2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
Katika optics za kichwa za magari mengi kutoka Renault, taa za incandescent za ubora wa chini husakinishwa kutoka kiwandani. Sehemu hufanya kazi kwa karibu mwaka, na kisha kuchoma. Taa za boriti za chini za kujitegemea katika Renault Duster hazichukua muda mwingi. Ni muhimu kuchagua cartridge inayofaa na kufuata maagizo wakati wa kazi.
Maelezo ya optics
Taa ya mbele imegawanywa katika vizuizi kadhaa vinavyojitegemea, ambavyo kila kimoja kinawajibika kwa utendakazi mahususi. Tofauti, kuna sehemu yenye msimamo na taa zinazoendesha, ambazo ziko juu ya taa ya kichwa, katika eneo la karibu na mbawa. Chini ya block ya jumla ni kutafakari kubwa kwa boriti ya chini ya boriti. Nafasi iliyobaki inatumiwa na sehemu ya juu ya boriti na kiashirio cha mwelekeo.
Taa za mbele za Duster hazitofautiani kwa umbo la maridadi au uwepo wa taa za LED, lakini hufanya kazi zake kikamilifu. Katikawakati wa mvua kubwa au kuosha kwa bunduki, taa hazivuji au ukungu, ambayo inaonyesha ubora wa muundo na vali za kupumua za hali ya juu.
Taa zinaathiri nini
Kila taa kwenye gari huathiri zaidi usalama wa dereva na magari yanayozunguka. Coil iliyochomwa kwenye mwanga wa breki au kiashiria cha mwelekeo inaweza kusababisha ajali katika trafiki ya jiji. Ukosefu wa taa nzuri kwenye reli wakati wa usiku kunaweza kusababisha ajali mbaya.
Taa za taa zinazohusika na boriti iliyochovywa zimeundwa kwa njia ambayo inapofanya kazi kwa jozi, picha kubwa zaidi ya barabara kwa ajili ya kuangaza hutolewa. Wakati taa inawaka, mwanga wa mwanga unakuwa dhaifu na hauwezi kufunika eneo la ukingo na kando ya mstari unaokuja kwa wakati mmoja. Kwa hiyo, unapoendesha gari usiku, huenda usione mkokoteni ulioachwa kando ya barabara, mnyama akivuka barabara au mbao za uongo.
Ndiyo sababu unahitaji kuwa mwangalifu na hali ya taa na kuangalia utendaji wao kabla ya kila safari. Kubadilisha balbu kwenye Renault Duster hakuchukua zaidi ya dakika 30, kwa hivyo safari ya kwenda kwenye huduma haihitajiki.
Jinsi ya kupata taa sahihi
Renault Duster hutumia taa zinazopatikana sokoni, kwa hivyo hakutakuwa na shida na ununuzi. Aina zifuatazo za vipengee vimesakinishwa kwenye optics:
- PY21W imesakinishwa katika kitengo cha kiashirio cha mwelekeo. Chupa ina rangi ya chungwa.
- H1 inawajibika kwa sekta ya mbalimwanga.
- H7 hufanya kazi kama mwanga wa chini.
- W5W imesakinishwa katika kitengo cha juu na inawajibika kwa nafasi na taa zinazowasha.
Ili kununua sehemu inayofaa, unahitaji kumwambia muuzaji mahali pa kuweka taa au nambari ya gari. Kwa nambari ya mwili, unaweza kuamua mfano halisi wa taa na nguvu zake. Renault Duster hutumia taa za halojeni zenye nguvu ya wati 55.
Kubadilisha taa za taa zilizochovya kwa Renault Duster hakuhitaji ujuzi maalum au zana changamano.
Ni kampuni gani ya kuamini
Unaponunua sehemu, amini kampuni zinazoaminika pekee:
- MTF;
- Osram;
- Koito;
- Philips;
- Narva.
Kuhifadhi kwenye vipuri na kununua kifaa cha bei nafuu cha Kichina kunaweza kusababisha uendeshaji usiofaa wa taa, kupofusha viendeshi vinavyokuja na kuyeyuka kwa macho. Kubadilisha taa za boriti za chini za Renault Duster kunaweza kukosa manufaa ukinunua vipengele vya Kichina.
Jinsi ya kutengeneza mbadala mwenyewe
Ili kutekeleza kazi hii, utahitaji seti ya taa mpya za boriti zilizochovya na muda wa bure. Ni muhimu kuzingatia maagizo wakati wa kuchukua nafasi ya taa ya chini ya boriti ya Renault Duster. Utahitaji:
- Fungua boneti.
- Ondoa kofia ya mpira kwenye kitengo cha boriti iliyochovywa kutoka nyuma ya taa.
- Ili kuondoa taa, ivute kuelekea kwenye injini kwa chip iliyo na waya.
- Tenganisha anwani na uziunganishe kwenye taa mpya.
- Rekebisha sehemu mpyakurudi kwenye nafasi yake ya awali katika mkusanyiko wa taa.
- Rudisha kiatu cha ulinzi mahali pake.
