Basi PAZ-32053: maelezo na vipimo

Basi PAZ-32053: maelezo na vipimo
Basi PAZ-32053: maelezo na vipimo
Anonim

Gari la PAZ-32053 ndilo basi kubwa na maarufu la ndani. Kila mwaka, mfano mkuu wa Kiwanda cha Mabasi cha Pavlovsk huboreshwa, ambayo huongeza usalama na kuegemea, na pia huongeza nguvu na sifa zingine za gari hili.

groove 32053
groove 32053

Historia ya gari la PAZ-32053 ilianza 1989. Toleo hili la PAZ lilitengenezwa kwa kuunda mifano kumi na moja ya mifano kwa muda mrefu wa miaka kumi na tano. Mwanzoni mwa karne ya 21, mmea uliadhimisha kumbukumbu yake. Kufikia wakati huu, alikuwa ametoa modeli ya 100,000 ya basi hili.

Gari ina injini ya dizeli, pamoja na breki ya injini kama kawaida kutoka kiwandani. Lakini basi sio mdogo kwa "injini" ya dizeli. Inaweza pia kubadilishwa ili kufanya kazi kwenye gesi iliyobanwa na kioevu, yaani methane na propane-butane. Tangu msimu wa 2011, mfano wa basi wa PAZ-32053 umewekwa na injini za EURO-4 ambazo ni rafiki wa mazingira ambazo zinatii viwango na kanuni zote za Uropa. Shukrani kwa chaguo fulani, gari hili ni borayanafaa kwa mikoa ya kaskazini. Dirisha zenye glasi mbili na viti vya abiria vilivyowekwa maboksi hulinda hata theluji kali zaidi. Zaidi ya hayo, mteja yeyote anaweza kusakinisha magurudumu ya inchi kumi na tisa na nusu.

Basi la abiria PAZ-32053 lina manufaa kadhaa zaidi ya

basi paz 32053
basi paz 32053

aina zingine za usafiri wa umma. Kwanza, imeboresha sifa za watumiaji, ambayo, pamoja na bei nafuu na ya chini, inafanya kuwa mojawapo ya bora zaidi kwa uwiano wa ubora wa bei. Pili, basi ya PAZ-32053 inarekebishwa katika kila huduma ya gari. Tatu, gari hili ni bora kwa kupata faida, kwani hukuruhusu kurudisha gharama yake kwa muda mfupi katika njia ya kusafirisha abiria. Gari bado inazalishwa, ambayo ina maana kwamba kutafuta na kununua sehemu za vipuri na vipengele si vigumu. Barabara za Kirusi ni tatizo kubwa kwa wenyeji wa nchi yetu, kwa hiyo wazalishaji walizingatia masharti yote na kuweka kusimamishwa kwa kuaminika.

bei ya 32053
bei ya 32053

Muda wa udhamini kwa basi la PAZ-32053 hutegemea aina ya injini iliyosakinishwa. "Moyo" wa petroli umehakikishiwa kwa miezi 24 (au mileage ya kilomita 60 elfu). Kwa analog ya dizeli, kipindi cha udhamini ni miezi 18 (kilomita elfu 50). Maisha ya huduma ya shirika la PAZ-32053 yameongezeka ikilinganishwa na miundo mingine na ni kati ya miaka mitano hadi kumi.

Upeo wa kasi wa basi ni 80-90kilomita kwa saa, na nguvu ya injini ni 120 farasi. Gari hilo lina uzito wa tani nane na linaweza kubeba hadi watu 36. Matumizi ya mafuta katika hali ya mijini kwa kasi ya wastani ya kilomita 60 kwa saa hufikia lita 20.5 kwa kilomita 100.

Kuna miundo mingine ya mabasi ya abiria, pamoja na gari la PAZ-32053. Bei yao inatofautiana kulingana na chaguzi zilizochaguliwa. Kwa hiyo, kwa mfano, bei ya PAZ-32054 inafikia rubles milioni 1 na 34,000. Mfano wa gharama kubwa zaidi wa darasa dogo la Kiwanda cha Mabasi cha Pavlovsk ni PAZ-32402 na gharama ya rubles milioni moja na laki tisa za Kirusi.

Ilipendekeza: