Puli ya Crankshaft

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:03

Kwa mtazamo wa kwanza, pulley ya crankshaft inaonekana kuwa maelezo yasiyo muhimu, lakini licha ya hili, utendakazi wa mifumo mingi ya gari inategemea hilo. Haitumiwi tu katika magari ya abiria, bali pia katika kuinua na vifaa vya ujenzi. Haja ya kuibadilisha mara nyingi hutokea wakati wa kufunga muhuri mpya wa mafuta ya crankshaft, na vile vile wakati muundo wa pulley umeharibiwa.

Maelezo

Kazi ya mifumo mingi ya magari inafanywa kutokana na nishati inayotoka kwenye crankshaft. Muundo wa pulley umeboreshwa kwa muda, leo chaguo kadhaa zimeonekana, ambayo kila moja inafaa kwa gari fulani na hali mbalimbali za uendeshaji. Huwekwa kwa vichaka vilivyotengenezwa kwa nyenzo bora, hivyo kurahisisha usakinishaji na kuongeza utegemezi wa kufunga.

Kusudi kuu la puli ni kuhamisha nishati kati ya shafts. Ni muhimu sana katika hali zifuatazo:

• kuna mzigo mkubwa wa maambukizi kwenye mkanda;
• lazima izuie kuteleza kwa mkanda.

Jinsi ya kuchagua

Wakati wa kuchagua kapi yenye meno, unapaswa kuzingatia darasa la usindikaji, umbali kati ya meno na aina ya utengenezaji. Nyuso za meno na ukanda zinakabiliwa na mizigo ya mara kwa mara, ambayo inaweka mahitaji makubwa juu ya ubora wa kukata na usindikaji. Kukatwa kwa meno hufanywa kwa hatua kadhaa kwenye mashine ya kusaga au vifaa vilivyoundwa mahsusi kwa utengenezaji wa sehemu hizi. Bidhaa za chuma cha kutupwa ni tofauti kidogo na aina zingine, hutupwa kwenye ukungu ambao hurudia kabisa kapi zilizokamilishwa kwa mikanda ya kuweka muda na huchakatwa kwa kutumia mashine ya kusagia.

Flanges kwenye kapi zinaweza zisiwepo au ziko upande mmoja au mbili. Zimewekwa kwa njia tatu:

• kukimbia kwa kusaga zaidi;
• miunganisho iliyofungwa;
• punguza kufaa (inatumika kwa sehemu ndogo tu).

Nyenzo

Kabla ya kununua bidhaa, unahitaji kuamua juu ya nyenzo ambazo zilitumika katika utengenezaji wake. Ya kawaida ni chuma cha kutupwa, alumini na chuma. Chuma cha kutupwa polepole kinafifia nyuma, kwani ni duni kwa sifa kwa aloi za kisasa, na zaidi ya hayo, ina gharama kubwa zaidi. Puli ya gia iliyotengenezwa kwa aloi ya chini, ambayo inastahimili kutu, kuvaa, uharibifu wa mitambo na inaweza kutibiwa joto, imepata umaarufu wa kutosha.

Kuhesabu gia na gari la ukanda hufanyika kwa njia ile ile, lakini ukanda wa elastic lazima uzingatiwe,kufanya kazi kama chombo cha maambukizi. Kuna aina mbili kuu za hesabu: kipimo na inchi. Hesabu ya idadi inayotakiwa ya meno inategemea idadi ya meno na uwiano wa gear. Katika baadhi ya matukio, roller za wavivu zinaweza kutumika kutoa mshiko zaidi.

Kusambaratisha

Ili kuondoa pulley ya zamani ya meno, ni muhimu kuondoa kifuniko kinachoficha waya za vitengo, hivyo kutoa ufikiaji wa bure kwa sehemu za motor zinazohitaji kubadilishwa. Zaidi ya hayo, mvutano wa mnyororo wa gari umefunguliwa. Baada ya hayo, tangi yenye kioevu isiyo ya kufungia na jenereta ya umeme huondolewa. Ikiwa gari lina usukani, mkanda wa usukani lazima uondolewe.

Inayofuata, itasalia kuondoa boliti ya kupachika ambayo huweka kapi yenye meno kwenye crankshaft, lakini kunaweza kuwa na matatizo yanayohusiana na mwelekeo wa uzi. Wakati injini inasonga, boli huimarishwa kila mara, kwa hivyo wrench ya hewa inaweza kuhitajika katika hatua hii ya kazi ikiwa nguvu ya mkono haitoshi.

Kwa kukosekana kwa zana maalum zinazorahisisha kazi kwa kiasi kikubwa, inashauriwa kurekebisha wrench kwenye bolt ili kuizuia kugeuka. Gari wakati wa kazi lazima iwe kwenye jacks, au kwa magurudumu ya gari kuondolewa. Hii ni muhimu ili usafiri usiingie. Bolt itafunguliwa kwa kugeuza kitufe cha kuwasha kwa kasi, wakati mwanzilishi atafanya mapinduzi kadhaa na kilichobaki ni kuondoa bolt. Baada ya kuchukua nafasi ya pulley, wotesehemu zimesakinishwa kwa mpangilio wa kinyume.

Cha kuzingatia

Pia ni vigumu kabisa kuondoa kapi yenye meno ya "VAZ" kwenye kiti. Torque hupitishwa kupitia unganisho la ufunguo, na pulley yenyewe imeunganishwa kwa kutumia kifafa cha mpito. Inashauriwa kuwa na mvutaji maalum na wewe, ambayo itahakikisha uvunjaji wa sehemu hiyo kwa kiwango cha chini cha juhudi. Ikiwa shida zitatokea, unaweza kusindika unganisho na WD-40. Wakati wa kuondoa, ni muhimu si kuharibu ufunguo, kwa hiyo unahitaji kufanya kazi kwa makini na polepole. Ikiwa sheria hii haitazingatiwa, kuna uwezekano wa chips na nyufa ndogo.