Unahitaji rangi ngapi kupaka gari? Uchaguzi wa rangi, teknolojia ya uchoraji

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12

Ili kuhesabu ni kiasi gani cha rangi kinachohitajika kupaka gari, mtu anapaswa kuzingatia sifa za kimwili za ufumbuzi wa rangi (joto, mnato, stratification), pamoja na hali ya uso wa rangi. Ili kufikia matumizi ya chini ya rangi na ubora wa juu wa kazi iliyofanywa, sehemu za gari zinapaswa kupigwa kwa makini. Unapopaka rangi magari yaliyotengenezwa kwa nyenzo zenye vinyweleo laini, unaweza kufikia kiwango cha chini cha matumizi ya mawakala wa kupaka rangi.

Uchoraji mwili wa gari

Unaweza kupata akiba ya juu kwa kuchagua rangi zinazofanana na rangi ya gari kabla ya kupakwa rangi upya. Urekebishaji kamili wa gari utahitaji kanzu nyingi za rangi kuliko mabadiliko rahisi ya tint. Ikiwa unataka kurejesha rangi ya sehemu iliyoharibiwa tu, itakuwa nafuu zaidi kuliko urekebishaji kamili wa gari.

Pia inafaa kukumbuka: ni rangi ngapi unahitaji kupaka gari inategemea njia ya kazi na chapa ya bunduki ya kunyunyizia iliyotumiwa. Inastahili kuzingatiasehemu hiyo ya rangi inabaki kwenye kuta za tank ya bunduki ya dawa. Enamel ya alkyd kawaida huchukua 35-55% zaidi ya rangi ya gari ya akriliki kwenye uso sawa. Kiasi cha rangi inayotumiwa inategemea saizi ya gari. Mchoro kamili wa mwili huchukua kutoka lita 2.5 hadi 3 za kioevu.

Kigezo kikuu cha matumizi ya rangi ya gari ni mnato. Utungaji usiofaa wa diluted sio tu kuongeza matumizi ya rangi, lakini unaweza hata kuharibu. Rangi ya kioevu kupita kiasi haitawekwa vizuri na kuenea kwa matone juu ya mwili, na rangi nene itasababisha athari ya peel ya machungwa kwenye sehemu za chuma. Katika visa vyote viwili, italazimika kuweka mchanga na kupaka rangi tena. Hasa ili kuepuka makosa hayo, kuna chombo - viscometer. Ikiwa kifaa hiki hakipatikani, unaweza kutumia kontena na rula iliyotiwa alama.

Njia za uendeshaji wa viscometer zinatokana na kuamua mnato unaohitajika kwa wakati ambapo kioevu hutiwa ndani ya beseni kupitia shimo maalum (ni rahisi kuzingatia wakati na saa ya kusimamishwa). Chaguo jingine ni kumwaga rangi kwenye chombo na kupima kiasi halisi cha kioevu kilichojazwa na mtawala, ili tuweze kujua kiasi kinachohitajika cha kutengenezea. Ili kujua uwiano halisi, unahitaji kuangalia kopo la rangi, uwiano wa rangi na nyembamba umeonyeshwa katika njia ya uwekaji.

Ni gharama gani kupaka gari

Halijoto ya chumba na rangi huathiri matokeo ya mwisho. Ikiwa hali ya joto katika chumba cha uchoraji ni ya chini, baada ya kukausha kwenye mwili wa mashine, kunaweza kuwakuna machozi kutokana na rangi ngumu.

Suluhisho lenye enamel nyingi ya kupaka rangi litakuwa jembamba sana. Kigumu kinaruhusiwa kutumika kwa joto la 20 - 23 °C.

Kama ilivyotajwa hapo awali, ili kuchora gari la kawaida, kwa wastani, unahitaji kutumia lita 2.5 - 3 za rangi. Gari kubwa, matumizi makubwa zaidi, hivyo hesabu sahihi ya kiasi cha bidhaa lazima ifanywe kwa mita 1 ya mraba ya gari. Ikiwa hujui ni rangi ngapi unahitaji kupaka gari, unapaswa kuhesabu kwa kutumia fomula N=¼/1 m2.

Wapi:

• N - kiasi cha rangi kinachohitajika kwa lita;
• 1/4 ndio kiasi kinachohitajika (kutoka lita) katika 1 m2;
• 1 m2 - mwili wa gari utapakwa rangi.

Matumizi ya rangi wakati wa kupaka rangi ya gari: kofia ya gari - 0.5 l, bumpers - 0.25-0.30 l, paa - 0.4 l, shina - 0.3-0.4 l, grille ya radiator - 0.1 l, viunga vya nyuma na vya mbele - 0.5 l, vizingiti - 0.15 l, milango ya gari - 0.3 l.

Rangi ya dawa

Unapopaka upya sehemu kutoka rangi moja hadi nyingine, matumizi ya nyenzo za uchoraji huongezeka kwa mara 0.5 ikilinganishwa na kiasi cha kawaida kilichotumiwa.

Pia kuna ufumbuzi wa rangi na varnish kwenye makopo ya erosoli, katika chombo kama hicho huna haja ya kuchagua uwiano, kwa kuwa tayari tayari. Hata hivyo, ni muhimu kuzingatia kwamba uso wa rangi lazima uwe mchanga na ubora wa juu, na pia kufunikwa na suluhisho maalum la primer, bila kesi na mawasiliano halisi! Yeyechembe kubwa mno za mchanga, na baada ya kupaka rangi zitaonekana.

Kobe la kawaida la rangi lina kutoka lita 0.2 za kioevu. Juu ya uso uliowekwa vizuri, mtu anaweza kuwa wa kutosha kwa 0.25 - 0.50 m², kiasi cha uso kinachopaswa kupakwa kinategemea porosity ya chuma na rangi. Ili kupaka 1 m² katika rangi sawa na ile ya awali, itachukua makopo 2 ya rangi. Wakati wa kupaka rangi ya mwili upya, angalau makopo 4 kwa kila m2 yatatoweka^{2. Kutokana na bei ya rangi kwa mwili mzima wa gari, tunapata kujua ni gharama gani kupaka gari.}

Kutayarisha mwili kwa ajili ya kupaka rangi

Kabla ya kuanza kazi yote, inafaa kuosha gari, na sio kumwaga maji tu juu yake, lakini safisha na sabuni, hii itasaidia kuondoa athari za uchafu na grisi kutoka kwa uso. Sehemu inayofuata itakuwa ni kuvunjwa kwa sehemu zote za plastiki kwenye mwili wa gari, pamoja na taa za mbele na za macho.

Ifuatayo, unahitaji kufanya yafuatayo:

• tunasafisha matuta na ukali wote wa mwili;
• tunaunda hadi ukubwa wa tundu la kiwanda na mashimo yenye putty ya magari;
• zungusha maelezo yote ili yawe katika nafasi ambayo walikuwa wakati wa kununua gari.

Soma zaidi kuhusu uwekaji rangi ulioharibika wa grout

Kabla ya kuweka grout, unahitaji kuweka gari chini ya taa na kukagua sehemu za mwili. Weka alama kwenye mikwaruzo, nyufa na mashimo yote.

Sasa kwa kuwa tumeweka matuta yote yaliyo kwenye mwili,tunachukua sandpaper 60-100 na chisel 5 mm. Sisi kusugua kwa makini kasoro chini ya chuma. Tunajaribu kutoongeza eneo la uso uliosuguliwa, ndogo zaidi, itakuwa rahisi kuirekebisha na kuileta kwa rangi ya kawaida. Eneo la pembeni kati ya sehemu nzima ya gari na kasoro inapaswa kuwa isiyoonekana, bila scratches, mawimbi na delaminations. Kiasi gani cha rangi kinachohitajika kupaka gari kinategemea ubora wa uso uliotayarishwa.

Kabla ya kupaka rangi, ni muhimu kusafisha, kufuta vumbi vyote kutoka kwenye gari na kutoka chini yake, vinginevyo vumbi litatua wakati wa kutumia ufumbuzi wa rangi.

Kuondoa kasoro kwa kutumia kijaza kiotomatiki

Baada ya kuvua gari, unaweza kuanza kuweka safu ya putty. Kwa mashine, ni bora kutumia mchanganyiko wa synthetic na polyester. Spatula inashauriwa kutumiwa na blade ya mpira - hii itazuia kuonekana kwa scratches mpya wakati wa operesheni. Matundu makubwa haswa yanapaswa kufunikwa na putties ya kumaliza, ni rahisi kufanya kazi nayo na hukauka haraka.

Baada ya eneo lote la putty kuwa gumu, tunaendelea na grouting. Putty inapaswa kusukwa na sandpaper coarse 120-600. Wakati uso una mwonekano mzuri laini, lazima ufutwe, kisha primer inaweza kutumika kwa kupaka rangi zaidi mwili wa gari.