Kubadilisha puli ya crankshaft: maagizo, zana, mtiririko wa kazi
Kubadilisha puli ya crankshaft: maagizo, zana, mtiririko wa kazi
Anonim

ICE zina vifaa vya ziada - hizi ni jenereta, vibandiko vya hali ya hewa, pampu ya mfumo wa kupoeza. Vifaa hivi vyote hupokea torque kutoka kwa crankshaft kupitia pulley. Mwisho mwisho huwa hautumiki kwa sababu ya kuvaa asili na machozi. Kama matokeo, gari linahitaji kuchukua nafasi ya pulley ya crankshaft. Hebu tuone jinsi ya kutekeleza operesheni hii.

Lengwa

Puli imeundwa ili kusambaza torque kwa vitengo vya ziada. Ili kufanya hivyo, vitengo vile vile vina pulley ya kubadilishana. Imeambatishwa kwenye shimoni kwa njia ya ufunguo, na urekebishaji unafanywa kwa nati au bolt.

utaratibu wa uingizwaji wa crankshaft
utaratibu wa uingizwaji wa crankshaft

Puli ni gurudumu tambarare lenye chaneli maalum ambamo mkanda wa mpira umewekwa. Wakati ukanda una mvutano wa kutosha, hujishughulisha sana na pulley, na kutokana na hili, gari la ukanda hufanya kazi na kusambaza mzunguko. Mambo haya kwa magari ya kisasa yanafanywahasa kutoka kwa chuma, alumini, mara chache zaidi kutoka kwa chuma cha kutupwa.

Makosa na kuangalia

Kabla ya kubadilisha kapi ya crankshaft, ni muhimu kutathmini hali ya sehemu hiyo. Pulleys na ukanda huendesha kazi kwa shukrani kwa nguvu ya miiba ambayo hutokea kati ya nyuso za kuwasiliana. Moja ya sababu za kawaida za kushindwa ni kuvaa kutokana na kuvaa asili kwenye nyuso za kazi. Kwa sababu ya mizigo inayobadilika kila wakati, chuma hupasuka na kupasuka.

Hitilafu nyingine ya kawaida ni uchezaji muhimu katika muunganisho wa ufunguo wa puli na crankshaft. Kurudi nyuma husababishwa na kifafa kilichovaliwa cha kipengele na shimoni. Kipachiko hakijapindika kwa sababu ya mitetemo, ambayo huongeza zaidi athari ya nyuma.

Ikiwa unatumia puli kama hiyo kwa muda mrefu, basi njia kuu itakua zaidi, na mwishowe itaanguka tu. Mara nyingi hii inaambatana na kufuta bolt ya pulley ya crankshaft. Kisha mkusanyiko hugeuka, na kuharibu kabisa sehemu ya kapi, kiungio, na pia kishindo.

Jinsi ya kutambua?

Ili kuangalia hali ya pulley, ondoa mikanda, tathmini kwa macho hali ya kingo na kesi - unahitaji kujaribu kuona nyufa na ishara za kuvaa. Ifuatayo, unapaswa kuitingisha pulley - ikiwa kuna kurudi nyuma muhimu, itahisi vizuri. Maagizo ya injini lazima yawe na vigezo na vipimo vya kuvaa kuruhusiwa. Haitakuwa mbaya zaidi kuangalia ikiwa sehemu zinalingana na vipimo hivi.

Ni nini huzuia utaratibu kuondolewa?

Kwa hivyo, uchunguzi ulionyesha kuwa kapi ya crankshaft inahitaji kubadilishwa. Katika vitabu vyovyoteukarabati wa gari, utaratibu huu unaelezewa kwa ufupi sana, ambayo inaonyesha unyenyekevu wa operesheni. Hata hivyo, hii sivyo.

uingizwaji wa pulley ya crankshaft
uingizwaji wa pulley ya crankshaft

Mchakato unatatizwa na eneo lisilofaa la puli hii chini ya kofia ya gari. Utaratibu umefichwa nyuma ya jenereta. Upatikanaji wake ni mdogo sana. Pulleys ni damper na ya kawaida - ya kwanza ina vifaa vya pete ya nje ili kupunguza vibrations. Ili kupata upatikanaji wa kuongezeka kwa pulley, futa vifungo vya mvutano wa ukanda kwenye anatoa za vifaa vya msaidizi. Wakati wa kuvunja, utunzaji lazima uchukuliwe katika suala la matumizi ya nguvu. Ni muhimu kutovunja vipengele vinavyozunguka puli.

Puli inapounganishwa kiwandani, hubanwa kwa boliti au nati kwa nguvu kubwa ili kuhakikisha kufunga kwa kutegemewa. Wakati wa uendeshaji wa injini ya mwako wa ndani, thread ya mkono wa kulia kwenye crankshaft na, ipasavyo, nati ya pulley au bolt, inaimarisha zaidi clamp. Joto la juu, mazingira, wakati - yote haya huharakisha mchakato wa uharibifu. Pia ni thamani ya kuongeza hapa athari za mafuta na kutu. Kufungua kokwa ya puli ya crankshaft bila ujuzi wa mbinu maalum inaweza kuwa vigumu sana.

Ukiondoa cluchi, crankshaft inaweza kuwashwa kwa urahisi na ufunguo. Kwa hiyo, kabla ya kujaribu kufuta nati, unahitaji kurekebisha pulley kwa usalama - hii huondoa kugeuka wakati wa mchakato wa kufuta nati. Katika kituo cha huduma kuna vifaa maalum kwa hili - kipengele kinaingizwa kwenye mashimo ya teknolojia na kuacha kuzuia mzunguko huundwa.

Ikiwa hakuna vifaa, basi tatizo linatatuliwa kwa vituo vinavyotegemekachini ya magurudumu na kuingizwa kwa gear ya nne kwenye kituo cha ukaguzi. Unaweza pia kurekebisha flywheel kwa bisibisi kubwa au upau wa kupenyeza.

Jinsi ya kufungua puli?

Kwa kawaida utaratibu huu huwekwa kwenye mwisho wa shimoni kwa kutumia boliti ya umeme au nati. Mwisho unaweza kupatikana kwenye magari ya nyuma-gurudumu, inaweza kuwa na protrusions maalum kwa ajili ya kufunga "starter iliyopotoka". Ili kuvunja nut, wataalam hutumia wrenches 36 au 38 na bomba ndefu iliyounganishwa. Vifaa mbalimbali pia hutumiwa kurekebisha pulley. Nyumbani, utaratibu wa kubadilisha puli ya crankshaft utakuwa kama ifuatavyo.

utaratibu wa uingizwaji wa pulley
utaratibu wa uingizwaji wa pulley

Kwanza kabisa, gari husakinishwa kwenye shimo au njia ya kuvuka. Kisha, gia ya nne imewashwa kwenye sanduku la gia - hii inafanywa ili kuzuia crankshaft kugeuka wakati wa kufuta nati au bolt. Pia, haitakuwa jambo la ziada kukaza breki ya mkono.

Boliti au nati imegongwa kwa nyundo, unaweza kwanza kumwaga vifunga kwa funguo za kioevu. Ikiwa una burner ya gesi, unaweza kujaribu kwa upole joto la bolt au nut. Ifuatayo, na kichwa cha tundu kwa ukubwa kutoka kwa seti ya funguo na kamba ya upanuzi, na harakati kali kali katika mwelekeo wa kinyume cha saa, nut au bolt hubadilishwa kutoka mahali pake. Kisha unaweza kubandua utaratibu.

Njia ya pili

Ikiwa hakuna kitu kilichofanya kazi katika kesi ya kwanza, mbinu ifuatayo inapendekezwa. Kisanduku cha gia kimewekwa kuwa kisicho na upande wowote, kisha kituo kinatolewa kutoka kwa swichi au nyaya za plug kutoka kwenye vichocheo ili kuzuia kuchechemea.

uingizwaji wa pulley
uingizwaji wa pulley

Ifuatayo, weka ufunguo kichwaninut na kupumzika lever chini, au juu ya spars ili pulley haina uwezo wa kurejea kwa haki. Kwa ufupi kuwasha kianzilishi, crankshaft itazunguka. Kwa kawaida huchukua majaribio machache kwa nati kulegea.

Jinsi ya kufungua boli kwenye puli?

Miundo nyingi za viendeshi vya mbele huwa na boli badala ya nati. Hapa, maagizo ya kubadilisha puli ya crankshaft yatakuwa tofauti kidogo.

utaratibu wa kazi
utaratibu wa kazi

Kwanza kabisa, wao huinua upande wa kulia wa gari kwa jeki, kuliondoa gurudumu. Kisha chujio cha hewa huondolewa pamoja na kizuizi, ukanda wa gari la jenereta huondolewa, vipengele vyote vinavyoweza kuingilia kati upatikanaji rahisi wa pulley huvunjwa. Ili kurekebisha utaratibu katika nyumba ya clutch, flywheel imezuiwa.

Zaidi ya hayo, kwa usaidizi wa tundu linalofaa kutoka kwa seti ya funguo na kamba ya upanuzi, na jitihada chache kali kwa upande wa kushoto, inawezekana kuvunja bolt. Iwapo jaribio la kuengua mwenyewe halikusababisha chochote, unaweza kujaribu matumizi yaliyo hapo juu na kianzishi.

Jinsi ya kuondoa puli?

Ili kuchukua nafasi ya puli ya crankshaft, unahitaji kuiondoa moja kwa moja kutoka kwa shimoni. Imefungwa sana kwenye kitovu, na pia imewekwa na uunganisho muhimu. Kwa mkono tu, puli haitatoka kwenye shimoni.

utaratibu wa uingizwaji wa pulley ya crankshaft
utaratibu wa uingizwaji wa pulley ya crankshaft

Inapendekezwa kutumia kivuta maalum. Kifaa kina paws za kukamata kingo za pulley na kituo cha kati ambacho kinasimama katikati ya shimoni. Ikiwa hakuna mtoaji, basi unaweza kuondoa pulley na milima miwili. Ni muhimu kutotumia nguvu nyingi wakati wa kuvunja na sioharibu ufunguo na ufunguo.

Ni muhimu kufunga pulley mpya nyuma ya shimoni tu baada ya kulainisha viti, ili usitumie nguvu nyingi na usipige pulley kwenye shimoni.

Hitimisho

Kwa hivyo, tuliangalia jinsi ya kubadilisha puli ya crankshaft. Kama unavyoona, operesheni hii inaweza kufanywa kwa mkono.

Ilipendekeza: