2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
GAZelle "Mkulima" ni toleo bora la lori linalochanganya uwezo wa kubeba wa GAZelle ya kawaida (tani 1.5) na uwezo wa gari dogo. Kwa kuzingatia jina lake, si vigumu nadhani ni nani aliyekusudiwa. Lakini katika mazoezi, inageuka kuwa tofauti kabisa: lori hii inajulikana zaidi si kwa wakulima, lakini kwa timu za ukarabati. Baada ya yote, ni gari gani lingine linaweza kutoa wakati huo huo mahali pa kazi wafanyakazi wote na vifaa vyote muhimu, pamoja na vifaa vya kazi? GAZ 33023 "Mkulima" ina sifa ya bei ya chini na upatikanaji wa vipuri.
Kutolewa
Uzalishaji wa bidhaa mpya mfululizo ulianza mnamo 1995. Kwa kuonekana kwake, haikuwa tofauti sana na GAZelle 3302 ya onboard. Kwa sasa, uzalishaji wa magari haya kwenye Kiwanda cha Magari cha Gorky haujasimamishwa. Katika kipindi kirefu cha uwepo wake, riwaya imepitia mabadiliko mengi. Mnamo 2003, kizazi cha pili cha GAZ 33023 (Gazelle "Mkulima") kiliundwa. Ilitofautiana na mtangulizi wake katika muundo wa cab, ambayo ni taa za mviringo na sura mpya ya vioo vya upande (katikawatu aliopokea jina la utani "Macho makubwa" Swala). Mnamo 2010, mfululizo uliosasishwa wa miundo ya lori nyepesi ulizinduliwa, unaoitwa GAZelle "Biashara".
Vipimo vya Cab
Sifa kuu ya GAZ 33023 ni double cab inayoweza kuchukua abiria sita. Inajumuisha safu mbili za viti: kwa kwanza kuna viti viwili vya abiria, kwa pili - hadi vinne. Tofauti na mfano wa 3302, riwaya ina cab ya juu. Vifaa vyake ni sawa na ile ya minibus ya GAZ 2705. Anga ya starehe inaonekana mara moja kwenye cab. Na hakika, kwa sababu cabin ya "Mkulima" ni karibu mara 2 kubwa kuliko ile ya GAZelles nyingine. Na ikiwa gari linatumika katika usafirishaji wa shehena za kanda na kimataifa, safu ya nyuma ya viti inaweza kubadilishwa kwa urahisi kuwa gati (unapata toleo la masafa marefu la teksi).
Ndani
Viti, paneli ya ala, dashibodi, upholstery na kioo cha mbele cha GAZ 33023 sio tofauti na mtangulizi wao - mfano wa 3302. Sehemu zote za udhibiti ziko mahali sawa na mtangulizi wao.
Vipimo
Gari la Gorky la tani ndogo lina vipimo vilivyobanana: urefu - mita 5.5, urefu - mita 2.1 (kwenye kabati), upana - mita 2.4 (pamoja na urefu wa vioo vya kutazama nyuma). Wakati huo huo, kiasi cha compartment ya mizigo ni hadi mita za ujazo 6 - mita za ujazo 3 chini ya ile ya mfano wa 3302. Lakini wahandisi wa Sekta ya Magari ya Gorky walipata suluhisho bora la kuongeza nafasi ya mizigo kwa kupanua sura.. Kwa hivyo, urefu wa van uliongezeka kwaMita 1, na jumla ya ujazo ni kutoka mita za ujazo 9 hadi 14 (kulingana na urefu wa tao iliyosakinishwa).
Gharama
Gharama ya Swala mpya "Mkulima" itatofautiana kutoka rubles 450 hadi 480,000. Bei moja kwa moja inategemea chapa ya injini (wanunuzi wanapewa chaguo la vitengo 2 - petroli UMZ 4216 na injini ya dizeli kutoka Chrysler). Toleo la kupanuliwa la GAZelle litagharimu kidogo zaidi - kutoka rubles 470 hadi 500,000. Kwa pesa hizi, utapata gari dogo na dogo ambalo litakuhudumia kwa miaka mingi.
Ilipendekeza:
Picha na ukaguzi wa sifa za kiufundi za gari GAZ-322173
Magari ya mfululizo wa Gazelle yametolewa nchini Urusi tangu 1994. Sasa kuna kadhaa kadhaa ya marekebisho yao. Haya ni magari ya mizigo na ya abiria. Fikiria moja ya mifano - GAZ-322173, vipimo vya kiufundi, picha na vipengele vya gari hili
Mafuta ya magari 5W30: daraja, sifa, uainishaji, sifa zilizotangazwa, faida na hasara, hakiki za wataalamu na wamiliki wa magari
Kila mwenye gari anajua umuhimu wa kuchagua mafuta ya injini yanayofaa. Sio tu operesheni thabiti ya "moyo" wa chuma wa gari inategemea hii, lakini pia rasilimali ya kazi yake. Mafuta yenye ubora wa juu hulinda taratibu kutokana na athari mbalimbali mbaya. Moja ya aina maarufu zaidi za mafuta katika nchi yetu ni mafuta yenye index ya mnato wa 5W30. Inaweza kuitwa zima. Ukadiriaji wa mafuta 5W30 utajadiliwa katika kifungu hicho
2T-mafuta: sifa na sifa
Wakati wa kutunza kifaa kinachotumia injini ya viharusi viwili, mara nyingi maswali huibuka kuhusu matumizi sahihi ya mafuta na vilainishi, mafuta n.k. Matumizi sahihi, uteuzi na kanuni ya kutumia mafuta ya 2T itajadiliwa katika makala
LIQUI MOLY grisi: mtengenezaji, kipimo, sifa, muundo, sifa za matumizi na hakiki za madereva
Utendaji wa juu wa vifaa vya kisasa vya gharama kubwa huhakikishwa na vilainishi maalum. Kutowezekana kwa kutumia mafuta ya kawaida katika taratibu husababisha haja ya mafuta. Bidhaa za Liqui Moly hutoa uendeshaji wa ufanisi na wa muda mrefu wa taratibu kuu, kuwalinda kutokana na kuvaa na msuguano
Mafuta ya injini: sifa za mafuta, aina, uainishaji na sifa
Madereva wanaoanza hukumbana na maswali mengi wanapoendesha gari lao la kwanza. Ya kuu ni uchaguzi wa mafuta ya injini. Inaweza kuonekana kuwa na anuwai ya bidhaa za leo kwenye rafu za duka, hakuna kitu rahisi kuliko kuchagua kile ambacho mtengenezaji wa injini anapendekeza. Lakini idadi ya maswali kuhusu mafuta haipunguzi
