Yamaha R6 - vipengele vilivyozaliwa kushinda

Yamaha R6 - vipengele vilivyozaliwa kushinda
Yamaha R6 - vipengele vilivyozaliwa kushinda
Anonim

Siku ya kwanza unapopanda farasi huyu wa chuma, utahisi kuwa alizaliwa ili kuruka, kwa kuwa kielelezo cha Yamaha R6 kina sifa, vifaa na muundo unaolingana kikamilifu na vigezo vya pikipiki za mbio za kitaalamu zinazoshiriki katika MotoGP..

Tofauti yake kuu na faida ni uwepo wa udhibiti wa microprocessor kwenye mfumo wa upokeaji na msisitizo, ambayo huifanya iwe tulivu na inayoweza kudhibitiwa.

maelezo ya yamaha r6
maelezo ya yamaha r6

Vipengele vya Yamaha R6 vinalengwa kwenye uwekaji pembe kikamilifu na muunganisho kamili na mpanda farasi. Chasi ya mbele ya muundo huu ina uma inayoweza kubadilishwa ili kuboresha vigezo vyake kwa kila uso mahususi.

Ikumbukwe pia kwamba kiongozi wa Mashindano ya Dunia ya Supersport, mwanariadha wa Kiingereza Cal Crutchlow, aliweza kupanda juu sana, mbele ya wapinzani wake wote, shukrani tu kwa Yamaha R6. Sifa za pikipiki hii zinafaa kushinda katika shindano lolote. Na alithibitisha hilo katika pambano la haki na watengenezaji wengine wote wanaoshindana katika ulimwengu wa mbio za kitaalam. Thepikipiki ndiye mfalme wa kweli wa wimbo.

Yamaha R6 2012
Yamaha R6 2012

Ni maarufu si tu miongoni mwa wanariadha. Amateurs wengi huchagua pikipiki ya Yamaha R6 kwa utunzaji bora wa barabara na kasi. Muundo huu una sifa zifuatazo:

  • Injini: 599 cc 4-silinda, 4-stroke, kioevu-kilichopozwa.
  • Clutch: telezi, diski nyingi, mafuta.
  • Mfumo wa kuwasha na kuanzia: transistorized, umeme
  • Mfumo wa kutolea moshi una vali iliyodhibitiwa iliyoundwa maalum ambayo hufungua na kufunga kulingana na kasi ya injini, na hivyo kudhibiti mwelekeo wa mtiririko wa gesi.
  • yamaha r6 kitaalam
    yamaha r6 kitaalam
  • Sanduku la gia: matundu ya mitambo yenye kasi sita isiyobadilika.
  • Kima cha chini kabisa cha ardhi - 13 cm.
  • Uzito - kilo 189.
  • Kasi ya juu zaidi ya pasipoti ni 260 km/h

Kando, tunapaswa kukaa kwenye fremu na mwili wa Yamaha R6 ya 2012. Ya kwanza ni rahisi. Fremu ya ulalo ya alumini ya kutupwa hutoa mwitikio wa ajabu, huku mwili wenye nguvu wa aerodynamic utakuweka ujasiri kwa kasi zote. Mbio za mbele za darubini zilizogeuzwa mbele hukupa faraja ya juu zaidi ya kuendesha gari.

Maoni chanya pekee kuhusu pikipiki ya Yamaha R6. Hakika, kwa mtazamo wa kwanza, unaweza kuona minimalism na usawa wa mfano huu, hauna chochote cha juu. Yake ya ajabuujanja na utii hautakuruhusu kushinda umbali mkubwa tu kwenye barabara kuu za kawaida, lakini pia kwa urahisi zigzag mitaani. Hakika, kwenye wimbo, huharakisha kwa kasi ya juu, na mfumo bora wa kusimama, usambazaji wazi wa uzito na injini ya chip hufanya iwe kamili katika hali ya mijini. Ukiamua kushiriki katika mashindano ya mbio za waigizaji, basi unapaswa kujua kwamba Yamaha inatoa rasmi vifaa vya YEC vya sehemu za mbio zinazoweza kugeuza pikipiki yako kuwa gari halisi.

Ilipendekeza: