Tosol "Felix": vipimo na muundo

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11

Mfumo wa kupoeza ni mojawapo ya muhimu zaidi kwa uendeshaji mzuri wa gari. Uhai wa injini kwa kiasi kikubwa inategemea uendeshaji wake, na, ipasavyo, juu ya ubora wa baridi iliyojaa. Jokofu iliyochaguliwa vizuri itapunguza kasi ya mchakato wa kuvaa kwa vipengele vya mfumo, kupunguza mzigo kwenye motor.

Tosol (antifreeze) "Felix" - kioevu kwa ajili ya magari ya kupozea na lori. Imetolewa na mtengenezaji wa ndani, lakini inatii kikamilifu viwango vya kimataifa.

Tosol "Felix": vipimo

Jokofu hutengenezwa na kampuni ya ndani ya "Tosol-Sintez", inayojulikana kwa "kemia" yake ya magari.

Kizuia kuganda kwa chapa hii hutumika kwa magari ya aina mbalimbali - injini zinazotumia petroli, mafuta ya dizeli au gesi asilia. Hutumika katika anuwai ya halijoto (kutoka minus 45 hadi plus digrii 50).

Mutungo unajumuisha viambajengo mbalimbali. Kwa sababu ya hii, antifreeze ya Felix ina aina kadhaa za darasa la G12 +, G12 na G11. Vipengele vinachaguliwa kwa namna ambayo maji ya Felix yenye rangi sawa yanaweza kuwachanganya na kila mmoja bila kujali darasa. Haitadhuru mfumo wa kupoeza wa gari.

Kuna ujazo tofauti wa makontena ambamo Felix antifreeze huuzwa: lita 10, 20, 50 na hata lita 200 kila moja. Lakini kifungashio maarufu zaidi kati ya madereva ni 5 l.

Muundo

Vipozezi, bila kujali aina na mtengenezaji, kwa sehemu kubwa hujumuisha vijenzi sawa. Viongezeo ambavyo antifreezes hutofautishwa sio zaidi ya 20% ya jumla ya kiasi cha bidhaa. Sheria hii inatumika pia kwa Felix ya kuzuia kuganda.

Utungaji unaojulikana kwa vizuia kuganda vyote ni pamoja na:

Ethylene glikoli ni pombe yenye vipengele viwili yenye uwiano wa mafuta na mnato unaoongezeka. Inachemsha kwa digrii 196. Hugandisha kwa minus 12. Hupanua inapokanzwa. Monoethilini glikoli, ethanediol na alkoholi nyinginezo zinaweza kutumika badala ya

Maji yaliyochujwa. Inahitajika ili kupunguza kiwango cha kufungia cha pombe. Ikiwa unachanganya pombe na maji kwa uwiano wa 1 hadi 1, kiwango cha kufungia kitashuka hadi digrii 40. Hii inatosha kwa Urusi. Wakati huo huo, kiwango cha kuchemsha hupunguzwa hadi digrii 150. Lakini hii inatosha kuendesha injini. Maji safi ya kawaida hayatumiki, kwani hutengeneza mizani kwenye kuta za mfumo wa kupoeza

Viongezeo. Muonekano wao huamua tofauti kuu kati ya antifreezes. Zinaweza kuwa za kitamaduni, mseto, lobrid na carbonoxylate

Aina za kupozea

Tosol "Felix", kulingana na viungio vilivyojumuishwa katika muundo wake,imegawanywa katika aina kadhaa:

Bluu ya utaalamu kulingana na viungio asilia visivyo hai. Chaguo la kiuchumi zaidi. Wakati huo huo, ina vikwazo viwili vikubwa: ina chemsha tayari kwa digrii 110 na hutumikia si zaidi ya miaka miwili. Baada ya muda, vitu vinavyounda huunda maji. Hii inazuia mchakato wa baridi. Aina hii ya kuzuia kuganda inazidi kuwa historia

Kijani "Ongeza Muda". Kipengele chake kuu ni kuongezeka kwa mali ya kupambana na kutu. Wakati huo huo, inakabiliana kikamilifu na kazi kuu na inalinda injini kutoka kwa hypothermia na overheating. Mali ya ziada ni pamoja na lubricity nzuri, chini ya povu, conductivity nzuri ya mafuta. Kwa utengenezaji wake, viongeza vya mseto hutumiwa, ambayo ni pamoja na vitu vya kikaboni na isokaboni. Maisha yao ya huduma ni miaka 3

Nishati ya Manjano. Inatumika hasa kwa injini zenye nguvu zinazoendesha petroli na gesi asilia. Inafaa kwa matumizi katika lori, vifaa vizito, meli. Inatumika kwa magari ya abiria ambayo ni muhimu kulinda vipengele vilivyotengenezwa kwa alumini na aloi za mwanga. Inalinda vipengele vya chuma vya mfumo kutoka kwa aina zote za kutu. Ina uwezo wa juu wa kuondoa joto. Inafaa kwa kufanya kazi kwa muda mrefu. Huzuia uundaji wa mizani na mvua

"Carbox" Nyekundu - iliyo nyingi zaidiaina maarufu ambayo ni ya darasa la G12. Inaonyesha utendaji wa juu na maisha marefu ya huduma. Mfumo wa baridi unaweza kufanya kazi kwa aina hii ya antifreeze kwa zaidi ya miaka 5 (zaidi ya kilomita 250,000). Kioevu hiki kinatumika mwaka mzima. Miongoni mwa kazi za ziada, ulinzi wa kutu unaweza kutofautishwa, inalinda dhidi ya kuonekana kwa kiwango, inaboresha uendeshaji wa pampu. Antifreeze "Nyekundu" inafanywa na kuongeza ya viongeza vya carboxylate kutoka kwa misombo ya kikaboni (asidi ya carboxylic). Nyongeza hizi hutofautiana kwa kuwa hazifanyi filamu ya kinga ya kutu kwenye uso wa vitu. Wanafunika vituo vya kutu na filamu. Hii huweka uwezo wa kupoeza bila kubadilika

Tofauti kati ya madarasa ya kuzuia kuganda G11, G12, G13

Wamiliki wengi wa magari wanashangaa ni nini, kwa hakika, ni tofauti kati ya madarasa ya kuzuia baridi. Je, rangi ndiyo kipengele pekee hapa?

Inafaa kukumbuka kuwa vipozezi vyote mwanzoni havina rangi. Na dyes huongezwa kwao tu ili kutofautisha kutoka kwa kila mmoja na kutoka kwa vinywaji vingine (pamoja na vileo). Hakuna mgawanyiko wazi wa rangi. Na vinywaji kutoka kwa watengenezaji tofauti vinaweza kutofautiana.

Mara nyingi, watengenezaji wakubwa wa "kemia" ya magari huchukua mgawanyiko ufuatao:

G11 ni friji za kijani, bluu au bluu-kijani

G12 ina vivuli mbalimbali vya rangi nyekundu (kutoka chungwa hadi lilac)

G13 - kioevu cha waridi au zambarau

Hadhi

Tosol "Felix",ambao sifa zao zinalingana na viwango vya kimataifa, zinaweza kuhusishwa na bidhaa za kitengo cha bei ya kati. Inapatikana kwa wamiliki wengi wa gari. Ina idadi ya faida:

Mwendo wa hali ya juu wa joto

Kikosi chenye uwiano

Kupunguza matumizi ya mafuta

Nguvu ya injini kuongezeka

Hulinda dhidi ya kutu

Inaweza kutumika kwa gari lolote

Hufanya kazi katika anuwai ya halijoto (kutoka minus 45 hadi plus digrii 50)

Ufungaji unaofaa

Dosari

Kama njia zote, Felix antifreeze ina shida zake. Ya kwanza ni kiwango cha juu cha uvukizi wa maji kutoka kwa bidhaa. Hasara ya pili muhimu ni hatua ya ndani ya viungio kuhusiana na foci ya kutu. Inafaa kukumbuka kuwa upungufu huu unatumika kwa Carbox na Kuongeza muda wa vimiminika.

Kizuia kuganda hakina kasoro nyingine muhimu. Hii inaweza kuhukumiwa na idadi kubwa ya maoni chanya ya wateja. Lakini inafaa kukumbuka kuwa kipozezi lazima kitumike kwa usahihi na kibadilishwe kwa wakati ufaao.

Ni kizuia kuganda kipi cha kuchagua

Chaguo la rangi ya gari linategemea sana chaguo la mmiliki. Lakini kuna vidokezo vya jumla ambavyo madereva hutumia wakati wa kuchagua. Zinarejelea sifa za vipengele vya mfumo wa kupoeza.

Ikiwa radiator ya gari imeundwa kwa metali ya manjano (shaba, shaba), upendeleo unapaswa kutolewa kwa vizuia kuganda kwa viungio vya kaboksili. Hii inamaanisha kuwa unapaswa kuchagua kizuia kuganda kwa Felix nyekundu.

friji za kijani na bluu zinafaa zaidikwa vifaa ambavyo radiators zilizofanywa kwa aloi za alumini zimewekwa. Hiyo ni, katika kesi hii, vimiminika vinavyozalishwa pamoja na nyongeza ya silicate huchaguliwa.

G12++ na G13 antifreeze ni nzuri kwa magari yote. Bila kujali nyenzo za utengenezaji wa mfumo wa kupoeza.

Tosol "Felix": hakiki

Maoni yenye shauku zaidi yanaelekezwa kwa kizuia kuganda "nyekundu". Inatumiwa na makampuni zaidi ya 70 ya magari duniani kote. Takwimu hii tayari inazungumzia ubora wa juu wa bidhaa. Imefaulu majaribio yote na inatii kikamilifu viwango vya kimataifa.

"Green" Felix antifreeze ilipendwa na wateja kwa uwezo wake mzuri wa kulainisha sehemu na kutokuwepo kwa povu kwa wingi.

Bei ya vipozezi vya kampuni hii iko kati. Kuna chaguzi za bei nafuu. Lakini wateja wa Felix wako tayari kulipa kidogo zaidi ili kupata bidhaa bora.

Tosol "Felix" - ulinzi unaotegemewa wa gari wakati wowote wa mwaka.