2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Mojawapo ya kampuni zinazoongoza na zinazotumika sana kutengeneza mpira wa magari ni Pirelli Tire. Kila mwaka, kampuni inazalisha aina mbalimbali za matairi ambayo yanahitajika sana kati ya wamiliki wa gari. Hii inaruhusu kampuni kuchukua nafasi ya kuongoza katika soko. Katika makala haya, tutaangalia matairi ya Pirelli Scorpion Winter: maelezo, hakiki na bei.
Machache kuhusu mtindo huo
Mpira wa mtindo huu umewasilishwa sokoni muda si mrefu uliopita. Matairi haya yameundwa kwa crossovers za premium na SUVs. Hadi sasa, aina hii ya tairi inapatikana katika safu za ukubwa 28 tu, lakini katika siku zijazo imepangwa kuongeza idadi yao. Mpira unawasilishwa kwa kipenyo kutoka R16 hadi R21. Matairi ya Pirelli Scorpion Winter hutoa mtego thabiti katika hali zote za hali ya hewa. Hii ni kwa sababu ya kutokuwepo kwa uso uliowekwa juu ya kukanyaga, muundo uliobadilishwa wa matairi, pamoja na ugumu wao ulioongezeka. Shukrani kwa ubunifuteknolojia za uzalishaji kabla ya kutolewa kwa mpira ilifanyiwa majaribio mbalimbali. Wataalam wanaripoti katika hakiki za matairi ya Pirelli kwamba anuwai ya muundo ilionyesha matokeo ya kushangaza ambayo yalipita kampuni za ushindani. Mchoro ulioundwa mahususi wa kukanyaga uliruhusu matairi kufanya vyema katika uvutano bora.
Mchoro wa kukanyaga
Wakati wa kipindi cha ukuzaji, mifumo mbalimbali ya kukanyaga ilitumika kwenye matairi ya Pirelli Scorpion Winter. Zote zimejaribiwa na vituo maalum vya utafiti vya Pirelli Tire. Kulingana na matokeo ya vipimo, muundo wa kukanyaga unaofanana na mishale uliidhinishwa. Inakusudiwa sio tu kwa lami ya lami, bali pia kwa aina nyingine za barabara. Sehemu ya kati ya kukanyaga inachukuliwa na mbavu, ambayo muundo unawasilishwa kwa namna ya ishara ya "V" yenye grooves pana. Hii inakuwezesha kuondoa theluji haraka kutoka kwenye uso wa mpira. Kukanyaga kuna ubavu wa longitudinal na grooves ya longitudinal, idadi ambayo inategemea saizi ya tairi. Ni wao wanaochangia uboreshaji wa uimara wa mwelekeo, na pia hutumika kama mfumo wa mifereji ya maji ambayo inaruhusu uondoaji wa haraka wa maji na theluji kutoka kwa uso wa mpira.
Mchoro wa kukanyaga pia una idadi kubwa ya vitalu, uso ambao unawakilishwa na sipes. Wanakuwezesha kuboresha kwa kiasi kikubwa traction kwenye aina yoyote ya uso wa barabara. Aina iliyoinuliwa ya lamellas na idadi yao muhimu huboresha mienendo ya gari na kusababisha kupunguzwa kwa umbali wa kusimama. Mbali na hayo, waokuwa na uwezo wa kusawazisha hatua ya nguvu - transverse na longitudinal, ambayo inachangia ujanja wa ujasiri kwa kasi ya juu.
Kiwanja kibunifu cha matairi
Mtindo mpya wa tairi ulitengenezwa kwa kiwanja kilichorekebishwa ili kudumisha sifa zake katika barafu kali, ambayo ilishughulikiwa, kwa kuzingatia hakiki za matairi ya Pirelli Scorpion Winter. Wataalamu wa kampuni hiyo walifanya kazi nzuri na kazi ya kuhifadhi na kuongeza uboreshaji wa kazi na mali zote za mpira. Katika hatua hii kwa wakati, utungaji wa matairi unawakilishwa na mambo ya polymer, ambayo yanajumuisha kaboni na silicone. Hii ilitoa matairi uwezo wa kukabiliana na nyuso mbalimbali za barabara na hali ya hewa. Muundo wa tairi Pirelli Scorpion Winter XL mpira ni muundo wa safu mbili. Safu ya kwanza ni mlinzi. Ya pili ni safu ya mvunjaji, ambayo imekuwa na nguvu zaidi, huku ikipunguza sifa za ugumu. Hii imesaidia kuongeza eneo lililokolea la matairi kwenye lami, na kuongeza kwa kiasi kikubwa upinzani wao wa uchakavu.
Pirelli Scorpion Maalum
Rubber ina idadi ya vipengele mahususi, ambavyo ni pamoja na:
- Mchoro wa kukanyaga wenye umbo la mshale unaoweza kujaza theluji kwenye miti, na kuboresha mvutano barabarani.
- Piga vizuizi ili kuboresha mienendo ya gari na kufupisha umbali wa breki.
- Mibao ambayo huunda kingo za mshiko na kuboresha utendaji wa breki.
- Mfumo wa mifereji ya maji,ikijumuisha grooves zaidi.
Maoni ya Majira ya baridi ya Pirelli Scorpion
Ni watu wangapi, maoni mengi. Matairi haya sio ubaguzi. Katika hakiki zingine za msimu wa baridi wa Pirelli Scorpion, wanaandika kwamba matairi hufanya kazi nzuri na mashimo ya theluji na barabarani. Ingawa watengenezaji wanapendekeza tairi hili la hali ya hewa yote kwa barabara za jiji.
Pia katika ukaguzi wa Majira ya baridi ya Pirelli Scorpion, wanaripoti kwamba matairi yana upinzani wa juu wa kuvaa. Ambayo ni habari njema.
matokeo
Matairi ya Pirelli Scorpion Majira ya baridi yamethibitisha kutegemewa kwao na kupata umaarufu miongoni mwa wapenda magari kutokana na uimara na ushikaji wake bora, tukizingatia maoni ya Majira ya baridi ya Pirelli Scorpion. Bei ya matairi ni kutoka rubles 5000.
Ilipendekeza:
Matairi ya Nexen Winguard 231: maelezo, maoni. Matairi ya msimu wa baridi Nexen
Wakati wa kuchagua matairi ya magari majira ya baridi, madereva wengi hujaribu kutafuta muundo ambao unaweza kutoa usalama wa juu zaidi. Kawaida kwa hili haitoshi kujua tu taarifa rasmi kutoka kwa mtengenezaji. Wale ambao tayari wametumia hii au mpira huo na kuacha mapitio ya kina kuhusu hilo wanaweza kusaidia kwa uamuzi wa mwisho. Shujaa wa hakiki hii alikuwa matairi maarufu ya Nexen Winguard 231, ambayo uchambuzi wa kina wa hakiki za madereva utafanywa
Matairi ya msimu wa baridi (matairi) "Gislaved Nord Frost 100": maoni ya mmiliki
Hata dereva anayeanza anajua umuhimu wa kuchagua matairi ya ubora wa juu na ya kutegemewa. Hii ni kweli hasa katika hali ya majira ya baridi, wakati tu utulivu wa mwelekeo wa gari kwenye barabara huhakikisha maisha na afya ya dereva na abiria wa gari. Matairi ya Gislaved Nord Frost 100 yanajulikana sana na madereva wa ndani: hakiki za wamiliki zinaonyesha ubora wa juu na utendaji bora wa matairi haya
Tairi za bei nafuu zaidi: msimu wote, kiangazi, msimu wa baridi. Matairi mazuri ya bei nafuu
Makala haya hayatalinganisha mifano ya matairi ya msimu wote na msimu, swali la ni lipi linafaa kutumika na lipi halipaswi kuinuliwa halitafufuliwa. Fikiria tu matairi bora na ya gharama nafuu ambayo yanaweza kununuliwa kwa urahisi kwenye soko la Kirusi
Ni wakati gani wa kusakinisha matairi ya msimu wa baridi? Nini cha kuweka matairi ya msimu wa baridi?
Haya hapa ni maelezo kuhusu aina za matairi ya gari, wakati wa kusakinisha matairi ya majira ya baridi, pamoja na athari za hali ya hewa na halijoto kwenye sifa za matairi
"Toyo" - matairi: maoni. Matairi "Toyo Proxes SF2": hakiki. Matairi "Toyo" majira ya joto, baridi, hali ya hewa yote: hakiki
Mtengenezaji wa matairi ya Japani Toyo ni mojawapo ya makampuni yanayouza zaidi duniani, huku magari mengi ya Kijapani yanauzwa kama vifaa halisi. Mapitio kuhusu matairi "Toyo" karibu daima hutofautiana katika maoni mazuri kutoka kwa wamiliki wa gari wanaoshukuru