Kupaka bamba ya nyuma: mpangilio wa kazi, nyenzo muhimu

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:13

Haipendekezwi sana kufanya kazi ya kujitegemea: uzoefu na ujuzi wa nuances ya kiufundi ni muhimu na muhimu, kwa hivyo unapaswa kukabidhi suala hili kwa mtaalamu aliyehitimu sana. Ubora wa kupaka bapa ya nyuma ni hitaji la kununua zana maalum, vifaa, na kulinganisha rangi ili kuendana na gari.

Machache kuhusu zana

Ili kupata matokeo bora ya uchoraji bamba ya nyuma, haipaswi kuwa na matatizo na zana. Ni vizuri wakati primer-primer kwa vipengele vya plastiki iko karibu, ikiwa ni lazima, kurekebisha bumper ya zamani. Utahitaji putty, grinder. Katika hali zingine, unaweza kuzuia matumizi ya brashi ya hewa, wakati mwingine ni muhimu. Unaweza kutumia makopo ya kunyunyizia dawa bila mahitaji magumu sana kwa matokeo. Kwa kuzingatia ununuzi wa vifaa vinavyohitajika na uamuzi wa kubadilisha bumper mwenyewe, ni muhimu kujifunza siri kadhaa zinazotumiwa na mechanics ya magari kwenye warsha.

Maelezokwa kutumia baadhi ya zana

Nini masters hutumia:

1. Baada ya kila hatua ya kuweka mchanga kwenye bampa ya nyuma ya uchoraji, utahitaji kifaa cha kuondoa mafuta. Ni bora kununua chaguo linalofaa kwa kufanya kazi na nyuso za plastiki. Napkins pia zitakusaidia.
2. Primer ni msaidizi muhimu katika kuboresha ushikamano wa filamu.
3. Sandpaper hupangusa nyuso - huu ni utaratibu muhimu kabla ya kupaka rangi.
4. Ni bora kununua bunduki kutoka kwa muuzaji anayeaminika, kutoka kwa mtengenezaji anayeaminika na kuiweka kwa usahihi. Lacquer hukamilisha seti ya kawaida ya zana na vifaa.

Rangi ya dawa kwa kawaida hutumiwa kusasisha maeneo fulani pekee. Wakati wa kuamua kupaka bumper nzima, tumia brashi ya hewa. Usipuuze sheria za usalama, lazima uvae barakoa za kinga kwa pua na macho.

Mafunzo ya haraka ya uchoraji wa bamba ya nyuma

Kwanza, inafaa kuzingatia wigo wa kazi, kuamua hali ya mashine - kitengo cha zamani au mpya inahitaji kupakwa rangi. Kwa mtaalamu, kuchora bumper ya nyuma ya Toyota au gari lingine la kigeni haitakuwa vigumu. Amateur italazimika kutokwa na jasho sana. Inahitajika kutambua ni mahali gani ukarabati unahitajika, ikiwa ni lazima, uifanye, na kisha tu kuendelea kufanya kazi. Hali kuu ni mipako iliyosafishwa iliyosafishwa, itabidi pia "kukimbia" na degreaser. Je, ni hatua zipi zinazofuata:

• P800 nyenzo ya kusaga imechukuliwa. Dhamira yake ni kuondoa kila kitu kwa chembe ndogo ya uchafu, kasoro ndogo. Kisafishaji kitasaidia kuondoa grisi kutoka kwa madoa ya mafuta.
• Zaidi ya hayo, kupaka bamba ya nyuma ya Kia au gari lingine kunahusisha kupaka rangi ya msingi ya akriliki yenye vipengele viwili. Inahitajika kusisitiza kwa kuwekewa angalau tabaka 2. Unapaswa kusubiri kwa kila mmoja wao kukauka ili kupata mipako na mwanga wa haze. Waanzizaji katika biashara hii wanashauriwa kununua udongo uliotengenezwa tayari ili wasipate shida na hesabu ya uwiano sahihi wakati wa kupunguzwa kwa bidhaa.
• Upasuaji unaofuata, kwa usahihi zaidi katika lugha ya kitaalam ya "kuosha", hufanywa kwa sandpaper ya P800 au alama ya P500. Kwa nini wanafanya hivyo? Hila ni hii - njia inakuwezesha kuunganisha vizuri safu kuu ya rangi na varnish kwa plastiki. Unaweza, bila kuosha, kukausha grout, kufuta vumbi lililopatikana katika mchakato.
• Utahitaji kupuliza hewa, na baada ya hapo koti ya msingi itawekwa.
• Weka safu ya rangi, acha kwa dakika 15. Baada ya muda huu, endelea kufanya kazi.
• Hakuna kasoro? Uchoraji zaidi wa bampa ya nyuma ya Solaris au chapa nyingine uko katika hatua ya mwisho: inapaswa kutiwa varnish.

