2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Mchemko wa UAZ wa nyumbani unakaribia kutumika kote ulimwenguni kwa miundo ya Patriot, Hunter na Pickup, pamoja na marekebisho yake. Vipengele vinatofautiana tu kwa idadi ya karatasi zinazoathiri uwezo wa kubeba gari, pamoja na tofauti katika vipimo vya kijiometri. Katika suala hili, inawezekana kabisa kufunga vipengele vya majani manne kutoka kwa Pickup na Cargo kwenye Patriot na Hunter. Kuongezeka kwa uwezo wa kubeba katika kesi hii itakuwa karibu kilo mia mbili. Zingatia vipengele vya sehemu za kawaida na zilizorekebishwa.
Miundo iliyo na kusimamishwa kwa chemchemi ya mbele
UAZ chemchemi ya aina hii inatolewa na mmea wa metallurgiska huko Chusovoy. Kipengele tofauti cha kipengele cha uzalishaji cha CMP ni kuwepo kwa kibandiko na chapa kwenye kola inayobana. Jina la mtengenezaji, tarehe ya utengenezaji wa sehemu hiyo, pamoja na stempu ya idara ya udhibiti wa ubora zinaonyeshwa hapa.
Mbali na hilo, kila chemchemi hutiwa lebo, kwani si rahisi kuona unyanyapaa kila wakati. Miongoni mwa maelezo ya ziada: barcode, nambari ya spring, alama ya kufuata kiwango cha GOST.
Mfano 31512-2912012
Chemchemi hii ya UAZ ni sehemu ya nyuma ya karatasi, ambayo iliwekwa kama kawaida kwenye modeli 31512, 31514-10, 3160. Kipengele hiki pia kinafaa kwa Wazalendo na"Wawindaji", pamoja na marekebisho yao.
Tabia za kutofautisha za nodi husika:
- Mzigo wa kudhibiti – 504, daN 7.
- Uzito wa mkusanyiko ni kilo 16.5.
- Urefu wa kipengele – 1.35 m.
- Idadi ya laha ni tatu.
- Urefu wa pakiti – 37.2mm.
- Daraja la nyenzo - chuma 50X-GFA.
Standard spring UAZ aina 3163-2912010-02
Kipengele hiki cha kawaida cha laha kina sifa zifuatazo:
- Mzigo wa mwisho, Pk, yesN – 504, 7.
- Uzito wa sehemu iliyounganishwa ni kilo 17.3.
- Jumla ya urefu - mita 1.42.
- Urefu wa pakiti – 37.2mm.
- Idadi ya laha ni tatu.
- Nyenzo za uzalishaji - chuma aina 50HGFA.
Chemchemi za UAZ Patriot zinazozingatiwa pia zinafaa kwa mifano 315148, 315143, 315196, Hunter, Simbir na Cargo. Kutoka kwa analog 315112-2912012, sehemu hii inatofautiana kwa urefu na kola ya kuimarisha, pamoja na kuwepo kwa gaskets kati ya karatasi.
Toleo la karatasi nne 3153-2912010
Chemchemi ya majani ya nyuma ya aina hii imewekwa kwenye mifano ya UAZ chini ya index: 3153, 3159, 3162. Sehemu inaweza kutumika kwenye mifano 315148, 315143, Hunter, Patriot, 3163, 2362, Cargo. Marekebisho yanayozungumziwa ni maarufu sana miongoni mwa wamiliki wa magari kutoka kwa watengenezaji wa Ulyanovsk.
Ifuatayo ni vigezo vyake kuu:
- Dhibiti mzigo, Pk, yesN – 643, 8.
- Uzito wa kipengele kilichounganishwa ni kilo 21.4.
- Jumla/makadirio ya urefu wa sehemu - 1, 42/1, 35m.
- Urefu wa kifurushi ni milimita 49.6.
- Idadi ya laha ni nne.
- Nyenzo za uzalishaji - daraja la chuma 5-KhGFA.
Marekebisho 3162-2912010
Chemchemi hii ya UAZ ni sehemu ya kawaida ambayo imewekwa kwenye ekseli ya nyuma ya takriban magari yote ya chapa hii, ikiwa ni pamoja na Patriot, Baa, Hunter na Cargo. Majira haya ya chemchemi ni nadra kuuzwa, na kwa hivyo si maarufu sana miongoni mwa wamiliki.
Vipimo vya sehemu:
- Mzigo wa mwisho, Pk, daN – 643, 75.
- Uzito uliokusanywa - kilo 21.4.
- Jumla/makadirio ya urefu wa sehemu - 1, 42/1, 35 m.
- Urefu wa kifurushi - 49.6 mm.
- Idadi ya laha - vipande vinne
- Nyenzo za uzalishaji - chuma 50HGFA.
Toleo 2360-2912010
Chemchemi hizi za UAZ Patriot za nyuma zina sifa zifuatazo:
- Uzito wa kipengele kilichounganishwa ni kilo 22.3.
- Dhibiti mzigo, Pk, yesN – 643, 75.
- Urefu kamili/makadirio - 1, 41/1, 35 m.
- Urefu wa kifurushi 49.6mm.
- Aina ya chuma - 50HGFA.
- Idadi ya laha ni nne.
Katika mpangilio wa kawaida, sehemu inayohusika imewekwa kwenye Mizigo, Patriot, Pickup, Hunter, Simbir na baadhi ya miundo mingine. Kulingana na hakiki za wamiliki, bidhaa hii sio maarufu sana. Watumiaji hupendelea marekebisho ya laha nne chini ya faharasa 3153-2912010.
Boost
Mara nyingi tengeneza UAZ nampangilio wake unahusu vifaa vya kufyonza mshtuko. Chemchemi za zamani za moja kwa moja kwenye Hunter zinaweza kubadilishwa kuwa jani la jani kumi na sita lililoimarishwa. Kama inavyoonyesha mazoezi, vitu vya kawaida vya kusanyiko hili sio vya chuma vya hali ya juu, huharibika haraka na kupasuka. Kwa hivyo, uboreshaji wa kitengo ni sawa.
Baada ya kusakinisha chemchemi zilizoimarishwa, gari litakuwa la juu zaidi, hifadhi ya nishati itaongezeka. Gari itakuwa ngumu kidogo, ambayo sio shida kubwa kwani tunazingatia SUV. Lakini utendaji wa kuendesha gari na uwezo wa kuvuka nchi wa gari utafurahisha wamiliki wa jeep za ndani. Ufuatao ni mwongozo wa hatua kwa hatua wa kusakinisha vipengee vipya.
UAZ upandaji wa masika
Kusakinisha chemchemi iliyoimarishwa sio ngumu sana. Kazi zinafanywa kwa mpangilio ufuatao:
- Kwanza nyuma ya gari huinuliwa hadi magurudumu yaanze kuning'inia. Hakikisha kuwa umesakinisha boriti ya usalama au usaidizi.
- Kisha gurudumu linatolewa.
- Usakinishaji wa usaidizi wa ziada chini ya daraja. Jack ya kawaida inafaa kabisa kwa hili.
- ngazi na vikombe vya block vimetolewa.
- Kipengele cha kufyonza mshtuko kimetolewa kutoka kwenye sehemu ya chini ya mlima.
- Daraja linapungua.
- Chemchemi ya zamani inavunjwa.
- Kujaribu kipengele kipya.
- Daraja hushuka hadi kiwango ambacho ni bora zaidi kwa kusakinisha sehemu mpya.
- Kipengele kimewekwa kwenye bakuli zilizo kwenye fremu, sehemu ya kuning'inia inaungwa mkono na upau wa mbao,ambayo haitaruhusu chemchemi kuchipuka hadi usakinishaji wa mwisho.
- Fundo jipya lililotayarishwa limewekwa, limewekwa kwa ngazi, lakini bado halijaimarishwa hadi kusimama.
- Bakuli zimewekwa mahali pamoja pa kusakinisha.
- Daraja huinuliwa hadi chemchemi zitue kwenye matakia.
- Gurudumu limepambwa kwa shanga.
- Vikombe vya chini vinapinda.
Katika hatua hii, ukarabati wa UAZ katika suala la kuchukua nafasi ya chemchemi inaweza kuchukuliwa kuwa tayari. Ili sehemu ya kuwekwa ili kukaa vizuri mahali pake, inashauriwa kupakia nyuma ya gari wakati wa kazi. Baada ya kufanya kazi, angalia gari katika hatua kwa kasi ya chini. Ikiwa hakuna usumbufu au uvujaji, uboreshaji ulifaulu.
Mwishowe
Sehemu zinazozingatiwa zinawajibika kwa tabia ya gari kwenye aina tofauti za udongo. Kwa bahati mbaya, chemchemi za kawaida za UAZ-469 za nyumbani sio za chuma cha hali ya juu. Kwa hivyo, wamiliki wengi huamua kuchukua nafasi ya nodi hii na toleo lililoimarishwa, kwani kipengele cha kawaida mara nyingi hupasuka na kuharibika kwenye matuta na mashimo. Inafaa kumbuka kuwa chemchemi nyingi za kawaida za SUV za Ulyanovsk zinaweza kubadilishana, ambayo hurahisisha ukarabati na matengenezo ya gari.
Ilipendekeza:
Kubadilisha mafuta mara kwa mara kunafanya nini?
Makala yanajadili utendakazi rahisi kama vile kubadilisha mafuta. Inapaswa kufanyika mara kwa mara, kwa mujibu wa mapendekezo ya mtengenezaji. Kwa kuongeza, makala hiyo pia inataja kubadilisha mafuta katika maambukizi ya moja kwa moja, ambayo kwa wapanda magari wengi wanaweza kuwa habari muhimu si tu kwa kutafakari, bali pia kwa hatua
Kwa nini gari hutetereka unapoendesha? Sababu kwa nini gari hutetemeka kwa uvivu, wakati wa kubadilisha gia, wakati wa kusimama na kwa kasi ya chini
Iwapo gari linayumba wakati unaendesha, si tu ni usumbufu kuliendesha, lakini pia ni hatari! Jinsi ya kuamua sababu ya mabadiliko hayo na kuepuka ajali? Baada ya kusoma nyenzo, utaanza kuelewa "rafiki yako wa magurudumu manne" bora
Jinsi ya kudumisha betri ya gari: matengenezo ya mara kwa mara na mapendekezo
Kila gari la kisasa lina kifaa kama vile betri. Muundo wake ni wa kuaminika sana. Inapotumiwa kwa usahihi, vifaa hivi vinaweza kufanya kazi kwa muda mrefu sana. Hata hivyo, fahamu kwamba wakati mwingine betri inahitaji matengenezo maalum
Ilianza kupishana mara kwa mara, imekamilika kwa imara. Hali ya utata barabarani
Msongamano wa magari katika miji mikubwa unazidi kuongezeka kila mwaka, na maafisa wa polisi wa trafiki wanazidi kuwa werevu, wakija na njia mpya za kuchukua pesa kutoka kwa watu. Mara nyingi, kama sheria, mahali penye shida, dereva anakabiliwa na hali ambapo alianza kuvuka mstari wa vipindi, akaishia kwenye mstari wa kuashiria, na hakujiona mwenyewe. Au niliona, lakini ni kuchelewa sana. Kwa wakati huu, fimbo yenye milia huruka juu, na mtu aliyevaa sare anakuamuru usimame haraka kando ya barabara
Injini hufanya kazi mara kwa mara: sababu zinazowezekana na suluhisho
Kila shabiki wa gari amekumbana na operesheni ya injini isiyobadilika zaidi ya mara moja. Hii inajidhihirisha katika kasi ya kuelea chini ya mzigo na bila kufanya kazi. Gari inaweza kukimbia vizuri, na kisha kuna hisia kwamba iko karibu kuacha. Walakini, inaanza kufanya kazi tena. Sababu ni nini? Wacha tujaribu kujua ni kwanini injini ni ya muda mfupi, na pia tujue jinsi ya kutatua shida hii
