Scooter Honda Lead 90: maelezo, vipimo na ukaguzi

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Kampuni maarufu kutoka Japani, Honda, huzalisha sio tu magari ya ubora wa aina mbalimbali, lakini pia magari maarufu ya kitengo kidogo. Moja ya vitengo maarufu zaidi duniani ni scooter ya Honda Lead 90. Ina sifa za ubora wa juu, vitendo, kuegemea na bei nzuri. Vitengo hivi vina muundo uliopangwa vizuri ambao hauogopi uendeshaji kwenye barabara za ndani. Zingatia marekebisho ya pikipiki ndogo, sifa zake, vipimo na hakiki za wamiliki.

Maelezo ya jumla

Mokik Honda Lead 90 ina kiti kilichoundwa kwa ajili ya watu wawili. Kwa kuongeza, moped ina muundo wa awali, jopo la chombo cha habari na kitengo cha nguvu cha kuaminika. Scooter ina vifaa vya kusimamishwa kwa kiungo, yanafaa kwa kusafiri kwenye aina tofauti za barabara. Hii ni kutokana na kuwepo kwa pendulum, ambazo hupunguza mitetemo wakati wa kushinda matuta na mashimo.

Mbinu inayozingatiwa huharakisha hadi kilomita thelathini kwa urahisi na haraka. Kasi ya juu ambayo muundo wa HF-05 unaweza kushinda ni karibu kilomita mia moja kwa saa. Faida kuu za Kijapani Honda Lead 90 moped ni pamoja na boraergonomics, kukimbia laini, uchumi, kuegemea na maisha marefu ya huduma. Ni muhimu kuzingatia kwamba wakati wa kutumia mafuta au mafuta yasiyofaa, kuna matatizo na uendeshaji wa pampu na overheating ya injini. Kwa hivyo, unapaswa kujaza mafuta na vilainishi vinavyopendekezwa na mtengenezaji.

Vigezo 90 vya Honda vinavyoongoza

Vifuatavyo ni vigezo kuu vya mpango wa kiufundi wa muundo msingi wa skuta mfululizo wa HF-05:

• miaka ya toleo - 1988-1997;
• urefu / upana / urefu - 1.75 / 0.71 / mita 1.06;
• wheelbase - 1.23 m;
• kibali - sentimita kumi na moja;
• uzito - 92 kg;
• kipimo cha nguvu ni injini ya 90cc silinda moja yenye mipigo miwili;
• nguvu - 8.4 horsepower kwa rpm elfu nne;
• kupoeza - mfumo wa angahewa wa kulazimishwa;
• ujazo wa tanki la mafuta / mafuta - 7.2 / 1.2 lita;
• kusimamishwa (nyuma / mbele) - muundo wa darubini / pendulum;
• breki - aina ya ngoma ya mbele, nyuma - kuunganisha diski.

Inafaa kumbuka kuwa Honda Lead 90 moped ina CVT, ina mfumo wa usambazaji wa gesi ya petal, "shod" katika aina ya mpira 3.50-10 4PR.

Chaguo zingine

Shinikizo la tairi la skuta husika ni kilo 1.50/nguvu mbele na 1.75 katika magurudumu ya nyuma. Matumizi ya mafuta, kulingana na ukubwa wa uendeshaji na mtindo wa kuendesha gari, inatofautiana ndani ya lita 1.2 kwa kilakilomita elfu, kiashiria sawa cha mafuta ni karibu lita 1.9 kwa kilomita 100. Miongoni mwa sifa zingine, tunaona vigezo vifuatavyo:

• ugavi wa umeme / kuwasha - 14 / 15 volts;
• aina ya plagi inayong'aa - BPR 4 / 6 / 8 HS;
• chujio cha hewa - kipengele cha povu kilicholowekwa na mafuta;
• uwiano wa gia – 0, 8-2, 3;
• uwiano wa kubana - 6, 3;
• Muffler ya Honda Lead 90 - bomba la kutolea moshi aina ya GW-3 lenye bomba la kupita kiasi, kipenyo cha milimita kumi na tisa.

Inapendekezwa kutumia petroli ya AI-92, mafuta ya sanduku la gia - upitishaji 80W-90. Inabadilishwa kwa wastani kila kilomita elfu sita.

Marekebisho

Kizazi cha pili cha pikipiki za Kijapani "Honda Lead 90" kinawakilishwa na tofauti kadhaa, kuanzia mfano na injini ya cc hamsini na kuishia na urekebishaji wenye nguvu zaidi, nguvu ya injini ambayo ni karibu mara mbili zaidi.. Hebu tuzingatie kwa ufupi kila chaguo.

1. Model AF 20. Mokik hii ina treni ndogo ya nguvu ya 49.9cc. tazama. Vinginevyo, kwa mujibu wa wamiliki, scooter ni imara kwenye barabara, yenye usawa kabisa, vibrations nyingi hupunguzwa na uma wa mbele na levers shukrani kwa kubuni iliyofikiriwa vizuri. Uchokozi huipa moped seti ya mwili yenye nguvu, pia hufanya kazi ya kulinda waendeshaji kutokana na uchafu na vumbi. Kipengele cha mwanga cha mbele kina vifaa vya taa zenye nguvu ambazo hutoa uonekano mzuri usiku. Ulinzi wa ziadainahakikisha ulinzi wa mbele.
2. "Honda Lead SS". Mmoja wa wawakilishi wa kwanza wa familia inayozingatiwa. Kwa kuzingatia hakiki, moped ni ya vitendo, inategemewa, inafaa kabisa kwa dereva na abiria, na ina utendakazi mzuri wa kukimbia.
3. Modification 110 ni skuta kwa ajili ya vijana. Wamiliki wanabainisha kuwa kifaa hiki kina vifaa vya mwili vinavyofaa, vilivyo na shina pana, injector na mfumo wa kupoeza kimiminika.

Hata hivyo, chaguo maarufu zaidi katika mfululizo huu, kwa kuzingatia hakiki, ni Honda Lead 90 moped, sifa ambazo zimewasilishwa hapo juu.

Mazoezi ya Mtumiaji

Wamiliki wa pikipiki zinazotengenezwa na Kijapani wanaangazia idadi ya faida na hasara za moped. Miongoni mwa pluses, vipengele vifuatavyo vinazingatiwa:

• plastiki ya mwili yenye ubora wa juu;
• vigezo bora vya uendeshaji;
• urahisi wakati wa kutua;
• rasilimali ya injini ya juu;
• muundo mzuri na ergonomics;
• kasi nzuri na mienendo;
• utulivu barabarani na uso wowote;
• kitengo cha kina cha kusimamishwa.

Miongoni mwa mapungufu ya pikipiki ndogo ya Kijapani, watumiaji huchagua pampu ya mafuta isiyotegemewa, uwezekano wa kuongezeka kwa kundi la pistoni na uendeshaji dhaifu wa uendeshaji. Kwa ujumla, skuta ya Honda Lead 90 ni gari bora kwa kuendesha gari kuzunguka jiji na kutembea umbali mfupi kwenye barabara za mashambani.

Vipengele

Pamoja na kuelimishanauwekaji wa vipengele kuu na makusanyiko, ugavi mzuri wa mafuta na ufanisi, wamiliki wanaona uwezekano wa uendeshaji wa mokik kwenye aina mbalimbali za uso wa barabara. Bei ya wastani ya moped ya serial ya Kijapani, kulingana na mtindo na hali, inatofautiana kutoka dola mia tano hadi elfu moja na nusu.

Watumiaji wanatambua utendakazi bora wa toleo la 50cc na toleo la cc tisini. Marekebisho ya pili ni ya haraka, lakini kwa kasi zaidi ya kilomita themanini kwa saa sio imara sana barabarani. Hii haishangazi, kwa kuwa mbinu hii imeundwa kwa ajili ya harakati za wastani, na si kwa mbio za kuvuka nchi.

Kwenye Honda Lead vipuri 90 vya skuta katika toleo asili vinaweza kununuliwa kwa agizo. Hii ni kweli hasa kwa plastiki. Ni shida kupata kifurushi cha ubora unaohitajika kwa ofa bila malipo.

Mwishoni mwa ukaguzi

Pikipiki ya matairi mawili yenye nguvu ya chini inayozungumziwa imekuwa mojawapo ya dhihaka zinazoongoza kwa mauzo katika soko la dunia kwa sababu fulani. Ubora wa juu wa muundo, muundo unaofikiriwa, utendaji bora na sifa za kuendesha huzungumza kwa niaba yake. Pikipiki ya mfululizo ya Honda Lead 90 imekuwa maarufu sio tu nchini Japani, bali pia Ulaya, Marekani, na nchi za zamani za baada ya Soviet.

Aidha, kwa niaba yake ni kipindi kikubwa cha uzalishaji kwa wingi kwa aina hii ya usafiri, ambayo ilidumu zaidi ya miaka kumi. Sasa Honda Lead 90 imebadilishwa na magari ya juu zaidi, lakini classics bado ni maarufu hadi leo. Unaweza kununua kitengo kilichotumiwa kabisagharama nafuu, na kwa uangalifu mzuri itadumu kwa miaka mingi zaidi.