Ford: nchi ya asili, mapitio ya miundo bora zaidi

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02

Mtengenezaji wa magari wa Marekani Ford ni mmoja wa viongozi wa soko kuu. Kwa zaidi ya karne ya uwepo, jitu hili la magari limeunda kadhaa ya mifano tofauti ya magari. Mashine zote za Marekani kutoka kwa mtengenezaji huyu ni za kuaminika na za bei nafuu kwa ubora wa juu unaopatikana.

Ford - maelezo mafupi kuhusu kampuni

Kila mvulana anajua Ford inatengenezwa wapi. Henry Ford alianzisha biashara yake ya magari huko Amerika mnamo 1903. Takriban dola elfu thelathini ambazo muundaji alipokea kutoka kwa wawekezaji kuunda kampuni. Katika historia, jina la brand hii limeandikwa kwa karne nyingi. Kwa kuwa hii ndiyo gari la kwanza duniani lililokusanyika kwenye mstari wa kusanyiko. Si rahisi kusema mahali Ford imekusanyika. Ukweli ni kwamba kampuni ina viwanda katika nchi mbalimbali za dunia. Kuhusu Shirikisho la Urusi, hapa magari ya chapa hii yamekusanyika huko Kaluga. Pia kuna makampuni ya biashara nchini Brazil, Argentina, China na nchi nyingine. Ford pia inamiliki chapa za magari za Kimarekani kama vile Lincoln na Mercure. Usimamizi wa kampuni hii ya magari sasauliofanywa na Alan Mulally.

Ford - mapitio ya miundo (orodha ya bora)

Katika uwepo wake, idadi kubwa ya magari yametolewa chini ya chapa ya Ford. Chapa zinazouzwa sana:

• F-Series ni lori la kubeba mizigo ya ukubwa kamili. Gari hili limetolewa tangu 1948 na hadi leo na Ford. Nchi ya utengenezaji - Amerika. Gari la mtindo huu ni gari linalouzwa zaidi katika historia ya sekta ya magari. Imenunuliwa zaidi ya mara milioni thelathini katika historia yake yote.
• Escort ni gari la kifahari kutoka kwa chapa ya Ford. Nchi ya utengenezaji - Amerika. Pia kulikuwa na mgawanyiko huko Uropa. Gari hili limekusanyika kwa miaka thelathini na tano. Tangu 2003, gari la mtindo huu halijazalishwa tena. Katika kipindi chote cha uwepo wa chapa hii, Ford imeuza nakala milioni ishirini za Escort.
• Fiesta ni mwakilishi mkali wa magari ya daraja B ya Ford. Nchi zinazozalisha - Amerika, Brazil, China, Thailand na wengine. Mfano huo umekuwepo tangu 1976, sasa pia unazalishwa. Idadi ya nakala zinazouzwa hufikia vitengo milioni kumi na tatu.

• Focus - mfululizo wa magari uliozinduliwa mwaka wa 1998 nchini Marekani. Mnamo 1999, Urusi iliongezwa kwa nchi zinazozalisha Ford. Kwa jumla, kampuni hiyo imeuza magari zaidi ya milioni tisa ya mtindo huu. Nusu milioni ya kiasi hiki huanguka Urusi. Kulingana na data ya 2010, Warusi walinunua Ford Focus mara nyingi zaidi kuliko nyingine yoyotemagari.

• Mustang ndilo gari maarufu la chapa. Kutolewa kwake kulianza mnamo 1964 na kunaendelea hadi leo. Ina injini yenye nguvu sana. Kwa jumla, gari hili liliuzwa mara milioni tisa.

F-Series

Ford F-Series ni chapa maarufu ya magari ya Marekani ambayo imekuwapo kwa miaka sabini. Kwa wakati wote wa kuwepo kwake, brand hii imebadilishwa na kusafishwa kwa kila njia iwezekanavyo. Kwa sasa, kuna mfululizo kumi na tatu wa gari hili. Kuanzia wakati wa uumbaji na hadi 1955, muundo wa F-Series haukubadilika hata kidogo. Usambazaji umebadilishwa. Ikiwa mwanzoni ilikuwa hatua tatu, basi ikawa tayari hatua tano. Pia, mtengenezaji alitafuta kila wakati kuongeza uwezo wa kubeba wa lori la kubeba. Mabadiliko makubwa yalitokea katika kizazi cha sita. Grill ya radiator imebadilishwa. Taa za mbele zilibadilishwa kutoka pande zote hadi mraba. Mwili ulianza kutengenezwa kwa chuma cha kudumu zaidi na mipako ya kuzuia kutu. Katika miaka ya themanini, lori lilipokea umbo la pembe kali zaidi na maambukizi mapya ya kiotomatiki. Sasa gari la chapa hii limetengenezwa kwa aloi za aluminium zenye nguvu ya juu, ina injini ya kiuchumi na aerodynamics amilifu.

Escort

Kwa muda wote wa kuwepo kwake, gari lilitolewa katika vizazi vitano. Hapo awali, mashine ilikuwa na sifa zifuatazo:

• Endesha - nyuma.
• Injini - petroli, iliyoundwa kwa ajili ya1, 1 l. na 1, 3 l.
• Aina ya mwili - sedan na gari la stesheni.
• Mipangilio - ya kawaida, ya kisasa na bora zaidi.

Baada ya mabadiliko mengi, injini ya gari imekuzwa. Mfululizo wa mwisho ulitolewa na uwezo wa injini ya petroli ya lita 1.3, 1.6, 1.8. na lita mbili. Pia ilionekana inawezekana kununua mifano na injini za dizeli ya lita 1.8. Kuhusu aina za miili, Escort ilianza kuundwa sio tu kwa namna ya sedans na gari za stesheni, lakini pia walianzisha kigeugeu na hatchback.

Fiesta

Ford za kwanza za chapa hii ziliwasilishwa katika miili miwili - hatchback (milango 3) na van (milango 2, bila madirisha na viti nyuma). Mwili huo ulitengenezwa kwa chuma cha karatasi. Hood ya gari hili ilifunguliwa mbele. Mfumo wa breki wa Fiesta ulikuwa wa diagonal na dual circuit. Breki ziliimarishwa na nyumatiki maalum. Ekseli ya mbele ilikuwa na breki za diski, nyuma ilikuwa na breki za ngoma. Uendeshaji wa mtindo huu katika fomu yake ya awali ilikuwa gari la gurudumu la mbele. Usanidi wa kwanza ulikuja pekee na injini za petroli kutoka 1.0 hp. na 1, 1 l. Kisanduku cha gia katika gari hili kilikuwa cha mkono.

Kwa miaka mingi, gari limefanyiwa mabadiliko makubwa. Sasa inaweza kununuliwa katika aina mbalimbali za injini kuanzia 1.25 hp. na kuishia na lita mbili. Breki sasa ni breki za diski kwa ekseli zote. Kwa nje, gari limekuwa kubwa na salama zaidi kuliko watangulizi wake.

Zingatia

Muundo huu ni dogo, wa njekuvutia na uchumi. Huko Urusi, mtindo huu unapenda sana. Gari ina vipimo vifuatavyo:

• Mitindo mitatu ya mwili ikijumuisha sedan, hatchback na station wagon.
• Kulingana na mfumo mpya wa C2.
• Ina paa la paneli.
• Taa - LED.
• Usambazaji zamu ya mzunguko wa kasi nane.
• Aina mbili za injini - petroli ya silinda tatu na dizeli ya silinda nne.

Katika muundo wa hivi punde zaidi, gari tayari limeunganishwa nchini Ujerumani. Pia imepangwa kuzinduliwa nchini China. Kuhusu viwanda vya Kirusi, bado hawana habari kuhusu mkusanyiko wa mtindo mpya. Ni muhimu kuzingatia kwamba katika vizazi vyote Ford Focus ina kiwango kizuri cha usalama, ambayo inafanya kuwa maarufu sana kati ya wanunuzi. Labda ni kiashiria hiki kilichofanya Warusi kupenda gari la chapa hii na kuifanya kuwa gari la abiria lililouzwa zaidi nchini Urusi mnamo 2010.

Mustang

Gari hili linafaa kila wakati, kwa kuwa linachukuliwa kuwa la kawaida kabisa katika tasnia ya magari ya Marekani. Magari ya mfululizo wa hivi karibuni yanajulikana na muundo wa maridadi wa baadaye. Katika usanidi wa chini, ina injini ya lita nne na nguvu ya 210 hp. Na. Katika usanidi wake wa juu, injini hufikia nguvu ya lita mia tano na hamsini kwa pili. Injini katika kesi hii ni lita 5.4. Upitishaji ni wa mwongozo na otomatiki. Gari hili liliundwa baada yauchambuzi wa kina wa mahitaji ya wateja na kuwa kipenzi cha mamilioni. Hapo awali, walitaka kuiita "Panther" na hata kukuza alama zinazofaa, lakini wakati wa mwisho wasimamizi waliamua kutumia jina zuri na la kuvutia "Mustang".