Mfumo wa breki GAZ-3309 (dizeli): mchoro, kifaa na vipengele

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:51

Mfumo wa breki GAZ-3309 (dizeli), ambayo mchoro wake umeonyeshwa hapa chini, ni rahisi na ya kuaminika. Inatoa kusimama kwa lori kwa wakati unaofaa na uwezo wa juu wa kuvuka nchi na uwezo wa kubeba mzuri sana. Mpangilio wa magurudumu ya kuendesha gari kulingana na fomula ya 4x2 imeundwa haswa kwa nyuso ngumu, ingawa hukuruhusu kusonga kwa ujasiri barabarani. Kwa hivyo, breki lazima zifanye kazi vizuri katika hali zote.

Mpango wa mfumo wa breki GAZ-3309 (dizeli) yenye kiyoyozi cha hewa

Saketi yenyewe imeonyeshwa kwenye picha hapa chini.

1. Kipimo cha compressor.
2. tangi la HC.
3. Kihisi cha dharura.
4. Chuja.
5. Muundo wa breki ya gurudumu la nyuma.
6. Kitambuzi.
7. Swichi ya mawimbi ya nyumatiki.
8. Muffler.
9. Mnyweshe jogoo.
10. breki ya gurudumu la mbele.
11. Kiashiria muhimu cha shinikizo.
12. Tangi la hewa.
13. Rudisha valiaina.
14. Vali moja ya usalama.
15. Nyongeza ya nyumatiki.
16. Moduli.
17. Vali ya kudhibiti.
18. Puto la angahewa.
19. Kikausha hewa.
20. Kihisi cha pistoni.
21. Valve ya breki yenye sehemu mbili.

Maelezo ya Jumla

Wakati wa kuunda lori ambalo liliundwa karibu kutoka mwanzo, iliamuliwa kubuni mpango mpya kabisa wa mfumo wa breki. Injini ya dizeli ya GAZ-3309 ilikuwa na muundo ambao haukutegemea marekebisho ya hapo awali. Vipengee vya msingi vya TS vimegawanywa kwa masharti katika makundi matatu:

1. Njia (kuu) inayofanya kazi.
2. Breki ya kuegesha.
3. Kizuizi cha akiba.

Mifumo yote inalenga kitendo kimoja - kupunguza mwendo au kusimamisha gari kabisa, kulingana na amri zilizotolewa na dereva. Jambo muhimu ni kwamba kwa usafiri wa mizigo breki lazima ziwe za kuaminika iwezekanavyo, kuhakikisha gari kusimama katika hali yoyote, ili kuepuka ajali na madhara makubwa.

Mfumo mkuu unaitwa hivyo kwa sababu unaendeshwa kila wakati gari linapotembea. Muundo wowote wa breki una gari na mechanics. Nodi ya kwanza inawajibika kuwezesha mfumo kwa wakati ufaao, na mechanics huunda ukinzani wa harakati.

Usimamizi na miadi

Udhibiti mkuu wa mfumo wa breki wa magari ya GAZ-3309 ni kanyagio cha mguu. Imewekwa kati ya analogues ya clutch na gesi. Ikumbukwe kwamba juu ya watangulizi, kipengele hiki kilikuwa na kutolewa sana. Muundo uliosasishwabila kabisa upungufu huu, kanyagio huenda kwa upole na ulaini, ambayo inalinganishwa na analogi za kigeni.

Lori 3309 inachanganya maegesho na breki za vipuri kuwa seti moja. Hii ilifanya iwezekanavyo kupunguza idadi ya vipengele na kurahisisha wakati huo huo wa kubuni. Kinachojulikana kama "handbrake" hutumikia kuweka gari kwenye mteremko wakati wa kuanza au wakati wa maegesho ya muda mrefu. Madereva wenye ujuzi wanajua kuwa hii ni kipengele muhimu, kwa kuwa ni vigumu sana kukamata gari iliyobeba bila kurudi nyuma, hata kwenye mteremko mdogo. Mfumo wa breki za maegesho GAZ-3309 (dizeli) umeonyeshwa hapa chini.

Mpango umetolewa kwa maelezo:

1. Mhifadhi.
2. Nchini ya aina ya lever.
3. Diski tuli.
4. Kupanua kipengele.
5. Pedi za breki.
6. Msukuma.
7. Mitambo ya ngoma.
8. Machipuo.
9. Kidole.
10. Ngoma kuu.

Mekaniki

Mtambo huu unajumuisha sehemu mbalimbali za msuguano zilizowekwa katika mkusanyo wa moja kwa moja na gurudumu. Analog ya maegesho mahali hapa haijumuishi na node kuu, kuwa na muundo tofauti. Imewekwa kwenye shimoni la kadiani na fixation wakati imewashwa. Vipengee vya ngoma hutolewa katika kifaa na mzunguko wa mfumo wa kuvunja wa GAZ-3309 (dizeli), kwa kuwa wanachukuliwa kuwa bora kwa aina ya lori inayohusika. Mbali na ngoma yenyewe, muundo unajumuisha pedi zisizobadilika za usanidi wa tepi, iliyobonyezwa dhidi yake.

Sehemu ya mwili hutangamana kwa karibu na gurudumu, ikizungukanaye. Katika sehemu ya ndani kuna pedi za kuvunja kwenye chemchemi. Unapopiga kanyagio, wanasisitizwa dhidi ya ngoma, kupunguza kasi yake. Zimewekwa kwenye kitovu cha gari na kufunga kwa bolt ambayo hutoa bidii kubwa. Pedi zimetengenezwa kwa aloi inayostahimili msuguano wa abrasion.

Hifadhi sehemu

Hifadhi katika mzunguko wa mfumo wa breki wa GAZ-3309 (dizeli) inahitajika ili kudhibiti utaratibu na utendakazi unaofuata wa upotoshaji fulani. Anatoa za kazi za mitambo na hydraulic zimewekwa kwenye lori, ambazo zinawajibika kwa utendaji wa maegesho na kitengo kikuu. Hifadhi ya majimaji haikuchaguliwa kwa bahati, kwani inachukuliwa kuwa chaguo bora kwa lori rahisi.

Kando na urekebishaji ulio hapo juu, pia kuna vianzishaji vya usanidi wa nyumatiki na umeme, ambavyo vina utaalamu finyu, na hazitumiki kwenye magari ya mfululizo unaohusika. Hapa chini, kwa uwazi, takwimu inaonyesha breki ya gurudumu.

Maelezo:

1. Kiatu cha Breki.
2. Kofia-ya-Kinga.
3. hifadhi ya silinda.
4. Piston.
5. Cuff.
6. Pistoni inayoendeshwa.
7. Chemchemi ya kufungana.
8. Mabano ya mwongozo.
9. Ngao ya breki.
10. Puki.
11. Nut.
12. Kamera ya Kidole.
13. Mikono.
14. sahani za eccentric.
15. Lebo.
16. Hatch ya Lookout.

Vipengele

Muhtasari wa breki za GAZ-3307 na lori 09 zitaendelea kusomaaina ya mfumo wa kengele ambao huarifu juu ya utendakazi wa breki. Kwa kuongeza, kubuni ni pamoja na amplifier ya aina ya utupu wa majimaji na hifadhi na valve ya kufunga. Mizunguko tofauti ya majimaji imewekwa kwenye kila axle ya gari. Hii inafanya iwezekanavyo, katika tukio la kushindwa kwa mzunguko mmoja, kuhakikisha utimilifu wa majukumu uliyopewa, kuzuia kutokea kwa dharura.

