Wipers VAZ-2110: jifanyie mwenyewe badala yake

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:03

Mtu yeyote ambaye amewahi kuendesha gari lililovunjwa wiper kwenye mvua kubwa au theluji anaweza kukuambia jinsi ilivyo ngumu na hatari. Ili usiingie katika hali kama hiyo, unahitaji kufuatilia hali ya blade za wiper na kuzibadilisha kwa wakati unaofaa.

Katika makala hii tutazungumza juu ya wipers za VAZ-2110 ni nini. Pia tutaangalia muundo wa utaratibu wa kifuta kioo na kushughulikia matatizo ya kawaida nayo.

Jinsi kifuta macho cha "tens" hufanya kazi

Utaratibu wa kifuta kioo cha mbele wa gari la VAZ-2110 unajumuisha vipengele vifuatavyo:

• motor ya umeme;
• trapeze (kiendesha mitambo);
• moduli ya kudhibiti (kubadilisha hali);
• vipengele vya ulinzi wa umeme;
• wiper leashes;
• brashi.

Motor ya umeme

Wiper za VAZ-2110 zinaendeshwa na mota ya umeme. Muundo wake ni pamoja na sanduku la gia na brashi tatu za kubeba sasa, shukrani ambayo inaweza kufanya kazi kwa njia tatu za kasi. Wiper motor ya VAZ-2110 iko katika chumba maalum chini ya grille ya mapambo chini ya windshield.

Uendeshaji mitambo

Kipengele cha wiper blade ni mfumo wa levers na vijiti vilivyounganishwa kwa kusogea katika umbo la trapezoid. Iko katika compartment injini chini ya windshield na imeundwa kubadili harakati ya mzunguko wa shimoni motor katika kukubaliana na kinyume chake. Kwa hivyo, trapeze ya wipers ya VAZ-2110 hufanya brashi kusonga kwa usawa na katika ndege moja.

Njia ya kudhibiti

Utaratibu wa kifuta machozi hudhibitiwa na swichi tofauti iliyo kwenye safu ya usukani iliyo upande wa kulia. Ina aina nne:

• haitumiki (wipu za VAZ-2110 zimepumzika);
• vipindi (brashi husogezwa mara kwa mara);
• haraka;
• haraka sana.

Vipengele vya usalama

Kwa vile wiper drive ni ya umeme, sakiti yake inalindwa kwa fuse. Iko kwenye kizuizi kikuu cha kuweka na ina jina F-5. Ikiwa wiper za VAZ-2110 hazifanyi kazi, ni bora kila wakati kuanza kusuluhisha shida.

Marudio ya mipigo ya brashi katika hali ya vipindi hudhibitiwa na relay tofauti. Pia iko kwenye kizuizi kikuu cha kuweka na imeteuliwa kama K-2. Katika kesi ya ukiukaji wa mzunguko wa uendeshaji wa wipers "kumi", ni lazima kubadilishwa. Kujaribu kutambua au kutengeneza relay haiwezekani, kwani inagharimu kidogo zaidi ya rubles 200.

Mishipa

Wiper inaongoza kwa VAZ-2110- haya ni mambo ya utaratibu ambayo hupeleka nguvu kutoka kwa trapezoid crank moja kwa moja kwa brashi. Kwa maneno mengine, hizi ni reli ambazo, kwa kweli, husonga wipers kwenye windshield. Wao ni masharti ya trapezoid na inafaa na kurekebisha karanga. Katika mwisho wa leashes za wiper "makumi" kuna kufunga maalum kwa namna ya ndoano.

Brashi

Brashi za kawaida VAZ-2110 zinajumuisha vipengele vitatu:

• fremu;
• ya brashi yenyewe;
• vipandikizi.

Fremu ya kifaa imeundwa kwa chuma na ina muundo wa mchanganyiko, unaojumuisha reli moja kuu na reli mbili za ziada ziko juu yake. Brashi imetengenezwa kwa mpira laini. Katikati ya uso wake wa kazi kuna protrusion ya longitudinal (keel), ambayo, kwa kweli, husafisha kioo. Broshi imeshikamana na reli mbili za ziada za sura, kuingia kwenye grooves yao. Ili wiper itelezeshe kwa urahisi kwenye glasi, baadhi ya watengenezaji hufunika sehemu yake ya kazi kwa grafiti.

Katikati ya reli kuu kuna njia ya kufunga ambayo inaunganishwa kwenye kamba. Ni mwongozo ambao ndoano ya leash imefungwa na latch ya plastiki ambayo hurekebisha unganisho.

wipu zisizo na fremu

Pia kuna brashi zisizo na fremu zinazouzwa. Kipengele kikuu cha muundo wao ni kutokuwepo kwa sura ya chuma. Jukumu lake linachezwa na sahani ya shinikizo la plastiki. Brashi kama hizo zinajulikana na upole wa harakati, kutokuwepo kwa creaking inayosababishwa na viungo vilivyolegea, kutu. Kwa kuongeza, "hawapigi filimbi" wakatikuendesha gari kwa mwendo wa kasi.

