Betri za gari "Varta": maoni. Betri "Warta": sifa, bei

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Ni shabiki gani wa gari asiyefahamu bidhaa za kampuni ya Ujerumani "Warta"? Kila mtu amesikia kuhusu mtengenezaji huyu angalau mara moja. Varta ni mmoja wa viongozi wa soko la betri za magari, vifaa maalum, pikipiki na vifaa vya viwandani.

Betri za gari la Varta zinajulikana na kutumika duniani kote. Labda hakuna mahali kama hii kwenye sayari yetu ambapo haujasikia juu ya bidhaa za kampuni hii. Kampuni kwa miaka mingi ya historia inashikilia kwa ujasiri karibu 36% ya soko la dunia la bidhaa za betri. Betri hizi zimepata maoni chanya. Betri "Warta" ni ya kuaminika, ya ubora wa juu, imebobea kiteknolojia.

Historia ya Kampuni

Kampuni ilianzishwa na mmoja wa wahandisi wa Kijerumani mahiri mnamo 1887 katika mji mdogo wa Hagen. Jina lake lilikuwa Adolf Müller. Kisha kampuni ilikuwa na jina tofauti na haikufanikiwa kama ilivyo leo. Hata hivyo, hali hii ni rahisi kueleza. Baada ya yote, enzi hiyo ilikuwa na matukio mengi muhimu katika ulimwengu wa sayansi na teknolojia. Kwa hiyo, uvumbuzi wa Adolf Müller ni rahisikupotea miongoni mwa hataza na uvumbuzi mwingine.

Hata hivyo, mhandisi wa Ujerumani hakuwa na wasiwasi sana kuhusu hili. Badala yake, alikuwa akitafuta kwa bidii wale ambao wangewekeza katika miradi yake, na kwa pesa hizi angeweza kupanua uzalishaji. Haikuhitaji kutafuta muda mrefu. Wawekezaji kama hao waligeuka kuwa kampuni kubwa wakati huo, ambazo hazikuweza kupanga utengenezaji wa betri. Hizi zilikuwa ni chapa mashuhuri za Siemens AG na AEG. Makampuni haya yamewekeza katika maendeleo ya Muller kiasi kikubwa sana, na, lazima niseme, sio bure. Hata wakati huo, bidhaa zilipokea hakiki za kupendeza. Betri ya Warta tayari ilikuwa maarufu wakati huo.

Kampuni ya Adolf Müller kufikia 1900 ilikuwa imepanuka kwa kiwango ambacho haikuweza kutoshea Ujerumani. AFA lilikuwa jina la kampuni mpya ya betri ambayo ilipata maeneo 11 kote ulimwenguni. Viwanda hivi vilianza kukidhi mahitaji ya betri yanayokua kila wakati. Betri zinazozalishwa na AFA zilisakinishwa kwenye meli maarufu ya ndege ya Hindernburg.

1946 ulikuwa mwaka wa kihistoria kwa kampuni. Baada ya kubadilisha chapa, VARTA ilizindua kundi la kwanza la betri kavu kwenye mitambo yake huko Ellwangen - ya kwanza ulimwenguni. Kisha, miaka 11 baadaye, wahandisi walivumbua “vidonge” ambavyo tumevizoea leo.

Lakini Varta alipata mafanikio yake makubwa zaidi katika enzi ya miaka ya 60. Kisha Ulaya na Marekani zilipiga mbizi kwenye kile kinachojulikana kama boom ya magari. Viwanda viliweza kutoa bidhaa ambazo zilikuwa na mahitaji maalum, na sifa za betri zilitoa kampunifaida kubwa zaidi ya washindani kadhaa.

miaka ya 60 imekwisha. Lakini mahitaji ya bidhaa za kampuni haijadhoofisha gramu moja. Vigezo vya kiufundi vya betri vimeboreka pekee kila mwaka.

Mnamo 2002, usimamizi wa Varta uliunganishwa na shirika la Johnson Controls la Marekani. Mgawanyiko ambao ulizalisha bidhaa za magari ulijulikana kama Varta Automotive. Viwanda vikubwa, vya ukubwa wa kichaa vya vitengo hivi viko Austria, Uhispania, Jamhuri ya Czech, Ufaransa, Ujerumani.

Vyanzo huria vinasema kuwa Varta Automotive inazalisha zaidi ya uniti milioni 40 kila mwaka.

Baadhi ya ukweli zaidi wa kihistoria kuhusu betri za Varta

Wateja wachache wa leo wa bidhaa za kampuni wanajua kuwa mnamo 1893 Adolf Muller aliwatambulisha watu wa Ujerumani kwa gari la umeme la Baker, na kitengo hiki chenyewe kilifanya kazi kwenye bidhaa za Warta. Kwa kuongezea, mvumbuzi mkubwa Edison mwenyewe aliipanda.

Mnamo 1905, kampuni ya Varta ilianza kutoa baadhi ya betri za kwanza katika historia ya uhandisi wa mitambo, ambazo zilikusudiwa kuwasha taa za magari.

1914 katika historia ya kampuni hiyo imeorodheshwa kuwa mwaka wa utengenezaji wa betri za asidi ya risasi, ambayo yaliyapa magari mwanzo mzuri. Kuna idadi kubwa ya ukweli kama huu, na haiwezekani kusema kuuhusu wote.

Warta: ukamilifu wa nishati

Betri yoyote inayoweza kuchajiwa ina sifa mbili muhimu. Ni nguvu na kuegemea. Betri za gari "Varta" kulingana na dataviashiria vinashika nafasi za kuongoza. Falsafa kuu ya kampuni ni ubora ambao hauathiri, pamoja na anuwai ya bidhaa.

Varta ni mtoa huduma wa betri kwa watengenezaji wengi wa magari. Wahandisi wa kampuni hiyo wanaboresha bidhaa zao kila wakati. Kwa mfano, betri mpya zilizo na teknolojia ya PowerFrame ni mafanikio ya kweli.

Je, betri hizi ni bora kuliko zingine?

Bidhaa za kampuni hutofautiana na betri zingine kwa njia nyingi. Viwango vya ubora haviruhusu mapungufu au maelewano. Wahandisi daima wanavumbua na kuweka ujuzi katika uzalishaji. Vipimo vya bidhaa vinaboreshwa kila wakati, na watumiaji wanahakikishiwa nguvu zaidi na kuegemea juu. Hii hufanya betri za gari la Varta kuwa za kwanza kati ya zingine zote.

Bidhaa gani kutoka kwa laini ya kuchagua?

Chaguo la bidhaa hutegemea mahitaji ambayo mtumiaji huweka kwenye betri. Gari ya kisasa, ambayo yenyewe ni ya hali ya juu, inahitaji nguvu nyingi. Varta huunda bidhaa zake ili kutoa mashine kwa nguvu na nishati ya hali ya juu inayohitajika kwa operesheni ya kawaida. Matumizi ya betri za Warta hukuruhusu kusahau kuhusu matatizo mbalimbali yanayohusiana na usambazaji wa nishati.

Ili kukidhi mahitaji ya wateja wake, kampuni huzalisha aina kadhaa za bidhaa zinazoweza kutoa nishati kwa aina mbalimbali za vifaa. Ikiwa mteja amenunua gari kwa mara ya kwanza na anatakapata chanzo cha nishati cha kuaminika kwa gari lako au fanya kazi kama dereva kwenye kifaa maalum nzito, basi Warta anazingatia mahitaji ya kila mtu. Na kuna chaguo kwa kila mtu. Ili kuchagua betri inayofaa, unaweza kuona hakiki. Wapenzi wengi wa gari wana betri ya Warta. Kimsingi, wanaona muda mkubwa wa malipo. Pia kati ya pluses inapaswa kuzingatiwa maisha ya huduma ya juu.

Laini ya bidhaa ya Warta – Dynamic Trio

Unapohitaji kununua betri ya kawaida, kila mmiliki wa gari anataka kupata chanzo bora zaidi cha nishati kwa gari lake. Dereva yeyote anaweza kupata kitu kwa ajili yake mwenyewe katika mstari wa bidhaa wa Varta. Betri, bei ambayo huanza kutoka rubles 4,000, inaweza kufanya kazi hata katika -30 baridi. Hiki ni kiashirio cha ubora.

Black Dynamic

Mfululizo huu ni thamani nzuri ya pesa. Betri hii ni bora kwa magari ya kawaida ambayo hayatumii nishati nyingi. Bidhaa hii inatengenezwa kwa kutumia teknolojia za kibunifu. Ina nguvu ya kutosha pamoja na maisha ya huduma imara. Betri inafaa kwa wale wanaotaka kuokoa pesa, lakini bado wanapata ubora na kutegemewa.

Betri ya mfululizo huu inastahili kuaminiwa. Uzalishaji ulitumia teknolojia zinazoruhusu betri kufanya kazi bila matengenezo yoyote. Teknolojia ya PowerFrame imetumiwa, ambayo inakuwezesha kuongeza nguvu wakati wa kuanza kwa baridi kwa gari na sanautendaji wa kuaminika na wa kudumu. Hii ndiyo betri bora na ya kawaida zaidi.

Blue Dynamic

Betri kutoka kwa mfululizo huu ni betri zenye nguvu na zinazoweza kutumika tofauti. Uzalishaji ni kiongozi wa mauzo kati ya mifano mingine. Rula hutofautiana katika kutegemewa, muda mrefu wa kufanya kazi.

Betri hizi ni nzuri kwa matumizi ya magari mengi ya kisasa yanayotumia dizeli, petroli au mafuta mengine yoyote.

Mfuniko una labyrinth, ambayo inaweza kupunguza kwa kiasi kikubwa matumizi ya elektroliti. Kwa kuongeza, matumizi ya kifuniko hiki maalum inakuwezesha kupanua maisha ya huduma. Kifaa hakihitaji matengenezo kabisa, lakini kinafanya kazi kwa raha na usalama.

Silver Dynamic

Warta Silver ni betri inayoweza kutoa nishati ya juu zaidi. Mfululizo huo umeundwa kwa usambazaji wa kuaminika wa magari yenye nishati. Kwa kweli, ni betri yenye uwezo wa juu. Betri hutoa nishati hata katika hali mbaya, na nguvu ya kuanza kwa baridi ya gari wakati wa kutumia bidhaa iliyotajwa huongezeka kwa kiasi kikubwa. Betri inazidi kwa mbali mahitaji ambayo watengenezaji wa magari huweka kwenye vyanzo vya nishati.

Betri ya uwezo wa juu pia imetengenezwa kwa teknolojia ya juu zaidi, na ina maisha marefu sawa na betri yoyote katika mfululizo huu wa magari ya abiria.

Hii ni betri inayoweza kutumia hata watumiaji wengi wa nishati. Na bora kwa kufanya kazi nainjini za dizeli.

Ultra Dynamic Series

Betri hizi zimeundwa ili ziwe na uwezo wa kutumia nishati kwa kiwango cha juu zaidi. Wakati ni muhimu "kulipa" gari kwa kiwango cha juu na kuunda nguvu muhimu ya kuanzia, basi betri za mfululizo huu ni nini unachohitaji. Betri imetengenezwa kwa teknolojia ya AGM, na hakuna sawa nayo.

Betri inafanya kazi vizuri katika hali yoyote ile, nishati yake ni dhabiti kila wakati.

Ugavi huu wa umeme umeundwa kwa muda mrefu wa matumizi, umetengenezwa kwa teknolojia ya kisasa na una ubora halisi wa Kijerumani, unaolindwa dhidi ya mitetemo na dhidi ya hatari ya kuvuja kwa elektroliti.

Maagizo ya betri

Betri za Varta zina uwezo wa kutoa volteji ya uendeshaji ya 12 V, huku vigezo vya uwezo wa betri vikiwa kati ya 40 hadi 95 A / h kwa mfululizo wa Blue Dynamic. Silver Dynamic ina uwezo wa 12 V sawa, na uwezo wa mifano mbalimbali katika mstari huanzia 680 hadi 110 Ah. Msururu wa Black Dynamic ni betri zenye uwezo wa kuanzia 40 hadi 90 Ah.

Chaji kinachofaa zaidi ni betri ya 60 Ah Warta.

Jinsi ya kuchaji betri "Varta"?

Ingawa maagizo ya betri yanasema jinsi ya kuchaji betri ya Warta, ni bora kuisoma tena kuliko kufanya kosa.

Kulingana na mtengenezaji, kabla ya kuchaji betri, unahitaji kulinda macho na mikono yako dhidi ya madhara yanayoweza kutokea. Zaidi ya hayo, betri inapaswa kushtakiwa katika chumba na mfumo mzuri wa uingizaji hewa. Ili malipo, unahitaji kuunganisha vituo vya chajakifaa na betri. Kisha unahitaji kuweka timer na kuongeza hatua kwa hatua nguvu ya sasa kwa kiwango cha taka. Wakati betri inapata joto, unahitaji kupunguza mkondo.

Machache kuhusu teknolojia ya Power Frame

Hii ni nini? Ni seti ya ubunifu katika bidhaa moja. Shukrani kwa matumizi ya teknolojia hii, betri zina maisha ya muda mrefu ya huduma, nguvu nzuri, nk Karibu kila parameter ya betri imeboresha shukrani kwa teknolojia hii. Yote hii ni kwa sababu wahandisi hutumia teknolojia ya gridi yenye hati miliki. Muundo huu maalum hukuruhusu kuongeza kwa kiasi kikubwa vigezo vyote vya uendeshaji vya betri.

Manufaa ya kutumia teknolojia hii kwenye betri yanaweza kuonekana angalau kwa kuwasha gari kwa baridi. Pia, wahandisi waliweza kuondoa kero moja. Hapo awali, maisha ya betri yalikuwa mafupi sana kwa sababu ya muundo wa gridi ya taifa, ambayo inaweza kuvunjika wakati wa operesheni. Sasa unaweza kusahau kuhusu hilo milele. Hii inathibitishwa na wamiliki ambao huacha maoni mazuri. Betri ya Warta inategemewa sana.

Maoni ya Mmiliki

Katika mijadala mingi ya magari unaweza kupata maswali kuhusu betri. Kati ya habari hizi zote, hakiki mara nyingi huonekana. Betri ya Warta inasifiwa zaidi. Wamiliki wanaandika kwamba betri hizi ni za kuaminika, za kudumu, ambazo hazihitaji kuhudumiwa. Unaweza pia kuona kwamba watu wengi hununua betri za gari la Varta, bei ambazo zinalingana kikamilifu na ubora. Hiyo ni kuhusutuzungumzie.

betri za gari la Varta: bei

Sasa swali la fedha. Je, miundo ya Warta (betri) maarufu na inayotumika zaidi inagharimu kiasi gani? Bei sio ya juu sana ukizingatia ubora wa bidhaa. Kwa hivyo, kwa mfano wa Bluu utalazimika kulipa rubles 4000, kwa Silver - kutoka rubles 5000. Mifano nyeusi pia gharama kuhusu rubles 4,500 na zaidi. Sampuli za juu za mfululizo wa Fedha ni ghali zaidi - kuhusu rubles 16,000. Kila betri inakuja na maagizo yanayoeleza jinsi ya kuchaji betri ya Warta.

Lakini betri hizi hakika zina thamani ya pesa. "Warta" ni uwiano mzuri wa ubora wa juu wa Ujerumani na bei za kuvutia.