Jinsi ya kufungua puli ya crankshaft mwenyewe

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Kazi zinazohusiana na uingizwaji wa mkanda wa kuweka muda wa injini, kamba ya crankshaft na kapi zenye meno ya camshaft, muhuri wa mafuta ya mbele ya injini, pamoja na kiendeshi cha jenereta yenyewe, zinahitaji kuvunjwa kwa puli ya crankshaft. Kipengele hiki kinapatikana kwa magari ya ndani na kwa magari ya kigeni. Kweli, madereva wengi wana swali, jinsi ya kufuta kapi ya crankshaft? Na kuwa sahihi zaidi, bolt ya kurekebisha kwenye flange ya crankshaft, na katika mwelekeo gani wa kugeuza ufunguo. Hebu tuangalie.

puli mbaya ya crankshaft

Hitilafu kuu ni pamoja na:

• kuvaa kwa kipengele chenyewe;
• uwepo wa nyufa kwenye makazi ya puli;
• kwa nyuma;
• kuteleza kwa mkanda wa gari wa alternator.

Pia, pamoja na kuvaa kwenye sehemu inayokimbia ya kapi, utelezi unaweza pia kutokea kutokana na uchakavu wa mkanda wa kuendesha gari. Yeyehubadilika kila kilomita elfu 60.

Njia gani ya kunjua puli ya crankshaft

Swali hili huulizwa na madereva wengi wa magari. Ili kuzuia kukatika kwa uzi au, mbaya zaidi, kusokota kwa kichwa cha bolt, haitamzuia dereva kubaini ni njia gani ya kufungua boli ya crankshaft puli.

Kwa kuwa uzi ulio kwenye kipengele cha kurekebisha kapi na ukingo ni uzi wa kawaida wa kulia, umetolewa kwa njia ile ile kama nati zingine za gari (kinyume cha saa).

Sifa za kazi

Kwa mtazamo wa kwanza, hakuna chochote kigumu katika kuondoa boliti inayoweka kapi kwenye flange ya crankshaft ya injini. Hata hivyo, hii si kweli kabisa. Boti ya pulley ya crankshaft mara chache sana haijafunguliwa na daima hushikamana. Kwa hiyo, kuna hatari ya kuivunja. Kwanza tunahitaji kupata pulley hii. Ili kufanya hivyo, bolt ya kurekebisha jenereta kwenye bar ya mvutano haijafutwa. La mwisho limeambatishwa kwenye kizuizi cha injini.

Alternator inabadilishwa kuelekea injini, na mkanda wa kuendesha hutolewa kutoka kwa puli. Inaweza kuwa serrated au toothed. Sasa, baada ya kufikia kipengele unachotaka, endelea kwa vitendo zaidi.

Zana za kazi

Katika hali ya upokezaji wa mtu binafsi, boliti ya kapi ya crankshaft inaweza kufunguliwa kwa wrench ya kisanduku au soketi. Ni bora kuchukua kola ya kawaida. Ratchet katika hali nyingi haihimili mzigo kama huo (hata ikiwa ni nguvu zaidi) na matokeo yake hubomoka.sehemu. Haipendekezi kutumia kifungu cha sehemu ya wazi au kipenyo cha gesi wakati wa kuvunjwa kwa kapi ya crankshaft.

Zana ya kwanza inaweza kukatika, na ya pili itaharibu tu kingo za bolt, na wakati ujao itakuwa ngumu zaidi kuifungua. Katika kesi ya uharibifu mkubwa kwa kingo, italazimika kuchimba na kuondolewa kwa sehemu, ambayo itakuwa mbaya kwa mmiliki wa gari. Hii itaongeza muda wa kuchukua nafasi ya kipengele.

Jinsi ya kunjua puli ya VAZ crankshaft

Kwenye magari ya ndani ya familia ya VAZ "Classic", na vile vile kwenye magari mengine, kitu hicho huondolewa kwa njia ile ile. Tofauti pekee itakuwa sanduku la gia ambalo limewekwa kwenye gari ambalo kazi kama hiyo inafanywa. Uelekeo gani wa kufungua boliti ya kapi ya crankshaft? Hakika kinyume na saa.

Ili kurahisisha kazi, unaweza kumpigia simu msaidizi ambaye lazima atumie gia ya moja kwa moja (3 au 4) na kuweka kanyagio cha breki kikiwa na huzuni. Wakati huo huo, utafungua bolt ya kuweka kapi. Ikiwa gari ni gari la nyuma-gurudumu, basi unaweza kufanya bila msaidizi. Weka tu gari kwenye breki ya mkono na ufungue bolt kwa njia ile ile. Unaweza kufanya kazi kutoka upande wa hood au chini kwenye shimoni la ukaguzi. Jambo kuu ni kwamba ni rahisi kufanya kazi. Unaweza pia kuunganisha gari na kuondoa gurudumu la mbele la kulia.

