2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Fiat 125 ilianza kuunganishwa mnamo 1967 na kuhitimisha utayarishaji wake mnamo 1983. Mtengenezaji wa Italia alichagua kutolewa gari katika matoleo matatu: coupe, gari la kituo na sedan. Ingawa gari hilo lilitolewa zaidi ya miaka 30 iliyopita, bado linaweza kuonekana mitaani na kwenye safari. Cha kushangaza ni kwamba aligeuka kuwa "mshupavu".
Kwa nje, Fiat 125 inaweza kufanana na VAZ-2101 (inayojulikana zaidi kama Zhiguli au Kopeyka). Tofauti katika kuonekana ni katika urefu tofauti wa wheelbase, chasisi na kusimamishwa. Kitengo kilichowekwa kwenye gari kilikuwa na nguvu ya 125 hp, injini iliundwa kwa lita 1.6, ilifanya kazi kwa kushirikiana na mechanics au otomatiki ya kasi tatu.
Katika miaka michache (hadi 1972, wakati uzalishaji nchini Italia ulipokoma), takriban sedan elfu 604 zilitolewa. Wakati huo huo na toleo la "asili" la gari, mfano wa Kipolishi ulitolewa. Ilikuwa na taa za pande zote. Baada ya muda, safu hiyo ilijazwa tena na mabehewa ya kituo na pickups, ambayo ilikuwa na jina moja "Fiat" 125. Injini ya gari kutoka Poland ilikuwa na nguvu kidogo.
Sababuuzalishaji
Sababu ya kuunda gari jipya ilikuwa nia ya mtengenezaji kuchanganya usanidi bora katika muundo mmoja, kutupilia mbali kile ambacho hakikidhi matarajio. Maelezo kama vile kofia, bumper, chasi na injini zilichukuliwa kutoka kwa mifano mbalimbali. Shukrani kwa suluhisho hili, haikuwa lazima kutumia pesa nyingi, kwa mtiririko huo, na gharama ya jumla kwa watumiaji ilipunguzwa. Hii ndiyo iliyohakikisha mafanikio ya Fiat 125. Kwa kweli, ikiwa unatazama picha yoyote ya mfano huu, hakuna uwezekano wa kuwa na uhakika kwamba hii ni "Kiitaliano" safi. Kwa sababu ya ukweli kwamba VAZ ilisaini makubaliano na FIAT, gari la mwisho likawa mfano wa Zhiguli.
FIAT 125 Maalum
Mwaka mmoja baada ya kuanzishwa kwa gari asili, toleo maalum lilionekana. "Fiat" 125 imekuwa na nguvu, imara zaidi na kali. Injini ilibadilishwa - yenye nguvu zaidi iliwekwa. Sanduku la gia lilibaki kuwa la kiufundi. Toleo hili hili lilirekebishwa zaidi mnamo 1970. Miongoni mwa marekebisho, unaweza kuona maambukizi ya moja kwa moja katika hatua tatu. Hizi zilikuwa sifa za mwisho na pekee za kiufundi ambazo zilibadilika baadaye. Matoleo mengine yote yaliyobadilishwa muundo yalitofautiana katika muundo pekee.
Kufanana na VAZ-2101
Kwa Warusi, mtindo wa "mia moja na ishirini na tano" daima utahusishwa na VAZ ya ndani. Hata hivyo, ni sawa katika ishara za nje pekee.
Wakati ambapo AvtoVAZ ilinunua leseni ya kuzalisha gari, mtengenezaji aliunganisha msingi 124 na 125Mifano ya FIAT. Na kwa hivyo "Kopeyka" maarufu alizaliwa.
Ilipendekeza:
"Fiat-Ducato": uwezo wa kubeba, vipimo, hakiki. Fiat Ducato
Van "Fiat-Ducato": uwezo wa kupakia, vipimo, picha, vifaa, vipengele, uendeshaji. Gari "Fiat-Ducato": maelezo, anuwai ya mfano, mtengenezaji, vipimo vya jumla, vifaa, hakiki
Fiat SUVs: muhtasari na vipimo
Fiat ndiyo watengenezaji magari maarufu zaidi nchini Italia. Mnamo 2011, shirika lilichapisha mpango wa miaka mitano ambao ulionyesha hamu yake ya kuongeza uzalishaji wa SUVs kwa soko la magari la Amerika na Uropa
Muhtasari mfupi na historia ya gari la Fiat 127
Fiat 127, ambayo picha yake imewasilishwa hapa chini, imetolewa kwa wingi kwa miaka kumi na miwili. Ilijengwa kwa msingi wa marekebisho ya kizamani ya 850 kutoka kwa kampuni hii ya utengenezaji
Fiat Doblo Panorama ("Fiat-Dobla-Panorama") - chaguo bora kwa familia
Gari la abiria la Fiat-Dobla-Panorama limetolewa kwa wingi na tasnia ya magari ya Italia tangu 2000. Miaka 13 imepita tangu wakati huo, na mashine hii bado inazalishwa. Ukweli, baada ya kuanza kwake, gari lilipitia sasisho kadhaa, kati ya hizo ni muhimu kuzingatia urekebishaji wa 2005
Nchi ya utengenezaji wa Fiat: magari ya Fiat yanatengenezwa nchi gani?
Katika makala haya, tutazingatia masuala ya mifano ya Fiat ya mkutano wa Kirusi na kukumbuka historia ya chapa kidogo. Je! Fiats ni nzuri na maarufu nchini Urusi? Ni magari gani kutoka Italia yamekusanyika nchini Urusi? Pia tutachambua faida kuu na hasara
