Kampuni ya Lemforder: nchi ya asili na maoni

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12

Madereva wengi wanakabiliwa na vipuri chini ya chapa ya Lemforder. Huyu ni mtengenezaji anayejulikana ambaye hutoa vipuri vya hali ya juu kwa magari ya kigeni. Walakini, hakiki za madereva sio ngumu kila wakati. Mtu anapendelea chapa hii, wengine hawajali zaidi, wakati wengine wanajaribu kuipita. Nchi ya utengenezaji Lemforder - Ujerumani, lakini ikiwa una bahati.

Je, inafaa kulipa ziada kwa ajili ya chapa?

Mji wa Ujerumani wa Lemförder, ambao uko Kaskazini mwa Ujerumani, ukawa mahali ambapo kampuni ya jina moja ilianzishwa. Nembo ya shirika hili ni bundi. Tangu kuanzishwa kwa kampuni nyuma mnamo 1947, nembo haijabadilika sana. Kwa sasa ndiye hakikisho la ubora.

Leo, Lemforder ni sehemu ya kampuni ya Ujerumani ya ZF, ambayoni mtengenezaji mkubwa wa vipuri si tu nchini Ujerumani lakini pia duniani kote. Hasa, shirika linajishughulisha na utengenezaji wa vipuri vya chasi ya aina mbalimbali za magari. Ningependa kutambua kuwa vipuri vya Lemforder ni ghali kabisa. Nchi ya asili, bila shaka, ina jukumu. Baada ya yote, nchini Ujerumani kila kitu kinafanywa kwa uangalifu na hawezi kuwa nafuu. Lakini sio ukweli kwamba kwa kulipia zaidi chapa, utapokea vipuri sio kutoka Uchina. Ikiwa kuna wasambazaji wanaoaminika, basi hupaswi kuokoa pesa, kwa sababu Lemforder daima ni ya ubora mzuri.

Kutana kwa nguo

Onyesho la kwanza la vipuri vilivyoagizwa kila mara hutengenezwa kwa ukaguzi wa kuona wa kifurushi. Hivi karibuni, kampuni imebadilisha rangi ya ufungaji kiasi fulani. Kutoka bluu giza ikawa nyepesi. Kwa kuongeza, mtengenezaji wa Lemforder ameongeza ishara maalum ambayo inaonyesha kwamba ufungaji unapaswa kufanyika katika huduma maalumu. Vinginevyo, kampuni haina jukumu la ubora. Wakati wa kununua, mara moja makini na maelezo haya. Ikiwa hakuna ishara kama hiyo, basi hii ni bandia, au sehemu ya vipuri ambayo imelala kwenye ghala kwa muda mrefu. Katika hali nyingi, ni bora kukataa ununuzi kama huo.

Lakini ikiwa kifurushi ni laini, basi kunaweza kusiwe na nembo, lakini katika kesi hii imeonyeshwa katika maagizo ya usakinishaji. Nini kingine kinachostahili kuzingatia ni stika, ambazo, bila kujali aina ya ufungaji, zinapaswa kuwa vipande 2. Ya kwanza ina maelezo ya msingi kuhusu sehemu, kwa mfano, makala (3844101), mtengenezaji (Lemforder), nchi.viwanda. Jina na nchi ya asili zimenakiliwa kwenye kibandiko cha pili. Ikiwa kuna kitu kibaya, basi, ipasavyo, una bandia mikononi mwako, na sio vipuri asili vya Lemforder hata kidogo.

Kuonekana kwa vipuri

Baada ya kujifahamisha kikamilifu na kifungashio na kuhakikisha kuwa una cha asili mkononi mwako, unaweza kuendelea na ukaguzi wa kuona wa sehemu ya vipuri yenyewe. Ni wazi kuwa mengi inategemea kile unachoshikilia mikononi mwako. Itakuwa bar ya utulivu au fimbo ya uendeshaji - anthers zote za mpira lazima ziwe tight, chuma lazima kuwa na uharibifu wa mitambo. Zaidi ya hayo, bendi asili za raba zina umahiri mkubwa zaidi kuliko zile bandia.

Kwa ujumla, kwa mwonekano, unaweza kusema mengi. Ikiwa kweli unayo asili mikononi mwako, basi itakuwa safi na imetengenezwa vizuri sana. Hivi ndivyo Ujerumani inajulikana kwa - nchi ya utengenezaji wa Lemforder. Vipuri lazima ziwe na chapa - bundi au herufi L. Nembo ya bundi inamaanisha kuwa sehemu hiyo ilitengenezwa katika moja ya viwanda 5 vya kwanza vya kampuni. Zingine zimewekwa alama L.

Kuhusu ubora wa bidhaa za mpira

Kama ilivyoonyeshwa hapo juu, rasilimali ya sehemu inategemea sana ubora wa anther. Ikiwa mwisho huvunjika, basi, iwe ni mpira au fimbo ya usukani, sehemu ya vipuri inashindwa haraka sana. Lakini ni lazima ieleweke kwamba Lemforder ni sehemu ya kundi la makampuni ya ZF, ambayo ni pamoja na bidhaa kama BOGE, SACHS na wengine. Kwa hivyo, utengenezaji wa bidhaa zote za mpira kwachassis ya gari inashughulikiwa na BOGE. Kwa sababu hii rahisi, unaweza kutoa upendeleo kwa sehemu ya bei nafuu, na hakuna haja ya kulipia zaidi katika kesi hii.

Inafaa kuzingatia ukweli kwamba raba ni nzima. Kasoro yoyote katika mfumo wa microcracks haikubaliki, kwani anther kama hiyo itavunjika hivi karibuni. Naam, sasa tuendelee.

