2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09
Gari la Fiat Doblo… Tabia za kiufundi za uwezo wa kubeba na muundo wa kuvutia wa gari hili la Italia zinajulikana kwa madereva wengi, si tu Ulaya, bali pia nchini Urusi. Bila shaka, gari hili haliangazi na viashiria vya kasi. Lakini bado, bei yake ya bei nafuu, unyenyekevu katika matengenezo, urahisi wa kufanya kazi na uwezo mkubwa (karibu lita 3000) hukufanya uzingatie. "Fiat Doblo" inachanganya sifa zote nzuri za "carrier" wa jiji, ambalo wamiliki wengi wa gari wanapenda. Kwa hivyo, hebu tuangalie kwa undani zaidi gari hili dogo la kibiashara linahusu nini.
Design
Nje, mbio za kukimbia za Italia zinajitokeza kwa mwonekano wake wa kuvutia. Taa kubwa, grille kubwa ya radiator, bumper kubwa na ulaji wa hewa uliojengwa - yote haya yanampa Muitaliano kuwa mkali kidogo.mwonekano. Kwa upande wa nyuma, haina maelezo ya kuvutia macho kama ya mbele. Teknolojia ya kisasa ya taa pekee ndiyo inayopamba nyuma ya gari, pamoja na taa ya breki ya ziada iliyojengwa ndani ya milango ya nyuma.
Saluni
Ndani ya gari haina vipengele maalum vya kumalizia - paneli nzima imepambwa kwa plastiki ya rangi ya kijivu isiyo ghali, mbaya kidogo kwa kuguswa na inayostahimili mikwaruzo sana.
Kwa dereva, mtengenezaji ametoa vishikilia vikombe vilivyojengewa ndani, pamoja na sehemu ndogo za vitu vidogo. Rafu za karatasi na hati zingine zinafaa sana, na vile vile sanduku la glavu lenye nafasi.
Je, ungependa kufahamu kuhusu vipimo vya mwili? "Fiat Doblo" ina compartment kubwa sana ya mizigo. Katika usanidi wa abiria wa viti tano, gari linaweza kushikilia hadi lita 750 za mizigo. Kwa njia, mwili huruhusu dereva kuongeza nafasi ya mizigo hadi lita 3000 ikiwa anapiga safu ya nyuma ya viti. Uwezo sawa (mita za ujazo 3) huzingatiwa kwenye gari la kubebea mizigo.
Ni nini kingine kinachoweza kusemwa kuhusu vipimo? "Fiat Doblo" kizazi cha 3, kwa bahati mbaya, haitakuwa na aina mbalimbali za maambukizi na injini. Hapo awali, gari lilikuwa na injini ya petroli yenye silinda 4 yenye uwezo wa farasi 77 na uhamishaji wa lita 1.4. Torque yake kwa 3000 rpm ni 115 N/m tu. Lakini licha ya sifa hizo za kiufundi, Fiat Doblo inaweza kuharakisha hadi kilomita 148 kwa saa. Lori hilo linakamilikamaambukizi moja tu - mwongozo wa kasi tano. Pia ni muhimu kuzingatia kwamba injini ni nzuri katika gari. Fiat Doblo ni ya kiuchumi kabisa katika suala la matumizi ya mafuta - hutumia lita 7.4 tu kwa kilomita 100 katika mzunguko wa pamoja. Uwezo wa tanki, bila kujali usanidi, ni lita 60, ambayo hukuruhusu usijaze gari na petroli kwa kilomita 400-450.
Gharama
Bei ya wastani ya Fiat Doblo mpya ni kati ya rubles 365 hadi 455,000. Sera kama hiyo ya bei ina athari chanya kwa umaarufu wa mtindo nchini Urusi, ambapo wafanyabiashara na makampuni mengi wanainunua kwa bidii.
Kwa kumalizia, ningependa kutambua kwamba licha ya sifa za kiufundi za kawaida, Fiat Doblo ni mbadala bora kwa usafiri wa ndani.
Ilipendekeza:
"Toyota Tundra" - sifa za muundo bora kabisa
Lori la kubeba mizigo ni gari la ibada kwa wakazi wa Marekani. Huko Amerika, wamegawanywa katika vikundi viwili: lori 1-2-tani na tani 2-3. Na, cha kufurahisha, katika majimbo kwa zaidi ya muongo mmoja, picha za Kijapani zimekuwa zikichukua nafasi inayoongoza katika uuzaji wa magari ya darasa hili. Mmoja wao ni Toyota Tundra SUV, ambayo ni maarufu sana huko Amerika. Tabia za jeep hii zimekuwa, ziko na hakika zitakuwa juu
Muundo na sifa za kiufundi za "Renault Sandero"
Kiunda otomatiki cha Ufaransa Renault kina aina nyingi za magari ya bei nafuu, ambayo yananunuliwa kikamilifu nchini Ufaransa kwenyewe na nje ya nchi. Hivi majuzi, kampuni iliamua kufurahisha wateja wake na riwaya inayoitwa Renault Sandero Stepway. Tabia za kiufundi za hatchback hii zina mengi ya kufanana na sedan ya bajeti ya mfano wa Logan, lakini bado muundo na mambo ya ndani ya magari haya yana sifa zao wenyewe, ambazo tutazungumzia sasa
Muundo na sifa za kiufundi za "Opel-Insignia"-2014
Gari la Opel Insignia lilikuwa mojawapo ya magari maarufu zaidi barani Ulaya tangu siku za kwanza za uzalishaji, lakini nchini Urusi hali ilikuwa tofauti kabisa. Ikiwa unatazama takwimu za mauzo, mfano huu wa gari ulichukua nafasi ya 10 tu katika orodha ya mifano maarufu ya kigeni ya darasa la D. Kulingana na hakiki, Opel Insignia-18 hapo awali ilikuwa na shida na mambo ya ndani (ilikuwa ndogo sana), ndiyo sababu madereva wa ndani walikataa kuinunua
Muundo na sifa za kiufundi za "Honda SRV" vizazi 4
Licha ya ukweli kwamba kizazi cha nne cha magari ya Honda SRV 24 yalitengenezwa muda mrefu kabla ya onyesho rasmi la kwanza, jambo hilo jipya lilifikia soko la Uropa na Urusi mnamo 2012 pekee. Kwanza, mtindo mpya uliwasilishwa Machi kwenye Maonyesho ya Magari ya Geneva, na kisha huko Moscow. Kama mtengenezaji mwenyewe alivyohakikishia, watengenezaji walileta kizazi cha 4 katika hali bora. Kweli, wacha tuone ikiwa ndivyo hivyo
Muundo mpya kabisa kutoka kwa watengenezaji wa Kijapani - Suzuki GW250
Muundo mpya kabisa wa pikipiki - Suzuki GW250 - ulitolewa tayari mwaka wa 2014 na ulichochea soko la magari. Pikipiki imekuwa muujiza wa kweli wa uhandisi, kwani kila mtu ambaye aliweza kuijaribu alikuwa ameshawishika
