Jifanyie mwenyewe urekebishaji wa paneli ya VAZ-2114: vipengele, chaguo na picha

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12

Kurekebisha paneli ya ala ya VAZ-2114 hukuruhusu kuonyesha mawazo ya muundo na kujumuisha mawazo ya ujasiri zaidi, kwa hivyo wamiliki wengi huanza kuboresha magari kwa kutumia kipengele hiki. Inafaa kumbuka kuwa "gari la abiria" la ndani ni moja wapo ya mifano ya kufikiria zaidi katika safu ya mtengenezaji. Njia nyingi zimetengenezwa ili kurekebisha sehemu maalum, kwa suala la kubuni mapambo na kwa suala la mabadiliko kamili ya trim ya mambo ya ndani. Unaweza kufanya kazi nyingi wewe mwenyewe.

Vipengele vya muundo

Wakati wa kufanya urekebishaji tata wa paneli ya VAZ-2114, ni muhimu kuzingatia nuances ya muundo wa kitengo hiki. Kazi kuu ni kutenganisha kipengee kwa usahihi, chagua na usakinishe vipengele muhimu, weka kila kitu kwa usahihi nyuma. Inashauriwa kufikiria juu ya udanganyifu wote mapema. Wakati tu wa kuandaa mpango uliofikiriwa vyema, uwezekano wa makosa na nyakati za matatizo haujumuishwi.

Uboreshaji wa kisasa wa sehemu iliyoonyeshwa ya kabati ni pamoja na kuondolewa kwa vipengee kuu, kuruhusu ufikiaji wa zana kuu na zinazofuata.mabadiliko. Sehemu zingine zimeunganishwa na screws, bolts, karanga na plugs. Wakati wa kutenganisha, inashauriwa kuweka alama kwenye viambatanisho na vipengele vya kupandisha ili kuepuka mkanganyiko wakati wa kuunganisha.

Hasara za dashibodi ya kawaida

Ubaya wa ngao ya "asili" ni pamoja na vidokezo kadhaa ambavyo huondolewa kwa kurekebisha dashibodi ya VAZ-2114. Miongoni mwao:

• ukosefu wa marekebisho ya usukani, ambayo hufunika sehemu kubwa ya vitambuzi;
• dashibodi huonyeshwa kwenye kioo cha mbele, jambo ambalo huleta matatizo fulani unapoendesha gari;
• mipako ya nje huacha kutamanika, baada ya miaka michache mwonekano umepotea kabisa;
• plastiki"asili" ya ubora wa kuchukiza (mipasuko, mikwaruzo, migonga);
• uwekaji mbaya wa sehemu ya glavu, na kusababisha kufunguka kwake kwa hiari;
• mfumo wa uingizaji hewa hufanya kuwa vigumu kudhibiti usambazaji sahihi wa hewa joto (hii husikika hasa wakati wa baridi).

Mwanga wa nyuma

Unapotengeneza paneli ya chombo cha VAZ-2114 kwa mikono yako mwenyewe, kwanza kabisa, mabadiliko ya kuona yanatarajiwa. Moja ya chaguo bora zaidi na rahisi ni kuboresha backlight. Tofauti na magari ya kisasa ya kigeni, ambayo backlight ina muundo tata na utendaji kazi nje kwa undani ndogo, juu ya magari ya ndani kitengo hiki ni kimuundo rahisi, ina taa ufanisi. Ifuatayo ni mojawapo ya chaguo za kuboresha katika mwelekeo huu.

Kazi huanza, kama ilivyo kwa zinginekesi, kutoka kwa kuvunjwa. Kinga huondolewa kabisa pamoja na glasi ya kinga. Operesheni lazima ifanyike kwa uangalifu, kwani sehemu nyingi ni dhaifu. Kisha ubadilishe tu taa asili ya kijani kibichi kuwa nyekundu au kipengele kingine cha mwanga, ikiwezekana LED.

mishale ya ala

Mbali na kurekebisha paneli ya ala ya VAZ-2114, kazi inaendelea ya kubadilisha rangi ya sindano za kipima mwendo na ala zingine. Kwenye kizuizi cha asili, mchanganyiko wa rangi haufikiriwi vizuri. Unapoendesha gari kwa muda mrefu usiku, mshale huunganishwa na usuli wa jumla na ni shida kugundua. Unaweza kuboresha hali kwa kufunga vipengele vya LED nyekundu. Wataunda utofauti mkubwa katika mwangaza wa nodi za gari.

Sehemu zimewekwa moja kwa moja chini ya mshale, shrinkage maalum ya joto imeunganishwa kutoka juu, kebo ya umeme imeunganishwa kwenye taa ya nyuma ya hita. Shukrani kwa kipengele cha ziada cha kupungua, mwanga hautatawanyika, lakini utazingatia mshale. Uboreshaji kama huo unaonekana kuvutia sana, usomaji wa vyombo huongezeka sana, uchovu wa kuona hupunguzwa. Katika hatua ya mwisho, muundo unakusanywa kwa mpangilio wa kioo.

Ngao tayari

Urekebishaji wa kufanya-wewe-mwenyewe wa paneli ya VAZ-2114 mara nyingi hufanywa kwa kubadilisha kusanyiko la kawaida na matoleo yaliyotengenezwa tayari ya utendakazi ulioboreshwa. Jambo kuu hapa ni kuchagua marekebisho ambayo yanafaa kwa vipengele vya kubuni na kubuni. Yafuatayo ni matoleo kadhaa ya ngao zinazofaa kwa gari husika:

1. Kidirisha cha AMS. Sehemu hii hutolewa ili kuagiza na dalili ya vipengele vya kubuni vya ngao. Bonasi nzuri ya jopo ni uwepo wa kiashiria cha mafuta, ambacho sio kwenye toleo la kawaida. Kiashiria hiki kilianzishwa katika muundo, kwa kuzingatia matakwa ya watumiaji ambao walipendekeza kuijumuisha kwenye jopo la chombo. Vipengele vya muundo - mchanganyiko wa mizani ya rangi na ufunikaji wa chrome.
2. Toleo la PRO-Sport ni uwekeleaji maalum wa kurekebisha kwa paneli ya ala ya VAZ-2114. Marekebisho yana muundo wa asili, mifano iliyo na usaidizi wa giza au nyepesi hutolewa, ambayo ni faida ya ziada ya ngao. Muundo hutoa utaratibu wa kurudi nyuma, unaoweza kubadilishwa katika mwangaza. Rangi ya msingi ni ya buluu, mizani hutiwa gundi baada ya kisakinishi kusakinishwa.

Njia zingine za kuboresha

Hapo chini kuna marekebisho machache zaidi ya ngao zilizotengenezwa tayari:

1. Marekebisho ya AMC-2 ni toleo asilia la kusawazisha paneli ya VAZ-2114, kwani tachometer imekuwa kifaa kikuu. Kiwango nyeupe kimeundwa kwa mtindo wa michezo. Rangi ya bidhaa inakuwezesha kusoma habari kikamilifu, ina backlight yake ya LED. Inafaa kumbuka kuwa ni ngumu sana kusakinisha modeli hii peke yako, kwa kuwa mabadiliko ya kardinali ya ngao ya kawaida yanahitajika.
2. Paneli ya STREET STORM itawafurahisha madereva kwa rangi mbalimbali. Sehemu zote za dashibodi zimewekwa katika usanidi wa classic, ambao hauwezi kuitwa hasara ya toleo hili. Nuance nyingine ya kubuni -backlight, ambayo ni mkali kiasi wakati wa mchana na alama nyekundu, na usiku - inaruhusiwa kubadilisha kiwango cha kuja na rangi.
3. "Upepo wa Kaskazini" - toleo la michezo la uboreshaji wa dashibodi yenye usanidi changamano wa taa za nyuma. Chaguo hili ni maarufu kwa vile huleta athari ya kuvutia na ya kipekee wakati wa usiku.

Vipengee hivi vyote vinaweza kupachikwa kivyake bila matatizo, matatizo kidogo wakati mwingine hutokea wakati wa kuunganisha taa ya nyuma.