Hii itatoa ufikiaji mzuri wa moja kwa moja kwa puli ya crankshaft ambayo haijatolewa kwa tundu la kiendelezi. Bolt ya utaratibu mara chache "hutoa" mara moja namara kwa mara hushikamana na uzi kwenye shimo la ndani la crankshaft flange. Kwa hiyo, daima ni vigumu sana kuivunja. Ikiwa haiwezekani kufuta bolt ya kuunganisha pulley, basi wrench ndefu au bomba inaweza kuja kuwaokoa. Kipengele kimewekwa kwenye ufunguo. Kushika makali ya kola, kukusanya, kama wanasema, nguvu zote kwenye ngumi, unapaswa kujaribu kuiondoa tena. Kwa kweli, jinsi lever itakavyokuwa ndefu, ndivyo inavyokuwa rahisi kufanya kazi.

Kwa wamiliki wa magari yenye transmission ya kiotomatiki

Jinsi ya kufungua kapi ya crankshaft kwenye mashine? Ikiwa maambukizi ya moja kwa moja yanawekwa, basi gear ya "Maegesho" imewekwa kwenye gari la nyuma la gurudumu. Ufungaji wa mkono umewashwa na kisha kipengee kinatolewa kwa njia sawa na kwenye sanduku la mitambo. Ni ngumu zaidi ikiwa gari liligeuka kuwa gari la gurudumu la mbele. Katika hali hii, kuondoa kipengee kama kwenye mekaniki (kwa gia iliyounganishwa na kuvunja breki) haitafanya kazi.

Kuna hatari kubwa ya kuharibika kwa sanduku la gia. Katika kesi hii, unahitaji kufunga crankshaft ili isiweze kugeuka kwa njia nyingine. Ingiza sehemu ya kupachika kati ya meno ya gia ya pete ya injini kupitia shimo kwenye kengele ya kisanduku cha gia. Anaungwa mkono ili asiweze kutoka na asiharibu meno kwenye flywheel. Katika baadhi ya matukio, ili kupata flywheel, unahitaji kufuta starter injini. Hii itahitaji shimo la kutazama, kuinua au kupita.

Njia ya pili ya kuvunja

Kuna njia nyingine gumu ya kunjua kapi ya crankshaft. Inafanywa kwa kujitegemea bila kuwepo kwa msaidizi. Baada ya kuondolewa hapo awalimkanda wa kiendeshi cha jenereta, kichwa au kipenyo cha pete huwekwa kwenye bolt ya utaratibu, ambao mpini wake unakaa dhidi ya uso fulani.

Haifai kuipumzisha dhidi ya mwili au sehemu zingine za sehemu ya injini. Wakati wa kufuta ufunguo, inaweza kuharibu vitengo na mabomba ya mpira, scratch na hata kuharibu mwili. Katika siku zijazo, itakuwa wazi kwa nini. Ni bora kupumzika kushughulikia ufunguo chini au sakafu kwa kuweka ubao wa mbao chini yake. Jambo kuu ni kwamba kuna uso imara na hata. Ikiwa ufunguo haufiki kwenye kituo, basi kwa kusogeza kichwa au kuzungusha crankshaft, pumzisha kwenye sehemu ngumu.

Sasa, unapowasha kiwasho, unahitaji kugeuza injini na kiasha. Nguvu zake ni zaidi ya kutosha kuvunja bolt ya kurekebisha kapi. Jambo kuu sio kuipindua na kupumzika kwa usahihi ufunguo ili usimame imara mahali na usiyumbe. Hata kutokana na kuhama kidogo, itatoka kwenye kichwa cha bolt na kuharibu compartment injini. Kwa hali yoyote unapaswa kuwasha injini, na ikiwa bado umeweza kuifanya, basi uizima mara moja.

Ili kuzuia injini kuwasha, unaweza kutoa hose ya usambazaji wa mafuta kutoka kwa pampu ya mafuta hadi kwa kabureta ikiwa ni injini ya kabureta, au hose iliyojumuishwa kwenye reli ya mafuta ikiwa injini inadungwa.

Hitimisho

Sasa unajua jinsi ya kufungua kapi ya crankshaft mwenyewe. Mmiliki wa gari anahitaji kukabiliana na kazi hii kwa wajibu mkubwa. Kuruhusu hata kidogokosa, matengenezo ya ziada yanaweza kutolewa, ambayo yataambatana na gharama kubwa za fedha. Ikiwa kichwa cha bolt ya kurekebisha kapi ya crankshaft itavunjika, uzi utaharibika au sehemu za compartment ya injini zitaharibiwa. Kwa hiyo, kufuata kwa usahihi mapendekezo hapo juu, kazi itakuwa ya haraka na ya juu bila tukio la hali mbaya. Kwa swali hili, jinsi ya kufungua boli ya crankshaft pulley kwa mikono yako mwenyewe inaweza kuchukuliwa kuwa imefungwa.