Wakati wa kubadilisha wipers

Nyenzo ya brashi ya "desimali" ni mizunguko elfu 500 ya kufanya kazi. Ikiwa utatafsiri nambari hizo katika eneo ambalo wanaweza kusafisha, hiyo itakuwa viwanja 50 vya mpira. Lakini, iwe hivyo iwezekanavyo, inashauriwa kubadili wipers mara moja kwa mwaka. Na ni vyema kufanya hivyo kabla ya kuanza kwa hali ya hewa ya baridi. Kwa kawaida, wipers VAZ-2110 inaweza kupoteza utendaji wao hata mapema. Hii inaweza kusababishwa, kwa mfano, na uharibifu kutokana na kufungia kwa windshield au deformation unasababishwa na yatokanayo na jua mara kwa mara. Katika hali kama hizi, brashi pia zinahitaji kubadilishwa.

Ukubwa

Wiper za kawaida "tens" zina urefu wa kawaida wa cm 51, na ni sawa kwa brashi iliyo upande wa dereva, na kwa upande wa abiria. Lakini si lazima kuzingatia kiwango hiki. Kwenye VAZ-2110, unaweza kusakinisha wipers za urefu ufuatao (upande wa dereva / abiria, cm):

• 50/50;
• 51/48;
• 53/50;
• 53/51;
• 53/53;
• 55/45;
• 60/50;
• 63/48.

Huhitaji kufuata ushauri wowote unapochagua urefu wa brashi. Ikiwa tu baada ya usakinishaji hawakuzuia mwonekano na hawakushikamana na grille ya kinga.

Brashi zipi za kuchagua

Baada ya kuamua juu ya saizi ya wiper, usikimbilie kununua modeli ya kwanza inayopatikana. Ukweli ni kwamba soko la sehemu za magari leo limejaa bandia. Baada ya kutegemea rubles 100, unawezakununua wipers ambayo itafanya kazi kwa ufanisi kwa siku kadhaa, na baada ya hapo wataanza creak na kuruhusu maji kupitia. Ni bora kutoa upendeleo kwa wazalishaji wanaojulikana, na kufanya ununuzi katika duka maalumu. Kuhusu muundo, basi ni juu yako kuamua kununua "isiyo na sura" au ya kawaida. Jambo kuu ni kwamba vilima vinafaa.

Kubadilisha wiper VAZ-2110

Mchakato wa kubadilisha wiper kwenye "kumi", kama, kwa kweli, kwenye gari lingine lolote, ni rahisi sana, na hautakuchukua zaidi ya dakika tano. Na hakuna chombo kinachohitajika kwa hili. Mpangilio wa kazi ni kama ifuatavyo:

• tunafunika kioo cha mbele kwa kitambaa kinene ili kukilinda dhidi ya madhara yanayoweza kutokea;
• kunja kamba ya kuifuta kutoka kwa kioo cha mbele;
• inua lachi ya utaratibu wa kiambatisho juu, geuza fremu digrii 90 kuzunguka mwongozo na telezesha chini, ukiondoa kamba kwenye ndoano;
• tunaweka mwongozo wa kifuta kifuta kipya kwenye ndoano ya kupachika na kuiendesha hadi mwisho wa bend hadi lachi ibonyeze.

Jinsi ya kutunza wiper ili kurefusha maisha yao

Ili kufanya wiper zako kudumu kwa muda mrefu iwezekanavyo, fuata vidokezo hivi:

• Futa brashi chafu kwa kitambaa safi, unyevunyevu au sifongo. Kwa hivyo hutaondoa uchafu tu, bali pia linda glasi dhidi ya mikwaruzo.
• Ikiwa kioo cha mbele kimefunikwa na safu ya vumbi, na kiowevu cha kuosha gari kimeisha, usiwashe kisafishaji. Hii pia itakwaruza glasi.

• Wakati wa majira ya baridi, hasa wakati wa theluji, usiache wipers zikiegemea kioo cha mbele - zitaganda. Ni bora kuinua leashes ili brashi zisimamishwe.
• Ikiwa wiper bado zimegandishwa, kwa vyovyote usijaribu kuzing'oa kwa nguvu. Kwa hivyo utaharibu gum tu. Washa injini, washa hita ili kupunguza barafu kwenye kioo cha mbele na usubiri itengeneze.
• Pia haiwezekani kuangusha barafu kutoka kwa fremu au brashi. Pindisha elasticity taratibu hadi itoke vipande vidogo.
• Unapobadilisha wipers, weka kitambaa kinene kwenye kioo cha mbele. Hii itamweka salama endapo kamba iliyojaa majira ya kuchipua itatoka mikononi mwako.