwa kutumia crane ya lori. Baada ya ufungaji wake, ufungaji wa klipu ya ndoano na reeving ya kamba za kuimarisha na mizigo hufanyika. Ikiwa ni lazima, vifaa huongezwa kwa sehemu za ziada za mnara (sehemu za hesabu).
Kusambaratisha usakinishaji wa crane kunahusisha kutekeleza hatua zilizo hapo juu kwa mpangilio wa nyuma. Kazi zote lazima zifanyike kwa mujibu wa Kanuni za Usalama. Uvunjaji unafanywa kwa kutumia vifaa vyetu wenyewe na korongo za lori. Udanganyifu wote wa kukusanyika na kutenganisha muundo hufanywa tu na boom iliyopunguzwa.
Usafiri
Ili kusafirisha korongo ya KB-403, utahitaji kurekebisha majogoo ya hali ya hewa kwenye fremu ya kitengo. Boom inaweza kuondolewa kabisa, kama vile gari la kubeba mizigo. Mambo haya yanasafirishwa tofauti na sehemu nyingine (gantry, mnara, compartment kichwa). Kwa usafiri kwenye barabara kuu na barabara, vifaa vya rolling au trekta ya lori hutumiwa. Sehemu zote za crane husafirishwa kwa sehemu, si lazima kutenganisha sehemu ya mizigo kutoka kwa boom. Aidha, uratibu na ukaguzi wa magari unahitajika, ikiwa ni pamoja na kupokea kisindikiza cha usafiri (kulingana na sheria za barabara).
Ilipendekeza:
Cha kufanya ikiwa kipeperushi cha kupoeza kinaendelea kufanya kazi: sababu, suluhu na mapendekezo
Kuna vipengele vingi muhimu kwenye gari, na ubora wa gari kwa ujumla hutegemea jinsi zinavyofanya kazi vizuri. Moja ya haya ni mfumo wa baridi. Mara nyingi juu ya mifano fulani hutokea kwamba shabiki wa baridi huendesha mara kwa mara. Hii sio ishara nzuri sana. Upungufu wa baridi wa injini unaweza kusababisha joto la juu la injini - na hii, kwa upande wake, inaweza kusababisha kiasi kikubwa cha fedha kwa mmiliki kurekebisha
Uwezo na vipimo: "UAZ-Hunter" ina uwezo wa kufanya mengi
Ingawa "Hunter" inachukuliwa kuwa SUV, kwake jina kama hilo linaweza kutambuliwa kama dharau kubwa ya uwezo wake. Kwa hivyo magari mengi sana yamewekwa ambayo hayana sababu ya kupangiwa darasa hili. Inaweza kuzingatiwa angalau gari la ardhi yote. Ikionyesha uwezo wake na sifa za kiufundi, UAZ-Hunter zaidi ya mara moja iliwaacha kwa uzuri wapinzani wengi mashuhuri na waliotangazwa
Toyota Town Ace - basi dogo la Kijapani la watu nane lenye uwezo mkubwa wa kufanya kazi
Marekebisho ya abiria ya Toyota Town Ace yana sehemu ya ndani inayoweza kubadilishwa yenye safu mlalo tatu za viti, kiyoyozi cha mzunguko wa mbili na hita mbili zinazojitegemea. Paa la gari lina vifuniko ambavyo hutoa hewa safi kwa chumba cha abiria katika hali ya hewa ya joto
Kibali chenye nguvu cha ardhini "Kia Rio" - sasa gari lina uwezo wa kufanya kazi zaidi
Kia Rio imepata umaarufu mkubwa zaidi miongoni mwa madereva wa magari Uropa - foleni zilizopangwa kihalisi katika uuzaji wa magari kwa magari ya Korea. Kibali cha juu cha Kia Rio kilifanya gari hilo kuwa rahisi kwa hali ya jiji
Mkoba wa Ford Focus-2 haufunguki. Jinsi ya kujitegemea kufungua mlango wa tano na kufanya matengenezo. Ni gharama gani kufanya kazi katika kituo cha huduma
"Ford Focus-2" imepata umaarufu mkubwa si tu katika soko la Urusi, bali pia katika nchi za Ulaya, Marekani, China na India. Madereva wanafurahi kununua sedans, hatchbacks, gari za kituo kutoka Ford kwa sababu ya kuegemea kwao, urahisi wa kutengeneza na kusimamishwa vizuri. Walakini, na mileage ya zaidi ya kilomita 100,000, malfunction ifuatayo mara nyingi hufanyika: shina la Ford Focus-2 haifunguzi. Tatizo linajidhihirisha bila kutarajia na linaonekana kwenye mifano ya upya na ya awali ya mtindo