Je, silinda ya watumwa wa clutch hufanya kazi vipi?

Orodha ya maudhui:

Je, silinda ya watumwa wa clutch hufanya kazi vipi?
Je, silinda ya watumwa wa clutch hufanya kazi vipi?
Anonim

Klachi ni njia inayotumika kuunganisha kitengo cha nishati kwenye kisanduku cha gia na kisha kuiondoa. Ikiwa kifaa hiki kitashindwa, harakati za kawaida za gari hazitawezekana tena. Kimsingi, utumishi na hali ya kufanya kazi ya utaratibu huu inategemea gari. Mwisho huo unahakikisha utendaji wa kawaida wa mfumo wa clutch, yaani, hufanya kwa mbali kwenye kikapu (sahani ya shinikizo) wakati kanyagio kinachofanana kinasisitizwa kwenye gari. Kifaa hiki pia kinajumuisha silinda ya mtumwa wa clutch, ambayo pia ni sehemu muhimu katika uendeshaji wa gari. Na leo tutaizungumzia kwa undani.

silinda ya mtumwa clutch
silinda ya mtumwa clutch

Kwa sasa kuna aina kadhaa za hifadhi:

  • Mitambo.
  • Hidroli.

Hifadhi ya kwanza hutumiwa zaidi kwenye magari ya abiria. Kipengele chake tofauti ni unyenyekevu wa kubuni na gharama ya chini ya matengenezo. Silinda ya mtumwa wa clutch haijajumuishwa. Hifadhi ya kimitambo ina vifaa 4 pekee vinavyopatikana:

  • pedalishikamoo;
  • uingizwaji wa silinda ya mtumwa wa clutch
    uingizwaji wa silinda ya mtumwa wa clutch
  • utaratibu wa kurekebisha uchezaji bila malipo;
  • clutch cable;
  • kiungo.

Kuhusu utaratibu wa majimaji, vipengele vifuatavyo vipo katika muundo wake:

  • shikilia kanyagio na mabomba ya kuunganisha;
  • hifadhi ya maji;
  • pamoja na mitungi ya clutch na mitungi ya watumwa.

Kwa ujumla, zana hii ni sehemu muhimu ya kiendeshi cha majimaji, kazi ambayo ni kukubali nguvu zinazotoka kwenye silinda kuu. Pia, silinda ya mtumwa wa clutch hufanya kazi ya kusonga uma wa kutolewa kwa mfumo na kuzaa kwa msukumo. Utaratibu huu unapatikana kwenye nyumba ya clutch.

Unajuaje kama gari lako linahitaji kibadilishaji cha silinda ya clutch?

Kwanza kabisa, kanyagio cha clutch ambacho hakijafaulu kinaweza kuashiria kuharibika kwa kifaa. Unapaswa pia kuzingatia silinda ya mtumwa ikiwa kanyagio kina kipigo laini cha kutiliwa shaka.

Maelekezo ya ubadilishaji wa haraka

Kwa bahati nzuri, muundo wa utaratibu huu kimsingi sio tofauti na magari mengine. Silinda ya watumwa wa clutch ya VAZ ya 2107 ina karibu kifaa sawa na Ford ya miaka ya 1980.

silinda ya mtumwa clutch 2107
silinda ya mtumwa clutch 2107

Kwa hivyo, mwongozo huu unaweza kutumika kwa magari ya nje na ya ndani:

  1. Kwanza unahitaji kuweka gari kwenye shimo la kutazama.
  2. Ifuatayo, ondoa chemchemi ya toleo na utumiekoleo la kuondoa pini ya cotter kutoka mwisho wa kisukuma.
  3. Kwa kutumia kipenyo cha mwisho-wazi, ondoa kiambatisho cha mwisho wa bomba kwenye plagi ya silinda.
  4. Tumia kipenyo kung'oa boliti 2 zinazolinda mfumo mbovu kwenye nyumba ya clutch.
  5. Ifuatayo, unahitaji kukata silinda kutoka kwa hose kwa kuzungusha sehemu kwa mikono yako. Ikihitajika, unaweza kutumia kifunguo cha mwisho-wazi.
  6. Baada ya hapo, ni muhimu kuweka sehemu mpya kwenye bomba ili kupunguza upotevu wa maji ya breki hadi sifuri.
  7. Tunaweka sehemu zote nyuma na kusukuma mfumo wa kiendeshi cha majimaji.

Ilipendekeza: