Brashi ya kuanzia: jifanyie mwenyewe badala yake

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Mwasho wa injini ya kisasa ya gari hutolewa na kiasha. Ni kifaa cha kielektroniki, ambacho kinategemea gari la kawaida la umeme linaloendeshwa na betri. Muundo wake ni rahisi sana na unategemewa kiasi, lakini pia unahitaji matengenezo na ukarabati wa wakati.

Mojawapo ya hitilafu za kawaida za kianzilishi ni uvaaji wa brashi ya umeme, ambayo matokeo yake hupoteza uwezo wa kufanya kazi kikamilifu, na hatimaye hukoma kufanya kazi hata kidogo. Kwa bahati nzuri kwa wamiliki wa gari, uharibifu huu sio muhimu, isipokuwa, bila shaka, hugunduliwa na kudumu kwa wakati. Katika makala hii, tutaangalia jinsi brashi za kuanza kufanya-wewe-mwenyewe zinabadilishwa katika VAZ-2109, magari 2110.

Kanuni ya utendakazi wa kianzilishi cha VAZ

Kwanza, hebu tuangalie kanuni ya utendakazi wa kizindua. Kama ilivyoelezwa tayari, starter ni motor ya umeme ambayo hutumia sasa moja kwa moja kutoka kwa betri. VAZ-2109 na magari 2110 yana vifaa vya kuanza kwa brashi ya pole nne na relay za solenoid. Kwa nje, hutofautiana kwa ukubwa na aina ya kiambatisho. Katika kila jambo linalohusikakanuni ya uendeshaji, vianzilishi "tisa" na "kumi" vinafanana.

Mpango wa kuwasha kifaa ni kama ifuatavyo: wakati ufunguo wa kuwasha umewashwa, voltage inatumika kwa vilima vya relay ya solenoid na brashi, kama matokeo ambayo kiendeshi chake hujihusisha na taji ya flywheel. Wakati huo huo, motor imeanza. Shaft yake huanza kugeuza flywheel kupitia bendix - gear ya kubuni maalum ambayo hutoa ushiriki wa kuaminika. Kasi ya crankshaft inapoanza kuzidi idadi ya mizunguko ya kianzilishi, cha pili hukatwa kwa kutumia chemchemi ya kurudi.

Miswaki na kishikilia brashi

Kimuundo, brashi ya kianzio ya VAZ ni grafiti au shaba-graphite parallelepiped kupima 14.5x13x6.2 mm. Waya wa shaba uliosokotwa na kiunganishi cha alumini mwishoni huunganishwa na kubanwa ndani yake.

Kwa kuzingatia kwamba VAZ-2109 na 2110 vya kuanzia vina nguzo nne, brashi nne zinahitajika ili kuhakikisha uendeshaji wao. Mbili kati yao zimeunganishwa kwa wingi wa kifaa, na mbili - kwa waya chanya inayotoka kwa betri.

Kila brashi ya kianzio imewekwa katika seli tofauti ya kizuizi maalum - kishikilia brashi. Imetengenezwa kwa nyenzo ya dielectric na imeundwa sio tu kwa urekebishaji wa kuaminika, lakini pia kwa kushinikiza kwenye uso wa kazi wa silaha, ikitoa kinachojulikana mawasiliano ya kuteleza.

Hitilafu kuu

Brashi ya kuanzia mara nyingi hushindwa kutokana na uchakavu. Inaisha tu na huacha kuwasiliana na sahani za ushuru. Huenda uvaaji usiathiri utendakazi mwanzonikuanzia kifaa, lakini baada ya muda itakuwa dhahiri kujitangaza yenyewe. Pia hutokea kwamba brashi za kuanza za VAZ-2109, 2110 zinaharibiwa kwa sababu ya uharibifu wa mitambo, kwa mfano, kutokana na malfunction ya mtoza, kasoro za kiwanda, kuzaa malfunctions, sleeve kuzaa shimoni, nk Kama kwa kuvaa kawaida, malfunction hii ni. kuepukika, hata hivyo, iliondolewa kwa urahisi kwa mikono yako mwenyewe.

