"Toyota Tundra" - sifa za muundo bora kabisa

Orodha ya maudhui:

"Toyota Tundra" - sifa za muundo bora kabisa
"Toyota Tundra" - sifa za muundo bora kabisa
Anonim

Lori la kubeba mizigo ni gari la ibada kwa wakazi wa Marekani. Huko Amerika, wamegawanywa katika vikundi viwili: lori 1-2-tani na tani 2-3. Na, cha kufurahisha, katika majimbo kwa zaidi ya muongo mmoja, picha za Kijapani zimekuwa zikichukua nafasi inayoongoza katika uuzaji wa magari ya darasa hili. Mmoja wao ni Toyota Tundra SUV, ambayo ni maarufu sana huko Amerika. Tabia za jeep hii zimekuwa, ziko na hakika zitakuwa juu. Hivi majuzi, mtengenezaji wa Kijapani aliwasilisha kwa umma kizazi kipya cha pili cha lori la hadithi. Kwa hivyo, hebu tuangalie ni nini hasa, Toyota Tundra Jeep ya Kijapani na Marekani.

Tabia za "Tundra Toyota"
Tabia za "Tundra Toyota"

Sifa za mwonekano

Muundo wa gari jipya unastahili kuzingatiwa na kila mtu. Nje, riwaya sio kama njia zingine za kuvuka na SUV za chapa ya Toyota. Inaonyesha wazi sifa za kweli za Marekani kwambasasa katika kila undani wa picha mpya. Ofisi ya muundo wa Amerika ya Toyota C alty iliweza kuunda lori lenye nguvu sana na vipimo vya kutosha. Kila kitu kwenye gari hili ni nyororo sana, kuanzia grille kubwa ya mtindo wa chrome hadi vioo vya kutazama nyuma na magurudumu mapya.

Toyota Tundra: sifa za ndani

Ndani ya gari inaonekana zaidi kama SUV ya kifahari kama Mercedes Brabus kuliko lori la kawaida la shamba, ambalo wakulima wengi wa Marekani wanafanya kazi katika sekta ya kilimo. Kwa hiyo, hebu tuchukue kila kitu kwa utaratibu. Mambo ya ndani ya riwaya ina sifa ya kutua kwa juu sana, ambayo inaruhusu dereva kuona kila kitu kinachotokea mbele ya gari. Viti vya mbele vina marekebisho mengi, ambayo sio ya kawaida kwa lori la shamba. Pamoja na mzunguko mzima wa mambo ya ndani, watengenezaji wameweka kundi la niches na masanduku. Inafaa pia kuzingatia uwepo wa mifumo mingi ya elektroniki. Kulingana na usanidi uliochaguliwa, mnunuzi anaweza kupata mfumo wa vyombo vya habari uliojengwa na acoustics na mfumo wa Bluetooth usio na waya, pamoja na kamera ya nyuma ambayo hutoa dereva habari zote kuhusu kile kinachotokea nyuma. Mnunuzi pia anaweza kuchagua mfumo wa hali ya hewa wa kanda 2, pamoja na udhibiti wa usafiri wa baharini na "vidude" vingine vingi.

Vipimo vya "Toyota Tundra" 2013
Vipimo vya "Toyota Tundra" 2013

2013 Maelezo ya Toyota Tundra

Wanunuzi wa picha mpya ya kuchukua wanapewa haki ya kuchagua mojawapo kati ya tatu zinazowasilishwamtengenezaji wa injini ya petroli. Kwa njia, wote wana vifaa na kazi ya programu ya mfumo wa kutolea nje. Sehemu ya kwanza ya silinda sita yenye umbo la V ina uwezo wa farasi 270 na uhamishaji wa lita 4. Imejumuishwa katika mfuko wa msingi "Tundra Toyota". Tabia za injini ya pili tayari zina mitungi minane, shukrani ambayo gari ina uwezo wa kutengeneza nguvu ya farasi 381.

maelezo "Toyota Tundra" 57
maelezo "Toyota Tundra" 57

Na injini ya silinda nane pia hufunga safu yetu ya injini, lakini kwa nguvu ya farasi 401 na kuhamishwa kwa lita 5.7. Bila shaka, hakuna suala la matumizi ya mafuta ya kiuchumi na kiasi hicho cha kazi. Kulingana na data ya pasipoti, matumizi ya chini ya vitu vipya ni lita 18 kwa kilomita 100. Hizi hapa ni maelezo ya kiufundi ya Toyota Tundra 57.

Ilipendekeza: