2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02
Kila mtu anajua kuwa aina mbalimbali za upakaji rangi huboresha mwonekano wa gari lolote na kulifanya liwe la kisasa na maridadi zaidi. Hasa, dimming madirisha katika gari ni njia maarufu na maarufu ya tuning nje. Faida nzima ya kisasa vile iko katika unyenyekevu wake na gharama ya chini ya utaratibu. Mbali na kila kitu, kila aina ya tinting sasa inaweza kufanyika si tu katika vituo vya huduma za kiufundi za gharama kubwa, lakini pia kutoka kwa wafanyabiashara binafsi wanaohusika katika kazi ya kurekebisha katika karakana yao. Pamoja na ukuaji na maendeleo ya ubunifu mbalimbali katika sekta ya magari, aina mbalimbali za filamu zinazotolewa pia zina uteuzi mpana. Kwa hivyo, itakuwa ngumu sana kwa mtu ambaye hajawahi kukutana na aina hii ya kisasa kuamua ni aina gani zilizopo.
Dirisha za gari zenye rangi nyeusi zinaweza kufanywa kwa njia kadhaa, kwa kutumia teknolojia tofauti. Katika makala hii, tutaangalia mada hii kwa undani zaidi. Tutakuambia kwa nini madereva huweka rangi ya magari yao kabisa. Je, ni faida na hasara gani za vileaina ya tuning. Tutakusaidia kuelewa swali la aina gani za kupaka rangi zilizopo.
Upakaji rangi kwenye glasi: faida na hasara
Kwa kuzingatia aina kadhaa za toning, unaweza kuzingatia kando sifa zao nzuri au hasi kwa kila moja. Katika kesi hii, hebu tufanye muhtasari kidogo na tuzingatie sifa kuu na aina za upakaji rangi.
Upande mzuri wa toning
- Faraja. Dimming ya madirisha ya gari ni mwafaka kwa kukaa vizuri kwa dereva au abiria ndani ya gari. Kwa sababu ya upekee wa uchoraji, ushawishi wa moja kwa moja wa jua na mionzi ya ultraviolet hutolewa. Ipasavyo, katika hali ya hewa ya joto, halijoto ya hewa kwenye kabati ni ya chini sana kuliko kwenye kabati la gari lisilo na rangi.
- Sifa za kiutendaji. Aina mbalimbali za kupiga rangi ni ulinzi bora kwa vifaa vya upholstery vya mambo ya ndani, kwani hazipatikani na jua. Nyenzo haziziuka, uundaji wa nyufa hupunguzwa (hugusa ngozi), haififu, haipotezi rangi. Hii inapunguza uwezekano wa uingizwaji wa vifuniko vya gari mara kwa mara, na, ipasavyo, wamiliki wa magari huokoa kwa kiasi kikubwa.
- Usalama tulivu. Madereva wengi hawajui kwamba usalama wa mambo katika cabin mara nyingi hutegemea rangi ya kioo na ni aina gani zinazotumiwa. Dirisha za gari zenye rangi hazikuruhusu kuona kile kilicho ndani ya kabati, na ipasavyo, wezi wanaowezekana hawashawishiwi kuingia kwenye gari. Mara nyingi tahadhari ya wanyang'anyi huanguka kwenye mkoba wa kushoto usiojali kwenye kiti, na mara nyingi zaidikitu cha wizi ni redio ya gari. Pia, wakati wa dharura, glasi iliyotiwa rangi haivunji vipande vipande na haidhuru watu walioketi kwenye gari.
- Nje ya gari. Wengi wa wamiliki wa farasi zao za chuma huweka aina mbalimbali za rangi za gari ili tu kuifanya kuvutia zaidi. Hakika, baada ya kusakinisha nyenzo za upakaji rangi kwenye glasi, gari inaonekana kuwa imezaliwa upya, na hasa ikiwa rangi yake ina kivuli kizito.
Vipengele hasi
- Mwonekano. Kwa madirisha yenye tinted sana, mwonekano huharibika na dereva hawezi kutathmini kikamilifu hali ya barabarani. Hii inasikika haswa usiku, katika ukungu mnene, katika hali ya hewa ya mawingu na mvua. Hata hivyo, upungufu huu si wa hali mbaya ikiwa dereva atasonga kwenye barabara za umma kwa uangalifu wa ziada.
- Mfumo wa kutunga sheria. Sababu hii ni madai ya maafisa wa kutekeleza sheria. Inahitaji ruhusa ya aina fulani za upakaji rangi, kuangalia asilimia inayokubalika ya upitishaji mwanga - hii ni orodha ya maswali ambayo unaweza kukumbana nayo unapowasiliana na polisi wa trafiki.
Aina za toning
- Aina ya dawa. Njia hii ya glasi za dimming inategemea operesheni ngumu ya kiteknolojia, ambayo inaitwa magnetron au plasma. Kunyunyizia dawa kama hiyo hutumiwa katika uzalishaji wa wingi hasa kwenye magari yaliyoagizwa nje, na pia nyumbani, lakini ubora wa uchoraji wa nyumbani huacha kuhitajika. Bora. Faida za njia hii ni ufanisi mkubwa, upinzani wa uharibifu wa mitambo mbalimbali. Upande mbaya ni gharama kubwa, upakaji rangi unaweza kutumika kiwandani pekee, hauwezi kuondolewa kwenye glasi.
- Utiririshaji wa filamu. Aina za filamu zina safu kubwa kwa suala la rangi na giza, na kwa suala la wazalishaji. Kwa hivyo, njia hii ya uchoraji ni ya kawaida kati ya madereva. Mchakato wa kuweka filamu kwenye kioo sio ngumu sana, na inaweza kufanyika kwa kujitegemea na ujuzi fulani. Hata hivyo, hata kwenye kituo cha huduma kutoka kwa mmiliki wa gari ambaye anataka kutengeneza gari, wafanyakazi hawatachukua pesa nyingi na watafanya kazi zao kwa ufanisi na kwa wakati. Katika wauzaji wa magari na masoko, karibu rangi yoyote ya tinting inawasilishwa. Aina za filamu pia hutofautiana katika wiani wa nyenzo na saizi ya jumla ya wavuti. Faida - rahisi gundi, inapatikana kabisa kibiashara, inaweza kuondolewa ikiwa inahitajika. Hasara - kuharibika na kuchanwa kwa urahisi, kunaweza kupotosha picha halisi na kuwa na mawingu.
Aina za tinting zinazoweza kutolewa
Aina hii ya upakaji rangi ya vioo vya gari imekuwa maarufu sana hivi karibuni. Hii ni kutokana na ukweli kwamba maafisa wa polisi wa trafiki mara nyingi wana malalamiko dhidi ya madereva kwa madirisha yenye giza sana, na mara nyingi hii inaisha na faini. Kuhusu tinting inayoondolewa, hali ni tofauti hapa: ikiwa ni lazima, inaweza kuondolewa kwa urahisi sana na kwa haraka. Aina hii ya kisasa ni paneli ya plastiki yenye toni fulani, ambayo imeunganishwa kwenye kioo.
Mionekanotinting inayoondolewa inaweza kuwa sio tu kwenye jopo la plastiki, lakini pia kwa msingi wa filamu ya silicone. Mtazamo huu ni karatasi nyembamba ya silicone yenye giza, iliyokatwa hasa kwa kioo maalum. Turuba imefungwa kwenye dirisha kutokana na mali ya silicone na inashikilia kabisa. Katika kesi ya haja ya kuvunjwa, inaweza kwa urahisi na haraka kuondolewa. Ubaya wa uchoraji wa silicone ni pamoja na maisha ya huduma ya muda mrefu sana, kwa sababu imeharibika. Faida - gharama ya chini, imewekwa haraka na kuondolewa. Hasara - inachukua nafasi muhimu kwenye shina.
Upakaji rangi wa kielektroniki
Aina hii ya upakaji rangi ya vioo imeonekana kwenye soko hivi karibuni. Kwa sababu ya gharama kubwa na ugumu wake, hutumiwa mara chache. Kufunga utaratibu kama huo kwenye magari ya bajeti na madarasa ya kati haiwezekani. Aina hii ya toning ni nini? Aina ya umeme ya dimming - kifaa kilicho na vipengele kadhaa, ambayo kuu ni kioo maalum ambacho kimewekwa badala ya dirisha la kawaida. Kioo vile ni safu mbili, na kipengele cha kuchuja mwanga kinawekwa kati ya glasi. Kama sheria, magari ya kifahari yaliyoingizwa yana vifaa vya ulinzi wa mwanga, wakati chujio cha mwanga kinaweza kusanikishwa sio tu kwenye madirisha ya nyuma na ya upande, lakini pia kwenye kioo. Faida za njia hii ni kwamba maambukizi ya mwanga hurekebishwa moja kwa moja, uwezo wa kuweka sauti fulani, kuegemea juu, na inaruhusiwa kwa matumizi ya bure. Hasara - sanabei ya juu, utata wa mfumo.
Tinti za kielektroniki ni nini
Kwa sasa kuna mbinu mbili. Toning kwa njia ya electrochromic na moja kwa moja ya elektroniki. Njia ya mwisho ya mfiduo inategemea mchakato wa mfiduo wa photochemical, ambayo ushawishi wa mikondo ya umeme kwenye muundo wa kioo kioevu wa kipengele cha mwanga hutokea. Katika mchakato, upitishaji wa kifaa hubadilika. Kwa sasa wakati mikondo haitumiki kwenye filamu, safu ya fuwele ya kioevu inakuwa ngumu, na kwa sababu hiyo, sifa zake za maambukizi hupunguzwa. Wakati ugavi wa mikondo unaporejeshwa, fuwele huwaka moto, ziachie mkondo wa mwanga na glasi inakuwa wazi.
Mbinu ya kukaribiana na Electrochromic
Ina kanuni ya utendakazi sawa na upakaji rangi wa kielektroniki, lakini yenye kichujio tofauti cha mwanga. Kipengele hiki cha chujio kinafanywa kutoka kwa nyenzo fulani za polymeric. Athari za mikondo ya umeme, viashiria vya joto vya mazingira na mwangaza wa mwanga huathiri mabadiliko katika mali ya macho na ya kimwili ya polima. Filamu hii ni sehemu ya glasi mbili au imefungwa kwenye dirisha la kawaida. Kuzingatia aina za "smart" za uchoraji, picha zinaonyesha wazi jinsi tonality ya glasi inabadilika, ambayo ni ya kushangaza sana. Wakati huo huo, mfumo kama huo hupunguza kwa kiasi kikubwa uwezekano wa kupata faini kwa matumizi haramu ya njia hii ya ulinzi dhidi ya mwangaza.
Kipi bora zaidi?
Kulingana na hakiki, inafuataIkumbukwe kwamba aina mbalimbali na aina ya tinting gari wana haki ya kuwepo na kupata admirer yao. Ikiwa tunazungumza juu ya aina fulani ya uchapaji na upendeleo, basi madereva wengi huwa na njia ya kawaida na ya vitendo ya kufanya giza madirisha - hii ni kushikilia filamu ya kawaida ya kuchapa. Jambo kuu katika suala hili ni kuzingatia matakwa ya kisheria ili kuepusha matatizo na wakaguzi wa trafiki katika siku zijazo.
Hitimisho
Kwa hivyo, tuligundua ni aina gani za upakaji rangi zilizopo kwa gari, na tukazingatia faida na hasara zake kuu. Wakati wa kuinunua, haifai kuokoa pesa, kwani bidhaa ya bei nafuu itaharibiwa haraka na kusababisha shida nyingi zisizohitajika. Ikiwezekana, chaguo hili litaondoa glasi na kukikuna kila mara kwenye muhuri hadi kipotee kabisa.
Ilipendekeza:
Upakaji rangi kwenye gari na thamani zake zinazokubalika, upakaji rangi 30%
Upakaji rangi kwenye gari ni huduma maarufu katika soko la urekebishaji wa magari, kwa sababu hutoa manufaa mengi kwa dereva. Wakati huo huo, wawakilishi wa polisi wa trafiki wanaadhibiwa vikali kwa kupiga rangi. Ili kuzuia shida na vyombo vya kutekeleza sheria, unahitaji kujua ni asilimia ngapi ya juu inayoruhusiwa katika upakaji rangi wa glasi
Jifanyie-mwenyewe upakaji rangi kwenye dirisha la nyuma
Sio lazima kwa utaratibu huu kurejea kwa wataalamu. Unaweza kutengeneza madirisha ya nyuma mwenyewe. Ili kufanya hivyo, unahitaji tu kuwa na zana kadhaa nyumbani. Kabla ya kuchora madirisha ya nyuma ya gari, ni muhimu kusafisha uso wa kioo
Usambazaji mwepesi wa upakaji rangi. Kifaa cha kupima rangi. Uchoraji wa gari
Magari ya kisasa ni magumu kufikiria bila madirisha yenye rangi nyeusi. Hata hivyo, upitishaji mwanga wa upakaji rangi lazima ukidhi mahitaji ya udhibiti
Filamu ya kuzuia changarawe kwenye gari: hakiki za madereva. Jinsi ya kuweka filamu ya kinga kwenye gari
Wakati unaendesha barabarani, mwili wa gari unaonekana kwa vitu mbalimbali vya kigeni, ambavyo mara kwa mara huruka kutoka chini ya magurudumu yako mwenyewe au gari linalosonga mbele. Kuna hatari kubwa ya uharibifu wa mwili wakati wa kuendesha gari kwenye barabara za nchi au barabara kuu za miji. Uharibifu mwingi hupokelewa na magari ambayo yana kutua kwa chini na bumper kubwa ya mbele. Kuna njia nyingi za kulinda mwili kutokana na uharibifu huo. Mmoja wao ni filamu ya kupambana na changarawe kwa gari
Unahitaji rangi ngapi kupaka gari? Uchaguzi wa rangi, teknolojia ya uchoraji
Kabla ya kupaka rangi gari, unahitaji kujifunza kwa makini sheria za msingi za uchoraji. Kutoka kwa kifungu hiki unaweza kujifunza juu ya jinsi ya kuhesabu matumizi ya rangi, ni kasoro gani zinazotokea wakati wa uchoraji, ni kazi gani inapaswa kufanywa kabla ya uchoraji