Alama za uchakavu

Brashi zilizochakaa za kuanza VAZ-2110 au VAZ-2109 zinaweza kujitambulisha kwa ishara zifuatazo:

• wakati wa kujaribu kuwasha injini, mibofyo ya tu kwenye relay ya kianzishaji husikika;
• sauti isiyo ya kawaida ya kianzishaji kinachokimbia (kutetemeka, kupasuka);
• kupasha joto kwa mwili wa kifaa, kuonekana kwa harufu maalum ya kuungua.

Baada ya kupata hitilafu kama hizo, haipendekezwi sana kujaribu kuwasha gari na kianzishi. Kwa njia hii unaweza kufanya hali kuwa mbaya zaidi.

Utambuzi

Jinsi ya kuamua kuwa brashi ya kuanza iliyovaliwa 2109, 2110 ya mfano wa VAZ ikawa sababu ya shida? Kwanza unahitaji kuhakikisha kuwa hakuna mzunguko wazi katika mzunguko wa umeme wa kifaa. Angalia ikiwa muunganisho wa waya wa ardhini ni salama. Ikiwa kila kitu kiko sawa nao, chukua waya wa maboksi na uunganishe mwongozo mzuri wa mwanzilishi kwenye terminal nzuri ya betri. Usisahau kuwasha gia ya upande wowote na kuwasha kabla ya hii. Ikiwa tatizo liko kwenye wiring, kianzishaji kitafanya kazi na kuwasha injini.

Ikiwa hili halikufanyika, anzishakwa uchunguzi zaidi, itabidi uvunje.

Inaondoa kianzishaji

Kutenganisha kifaa cha kuanzia huanza kwa kukata waya wa ardhini kutoka kwa betri. Kwa urahisi zaidi, ni bora kuweka gari kwenye shimo la kutazama na kufuta ulinzi wa injini. Ni rahisi zaidi kuondoa kifaa kutoka hapa chini.

Inayofuata, tunapata kiwashi na kukata waya wa umeme wa relay ya kuvuta kutoka kwayo. Baada ya hayo, futa nati ili kupata waya mzuri (ufunguo wa "13"). Kutumia ufunguo wa "15", tunafungua bolts mbili (kwa "nines" tatu) kupata starter kwenye nyumba ya clutch. Tunaondoa kifaa cha kuanzia. Kama unavyoona, mchakato ni rahisi sana na hauhitaji ujuzi maalum.

Cheki cha ziada

Kabla ya kutenganisha kianzishaji, unaweza kukiangalia tena. Ili kufanya hivyo, kifaa lazima kiunganishwe chini na pato sahihi na kwa terminal chanya ya betri. Ikiwa haionyeshi dalili za maisha, jaribu kuigeuza. Kwa kawaida, ikiwa brashi moja au zaidi ya kianzilishi imechakaa, huzama na kupoteza mawasiliano na kibadilishaji umeme, na inapogeuzwa, kila kitu huanguka mahali pake na motor ya umeme inaweza kufanya kazi kana kwamba hakuna kilichotokea.

Tenganisha kizindua

Katika hatua ya awali, unahitaji kunjua skrubu mbili zinazolinda kifuniko cha shimoni kwenye sehemu ya nyuma ya kianzio kwa bisibisi. Ondoa kifuniko, o-pete na gasket. Baada ya hayo, futa karanga mbili za vijiti vya kufunga na uondoe mkusanyiko wa mmiliki wa brashi. Katika kesi hiyo, brashi itaanguka nje ya viti vyao chini ya hatua ya chemchemi, lakini itakuwakushikiliwa kwenye nyaya.

Ifuatayo, unapaswa kukagua kishikilia brashi chenyewe. Ikiwa ina ishara za uharibifu wa mitambo, lazima ibadilishwe. Labda hapo ndipo penye tatizo. Makini na mtoza kifaa. Sahani zake zote za shaba zinapaswa kuwa mahali. Ikiwa zinaonyesha dalili za uchakavu (chips, nyufa, athari za mzunguko mfupi), nanga italazimika kubadilishwa.

Kubadilisha brashi ya kuanza VAZ

Mchakato wa kubadilisha brashi hautachukua zaidi ya dakika 20. Unachohitaji kufanya ni kunjua nyaya za mawasiliano za kila kipengele kwenye kishikilia brashi, na kuunganisha mpya kwa njia ile ile.

Inayofuata, kila brashi ya 2110 au 2109 huwekwa kwenye kiti chake juu ya chemchemi ya shinikizo. Wakati hii imefanywa, mkusanyiko wa brashi lazima uweke kwenye mtoza. Ili kufanya hivyo, brashi huwekwa kwa njia mbadala ndani ya seli, na nanga husonga kwa mwelekeo mmoja. Baada ya hayo, tunakusanya mwanzilishi kulingana na algorithm ya nyuma. Kabla ya kufunga kifaa cha kuanzia, tunakiangalia kwa njia iliyoelezwa hapo juu. Ikiwa kianzishaji kitafanya kazi, basi ulifanya kila kitu sawa.

Brashi zipi za kuchagua

Maneno machache kuhusu brashi zenyewe. Ikiwa unaamua kuchukua nafasi yao, basi hupaswi kubadilisha moja au mbili, lakini zote nne. Vinginevyo, baada ya muda utalazimika tena kurudi kwa utaratibu huu, na hata kuvaa kwa usawa hautaleta chochote kizuri.

Kwa urahisi, unapochagua, tumia nambari hizi za katalogi:

• 3708000 – seti ya brashi;
• 2101-3708340– kuunganisha brashi.

Huwezi kukosea kwa kuzielekeza kwa muuzaji.

Vidokezo muhimu

Ili kufanya brashi yako ya kuanza kufanya kazi kwa muda mrefu iwezekanavyo, fuata vidokezo hivi:

1. Unapobadilisha, huhitaji kuzinunua katika trei ya kwanza inayopatikana kwenye soko la magari. Ni bora kuwasiliana na duka maalum na kununua vipuri vilivyoidhinishwa. Pia hupaswi kutoshea brashi kutoka kwa muundo au modeli nyingine ya gari, ukizigeuza kwa ukubwa unaofaa.
2. Unapowasha injini, usilazimishe kifaa cha kuanzia kufanya kazi kwa zaidi ya sekunde 5-7. Kwa hivyo unaweza kuchoma sio tu brashi na commutator, lakini pia vilima vya magari, pamoja na wiring ambayo hutoa nguvu kwake. Kwa kuongeza, usijaribu kuwasha injini wakati betri imekufa.
3. Usiruhusu kiasha kufanya kazi injini ya gari inapofanya kazi, na ikiwa hali kama hizi zitatokea bila hiari, wasiliana na huduma ya gari mara moja.
4. Weka mwili wa kifaa safi. Uchafu na amana za mafuta zinaweza kusababisha mzunguko mfupi.
5. Zingatia utendakazi wa kianzishaji. Ikiwa unajua kuwa betri imechajiwa, na kifaa cha kuanzia haitoi idadi ya mapinduzi ya crankshaft inahitajika kuanza, uwezekano mkubwa kuna muda mfupi wa nyumba, mkusanyiko wa brashi iliyofungwa, au mapumziko katika moja ya vilima.. Katika hali hii, ni bora pia kuwasiliana na kituo cha huduma mara moja.
6. Kuchakaa kwa haraka kwa brashi kunaweza pia kusababisha kushindwa kwa mkono wa kuhimili kuzaa au shimoni. Katika kesi hiyo, nanga hupiga na"hukula" upande mmoja. Ni vigumu sana kugundua hitilafu kama hiyo bila kutenganisha kianzishaji, kwa hivyo zingatia sauti ambayo kifaa hutoa wakati wa operesheni.