2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09
Uzalishaji wa pamoja wa Kikorea na Ujerumani "Opel-Mokka" mwishoni mwa mwaka jana, ulifika Urusi mwishoni mwa mwaka jana. Sasa kila Kirusi anayetaka anaweza kununua SUV hii katika kituo chochote cha muuzaji katika jiji. Lakini kabla ya kufanya ununuzi, unahitaji kujijulisha na sifa zote za gari kwa undani, ambazo tutazungumzia leo.
"Opel Mokka" - picha na ukaguzi wa gari
Matokeo ya kazi ya uchungu ya wabunifu mashuhuri wakiongozwa na K. Ennenheister imekuwa gari angavu la michezo ambalo linaonyesha azimio lake na azimio lake katika kila sentimita ya mwili. Kuhusu teknolojia ya taa, katika sehemu ya mbele, riwaya hiyo itakuwa na taa za "smart" za bi-xenon na kazi ya taa ya AFL +, ambayo hukuruhusu kubadili moja kwa moja taa za kichwa kutoka chini hadi juu, kutoka mbali hadi karibu, au "angalia" kwenye kona ya barabara. Imewekwa vizuri karibu na taa za bi-xenongrille ya uwongo ya radiator, iliyopambwa kwa bitana ya chrome na mesh ya maridadi ambayo inalinda jeep kutoka kwa kupenya zisizohitajika ndani ya gari la fluff mbalimbali na majani. Bumper pia ina sifa zake, ambazo zinaonyeshwa kwa fomu ya asili ya muundo, kwa kiasi fulani kukumbusha mdomo wa kuwinda wa papa. Uingizaji hewa maridadi, utando wa plastiki wenye nguvu na maelezo mengine mengi hufanya bidhaa mpya kuwa ya kikatili na ya uchokozi.
Mokka-Opel - hakiki za mambo ya ndani
Ndani ya ubongo mpya wa Kijerumani-Kikorea inaonekana hakuna mbaya zaidi kuliko ndani. Muundo wa mambo ya ndani mara moja unasimama na jopo la chombo cha maridadi na cha habari, vifungo vingi vya kazi kwenye console ya kati, pamoja na skrini ya LCD ya kompyuta kwenye ubao. Ubora wa muundo hausababishi malalamiko yoyote.
Inafaa kuzingatia viti vyema kwa dereva na abiria katika Mokka-Opel mpya. Mapitio ya viti yanasema kwamba muundo wao wa mifupa hausababishi uchovu kwa mtu hata kidogo. Na shukrani zote kwa marekebisho ya ngazi 8 ya mwelekeo na nafasi ya viti. Kwa njia, haya yote hayadhibitiwi kwa mikono, lakini kwa usaidizi wa gari la umeme.
"Mokka-Opel" - hakiki za sifa za kiufundi
Kwa soko la Urusi, gari litatolewa katika chaguzi 4 za injini. Ya kwanza - injini ya petroli - ina nguvu ya farasi 115 na kiasi cha kazi cha lita 1.6. Ya pili - kitengo cha turbocharged - ina sifa tofauti kidogo: nguvu ya farasi 140 na kiasi cha kazi cha lita 1.4. Kuhusu dizeli, itaendeleza nguvu ndaniNguvu ya farasi 130 na kiasi cha kufanya kazi cha lita 1.7. Katika safu tofauti, inafaa kuangazia injini yenye tija zaidi ya injini zote zilizowasilishwa - kitengo cha petroli cha lita 1.8 na uwezo wa farasi 140. Kwa njia, motor hii iliundwa mahsusi kwa Urusi na nchi za CIS. Kwa hivyo huwezi kutafuta injini kama hiyo Ulaya.
Opel Mokka - bei
Gharama ya SUV mpya itatofautiana kutoka rubles elfu 730 hadi 1 milioni 70 elfu.
"Mokka-Opel" - hakiki zinazungumza juu ya uvukaji wa kuaminika na unaoweza kubadilika!
Ilipendekeza:
Pikipiki ya Honda XR650l: picha, hakiki, vipimo na hakiki za wamiliki
Honda XR650L ni pikipiki ya kipekee, inayopendwa na wale wanaopendelea safari za nje ya barabara: mfano haogopi uchafu, nyimbo zisizo sawa, kutoa uhuru kamili wa harakati kwenye barabara mbalimbali. Uhuru mzuri wa Honda, pamoja na tanki kubwa la mafuta, huchangia tu kusafiri kwa umbali mrefu
BMW K1200S: picha, hakiki, vipimo, vipengele vya pikipiki na hakiki za wamiliki
BMW Motorrad imefaulu kuwasukuma wajenzi wa pikipiki wa Kiitaliano na Kijapani kutoka kwenye njia yao iliyosasishwa kwa kutoa pikipiki ifaayo kwa udereva na ya kwanza ya kampuni ya kiwango cha juu cha juu, BMW K1200S. Pikipiki hiyo imekuwa modeli iliyosubiriwa kwa muda mrefu na asili iliyotolewa na kampuni ya Ujerumani BMW katika kipindi cha miaka kumi iliyopita
Van: hakiki, maelezo, vipimo, aina na hakiki za wamiliki
Makala ni kuhusu magari ya kubebea mizigo. Tabia zao kuu zinazingatiwa, aina, mifano maarufu zaidi na hakiki za wamiliki zinaelezewa
ATV za bei nafuu zaidi: hakiki, vipimo, watengenezaji na hakiki za wamiliki
Katika makala haya tutakuambia ni ATV zipi za bei nafuu zinapatikana bila malipo kwa sasa. Taarifa hii ni ya manufaa kwa watu hao ambao wanaamua kununua aina hii ya usafiri kwa wenyewe, lakini shaka uchaguzi
Towbar kwenye Chevrolet Niva: hakiki, usakinishaji, miundo na hakiki za wamiliki
Pau ya kukokotwa ya "Niva" ni kifaa maalum cha kuunganisha kilichoundwa ili kuunganisha gari na trela. Kifaa kama hicho hukuruhusu kubeba mizigo ya ziada, ambayo haina nafasi kwenye kabati na sehemu ya mizigo ya gari