Matangi ya silinda yana jukumu la kuwasha kila sehemu kivyake, ambayo pia hufanywa kwa madhumuni ya usalama. Pamoja na nyaya, mtawala wa nguvu ya kuvunja iliyojengwa hutolewa, ambayo hutumikia kuunda shinikizo linalohitajika ikiwa moja ya mzunguko huvunja au marekebisho sawa ya shinikizo kwenye kila gurudumu inahitajika. Kuweka tu, kifaa haina mara mbili nguvu ya shinikizo katika mzunguko wa kazi. Wakati huo huo, umbali wa safari ya kanyagio huongezeka, ambayo huhitaji dereva kuifinya nje kadri awezavyo.

Brake Cylinder

Ukaguzi kamili wa breki za lori za GAZ-3307 na 09 unapaswa kujumuisha uchunguzi wa vipengele vya silinda kuu ya breki. Imeamilishwa kwa kushinikiza kanyagio, na kuunda shinikizo linalohitajika kwenye mzunguko kwa sababu ya bastola ndogo. Kipengele hiki ni nusu kwa kila contour. Pistoni za kuelea ni marekebisho ya valve ya bypass. Wakati wa hali ya bure ya kanyagio, TC huwasiliana na tanki ya upanuzi.

Unapobonyeza kanyagio, pistoni huanza kusogea, kukaa mahali pake na kuingiliana kwa nguvu. Ipasavyo, mwingiliano wa kituo cha ununuzi na tank ataacha. Wakati wa operesheni ya kawaida ya kila siku ya lori, kiwangomchanganyiko wa kuvunja ni karibu na thamani ya juu, hasa kwenye usafi mpya na kiashiria kilichoondolewa. Ifuatayo ni picha ya vali ya breki, ambayo ni muhimu sana wakati wa kuweka upya mfumo wa breki wa GAZ-3309.

Thamani:

1. Mwili wa lever.
2. Lever pacha.
3. Kurekebisha bolt.
4. Cam.
5. Mtindo wa kufanya kazi.
6. Mwongozo.
7. Fimbo ya sehemu ya trela.
8. Tundu.
9. Kiti cha valve.
10. Vali ya kuingiza.
11. Vali ya kutolea nje.
12. Acha swichi.
13. Swichi ya mawimbi.
14. Tundu.
15. Hifadhi.
16. Kesi.

Amplifaya

Kipengele hiki kinahitajika ili kuunda shinikizo la ziada katika mizunguko ya nodi. Hii inafanya uwezekano wa kuboresha ubora wa kusimama kwa mashine, wakati hauitaji bidii kubwa kushinikiza kanyagio. Kanuni ya uendeshaji wa nyongeza ya utupu wa majimaji inategemea uundaji wa shinikizo la ziada katika sehemu ya kuingilia ya kitengo cha nguvu, ambayo husababisha hatua sawa katika kituo cha ununuzi.

Taratibu zinapoharibika, ubora wa breki huzorota sana, kwani mtiririko wa hewa unaoendelea hutolewa kwenye bomba la kuingiza injini. Hii inachangia kupungua kwa mchanganyiko wa mafuta katika sehemu ya mitungi. Kwa sababu hii, gari linaweza kusimama. Wakati huo huo, itawezekana kuanza tu baada ya ukarabati wa mfumo wa kuvunja GAZ-3309 (dizeli). Saketi imeundwa kwa njia ambayo kwa utendakazi ulioonyeshwa, mchanganyiko ambao haujachomwa huondoa grisi na kukwaruza kioo cha silinda.

Kanuni ya kufanya kazi

Baada ya kubonyeza kanyagio, amplifier ya hydro-vacuum action inachukua ujanja huu, ikizidisha nguvu mara nyingi, na kuisambaza kwa TC kuu ya gari. Kwenye mizunguko ya kufanya kazi, vitu vya pistoni huongeza shinikizo la maji kwa mujibu wa nguvu ya kanyagio. Wakati huo huo, nguvu ya shinikizo huongezeka kwa kasi, mitungi ya kazi ya magurudumu huondoa pedi kwenye ngoma za gari.

Ikiwa kanyagio kitaendelea kusogea, nguvu huongezeka zaidi, baada ya hapo mitambo inaletwa kikamilifu katika hali ya kufanya kazi. Vipu, vinavyoingia katika ushiriki na vipengele vya ngoma, hupunguza kasi ya mzunguko wa magurudumu na jitihada za juu ambapo gurudumu huwasiliana na barabara. Nguvu ya breki inakabiliana na ile inayozunguka, na kusababisha gari kupunguza mwendo.

Ili kuendelea na harakati, dereva huondoa mguu wake kwenye kanyagio, na kisha utaratibu wa kurudi kwa chemchemi huirudisha kwenye nafasi isiyolipishwa. Kufuatia kipengele hiki, pistoni za TC hutolewa. Usafi huondoka kwenye uso chini ya nguvu ya chemchemi maalum. Mafuta ya ziada hupunguzwa kupitia vichwa vilivyo wazi, na kulishwa ndani ya tank ya upanuzi. Wakati huo huo, kiashirio cha shinikizo kinapunguzwa hadi kiwango cha chini zaidi.

Jinsi ya kutoa breki kwenye GAZ-3309?

Kutoa damu kwenye mfumo ni kama ifuatavyo:

1. Safisha vali za bypass kwenye mitungi ya magurudumu vizuri.
2. Fungua kifuniko cha kujaza cha hifadhi ya HZ (silinda kuu).
3. Jaza hifadhi maji ya breki. Ni muhimu kujaza muundo uliotolewa katika mwongozo wa maagizo.
4. Shinikizo katika mitungi ya hewa inapaswa kuwa MPa 0.6-0.8.
5. Kutoa damu kwenye saketi ya majimaji ya gurudumu la mbele.
6. Ondoa kifuniko cha vali ya usaidizi wa breki ya mbele ya kulia, weka bomba la mpira, punguza ncha yake isiyolipishwa kwenye kiowevu cha breki kilichomiminwa kwenye chombo cha glasi.
7. Fungua vali ya kukwepa kwa nusu zamu, punguza kanyagio cha breki mara kadhaa. Hifadhi ya majimaji husukumwa hadi viputo vikome kuonekana kwenye chombo ambapo hose ya mpira inateremshwa.
8. Kaza vali ya kukwepa kwa kanyagio iliyoshuka moyo.
9. TC ya gurudumu la mbele la kushoto inasukumwa kwa njia ile ile.
10. Fanya operesheni na vipengee vya hifadhi ya nyuma kwa njia ile ile.
11. Kusukuma kunafanywa kwa mpangilio ulio hapo juu.
12. Ongeza maji ya breki kwenye hifadhi ya HC. Kiwango kinapaswa kuwa sentimita 1-2 chini ya kielekezi cha juu zaidi kwenye shingo ya tanki.

Kutekeleza operesheni iliyoonyeshwa, ni muhimu kuongeza kiowevu cha kufanya kazi ili kuzuia sehemu ya chini ya tanki kukauka.

Matengenezo

Hatua za kuzuia za matengenezo ya mfumo wa breki ni pamoja na ukaguzi wa mara kwa mara wa viungio na sili ili kutokwa na damu, kufunga salama na hali ya jumla ya kuunganishwa. Ili kuepuka matengenezo ya mara kwa mara ya breki za GAZ-3309, unapaswa kubadilisha mara kwa mara cartridge ya dryer hewa. Kwa kuongeza, wakati wa baridi, unahitaji kufuatilia mifereji ya maji ya condensate, kuzuia kufungia. Pia unahitaji kulipa kipaumbele kwa tightnesskifuniko cha crane kwa mwili na hali yake. Kubana kwa utaratibu huangaliwa kwa kutumia muundo wa sabuni.