2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12
Mabadiliko yoyote ni mchakato bunifu na wa kuwajibika kwa wakati mmoja. Gari la Kijapani ni mtu mzuri kutoka pande zote, na ndani yake hupendeza na hali ya faraja inayokubalika. Walakini, kila wakati kuna mahali pa kurekebisha kizazi cha 8 cha Mitsubishi-Galant. Hii itakuruhusu kupata gari na sura ya baadaye kabisa, ambayo hakika itatofautisha mmiliki wa gari kutoka kwa safu ya magari ya kawaida. Wapi kuanza?
Inasasisha optics
Dereva, baada ya kuamua kutayarisha kizazi cha 8 Mitsubishi-Galant, hufuata lengo mahususi - kuboresha ubora wa safari na mienendo ya gari. Na unaweza kuanza na optics. Unaweza kufunga lenzi za bi-xen. Wana uwezo wa kuzingatia vyema mwanga na kuangaza barabara. Moduli za mpango kama huo hazipofusha macho ya madereva wanaokuja, huongeza kiwango cha usalama barabarani usiku, kwa sababu wakati mwingine ni ngumu kumwona mtu aliyevaa koti nyeusi akitembea kando ya barabara. Tunaweza kudhani kwamba ufungaji wa taa mpya- kipimo cha kulazimishwa: mwanga wa kawaida hautoshi, kama inavyothibitishwa na hakiki za wamiliki.
Jambo kuu ni kununua xenon halali. Haiumiza kusanikisha washer kama sehemu ya taa ya taa ya Mitsubishi-Galant ya kizazi cha 8. Inafaa kuchagua bidhaa zenye dhamana ya ubora katika wauzaji wa magari makubwa.
Marekebisho ya mfumo wa kutolea nje
Mfumo wa moshi unahitajika ili kuondoa bidhaa zinazooza kutoka kwa chemba ya mwako. Wamiliki wa "Kijapani" mara nyingi huamuru urekebishaji wa kizazi cha 8 cha Mitsubishi-Galant ili kufanya mabadiliko katika muundo huu. Matendo ya mechanics yatasababisha kuongezeka kwa nguvu ya injini, lakini lazima uwe tayari kwa matumizi zaidi ya mafuta. Unaweza kuchukua nafasi ya mfumo wa kutolea nje na toleo la mtiririko wa moja kwa moja kwa kufanya urekebishaji mwenyewe. Kwa vifaa maalum na ustadi, inawezekana kabisa kufanya hivi katika karakana yako mwenyewe.
matokeo yaliyothibitishwa yatatarajiwa katika huduma pekee. Katika suala hili, wataalam wanageukia aina kadhaa za kurekebisha "Mitsubishi-Galant" kizazi cha 8 ili kurekebisha kifaa cha kutolea nje.
- Hatua zinazochukuliwa na wasimamizi wa utunzi wa sauti zitakuwa na athari chanya kwenye mfumo: sauti za kutolea nje zitakuwa tulivu. Kizuia miali ya moto kimesakinishwa, baada ya hapo itahitajika kusakinisha kizuia sauti cha moja kwa moja.
- Kama sehemu ya urekebishaji wa video, kazi inaendelea ili kutoa mwonekano wa urembo kwa muffler kwa kutumia nozzles mbalimbali. Uingiliaji kati mkubwa haufanywi hapa. Baadhi ya wapenzi wa mabadiliko uliokithiri huzingatiamwali wa moto ukitoka kwenye bomba: hapa huwezi kufanya bila kuingilia kifaa.
Ndani
Kwa kawaida ugumu haujitokezi ikiwa ungependa kutayarisha kizazi cha 8 cha "American" "Mitsubishi-Galant" ndani. Upholstery ya mambo ya ndani na ngozi itatoa sura inayoonekana zaidi kwa gari, kusisitiza hali ya mmiliki wa gari la kigeni, na kutoa faraja iliyoongezeka wakati wa safari. Kiyoyozi kinachofanya kazi hakitakuwezesha jasho kutokana na joto, viti vya ngozi vitakuwa mahali pazuri kushinda umbali mrefu kwa gari. Kusakinisha mfumo wa sauti wa hali ya juu na skrini pana kwenye dashibodi kutaunda hali ya kustarehesha barabarani.
Nje
Ili kuleta vipengele vyenye kung'aa na maridadi husaidia mharibifu kupachikwa kwenye paa la sehemu ya mizigo. Kipengele hicho sio tu hufanya kazi ya mapambo, kuunda sura ya asili ya gari, lakini pia inahakikisha kuongezeka kwa mali ya aerodynamic, wepesi kwenye barabara kuu.
Vigeuzi kwenye madirisha ya pembeni havitaingiliana, kuzuia kuingia kwa uchafu, mvua kwenye uso wa gari na ndani ya kabati.
Chochote ndoto ya mmiliki wa gari kwa uboreshaji wa kisasa, inafaa kusakinisha vifaa na mifumo ya kisheria pekee, kuwasiliana na wataalamu wa studio ya kurekebisha au huduma. Mafundi wenye uzoefu wanajua jinsi ya kufanya mtindo huu kuwa wa fujo, uonekane, wa siku zijazo na kutimiza matakwa yoyote ya mmiliki wa gari kuagiza.
Ilipendekeza:
Siri kuu za kubadilisha kichungi cha kabati "Nissan Teana J32"
Kwa hewa safi ndani ya gari, kichujio cha kabati lazima kibadilishwe. Watu wengi wanapendelea kuifanya kwa mikono. Hii inaokoa muda na pesa. Kwa kuongezea, uingizwaji wa Nissan Teana j32 hautakuwa ngumu. Tunasoma katika makala: kwa nini, wakati na jinsi ya kuchukua nafasi
Siri kuu za sifa za kiufundi za Passat B3
The Passat with the B3 index ilianzishwa Geneva mwaka wa 1988. Licha ya nje ya utata, gari lilikuwa na mgawo wa kushangaza wa uboreshaji kwa wakati huo - 0.28. Alipata hakiki bora kutoka kwa wamiliki, kama inavyothibitishwa na nakala milioni 1.6 zilizouzwa. Hebu tuchunguze kwa undani sifa za kiufundi za mashine
Silinda kuu ya Clutch. "Gazelle": kifaa na ukarabati wa silinda kuu ya clutch
Ili kuweka gari liende, ni muhimu kusambaza torati kutoka kwa injini hadi kwenye kisanduku. Clutch inawajibika kwa hili
"Mitsubishi": nchi ya asili, sifa kuu, hakiki za wamiliki
Mitsubishi ni mojawapo ya kampuni kongwe kuu za magari. Ubora wa Kijapani, unyenyekevu na kuegemea kumeruhusu chapa kujiimarisha katika orodha ya magari yanayouzwa vizuri zaidi. Nchi ya utengenezaji wa Mitsubishi inategemea mfano maalum. Kwa mfano, ASX inatolewa Marekani, Lancer nchini Japan, Outlander na Pajero Sport nchini Urusi
Nexia engine: siri kuu
Gari "Daewoo-Nexia" wakati mmoja lilikuwa maarufu sana kwenye barabara za nyumbani. Bado inauzwa vizuri kwa wafanyabiashara wa magari. Mstari wa kwanza wa mfano ulikuwa na toleo moja tu la mmea wa nguvu. Marekebisho ya kisasa yalipata aina ya injini. Wamiliki wa magari wanasasisha treni za umeme, na kuwapa nguvu zaidi