Uropanel

Matatizo ya dashibodi ya kawaida kwenye gari la ndani yanaweza kutatuliwa kwa kusakinisha europanel. Katika utengenezaji wake, plastiki ya ubora hutumiwa, na mkusanyiko ni bora zaidi. Baada ya kuweka node, shida zingine hupotea, pamoja na makosa katika mfumo wa uingizaji hewa. Katika hali hii, hupaswi kutegemea athari ya juu zaidi katika suala la insulation ya mafuta na kelele.

Vipengele vya kurekebisha paneli ya VAZ-2114 kwa njia iliyobainishwa:

• mkusanyiko wa ndani bado utajifanya kuhisiwa katika mambo madogo na vipengele vinavyohusiana;
• viwiko vya kudhibiti kwa ajili ya kurekebisha mkao wa grille ya hewa vina mshituko mkali, mara nyingi haufikii ukingo wa shimo lililotolewa;
• sanduku la glavu pia halitakuwa kamili, baada ya muda linaanza kufunguka lenyewe;
• kwa uangalifu usiofaa, mwonekano wa plastiki pia huharibika (ili kuepuka hili, michanganyiko maalum katika mfumo wa dawa inapaswa kutumika).

Futa-kuzunguka

Njia hii ya kuboresha kifaabodi ni kuandaa kifaa na kaboni au ngozi. Kupunguzwa kwa awali kunafanywa katika nyenzo zilizoandaliwa, baada ya hapo muundo wa kumaliza umewekwa kwa makini kwenye torpedo. Mbali na LEDs na vifaa vya kuiga, jopo linapambwa kwa nyongeza maalum na filters za mwanga na vipengele vya uwazi. Sehemu kama hizo lazima ziwekwe kwa usahihi na bila kupigwa. Vinginevyo, mwanga unaweza kutofautiana au mwanga unaweza kuwa mkali kupita kiasi.

Uchoraji

Mojawapo ya aina rahisi na za kidemokrasia zaidi za kusawazisha paneli ya VAZ-2114 ni kupaka rangi kwenye safu kwa mipako inayofaa. Kwa hili utahitaji:

1. Safisha uso wa uchafu na vumbi.
2. Tengeneza sandarusi ikifuatiwa na upakaji mafuta.
3. Weka muhuri.
4. Paka rangi moja kwa moja.

Mchakato huu si vigumu sana kufanya peke yako, lakini ujuzi fulani unahitajika. Ikiwa hujiamini katika uwezo wako, ni bora kuwasiliana na mtaalamu.

Mapendekezo

Kuna njia kadhaa za kurekebisha dashibodi ya VAZ-2114 kwa mikono yako mwenyewe. Mmiliki mwenyewe anachagua, akizingatia mapendekezo ya kibinafsi, uwezekano wa kifedha na mwingine. Uhalisi hutolewa kwa kuchanganya na kuchanganya rangi tofauti na vifaa. Kadiri vijenzi vilivyo bora zaidi na kazi inavyofanywa kitaalamu zaidi, ndivyo dashibodi iliyosasishwa itakavyompendeza dereva.

Kabla ya kuanza kurekebisha torpedo, unahitaji kusoma pasipoti ya gari na sheria za trafiki. Mabadiliko yote lazima yazingatie sheria inayotumika. Vifaa vingine haviruhusiwi kutumika katika kumalizia magari (manyoya, vitambaa fulani). Uchoraji unapaswa kufanywa na mipako maalum iliyoundwa kwa ajili ya sehemu za magari. Miundo mingine itaanza kuharibika inapoangaziwa na joto kutoka kwa jiko au jua moja kwa moja.

Hitimisho

Fanya-wewe-mwenyewe kurekebisha paneli ya mbele ya VAZ-2114 haitakuwa ngumu. Jambo kuu ni kushughulikia mchakato huu kwa uwajibikaji na kwa usahihi. Kwa mfano, wataalam hawapendekeza kubadilisha muundo kwa kujenga kuta za ziada na polyurethane au kwa kukata sehemu za ziada. Hii ni kutokana na ukweli kwamba torpedo huundwa kwa kuzingatia mahesabu fulani yanayoathiri usalama wa dereva na abiria.