Matengenezo ya Mercedes: chaguo la huduma ya gari yenye chapa, wastani wa gharama kwa kila huduma

Orodha ya maudhui:

Matengenezo ya Mercedes: chaguo la huduma ya gari yenye chapa, wastani wa gharama kwa kila huduma
Matengenezo ya Mercedes: chaguo la huduma ya gari yenye chapa, wastani wa gharama kwa kila huduma
Anonim

Hebu tuzingatie vipengele vya matengenezo ya "Mercedes". Baada ya yote, sasa kila mtu anajua kwamba gari ni radhi ya gharama kubwa, kwa ajili ya ukarabati ambao unapaswa kulipa. Na hata zaidi, ni gari la Ujerumani ambalo ni ghali kufanya kazi. Baada ya yote, magari haya ni bora kuliko mengine yote kwa suala la ubora na faraja, lakini yanahitaji uwekezaji zaidi katika kutengeneza sehemu. Matengenezo ya Mercedes ni ghali. Usishangazwe na bei za juu.

Hata hivyo, itadhihirika hivi punde jinsi gari lilivyo bora, kwani huleta raha isiyo na kifani unapoendesha, ingawa inahitaji uwekezaji mkubwa. Kawaida wamiliki wa Mercedes wanajaribu kutunza gari kwa uangalifu sana, lakini bado wanaachana na kiasi cha kizunguzungu.wakati wa matengenezo ya Mercedes-Benz ni uhakika. Nyenzo za kifungu zitazungumza juu ya aina gani za T / O zipo.

Mercedes Benz W222
Mercedes Benz W222

Muhimu kujua

Magari mapya ya Mercedes yanaongoza kwa kutegemewa. Na huu ni ukweli: vipuri vya Ujerumani ni vya ubora wa juu na vya kudumu. Walakini, hakuna sehemu ambazo hazitavunjika kamwe. Kwa hali yoyote, utawahi kupiga simu kwa matengenezo ya Mercedes-Benz na kutumia pesa zako kutengeneza sehemu. Na kwa kweli, inafaa kufanya matengenezo katika huduma zilizothibitishwa, kwa mfano, kwa muuzaji aliyeidhinishwa au katika kituo cha huduma nzuri. Hii itapanua kwa kiasi kikubwa uendeshaji wa vipengele na injini ya gari lako. Kufanya matengenezo ya Mercedes katika kituo cha huduma kinachoaminika ni muhimu sana. Hii ni kwa sababu katika maeneo hayo kazi inafanywa vizuri na kwa ufanisi, pamoja na vipuri vya ubora wa juu hutolewa. Inafaa kusisitiza kuwa chapa ya Ujerumani katika Shirikisho la Urusi inatoa huduma zake kwa matengenezo. Hata hivyo, ina aina mbili: T/O ndogo na T/O kubwa. Chaguo hufanywa kulingana na mambo fulani: mileage, umri wa gari, uendeshaji wa injini.

Mionekano

V-darasa kutoka chapa ya Ujerumani
V-darasa kutoka chapa ya Ujerumani

T/O Ndogo hutekelezwa kwenye injini za dizeli takriban kila kilomita elfu 10. Matengenezo ya gari la Mercedes yenye kitengo cha nguvu ya dizeli hutokea takriban kila kilomita elfu 20.

Lakini T/O ndogo kwenye injini ya petroli hupita kila kilomita elfu 15. Matengenezo makubwaMercedes iliyo na aina hii ya injini inahitajika kila kilomita elfu 30. Hivi ni vipindi vyema vya huduma ambavyo si kila mashine inaweza kushindana navyo.

Na kila moja ya aina hizi mbili inajumuisha kazi tofauti kulingana na kanuni. Gharama ni ndogo kwa T/O ndogo. Na hii inaeleweka: T / O kubwa ina maana kwamba utafanywa uchunguzi kamili, na baadaye uingizwaji wa sehemu nyingi muhimu sana ambazo, baada ya kilomita 20-30,000, tayari zimeanza kushindwa au zimevunjika kabisa.

