ROWE mafuta ya injini. Mafuta ya ROWE: muhtasari, vipimo, anuwai na hakiki

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11

Kubadilisha mafuta kwenye gari lolote ni utaratibu muhimu sawa na wa kujaza mafuta. Teknolojia ya kisasa inaendelea kwa kasi na kwa kasi, na leo swali moja tu linatokea: ni lubricant gani bora kutumia? Vipengele vya muundo wa injini za mwako wa ndani vinaboreshwa kila wakati. Wanakuwa na nguvu zaidi, zaidi ya kiuchumi na zaidi ya kirafiki wa mazingira. Kwa kuzingatia mabadiliko haya, maelekezo mengine katika uzalishaji wa maji ya kulainisha yanahitajika. Maoni mengi chanya kuhusu mafuta ya injini ya ROWE yanapendekeza suluhisho dhahiri.

Mtengenezaji

Rowe M GmbH hutengeneza vilainishi vya ubora na kumpa mteja anayetarajiwa chaguo bora zaidi katika uteuzi wa bidhaa inayohitajika. Mtengenezaji alianza shughuli zake katikati ya miaka ya 90 katika sehemu inayoitwa Flersheim-Dalsheim. Mwanzoni mwa miaka ya 2000, vifaa vya uzalishaji vilihamishiwa jiji la Bubenheim, ambapo mistari miwili ya bidhaa ilikuwa na vifaa. Mnamo 2013, kampuni ilikaa huko Worms.kupanua kwa kiasi kikubwa. Kwa miongo kadhaa ya shughuli za nguvu, chapa changa imekuwa kinara katika soko la mafuta na vilainishi.

Kampuni ya kutengeneza mafuta ya Rowe inamiliki kiwanda cha kusafisha mafuta ambacho huzalisha mafuta ya kiufundi na vimiminiko chini ya chapa yake na kwa makampuni mengine mashuhuri. Mafuta ya injini ya hali ya juu ya Rowe yanauzwa kwa mafanikio Ujerumani na nje ya nchi - Ulaya, Asia, Amerika Kusini na Mashariki ya Kati.

Aina mbalimbali za bidhaa zinazotengenezwa na kampuni ya Ujerumani ni pamoja na:

• uteuzi mpana wa mafuta ya injini;
• mafuta ya gia;
• vilainishi vya majimaji;
• mafuta ya compressor;
• mafuta ya vifaa vya trekta;
• kizuia kuganda;
• mafuta;
• vipodozi mbalimbali vya magari;
• viongezeo.

Bidhaa za Rowe Mineralolwerk GmbH zinakidhi viwango na mahitaji yote ya kisasa, na pia zimeidhinishwa na watengenezaji wa magari wanaoongoza duniani.

Vilainishi vya Rowe

Mafuta ya rowe yanapatikana kwa matumizi mbalimbali. Hii ni:

• magari na malori;
• mototechnics;
• usafiri wa majini.

Kampuni pia ina mafuta ya msimu na monoviscous katika anuwai ya vimiminiko vya kulainisha: SAE 30/40/50, 10W/20W. Wote ni wa mstari "Hi-tech Turbo" au "Hi-tech Maalum". Ina sifa ya vilainishi vya msimu vya ubora wa juu kulingana na madini, vinavyotumika kwa kundi mchanganyiko. Inafaa kwa matumizi ya mitambo ya nguvu inayoendeshwa na mafuta ya dizeli na petroli, iliyo na mfumo wa turbine. Baadhi ya wawakilishi wa mstari huu:

• "Turbo ya hali ya juu" HD 10W ni maji ya mafuta ya hali ya hewa ya hali ya juu sana kwa aina yoyote ya injini.
• "Turbo ya hali ya juu" HD 30 ni bidhaa ya madini yenye seti ya viungio.
• High Tech Special 50 ni bidhaa ya msimu inayotokana na mafuta ya hali ya juu.

Aina ya Rowe ya mafuta ya stationary na ya baharini ni pamoja na vilainishi vya hali ya juu:

• POWERPLANT 40 Mnato - kwa mitambo ya nishati ya gesi ambayo inahitaji kiwango cha chini cha majivu yenye salfa.
• MARINE DIESEL yenye mnato wa 40 ni bidhaa kwa ajili ya mitambo ya shina.
• MARINE LS 5 yenye mnato wa 30 ni kilainishi chenye kazi nyingi kwa injini za dizeli zenye kasi ya chini.
• MARINE HFO yenye mnato wa 30 ni mafuta yenye matumizi mengi kwa injini za dizeli za baharini zenye kasi kubwa.

mafuta ya magari kwa magari ya abiria

Aina hii ya mafuta ya Rowe ndiyo mengi zaidi. Inajumuisha mafuta ya multigrade yenye viscosity 0w16/20/30/40, 5w20/30/40/50, 10w40/60, 15w40 na 20w50.

Vilainishi katika kundi hili vinafaa kwa aina zote za injini za petroli na dizeli. Wao ni sifa ya utendaji wa juu na ufanisi wa juu. Imeundwa kwa viwango na kanuni zote kwa mujibu wa mahitaji ya mashirika yenye uwezo.

