2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Lori dogo la GAZelle limeweza kuwa gwiji wa tasnia ya magari nchini, licha ya umri wake mdogo. Ilikuwa mashine ya kwanza ya tani ndogo iliyofanikiwa, ambayo imepata kutambuliwa kwa ulimwengu wote katika nchi nyingi za CIS, ambapo bado inatumika kikamilifu leo. Katika Urusi, hii ndiyo gari la tani ndogo la kuuza zaidi, ambalo halina thamani sawa. Bado, bei za vipuri vya GAZelle ni mara 2 ya bei nafuu na ya bei nafuu zaidi kuliko, kwa mfano, Ford Transit. Na mapema au baadaye, sehemu fulani ya vipuri juu yake itahitaji uingizwaji. Chemchemi pia.
Chemchemi yoyote huwa na tabia ya kuporomoka (inama chini ya shinikizo la mvuto). Wakati huo huo, mashine huanza kupungua, na uwezo wake wa kubeba umepunguzwa sana. Kwa hiyo, chemchemi kwenye GAZelle zinahitaji kubadilishwa. Lakini madereva wetu walipata njia nyingine - kusonga chemchemi. Wakati huo huo, huanza tena mali zake zote za uendeshaji, na inaweza "kuharibiwa" zaidi. Kuna, bila shaka,kesi kama hizo wakati chuma hupasuka tu chini ya shinikizo (mara nyingi kwa sababu ya upakiaji mkubwa). Na huwezi kufanya bila kununua sehemu mpya ya vipuri, kwani GAZelle haiwezi kupanda kwenye vifaa vya kunyonya mshtuko peke yake, na hata zaidi kusafirisha bidhaa. Na ili sio roll na kuibadilisha mara nyingi, inawezekana kuimarisha chemchemi. GAZelle inaruhusu uimarishaji kama huo kwenye ekseli ya nyuma pekee, shukrani kwa nyongeza ya laha za ziada.
Lakini usichukuliwe mbali - kila kitu kinapaswa kuwa katika kiasi. Baada ya yote, ikiwa unaongeza karatasi 10 kwenye daraja, uwezo wa mzigo wa GAZelle hautaongezeka kutoka kwa hili. Mzigo kwenye injini, sanduku la gia na sura yenyewe itaongezeka, ambayo inapenda kupasuka wakati imejaa tani 2.5-3. Wakati wa kusafirisha uzito kupita kiasi, haifai sana kukimbia kwenye mashimo na matuta, kwani hii inaweza kusababisha matokeo yasiyotarajiwa. Kilo 1500 - hii ndio kawaida ambayo GAZelle inapaswa kubeba. Na kwa mizigo mikubwa kuna GAZ Valdai.
Chemchemi kwenye GAZelle ni nyeti sana kwa mashimo, kwa kuwa sehemu za mbele na za nyuma zimeunganishwa. Ili kuokoa pesa, unaweza kuweka chemchemi za nyuma zilizochakaa kwenye ekseli ya mbele, na ununue mpya mahali pake.
Ukiimarisha chemchemi kwenye GAZelle, basi uwezo wake wa kubeba utaongezeka hadi tani mbili. Kuongezewa kwa kila jozi ya karatasi huongeza uwezo wa mzigo kwa kilo 200. Mara nyingi, chemchemi huimarishwa kwenye matoleo ya muda mrefu ya GAZelles (urefu wa mwili kutoka mita 4 au zaidi). Urekebishaji kama huo huongeza kuegemea na maisha ya huduma ya chasi ya gari kwa mzigo wake kamili. Kwa magari ya mita 4sakinisha hadi karatasi tatu za ziada, ambazo ni jumla ya vipande 8. Ikiwa unataka, inawezekana pia kufunga karatasi kwenye axle ya mbele, lakini haina jukumu kubwa, lakini inatoa tu rigidity ya gari. Kwa ujumla, kuimarisha chemchemi kwenye GAZelle huipa uthabiti na ujanja zaidi wakati wa kuendesha.
Wakati wa kuimarisha chemchemi, madereva wengi husahau kuwa kiwango cha juu cha uwezo wa kubeba GAZelle, kama ilivyotajwa hapo juu, sio zaidi ya kilo 1,500 (na hii ni kwa mwili unaoinama). Ikiwa unapakia tani 2-3 ndani yake kila siku, hivi karibuni utahitaji kuchukua nafasi ya axle ya nyuma na hata kurekebisha injini, ambayo, kwa njia, pia imeundwa kwa tani 1.5.
Ilipendekeza:
Kiimarisha breki ya utupu "Gazelle": hitilafu na matengenezo
Hitilafu yoyote katika gari husababisha matokeo yasiyoweza kutenduliwa, na ikiwa hitilafu imegusa mfumo wa breki, pia ni hatari kwa maisha. Je, dereva anawezaje kutambua kuwa kiongeza nguvu cha breki ya Swala ni mbovu? Jinsi ya kuibadilisha na kurekebisha?
Maoni: injini ya Chrysler kwenye Gazelle. Kufunga injini ya Chrysler kwenye Gazelle
Kwa mara ya kwanza gari "Gazelle" ilionekana mnamo 1994 na ilitolewa na Kiwanda cha Magari cha Gorky. Gari ilifanya vizuri. Imeandaliwa tu, imeonekana kuwa ya kuaminika sana. Upungufu wake pekee ni injini. Ingawa wakati wa kutolewa ilikuwa bado ya ushindani, lakini baada ya miaka michache swali la kutafuta mbadala likawa kubwa. Hasa, hii inathibitishwa na hakiki za watumiaji. Injini ya Chrysler imewekwa kwenye Gazelle tangu 2006
Spring UAZ. Mara kwa mara na chemchemi zilizoimarishwa za UAZ
Chemchemi za UAZ: kufunga, kisasa. operesheni, marekebisho. Spring UAZ: maelezo, madhumuni, ukarabati, picha
Jifanyie-mwenyewe badala ya chemchemi za VAZ-2107
Unapobadilisha chemchemi kwenye saba za nyumbani na miundo mingine ya mfululizo wa "classic", ni muhimu kufuata mahitaji ya kimsingi. Inashauriwa kuchunguza kwa undani vipengele vyote vya kusimamishwa, kutathmini hali yao
Jenereta ya swala na hitilafu zake. Ufungaji wa jenereta kwenye "Gazelle". Jinsi ya kubadilisha jenereta na Gazelle?
Vifaa vya umeme vya gari hili hufanywa kulingana na mpango wa waya-moja: vituo hasi vya vyombo na vifaa vimeunganishwa na "molekuli" - mwili na mifumo mingine ya gari, ambayo ina jukumu. ya gari la pili. Mtandao wa on-board wa Gazelle ni sawa na voltage ya kawaida ya 12V DC. Ili kuwasha mzunguko wa umeme, swichi ya kuwasha hutumiwa, ambayo inajumuisha gari la mawasiliano na kufuli ya kuzuia wizi
