2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Kiunda otomatiki cha Ufaransa Renault kina aina nyingi za magari ya bei nafuu, ambayo yananunuliwa kikamilifu nchini Ufaransa kwenyewe na nje ya nchi. Hivi majuzi, kampuni iliamua kufurahisha wateja wake na riwaya inayoitwa Renault Sandero Stepway. Tabia za kiufundi za hatchback hii zina mengi ya kufanana na sedan ya bajeti ya mtindo wa Logan, lakini bado muundo na mambo ya ndani ya magari haya yana sifa zao wenyewe, ambazo tutazungumzia sasa.
Muonekano
Tofauti kuu kati ya jambo jipya na jukwaa shirikishi la Logan ni mistari laini ya mwili, muundo wa kuvutia wa taa za mbele na masuluhisho mengine mengi asili ya kimitindo.
Kutokana na maelezo tofauti ya hatchback mpya, inafaa kuangazia bamba ya mbele yenye wasifu nyingi nagrille maalum, pamoja na matao ya magurudumu yaliyovimba ambayo hufanya gari kuwa hatua moja karibu na daraja la biashara.
Ndani
Ndani ya mambo ya ndani ya muujiza wa Ufaransa ina maelezo muhimu zaidi na mazuri kuliko mambo ya ndani ya Logan. Miongoni mwao, ni muhimu kuzingatia uwepo wa plastiki laini kwenye cabin, ambayo ina athari nzuri juu ya kiwango cha kelele cha gari, uingizaji mbalimbali wa alumini kwenye console ya kituo, pamoja na ducts mpya za hewa za edging, zilizofanywa kwa kijivu.
Usukani pia ulibadilisha muundo wake na hata kupata marekebisho ya urefu. Lakini, kwa bahati mbaya, itapatikana tu katika viwango vya gharama kubwa vya trim. Milango ya nyuma sasa ina mifuko midogo ya kuwekea vitu vidogo.
Sifa za kiufundi za Renault Sandero
Kitu kipya kitatolewa kwa soko la Urusi katika aina tatu tofauti za injini zinazotumia petroli au mafuta ya dizeli. Kitengo cha kwanza cha petroli kina uwezo wa farasi 77 na kiasi cha kazi cha lita 1.4. Gari ya pili inaweza kutoa nguvu ya farasi 90 na kiasi cha lita 1.6. Na kitengo cha turbodiesel cha kumi na sita chenye uwezo wa farasi 102 na uhamishaji wa lita 1.6 hukamilisha mstari wetu wa injini. Inafaa kusema kuwa bajeti ya Logan haikuwahi hata kuota aina nyingi za injini, kwa sababu sifa za kiufundi za Renault Sandero huruhusu wateja kuchagua kile wanachohitaji. Na vitengo vyote vina vifaa vya gia ya mwongozo wa 5-kasi. Katika viwango vya juu vya trim, ufungaji unawezekanaUsambazaji wa kiotomatiki wa kasi 4.
Renault Sandero 2013 - vipimo vya utendaji
Licha ya ukweli kwamba hatchback ina injini za hadi 102 farasi katika safu yake, sifa za kasi za mtindo mpya hazing'ai kwa utendakazi bora. Tabia za kiufundi za Renault Sandero zina viashiria vifuatavyo: injini dhaifu zaidi inaweza kuharakisha hadi 100 km / h katika sekunde 13 tu, na kitengo cha farasi 102 kinaweza kuharakisha hadi 100 km / h katika sekunde 10.5. Hiki sio kiashirio bora cha gari la kisasa.
Kama unavyoona, utendakazi wa Renault Sandero uko nyuma kidogo ya washindani wake.
Bei
Gharama ya hatchback mpya iliyotolewa mnamo 2013 nchini Urusi inaanzia rubles 364 hadi 545,000. Ukiangalia sera kama hii ya bei, unaweza kufunga macho yako kwa usalama ili uangalie sifa za kiufundi Renault Sandero Stepway inayo kulingana na mienendo.
Ilipendekeza:
LIQUI MOLY grisi: mtengenezaji, kipimo, sifa, muundo, sifa za matumizi na hakiki za madereva
Utendaji wa juu wa vifaa vya kisasa vya gharama kubwa huhakikishwa na vilainishi maalum. Kutowezekana kwa kutumia mafuta ya kawaida katika taratibu husababisha haja ya mafuta. Bidhaa za Liqui Moly hutoa uendeshaji wa ufanisi na wa muda mrefu wa taratibu kuu, kuwalinda kutokana na kuvaa na msuguano
Muundo na sifa za kiufundi za Fiat Doblo zina heshima kabisa
Gari la Fiat Doblo… Tabia za kiufundi za uwezo wa kubeba na muundo wa kuvutia wa gari hili la Italia zinajulikana kwa madereva wengi, si tu Ulaya, bali pia nchini Urusi. Bila shaka, gari hili haliangazi na viashiria vya kasi. Lakini bado, bei yake ya bei nafuu, unyenyekevu katika matengenezo, urahisi wa kufanya kazi na uwezo mkubwa (karibu lita 3000) hukufanya uzingatie
Uchunguzi wa kiufundi wa kiotomatiki endapo ajali itatokea. Utaalam wa kujitegemea wa kiufundi
Utaalamu wa kiotomatiki ni utafiti unaotumia maarifa maalum katika nyanja ya zana za ufundi kiotomatiki na za kiuchunguzi ili kubaini ukweli kuhusu ajali. Maarifa yanahusiana na mechanics, hisabati, data ya kiufundi, usalama barabarani na kadhalika
Muundo na sifa za kiufundi za "Opel-Insignia"-2014
Gari la Opel Insignia lilikuwa mojawapo ya magari maarufu zaidi barani Ulaya tangu siku za kwanza za uzalishaji, lakini nchini Urusi hali ilikuwa tofauti kabisa. Ikiwa unatazama takwimu za mauzo, mfano huu wa gari ulichukua nafasi ya 10 tu katika orodha ya mifano maarufu ya kigeni ya darasa la D. Kulingana na hakiki, Opel Insignia-18 hapo awali ilikuwa na shida na mambo ya ndani (ilikuwa ndogo sana), ndiyo sababu madereva wa ndani walikataa kuinunua
Muundo na sifa za kiufundi za "Honda SRV" vizazi 4
Licha ya ukweli kwamba kizazi cha nne cha magari ya Honda SRV 24 yalitengenezwa muda mrefu kabla ya onyesho rasmi la kwanza, jambo hilo jipya lilifikia soko la Uropa na Urusi mnamo 2012 pekee. Kwanza, mtindo mpya uliwasilishwa Machi kwenye Maonyesho ya Magari ya Geneva, na kisha huko Moscow. Kama mtengenezaji mwenyewe alivyohakikishia, watengenezaji walileta kizazi cha 4 katika hali bora. Kweli, wacha tuone ikiwa ndivyo hivyo