Vilainishi vya safu kwa magari ya abiria vina sifa ya juu ya kuzuia kutu ambayo hulinda sehemu za injini dhidi ya michakato ya oksidi. Wana kiwango cha juu cha maji, ambayo inahusisha kupenya kwa mafuta katika maeneo yote ya kimuundo ya injini kwa lubrication kamili ya nyuso zote za chuma. Shukrani kwa hili, bidhaa ya kulainisha hukuruhusu kuwasha injini bila matatizo yoyote wakati wa baridi.

Mafuta ya Rowe yana uwezo wa kutengeneza filamu dhabiti ya mafuta kwenye sehemu zinazosonga za vijenzi vya nguvu za magari, hivyo basi kuzuia uchakavu wa mapema kutokana na msuguano kavu.

Rowe 5w30 mafuta

Mafuta ya Rowe 5W30 kutoka kwa mtengenezaji wa Ujerumani yana vimiminiko vifuatavyo kwa magari ya abiria katika safu yake:

1. "High-Tech Multi Synth" DPF 5W-30 ni mafuta ya injini yenye utendaji wa juu. Imetengenezwa kama mafuta ya kulainisha kwa magari yote ya Ujerumani yenye mfumo wa ziada wa matibabu ya baadaye, turbocharging na mabadiliko ya muda ya mabadiliko ya mafuta. Ina idhini kutoka kwa Volkswagen, BMW na Mercedes-Benz. Inapatana na maelezo ya watengenezaji otomatiki wa Uropa ACEA C3, API SN/CF na Porsche C30.
2. High-Tech Synth RS 5W-30 HC-FO ni mafuta ya kulainisha ya gharama nafuu yaliyotengenezwa kwa magari ya Ford. Imetolewa kwa msingi wa sampulimafuta ya hydrocracking yanayoendana na mitambo ya nguvu ya Ford inayofanya kazi kwenye petroli na mafuta ya dizeli. Mafuta hayo yana vibali kutoka Ford, Jaguar, Renault, Iveco masuala ya magari. Fahirisi za ubora zilipewa kulingana na uvumilivu wa watengenezaji wa Uropa wa mashine A1 / B1 na A5 / B5, kulingana na taasisi ya mafuta API SN / CF.
3. High Tech Sint Asia 5W-30 ni bidhaa ya ubora wa juu iliyoundwa kwa ajili ya sekta ya magari ya Asia. Inapatana na matibabu ya baada ya gesi ya kutolea nje na injini za turbocharged. Bidhaa hii ya syntetisk ina kiwango cha chini cha vipengele vya kuongezea hasi. Imependekezwa kwa matumizi na watengenezaji wa magari: Honda, Kia, Hyundai, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota na Mitsubishi.

Msimu mzima wa malori

Aina hii ya vilainishi vya Rowe inawakilishwa na chapa: Hi-tech Truckstar Synth 5W-30, Hi-tech Truckstar 5W-30 HC-LA na Truckstar 5W-30 MULTI-LA. Vilainishi hivi vyote vina kwa pamoja uwezo wa kuhimili mizigo mizito na wakati huo huo kutopoteza misingi yao ya kimuundo katika hali zote za hali ya hewa.

Mafuta ni 100% ya sintetiki, yametengenezwa kwa mafuta ya hydrocracked. Vilainishi vimeundwa mahususi kwa ajili ya mitambo ya kufua umeme ya dizeli ambayo hufanya kazi katika mazingira magumu.

Gharama ya bidhaa

Bei ya mafuta ya Rowe inategemea kiasi cha kifungashio na eneo la mauzo. Gharama ya "Hi-tech Sint Asia" 5W-30 katika kifurushi cha lita 5 inabadilika karibu na rubles 2000.

Wamiliki wa magari mapya yaliyo na vichujio vya chembechembe wanapaswa kukumbuka kuwa vifaa hivi vya matumizi hugharimu hadi euro 1000 kubadilisha. Ili kuzuia kushindwa mapema kwa chujio kama hicho, mafuta maalum ya injini ya High-Tech Multi Synth 5W-30 DPF itasaidia, ambayo inaweza kununuliwa kutoka rubles 2880 hadi 3170.

Maoni

Maoni kuhusu mafuta ya Rowe 5w30 ni machache, kutokana na umaarufu usio wa juu sana wa chapa ya Ujerumani. Lakini wengi wanaona hii kama faida kubwa, kwani hakuna bidhaa bandia kwenye soko. Kwa hivyo, si vigumu kununua mafuta asilia yenye chapa.

Wamiliki wengi wa magari, ikiwa ni pamoja na wale wa lori, kumbuka sifa nzuri za kuosha mafuta, muda ulioongezwa wa uingizwaji uliodhibitiwa wa mafuta. Katika barafu nyepesi, lori zilizoegeshwa kwenye hewa ya wazi huanza bila matatizo, na katika halijoto kali ya chini ya sufuri, crankcase wakati mwingine huwashwa moto kidogo ili kuongeza joto kwa wingi wa mafuta.