Chip ya immobilizer: aina, sifa, urudufu, kanuni ya uendeshaji

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11

Mifumo ya kengele ya gari ina vitendaji vya kuwasha kwa mbali na vya ndani na vya kuongeza joto vya injini, ambavyo hutolewa na chipu ya kizuia sauti kwenye ufunguo. Ili kusakinisha vifaa kama hivyo kwenye gari kwa usalama, chipu ya kuwasha kiotomatiki inahitajika.

Jinsi chip inavyofanya kazi

Mawimbi kutoka kwa ufunguo au chipu ya kizima, wakati autorun inawashwa, hupitishwa kutoka kwa mawimbi ya udhibiti hadi antena ya kusoma iliyojengwa ndani ya kufuli ya kuwasha. Injini huanza kiotomatiki mara tu mawimbi yanapotambuliwa.

Aina hii ya ufunguo haifai kwa sababu fulani:

• Madhara ya gari yanaongezeka.
• Wakati wa kuhitimisha mkataba wa bima, kuna matatizo katika kutoa seti kamili ya funguo.
• Iwapo kuna wizi wa gari, ni vigumu kupata malipo ya bima.
• Ufunguo mkuu unapopotea au kukatika, ni vigumu kuingia kwenye gari.

Unaposakinisha vifaa vya bypass, kwa sababu hii, inashauriwa kutumia mojawapoufunguo wa ziada ulio na nakala ya transponder iliyoratibiwa au chipu tofauti.

Faida ya chipu moja

• Gari haihifadhi ufunguo kamili ambao unaweza kuwasha injini.
• Hakuna vifaa vya ziada vilivyoratibiwa.
• Kitendakazi cha otorun kimetekelezwa kikamilifu.
• Mmiliki wa gari huwa na seti kamili ya funguo naye, ambayo hurahisisha kuuza gari.
• Utaratibu wa bima ya gari unawezeshwa kwa kiasi kikubwa na kukosekana kwa ufunguo katika mfumo wa autorun.
• Kuunda rudufu ya chipu ya kizuia sauti ni nafuu mara kadhaa kuliko kutayarisha ufunguo mpya.
• Huduma maalum hutengeneza chipu mpya kwa dakika chache.

Aina za chips

Kuna aina kadhaa za chips za vidhibiti. Mojawapo ni chipu ya nyuzinyuzi za kaboni, ambayo ni ndogo kwa ukubwa na ina idadi kubwa ya saketi za kielektroniki zilizojaa nyuzinyuzi za kaboni.

Chipu ya glasi imetengenezwa kwa umbo la balbu ya glasi na ni nadra sana kwa sasa. Seti ya nyaya za umeme sio tofauti na chip ya kaboni, lakini inafanya kazi vizuri zaidi katika msimu wa baridi kutokana na antenna kubwa ya transceiver. Wataalam wanashauri kusanikisha chips kama hizo za immobilizer kwenye mifumo ya autorun. Zinafanya kazi kwa uthabiti zaidi, lakini wakati huo huo ni ghali zaidi kuliko analogi zao za kaboni.

Chipu za kiifanizi zenye na bila betri huchukuliwa kuwa aina tofauti. Zimesakinishwa hasa katika funguo za kuwasha na chaneli ya redio na ni ubao wenye microcircuit, ambayo programu huandikwa ambayo huiga chip wakati wa operesheni.

Dhana kuu potofu inayohusishwa na chipsi kama hizo ni kwamba hazifanyi kazi bila betri, lakini sivyo ilivyo: betri inahitajika tu kwa utendakazi wa vitufe na kufungua na kufunga kwa mbali kwa milango. Chip hufanya kazi bila betri na haitegemei nishati.

Msururu wa mfumo ni mkubwa sana, ambao haujumuishi uwezekano wa kuingilia ubadilishanaji wa data.

Mchakato wa kutengeneza chip

Vifunguo vya gari hutumia aina kadhaa za chipsi. Wafanyakazi wa huduma maalum wanajua jinsi ya kusajili chipu ya immobilizer, na kuifanya kwa njia kadhaa:

• Rudufu za chips rahisi zaidi huundwa kwa kunakili msimbo ulioshonwa kwenye saketi hadi kwenye nafasi safi.
• Mifumo changamano ya ulinzi huandikwa kwa kutumia vifaa maalum vya uchunguzi moja kwa moja kwenye vitengo vya udhibiti.
• Baadhi ya vidhibiti huhitaji misimbo ya kila transponder kuingizwa kwenye kumbukumbu ya kitengo cha udhibiti.