Mtengeneza nywele anapaswa kujua nini kuhusu mahitaji ya chumba?

Kazi zote za kupaka rangi ya bamba ya nyuma ya Nissan, aina nyingine ya usafiri, hufanywa katika chumba safi, kavu, ambapo uwezekano wa rasimu hupunguzwa hadi sifuri. Unapofanya kazi kwenye chumba chenye vumbi, kuna hatari kubwa ya kuharibu kipochi, na hitaji la kung'arisha huongezeka.

Minundo ya rangi ya "washa upya" ya zamanibumpers

Sehemu za zamani zinahitaji mbinu ya upole na ya kufikiria zaidi, ambayo inajumuisha kuondoa kasoro katika plastiki. Tunazungumza juu ya soldering iwezekanavyo na matumizi ya putties. Inahusu nini:

• Sehemu imeoshwa vizuri. Kisha sandpaper inamenya safu ya rangi kuu hadi kwenye koti ya chini.
• Mtaalamu kisha atalipua na hewa iliyobanwa. Tiba ya kuzuia silinda inaendelea.
• Putty inatumika kuondoa ukali.
• Baada ya kukausha safu ya putty, grout, sawa na tasnia ya ujenzi. Wahudumu wanapendekeza kutumia sandpaper ya P180. Mchakato huo unakamilishwa na putty ya kumaliza, ikifuatiwa na kusugua na chombo cha mchanga cha P220 ili kufikia uso ulio sawa. Ondoa, hatua ya kuondoa mafuta - upotoshaji muhimu.

Wakati wa kupaka rangi kwenye bumper ya nyuma ya Rio, urekebishaji mwingine, mchakato unapaswa kufanywa kwa sehemu zote za sehemu, pamoja na maeneo yenye putty na bila. Ifuatayo, unahitaji kuanza kupandisha na msaidizi-ngozi na degreasing. Hatimaye, mikono hufikia uchafu. Je, wakuu wanapendekeza nini?

Vidokezo rahisi na bora kutoka kwa wataalamu

Kwa kuzingatia sheria rahisi, mmiliki wa gari atapata huduma ya ubora wa juu:

• Gari lazima liwe safi sana.
• Kupunguza mafuta ni bora kutumia mvua na kavuleso.
• Hatchbacks, sedan zilizotengenezwa na Asia zinahitaji upakuaji wa kina zaidi, uboreshaji.
• Si lazima kukausha rangi, kwa kutumia dryer nywele, dryer.
• Lacquer ya akriliki inapenda kufanya kazi nayo kwa uangalifu kulingana na maagizo ya mtengenezaji, bila kukosa pointi muhimu.

Michirizi, kijani kibichi hutiwa mchanga kwa urahisi zikilowa kwa ngozi inayostahimili unyevu. Kipolishi kitasaidia kusindika vizuri sehemu ya bumper. Mchakato unahitaji uangalifu, utunzaji makini wa rangi.

Maneno machache kwa neno la baadae

Kumpa "mezeji" sura iliyosasishwa kwa kujitegemea, ni kazi rahisi. Haimdhuru mmiliki kuchukua ushauri wa wataalamu, madereva wenye uzoefu ambao wamefanya taratibu kama hizo. Usikivu, utunzaji wa hila za kiteknolojia, ujuzi wa mali ya rangi na utunzi wa varnish hautaingilia kati katika suala hili. Huduma za kitaalamu zitafanya kazi nzuri zaidi ya kazi hii maridadi, ingawa lazima ulipe. Ufanisi, kufuata kali kwa sheria za kutumia njia mbalimbali, ujuzi wa kina, uzoefu wa kila siku, sifa zitasaidia kuepuka makosa ya kukasirisha. Watachagua chaguo bora zaidi kwa kuchora bumper ya nyuma, ili kuunda isiyojulikana, sio tofauti na mipako ya "asili". Gari itaangaza tena kwa uzuri wa mtindo wa anasa, imesimama kutoka kwenye mkondo wa gari na picha ya kuvutia. Sasa ni rahisi kuficha uharibifu.