Kubadilisha taa ya boriti ya chini kulia kwenye Renault Duster ni haraka kwa sababu ya ukosefu wa betri. Taa ya kushoto itahitaji kuondolewa kwa ziada kwa betri. Kwa hili unahitaji:
- Ondoa vituo kwa kutumia kitufe cha "10".
- Fungua upau wa kubana.
- Ondoa betri.
Muhimu! Wakati wa kuchukua nafasi ya taa mwenyewe, ni marufuku kabisa kugusa chupa, ambayo imejaa gesi ya halogen, na vidole vyako. Hii inaweza kusababisha kuvunjika kwa haraka kwa sehemu mpya.
Gharama ya kazi katika huduma ya gari
Kubadilisha taa za boriti za chini kwenye Renault Duster kutoka kwa muuzaji aliyeidhinishwa kunaweza kugharimu mmiliki wa gari rubles 4000-6000. Gharama ya kazi huanza kutoka rubles 1500-2000, na vipengele vya awali vya mwanga vinakadiriwa kuhusu rubles 1000-2000. Muuzaji rasmi anaweza kuhusisha marekebisho ya lazima ya optics kwenye msimamo na kazi ya ziada. Chaguo hili litagharimu angalau rubles 1,500.
Katika huduma ya kawaida ya gari, watauliza kutoka rubles 1000 hadi 1500 kwa kubadilisha balbu. Taa zitahitaji kununuliwa mapema na wewe mwenyewe.
Unapojibadilisha, unahitaji tu kutumia pesa kununua taa mpya. Uingizwaji wa vipengele vya mwanga ni bora kufanywa kwa jozi ili kuhakikisha mwanga bora wa mwanga. Maisha ya huduma ya makadirio ya taa mpya kutoka kwa mtengenezaji wa chapa ni miaka 3-4 au kilomita 60,000-80,000. umbali.
Ilipendekeza:
Kusakinisha xenon katika taa za mbele zenye lenzi: vipengele vya usakinishaji, hati za udhibiti
Mwangaza mzuri wa barabarani wakati wa usiku hurahisisha safari na kuwa salama zaidi. Ili kuboresha mwangaza, madereva huweka optics ya lensed. Inawezekana kuchanganya xenon na taa za lensed, faida na hasara za mchanganyiko - soma makala
Taa za ukungu zenye mwanga. Je, ni faida gani za taa ya lensed
Magari mengi yana mwanga wa kawaida wa mwanga, lakini sasa kuna taa iliyofungwa inayouzwa. Optics vile mwanga wa kichwa ni ufanisi kabisa. Na kidogo inajulikana kuhusu taa za ukungu. Baada ya yote, kutoka kwa kiwanda imewekwa tu kwenye magari ya gharama kubwa
Kubadilisha kichujio cha kabati katika Solaris. Ni kwa maili gani ya kubadilisha, ni kampuni gani ya kuchagua, ni kiasi gani cha gharama ya uingizwaji katika huduma
Hyundai Solaris inauzwa kwa mafanikio katika takriban nchi zote duniani. Gari ni maarufu sana kati ya wamiliki wa gari kwa sababu ya injini yake ya kuaminika, kusimamishwa kwa nguvu nyingi na mwonekano wa kisasa. Walakini, kwa kuongezeka kwa mileage, madirisha huanza kuwaka, na wakati mfumo wa joto umewashwa, harufu isiyofaa inaonekana. Huduma ya gari ya Hyundai huondoa kasoro katika dakika 15-20 kwa kubadilisha chujio cha cabin
Balbu iliyochovya kwenye "Kabla". Jinsi ya kuchagua balbu ya mwanga na kuibadilisha mwenyewe? Gharama ya takriban ya kufanya kazi katika huduma ya gari
"Lada Priora" alikua mrithi wa mfano wa "VAZ-2110" na kutoka siku za kwanza za mauzo imepata umaarufu mkubwa kati ya madereva wa Urusi. Gari huzalishwa katika miili tofauti na ni ya darasa la B. Madereva mara nyingi hutunza gari wenyewe kwa sababu ya unyenyekevu wa muundo na ukarabati wa angavu. Kwa mfano, balbu za chini kwenye Priora zinaweza kununuliwa katika duka nyingi za vipuri vya magari, na uingizwaji hauchukua zaidi ya dakika 20
Kifaa cha kubadilisha mafuta katika upitishaji otomatiki. Mabadiliko ya mafuta ya vifaa. Ni mara ngapi kubadilisha mafuta katika maambukizi ya moja kwa moja?
Magari yenye upitishaji wa kiotomatiki si adimu tena kwenye barabara zetu. Miaka michache zaidi - na maambukizi ya moja kwa moja yatachukua nafasi ya mechanics kabisa. Upitishaji wa kiotomatiki ni rahisi kutumia. Lakini ili haina kusababisha malalamiko wakati wa operesheni, unahitaji kujua jinsi ya kuitunza vizuri. Ufunguo wa rasilimali ndefu ni uingizwaji wa mafuta kwa wakati unaofaa kwenye sanduku. Juu ya maambukizi ya moja kwa moja, inafanywa kwa njia ya sehemu au kwa njia ya uingizwaji wa vifaa
