2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
Hyundai Solaris inauzwa kwa mafanikio katika takriban nchi zote duniani. Gari ni maarufu sana kati ya wamiliki wa gari kwa sababu ya injini yake ya kuaminika, kusimamishwa kwa nguvu nyingi na mwonekano wa kisasa. Walakini, kwa kuongezeka kwa mileage, madirisha huanza kuwaka, na wakati mfumo wa joto umewashwa, harufu isiyofaa inaonekana. Huduma ya gari ya Hyundai huondoa hitilafu ndani ya dakika 15-20 kwa kubadilisha kichujio cha kabati.
Kichujio kinapaswa kubadilishwa kwa umbali gani?
Hyundai inapendekeza kubadilisha kichujio cha kabati kila baada ya kilomita 30-40 elfu. Katika hali ya matumizi makubwa, ni bora kuchukua nafasi ya "kutumika" baada ya kilomita 15-20,000 au mara moja kwa mwaka.
Kubadilisha kichujio cha kabati kwenye Solaris huchukua muda kidogo, na hakuna zana maalum zinazohitajika, isipokuwa bisibisi.
Kichujio cha zamani kimefungwa na chembe za vumbi, majani yaliyoanguka,chini na wadudu wadogo. Kipengele chafu hakiwezi kupitisha kiasi cha kutosha cha hewa, hivyo utendaji wa mfumo wa joto hupungua kwa kiasi kikubwa. Pia, madirisha huanza kuwa na ukungu mwingi, na harufu mbaya ya unyevu inaonekana.
Wamiliki wa magari hawajui mahali kichujio cha kabati kinapatikana katika Hyundai Solaris, kwa hiyo wanaenda kwa muuzaji rasmi, wachukue gari kwa ajili ya ukarabati na kulipa pesa nyingi.
Jinsi ya kuchagua kichujio sahihi?
Kuchagua kichujio sahihi cha kabati ni rahisi. Inapendekezwa kutumia nambari ya mwili kununua sehemu unayotaka kwenye duka au huduma ya mtandaoni.
Genuine chapa ya Hyundai sehemu namba 97133-0C000. Wakati wa kuingiza nambari hii, rasilimali za mtandao mara nyingi hutoa mbadala ambazo ni nafuu sana. Kwa kipengele cha chujio cha awali katika duka watauliza kutoka rubles 1.5 hadi 2.5,000, wakati mbadala inaweza gharama rubles 200.
Kituo cha Huduma Kilichoidhinishwa na Hyundai hutumia Vipuri Halisi pekee kusakinisha, hata hivyo ni kawaida kwa watumiaji kununua sehemu za watu wengine ambazo zimetiwa mimba au kupakwa mkaa wao wenyewe.
Asili au mbadala?
Sehemu asili daima huwa ghali mara kadhaa kuliko nakala, bila kutoa chaguo zozote nzuri. Kwa mfano, Mann hutoa vipengele vya safu tatu na uingizaji wa kaboni. Vichungi vile haviwezi tu kukamata chembe bora za vumbi, lakini pia kulindamambo ya ndani ya gari kutokana na harufu mbaya ya gesi za magari.
Unaponunua vipuri vya Solaris, hakika unapaswa kuzingatia matoleo kutoka kwa watengenezaji wengine. Vichujio vinaweza kugawanywa katika aina kadhaa:
- kawaida;
- jibu-mbili;
- safu tatu;
- makaa.
Chaguo za kawaida ni pamoja na vipengee vyote vya kubadilisha ambavyo vinaweza kunasa chembe kubwa pekee, bila kuzuia vumbi la moja kwa moja kuingia kwenye vipengee vya kufanya kazi vya hita na ndani ya gari. Vipuri hivi ni nafuu kutengeneza, hivyo gharama yake haizidi rubles 200.
Bidhaa za safu mbili na tabaka tatu zinaweza kulinda injini na mambo ya ndani dhidi ya chembe ndogo zaidi za vumbi. Kundi hili linajumuisha vichungi vingi, pamoja na sehemu ya asili kutoka Hyundai. Vipuri vile vya Solaris vitagharimu kutoka rubles 500 hadi 2 elfu, kulingana na mtengenezaji.
Safu ya ziada katika mfumo wa kaboni iliyoamilishwa inaweza kunasa sio tu chembe ndogo zaidi za vumbi na chavua kutoka kwa mimea, lakini pia harufu nyingi mbaya zinazopatikana barabarani. Miongoni mwa vipengele vile, hakuna sehemu ya awali, hivyo gharama ya wastani ni kuhusu rubles elfu 1.
Watengenezaji wa kuwaamini:
- Mann;
- Bosch;
- Mahle;
- Nia Njema;
- Kichujio cha Raf.
Watengenezaji wote waliotajwa hapo juu huzalisha bidhaa za bei nafuu zaidi kuliko asili, huku zikiwa na sifa zilizoboreshwa.
Kujibadilisha
Kubadilisha kichujio cha kabati katika Solaris hakuchukui muda mwingi na hakuhitaji ujuzi na zana maalum. Itachukua si zaidi ya dakika 30 kukamilisha kazi.
Kubadilisha kichujio cha kabati katika Solaris, maagizo:
- Fungua kisanduku cha glavu na uondoe vitu vyote ndani yake.
- Geuza klipu za kupachika kinyume cha saa. Zinapatikana upande wa kulia na kushoto wa kisanduku.
- Geuza sehemu ya glavu chini.
- Ondoa kifuniko kwenye kipengee cha kichujio.
- Vuta kichujio cha zamani.
- Ingiza kipengele kipya, weka mfuniko.
- Rudisha kisanduku cha glavu mahali pake na ukate viungio.
Kipengee cha kichujio cha zamani lazima kitolewe kwa uangalifu mkubwa ili kuzuia vumbi na chembechembe zingine.
Gharama ya kazi katika huduma ya gari
Kubadilisha kichujio cha kabati huko Solaris kwa muuzaji aliyeidhinishwa kutagharimu angalau rubles elfu 3-4. Sehemu ya asili inakadiriwa kuwa rubles 1.5-2,000, na gharama ya kazi ni rubles 1-2,000. Kipengee cha ziada kinaweza kuwa uingizwaji wa kifuniko cha plastiki cha kipengele cha chujio, ambacho muuzaji atatoa kwa rubles elfu 1-1.5.
Katika duka la watu wengine la kutengeneza magari, kazi sawa itagharimu kidogo, takriban rubles 500 kwa kazi, pamoja na gharama ya kichungi ulichojinunulia.
Je, inawezekana kuendesha gari bila kichungi
Kujibadilisha kwa kichujio cha kabati huko Solaris kutagharimu takriban rubles 500-1000. Hata hivyo, wamiliki wengi wa gari wanapendelea kuokoa natoa kipengele cha zamani bila kukibadilisha na kipya.
Kutokuwepo kwa chujio cha cabin kunaweza kusababisha kushindwa mapema kwa sio tu ya "jiko" motor, lakini pia uundaji wa "kanzu ya manyoya" mnene ya vumbi na uchafu kwenye radiator. Mfumo chafu wa kupokanzwa hautaweza kufanya kazi vizuri na baada ya muda utaanza kutoa harufu mbaya, ambayo inaweza kuondolewa tu kwa kutenganisha kabisa na kusafisha mfumo.
Hifadhi yenye shaka kwenye "vitu vya matumizi" mara nyingi husababisha madhara makubwa na matengenezo ya gharama kubwa.
Ilipendekeza:
Matengenezo ya Mercedes: chaguo la huduma ya gari yenye chapa, wastani wa gharama kwa kila huduma
Hebu tuzingatie vipengele vya matengenezo ya "Mercedes". Baada ya yote, sasa kila mtu anajua kwamba gari ni radhi ya gharama kubwa, kwa ajili ya ukarabati ambao unapaswa kulipa. Na hata zaidi, ni gari la Ujerumani ambalo ni ghali kufanya kazi. Baada ya yote, magari haya ni bora kuliko mengine yote kwa suala la ubora na faraja, lakini yanahitaji uwekezaji zaidi katika kutengeneza sehemu. Matengenezo ya Mercedes ni ghali. Usishangae na bei ya juu
Ni kiasi gani cha kusoma katika shule ya udereva mwaka wa 2014. Ni mabadiliko gani yametokea katika mtaala
Je, ni kiasi gani cha kusoma katika shule ya udereva mwaka wa 2014? Kuhusiana na ubunifu katika sheria, kuanzia Februari mwaka huu, muda wa madarasa utakuwa kutoka miezi miwili hadi mitatu. Muda wa mafunzo utategemea ukubwa wa madarasa
Balbu iliyochovya kwenye "Kabla". Jinsi ya kuchagua balbu ya mwanga na kuibadilisha mwenyewe? Gharama ya takriban ya kufanya kazi katika huduma ya gari
"Lada Priora" alikua mrithi wa mfano wa "VAZ-2110" na kutoka siku za kwanza za mauzo imepata umaarufu mkubwa kati ya madereva wa Urusi. Gari huzalishwa katika miili tofauti na ni ya darasa la B. Madereva mara nyingi hutunza gari wenyewe kwa sababu ya unyenyekevu wa muundo na ukarabati wa angavu. Kwa mfano, balbu za chini kwenye Priora zinaweza kununuliwa katika duka nyingi za vipuri vya magari, na uingizwaji hauchukua zaidi ya dakika 20
Mkoba wa Ford Focus-2 haufunguki. Jinsi ya kujitegemea kufungua mlango wa tano na kufanya matengenezo. Ni gharama gani kufanya kazi katika kituo cha huduma
"Ford Focus-2" imepata umaarufu mkubwa si tu katika soko la Urusi, bali pia katika nchi za Ulaya, Marekani, China na India. Madereva wanafurahi kununua sedans, hatchbacks, gari za kituo kutoka Ford kwa sababu ya kuegemea kwao, urahisi wa kutengeneza na kusimamishwa vizuri. Walakini, na mileage ya zaidi ya kilomita 100,000, malfunction ifuatayo mara nyingi hufanyika: shina la Ford Focus-2 haifunguzi. Tatizo linajidhihirisha bila kutarajia na linaonekana kwenye mifano ya upya na ya awali ya mtindo
Vidokezo 4 kuu kuhusu jinsi ya kubadilisha kichujio cha kabati cha Opel Astra H
Usalama na faraja ya safari ndani ya gari hubainishwa kwa kiasi kikubwa na ubora wa hewa ndani ya chumba. Chujio cha cabin kinawajibika kwa kusafisha hewa. Tutachambua ishara za kuvaa chujio, mapendekezo ya watengenezaji wa magari na wamiliki wa gari juu ya mzunguko wa uingizwaji, na pia algorithm ya kujiondoa kichungi kwenye Opel Astra H