Chip za vizuia sauti hutengenezwa kwa vifaa maalum vinavyopatikana katika warsha zinazotoa huduma na kusakinisha mifumo ya kengele.

chips hutumika kwa magari gani?

Chip husakinishwa kwenye magari yanayokidhi mahitaji yafuatayo:

• Kuwepo kwa kengele ya gari iliyo na kitendakaziautorun.
• Mfumo wa kawaida wa usalama wa gari unamaanisha uwepo wa kizuia mwendo.
• Mmiliki ana chipu au ufunguo asili wa msimbo mkononi mwake.

Uwezo wa kusakinisha transponder hauathiriwi na sifa nyingine zozote za gari. Chipu za vidhibiti vilivyoratibiwa kwa usahihi hufanya kazi katika maisha yote ya gari na hazihitaji usanidi wa ziada.

Vifunguo rudufu vinatengenezwa endapo ya awali itapotea, jambo ambalo linaweza kutatiza ufikiaji wa gari.

Vifunguo rudufu vya ubora hutengenezwa kwa vifaa maalum pekee, kwa hivyo ili kupata ufunguo kama huo, unapaswa kuwasiliana na warsha zinazotoa huduma kama hizo.

Vipengele vya mchakato wa kutengeneza ufunguo

Mchakato mzima wa kutengeneza ufunguo unaorudiwa, ambapo chip ya kizuia sauti iko, umegawanywa katika hatua mbili: kuunda sehemu ya mitambo na kupanga chip yenyewe.

Utaratibu wa kuunda chip iliyorudiwa inawezeshwa sana ikiwa ya asili ina vifaa vya kufanya nakala ya kibinafsi, lakini hata katika kesi hii, matumizi ya vifaa maalum inahitajika. Aina za kisasa za funguo za immobilizer zina vifaa vya chips bila uwezekano wa kunakili, hata hivyo, mabwana hufanya nakala zao kwa kupanga mizunguko kwa kutumia vifaa vya uchunguzi.

Gharama ya nakala ya mitambo ni rubles 1500, lakini uundaji wake hauhakikishi kuzinduliwa kwa gari, kwani kuwasha sio.hakikisha umeanza kutoka kwa mawimbi yaliyopokelewa.

Kwa sababu hii, inashauriwa kuwasiliana na vituo maalumu vya ufundi vyenye vifaa vya kisasa kwa ajili ya kazi ya uchunguzi na utengenezaji wa chips za ubora wa juu, hasa kwa magari yenye mfumo tata wa umeme.

Faida za nakala za chipsi

Mmiliki wa gari huwa naye seti kamili ya funguo ikiwa kuna nakala - transponder pekee huwekwa kwenye kipita njia, ambayo hupunguza uwezekano wa wizi wa gari. Gharama ya chip huathiriwa na chapa ya gari na kitengo cha transponder. Teknolojia za kisasa hufanya iwezekanavyo kuandaa magari kwa mwongozo na maambukizi ya moja kwa moja na kazi ya autostart. Aina ya injini iliyosakinishwa haina athari.

Wafanyabiashara rasmi huunda nakala za ubora wa juu za chipu ya vidhibiti kwenye ufunguo, ambapo saketi zote za umeme zimepangwa ipasavyo. Kawaida utaratibu mzima unajumuisha kutuma seti ya funguo za kawaida kwa muuzaji, ambayo ni kutokana na ukosefu wa upatikanaji wa gari kwa muda mrefu. Hata hivyo, ni rahisi kutatua tatizo kama hilo - acha tu ombi la rudufu ya chip ya kiwezesha sauti kwenye warsha maalumu.

Njia kuu za upangaji programu

Data iliyo katika chip ya kihamisisho husomwa na kulinganishwa na maelezo yaliyo katika vidhibiti vya kielektroniki vya gari. Nambari iliyomo kwenye ufunguo ni ya mtu binafsi sio tu kwa chapa ya garifedha, lakini pia kwa muundo maalum wa mashine.

Kabla ya kutayarisha transponder, kizuia gari huwashwa. Kupata data muhimu hufanywa na skana ya kawaida. Utaratibu huo unaweza tu kufanywa na bwana mwenye uzoefu, kwa kuwa skana yoyote inachukuliwa na ECU kama jaribio la kuiba na inaweza kusababisha kuzuiwa kabisa kwa mfumo.