Pirelli Verde msimu wote Scorpion: maoni ya mmiliki

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02

Tairi za majira ya baridi huzalishwa na idadi kubwa ya nchi. Hata hivyo, si kila mfano uliotolewa kwenye soko la dunia unafaa kwa uendeshaji katika hali mbaya ya hali ya hewa ya ndani. Kwa kuongezea, ni ngumu zaidi kutengeneza matairi ya msimu wote ambayo yanaweza kuonyesha upande wao bora. Hata hivyo, bado ipo. Chaguo kama hilo ambalo linaweza kuhimili shida ni maendeleo ya Kiitaliano inayoitwa Pirelli Verde All Season Scorpion. Maoni kuihusu yatakusaidia kufahamu ni nini hasa kinachowavutia madereva walioisakinisha kwenye magari yao, na ni hasara gani ambazo mtindo huu unazo.

Muundo na matumizi yanayolengwa

Kulingana na mtengenezaji, raba hii ilitengenezwa kwa ajili ya magari yanayotumia magurudumu yote. Orodha yao inajumuisha SUV za kawaida nacrossovers na pickups, pamoja na sedans na uhusiano 4x4. Huu sio mpira wa kwanza kama huo kuzalishwa chini ya udhibiti wa Italia. Vizazi vilivyotangulia vya matairi ya msimu wote pia vimepokelewa kwa uchangamfu na madereva. Muundo uliowasilishwa katika hakiki ulipokea faida zake, pamoja na ubunifu fulani ulioangaziwa katika hakiki za Pirelli Scorpion Verde All Season XL, ambayo ilifanya kiwe cha kisasa na kuboreshwa kwa utendaji wa nguvu na breki.

Mchoro wa kukanyaga

Chaguo bora zaidi kwa mtindo wa misimu yote ni muundo wa kukanyaga usiolinganishwa, kwani ndio hukuruhusu kukabiliana na hali tofauti za hali ya hewa na aina za nyuso za barabarani. Ili mpira ujithibitishe katika hali yoyote ile, mbavu tano tofauti za longitudinal ziliwekwa kwenye sehemu yake ya kazi, ambayo kila moja inakamilisha nyingine wakati wa kufanya kazi fulani.

Shukrani kwa mbinu hii, mtengenezaji aliweza kufikia uthabiti bora wa mwelekeo anapoendesha gari kwa mwendo wa kasi kwenye barabara za lami, bila kujali msimu. Mbavu za nje ziko kwenye kingo za uso wa kukimbia hutoa mwitikio wakati wa uendeshaji, kuzuia skidding na kulinda muundo wa jumla wa tairi. Kulingana na hakiki za wamiliki wa Msimu Wote wa Pirelli Scorpion Verde, kwa sababu yao, dereva anaweza kuendesha kwa ujasiri zaidi wakati inahitajika kuifanya haraka na kwa ukali, kwa mfano, wakati wa kupita au kuzidi.

Nyimbo zote za kukanyaga ziko juu kabisa na kingo zina mwelekeo tofauti. Kipengele hikihutoa kuondolewa kwa ufanisi wa unyevu kutoka kwa kiraka cha mawasiliano na wimbo, ambayo huzuia athari za aquaplaning. Wakati wa mvua kubwa na kuendesha katika madimbwi makubwa, dereva anaweza asiwe na wasiwasi kwamba gari litapasuka kutokana na msongamano wa uso wa maji.

Ufanisi katika msimu wa baridi

Kukanyaga kwa juu kunasaidia kusudi lingine - kusogea kwenye theluji iliyolegea na kukunjwa. Shukrani kwa sipes pana, kama inavyoonekana katika hakiki za Pirelli Verde All Season Scorpion, mpira unaweza kupita kwenye theluji safi bila ugumu mwingi, kwani sifa zake za kupiga makasia zinatosha kuunda wimbo wa kujiamini. Theluji hubanwa na hukaa kwenye vijia wakati tairi linakimbia, na inapozunguka, huondolewa ili mzunguko urudie tena na tena.

Kando, inafaa kuzingatia utendakazi wa tairi kwenye barafu. Usisahau kwamba mfano huo ni wa msimu wa demi, kwa hivyo bado hauna utendaji wa juu kama matairi maalum ya msimu wa baridi, na hauna spikes za chuma. Hata hivyo, kwa kuendesha gari kwa uangalifu na kwa ustadi, inatosha kabisa kusogea hata wakati wa barafu.

Maoni chanya ya modeli

Ili kuunda maoni ya kutosha na kamili kuhusu matairi, unapaswa kusoma maoni ya madereva wanaoitumia kwa muda mrefu. Maoni kama haya kuhusu Pirelli Verde Msimu wote Scorpion 26560 R18 itakusaidia kujua ukweli.nguvu na udhaifu wa tairi, umeonyeshwa katika matumizi ya kawaida ya kaya. Miongoni mwa mambo chanya yaliyobainishwa ndani yao, yafuatayo hupatikana mara nyingi:

• Ulaini unaokubalika. Licha ya ukweli kwamba mpira ni demi-msimu, huhifadhi elasticity vizuri hata katika baridi kali, ambayo inaruhusu si kupoteza sifa zake.

• Uwekaji breki mzuri. Ukingo wa pande zote hukuruhusu kusimama haraka na kwa usalama katika takriban hali zote za hali ya hewa.
• Ufanisi. Mpira unahisi vizuri kwenye aina yoyote ya barabara. Wakati wa kuendesha gari kwenye barabara kuu, utulivu wa mwelekeo huhifadhiwa kwa kasi ya juu. Kwa upande mwingine, sifa za kupiga makasia zinafaa sana kwenye vianzio, ambavyo hukuruhusu kupanda hata mahali ambapo kuna ukungu au mchanga usio na alama.
• Kiwango cha chini cha kelele. Matairi yana mteremko ambao karibu haufanyi rumble na vibration wakati wa kuendesha. Ikilinganishwa na miundo mingine sawa, raba hii inaweza kuitwa tulivu kweli na inafaa kwa safari ndefu.
• Uhimili wa upangaji wa maji. Madereva wengi katika hakiki za Pirelli Verde All Season Scorpion wanaona kuwa wanaweza kuendesha kwa ujasiri kupitia mvua kwa kasi ya juu, kwani mpira hushughulikia kazi ya kuondoa unyevu bila shida yoyote na huzuia kuteleza.

• Utahimili wa kuvaa kwa juu. Ikiwa hutumii mtindo wa kuendesha gari kwa fujo siku za joto sana, matairi yanaweza kudumu kwa muda mrefu sana. Kulingana na hakiki, baada ya kilomita elfu 10 za kwanza, kuvaakaribu haionekani, hakuna uharibifu.

Kama unavyoona, orodha ya faida ni ya kuvutia sana. Inaonyesha kwamba waumbaji wa tairi walikaribia suala hilo kwa uwajibikaji, na kujaribu kuwapa mali zote muhimu. Hata hivyo, pia ana hasara kadhaa ambazo hupaswi kuzifumbia macho wakati wa uteuzi.

Vipengele hasi vya muundo

Malalamiko kuhusu mtindo huu si mengi sana, lakini baadhi yao yanajitokeza hasa. Kwa hiyo, kutokana na tamaa ya mtengenezaji kufanya tairi ya ulimwengu wote, iligeuka kuwa laini sana wakati wa joto. Kwa sababu ya hili, kama hakiki zingine za tairi ya Pirelli Scorpion Verde All Season inavyosema, kuvaa kwake kunaongezeka sana. Ikiwa kilele kikuu cha usafiri kitakuwa wakati wa kiangazi, basi suluhisho bora litakuwa kuweka kielelezo kinacholingana na msimu.

Kikwazo cha pili ni hitaji la kuwa mwangalifu zaidi kwenye barafu. Ikiwa barafu ni ya kawaida katika eneo hili, basi unapaswa kufikiria kuhusu Velcro au miiba ya ubora wa juu.

Hitimisho

Tairi hili linafaa kwa wale ambao hawatumii gari mara kwa mara na hawaoni umuhimu wa kujinunulia seti mbili. Kuendesha gari kwa uangalifu kutasaidia kuongeza muda wa maisha yake katika msimu wa joto, na kulipa fidia kwa mapungufu fulani wakati wa baridi. Kulingana na hakiki za Pirelli Verde All Season Scorpion, mikoa ya kusini inaweza kuitwa eneo bora kwa operesheni yake ya msimu wa baridi, kwani inastahimili vizuri.hydroplaning athari, na itakuwa muhimu sana wakati wa thaws nyingi.