Uzalishaji duniani kote

Mara nyingi, mtumiaji hutarajia kwenye kibandiko kuona kuwa sehemu hiyo imetengenezwa Ujerumani, kwenye kiwanda kikuu. Na ni mshangao gani wakati hakuna kabisa kile kilichotarajiwa. Kwa mfano, sehemu ya vipuri inaweza kufanywa popote Ulaya au hata Uchina au Japan. Lakini hii haimaanishi hata kidogo kwamba umejikwaa kwenye bandia. Inahitajika kuangalia kwa uangalifu ufungaji na sehemu yenyewe. Ikiwa kila kitu kinalingana na maelezo yaliyo hapo juu, basi umepata tu sehemu ya ziada kutoka kwa kiwanda kingine, jambo ambalo si baya.

Pia kuna maoni kwamba ubora mzuri ni ule tu unaotengenezwa nchini Ujerumani. Lakini hii pia si kweli kabisa. Ikiwa sehemu ya vipuri iliacha mstari wa kusanyiko kwenye kiwanda rasmi cha kampuni, basi ilipitisha udhibiti wa ubora sawa na wengine wote, hivyo hupaswi kuwa na wasiwasi tena. Kuna maoni mengi juu ya mada hii kwenye wavuti. Nchi ya utengenezaji wa Lemforder (Ujerumani) hutoa sehemu za ubora wa juu ambazo hutumiwa na madereva wengi.

Maoni ya Mtumiaji

Maelezo mengi muhimu yanaweza kupatikana kwenye mijadala yenye mada ambapomagari, vipuri na kadhalika vinajadiliwa. Kwa kuzingatia hakiki za madereva, Lemforder ni sehemu za ubora wa juu, zilizojaribiwa kwa wakati. Mtu huwaweka kwa miaka 20 kwenye magari mbalimbali na anaridhika. Takriban 80% ya wakati, watumiaji hujibu vyema kwa vipuri vya gari vya Ujerumani.

Madereva wengi wanaona rasilimali ya juu kiasi ya vipuri vya Ujerumani. Kwa mfano, struts za awali za utulivu huendesha kilomita 50-70,000, kulingana na hali ya barabara, na Lemforder wakati mwingine huendesha zaidi ya 70 elfu. Wakati huo huo, lebo ya bei ya asili mara nyingi ni ya juu. Katika kesi hii, haina maana ya kulipia zaidi, ni bora kuchukua vipuri vya Ujerumani, ambavyo ni nafuu kidogo na hakuna mbaya zaidi.

Kuhusu mapungufu

Kuna nafasi ndogo ya kujikwaa na bandia. Ukweli ni kwamba Wachina kwa furaha kubwa hughushi bidhaa maarufu za Uropa. Katika kesi ya sehemu za magari, hii ni hatari kabisa. Baada ya yote, mpira wa kuruka ghafla unaweza kusababisha ajali, na hakutakuwa na mtu wa kuuliza. Kwa sababu hii rahisi, haipendekezi kwenda kwa bei ya chini sana. Ikiwa gharama ya sehemu ni ya chini kuliko katika maduka ya mtandaoni kwa zaidi ya 10-20%, basi ni bora kuipita. Baada ya yote, bahili hulipa mara mbili.

Hasara nyingine, ambayo ni asili si tu kwa ZF au Lemforder, lakini kwa wazalishaji wengi wa kisasa wa vipuri vya magari, ni kiasi cha kutosha cha grisi chini ya anther. Ni ngumu kuelewa kwa nini shida hii ni ya papo hapo. Lakini inahitaji kutatuliwa hata hivyo. Ukosefu wa lubricant katika sehemu za kusugua husababisha kuongezeka kwa kuvaa, overheating na hatimaye jamming. Ni hatari sana. Kwa hivyo, baada ya kununua traction sawa au ncha ya usukani, ni bora kuongeza grisi chini ya buti na uendeshe kwa utulivu.

Fanya muhtasari

Bila shaka, hili linazua swali: je, inafaa kuchukua "Lemforder" au ni bora kutoa upendeleo kwa vibadala vingine? Lakini hapa ni vigumu kujibu bila utata, kwa sababu wapanda magari wengi wanaamini kuwa hakuna kitu bora zaidi kuliko asili. Kweli, hutokea kwamba vipuri vya Ujerumani kutoka kwa mtengenezaji huyu huenda kwa amri ya ukubwa kwa muda mrefu na tag yao ya bei ni ya wastani zaidi. Kwa hivyo, si lazima kulipia ubora zaidi, badala yake kuna malipo ya ziada ya chapa iliyopandishwa ambayo inajihalalisha yenyewe.

Ukiagiza vipuri kupitia duka la mtandaoni, basi hakuna hakikisho kwamba kisanduku cha Lemforder hakitakuwa na RTS au DLZ, ambazo zimetengenezwa nchini China. Kwa hiyo, ni bora kufanya manunuzi katika maduka ya kuaminika, ambapo hatari ya kudanganywa imepunguzwa. Kwa kando, inafaa kulipa kipaumbele kwa tahajia ya jina. Ukweli ni kwamba leo kuna idadi kubwa ya tofauti, ni kawaida kwamba moja tu ni sahihi kati ya wote. Ikiwa unakabiliwa na hili, basi ni bora kupita maelezo hayo, kwa sababu hakuna hata jina lililoachwa kutoka kwa Lemforder ya awali, kusema chochote cha ubora ambao kampuni ya Ujerumani inajaribu kuweka. Nchi ya asili ya Lemforder sioUjerumani daima. Inaweza kuwa Japan au hata Uchina.