Gharama

Mazoezi yanaonyesha kuwa bei ni kama ifuatavyo: takriban rubles elfu 20 za Kirusi kwa T/O ya kwanza. Katika ijayo - kutoka 10 hadi 12,000 rubles Kirusi. Data hii inatangazwa na mtengenezaji rasmi kwenye tovuti yake.

gharama basi
gharama basi

Tazama muda wa huduma

Wamiliki wengi wa magari mara nyingi huchelewa kwa matengenezo. Yote kwa sababu wanasahau juu yake. Kwa hivyo, ikiwa utaendesha gari lako, hakikisha kuzingatia wakati na mileage tangu matengenezo ya mwisho, ili kusiwe na shida na T / O katika siku zijazo. Na kila kilomita iliyosafiri haihitaji kuandikwa kwenye daftari. Gari la bei ghali kama vile Mercedes-Benz lina msaidizi wa kukusaidia kurekodi umbali wako baada ya matengenezo. Walakini, unahitaji kuiendesha mwenyewe. Na baada ya hapo tu itaanza kuchelewa na kukuarifu wakati mashine inahitaji matengenezo.

Lazima ulipie starehe

MB W213
MB W213

Katika mfululizo wa magari ya Mercedes-Benzkuna magari mengi. Kila mmoja wao ni mzuri kwa njia yake mwenyewe. Walakini, kile kisichoweza kuondolewa kutoka kwa chapa hii ni kuegemea. Magari ambayo yalitengenezwa nchini Ujerumani yana uimara bora. Hata hivyo, mtengenezaji anauliza pesa nyingi kwa hili. Unapopiga simu kwa ajili ya matengenezo yako ya kwanza, uwe tayari kulipa kiasi kikubwa cha pesa. Unapaswa kulipa huduma, ubora na faraja - hii ni ukweli. Kabla bado hujanunua gari la gharama kama hii, unahitaji kupima faida na hasara.

Kanuni

Inajumuisha masharti yote ya msingi yanayohusiana na urekebishaji ulioratibiwa. Hiyo ni, uchunguzi, uingizwaji wa matumizi, na kadhalika. Kwa muuzaji aliyeidhinishwa, kazi zote lazima zifanywe kwa mujibu wa kanuni.

Sharti la kwanza, la kawaida na la msingi ni kwamba T/O ifanyike kwa wakati. Muda haupaswi kuwa zaidi ya kilomita elfu 10, kama ilivyokuwa wazi katika nyenzo za kifungu hicho. Walakini, hii ni kwa injini za dizeli. Kwa injini za petroli - kama kilomita elfu 10. Kulingana na kanuni, hata kama gari limeendesha kilomita elfu moja, basi kila siku 365 bado unapaswa kufanya T / O. Hii ndiyo ratiba ya matengenezo ya Mercedes.

Chagua huduma ya gari

Mercedes Benz W213
Mercedes Benz W213

Inafaa kukumbuka kuwa ubora wa matengenezo yako hautegemei tu sehemu ambazo umetoa, lakini pia ni nani atazisakinisha. Baada ya yote, mtu anayefanya kazi kama fundi wa magari kwa siku 1 ana uzoefu mdogo kuliko mtu ambaye amekuwa akifanya kazi katika uwanja huu kwa zaidi ya miaka kumi. Ndiyo maana watu mara nyingi hugeukamahsusi kwa wale ambao tayari wamejiimarisha katika uwanja wa ukarabati wa magari. Kwa hivyo, unapaswa kujua ni wapi ni bora kwenda kwa matengenezo. Bila shaka, kwa muuzaji rasmi, kwa sababu ni pale kwamba wafanyakazi bora na mechanics auto hufanya kazi. Watafanya kazi hiyo kwa uangalifu, kwa ufanisi na kwa usahihi. Wana tajriba ya kina katika eneo hili - hata hivyo, makanika ya magari yaliyothibitishwa pekee ndiyo yanakodishwa na muuzaji rasmi.

Hitimisho

Mercedes Benz kwenye wimbo
Mercedes Benz kwenye wimbo

Usishangae kuwa katika huduma rasmi ya matengenezo ya Mercedes-Benz, bei zitakuwa za juu sana. Na hata kupendekeza kubadilisha sehemu ambazo hazihitaji kubadilishwa hata kidogo.

Inafaa kusisitiza kuwa katika kituo cha huduma ukarabati na matengenezo ya "Mercedes" wakati mwingine hufanywa sio mbaya zaidi kuliko ile ya muuzaji aliyeidhinishwa. Jielewe mwenyewe: ikiwa unazingatia sehemu ambayo umeulizwa kuchukua nafasi kuwa sio lazima, ikiwa haukuitumia kabisa, usikubali uingizwaji. Kwa ujumla, sikiliza mwenyewe, na si kwa meneja kutoka saluni rasmi ya matengenezo. Hii itasaidia kuokoa kwa maelezo, na pia kutotumia pesa za ziada kwa sababu ya hila za watu. Safari njema!

Ilipendekeza: